Вымпел MS Clipper - MS Clipper Pennant

Clipper Pennant.jpg
История
Имя:Вымпел Клипера
Владелец:Clipper Group
Оператор:P&O Ferries
Порт регистрации:Кипр Лимассол
Маршрут:Heysham - Белфаст
Строитель:Астильерос-де-Севилья
Номер верфи:823
Выложено:15 июня 2007 г.
Запущено:15 октября 2008 г.
Завершенный:24 августа 2009 г.
Первый рейс:13 октября 2009 г.
В сервисе:13 октября 2009 г.
Идентификация:Номер ИМО: 9372688
Положение дел:В сервисе
Общие характеристики
Класс и тип:Серия P [1]
Тоннаж:
Длина:142 м (465 футов 11 дюймов)
Луч:23,03 м (75 футов 7 дюймов)
Проект:5,20 м (17 футов 1 дюйм)
Колоды:3 палубы техники
Установленная мощность:
  • 2 × Wärtsilä Дизельные двигатели 8L46
  • (16000 киловатт (21000 л.с.))
Движение:
  • 2 × пропеллеры
  • 2 носовых подруливающих устройства Wärtsilä CT200
Скорость:22 узла (25 миль / ч)
Емкость:
  • 12 пассажиров
  • 120 прицепов
Экипаж:23

РС Вымпел Клипера это свернуть в рулон от паром постройки 2009 г., принадлежащий Clipper Group это было зафрахтовано для ряда операторов. По состоянию на январь 2020 года он работал в течение P&O Ferries между Ливерпуль и Дублин.

История

Вымпел Клипера был построен Астильерос де Уэльва, Испания,[2] как двор № 823.[3] Заложен 15 июня 2006 г. и спущен на воду 15 октября 2008 г. Вымпел Клипера был завершен 24 августа 2009 года.[4][5] Он прибыл в Ливерпуль в рейс доставки 22 сентября 2009 г.[6] Homeported в Лимассол, Кипр, она работала на Паромы Seatruck 'Ливерпуль в Дублин маршрут.[3] Вымпел Клипера совершила свой первый прибыльный рейс на Seatruck 13 октября 2009 года.[7]

В мае 2012 г. Вымпел Клипера был помещен на Seatruck Heysham - Warrenpoint путь к прикрытию для Seatruck Pace который отправился на чартер в DFDS Seaways. С тех пор он работал Стена Лайн и Smyril Line, и по состоянию на январь 2020 года выполняла рейсы из Ливерпуля в Дублин для P&O Ferries.[8][9]

Описание

Вымпел Клипера один из четырех "Серия P" свернуть в рулон от грузовые паромы. Он имеет длину 142 метра (466 футов), ширину 23 метра (75 футов) и осадку 5,7 метра (19 футов).[4] Det Norske Veritas классифицирует судно как перевозчик генеральных грузов 1A1 - с кем Вымпел Клипера присвоен номер 27192.[нужна цитата ]

Судно оснащено двумя Wärtsilä Дизельные двигатели 8L45D, приводящие в движение два гребных винта изменяемого шага. Судно также оборудовано двумя носовыми подруливающими устройствами Wärtsilä CT200.[4]

Сестринские сосуды

Рекомендации

  1. ^ "Seatruck Мощность ... Впереди Ирландское море » (PDF). Паромы Seatruck. 28 октября 2011. Архивировано с оригинал (PDF) 25 апреля 2012 г.. Получено 1 ноября 2011.
  2. ^ «Пресс-релиз: Seatruck заказывает четыре грузовых ро-ро нового поколения». Паромы Seatruck. Архивировано из оригинал 16 июля 2011 г.. Получено 11 октября 2009.
  3. ^ а б "М / Ж" Клипер Вымпел ". Паромный сайт. Получено 11 октября 2009.
  4. ^ а б c "Площадка (27192)". Регистр судов DNV GL. Det Norske Veritas. Получено 11 октября 2009.
  5. ^ "CLIPPER PENNANT спущен на воду на верфи Севильи". Knud E Hansen. Архивировано из оригинал 13 июля 2011 г.. Получено 11 октября 2009.
  6. ^ "Клипер Пеннант дебютирует в Мерси". Ирландское морское судоходство. Получено 11 октября 2009.
  7. ^ "Новости - Ирландское море". Издания Ferry. Архивировано из оригинал 10 октября 2009 г.. Получено 11 октября 2009.
  8. ^ P&O Ferries заменяет Mistral на Clipper Pennant Shippax 18 декабря 2019 г.
  9. ^ Клипер Вымпел возвращается Доставка ежемесячно Март 2020, стр.11

внешняя ссылка