РС Norbank - MS Norbank
РС Norbank | |
История | |
---|---|
Имя: | Norbank |
Владелец: |
|
Оператор: |
|
Порт регистрации: | Роттердам Нидерланды |
Маршрут: | Ливерпуль - Дублин |
Строитель: | Ван дер Гиссен де Норд |
Номер верфи: | 961 |
Запущено: | 5 июня 1993 г. |
Первый рейс: | 31 октября 1993 г. |
Идентификация: | |
Положение дел: | В сервисе |
Общие характеристики | |
Смещение: | 17,464 GT |
Длина: | 166,77 метров (547,1 футов) |
Луч: | 23,4 метра (77 футов) |
Проект: | 5,8 метров (19 футов) |
Установленная мощность: | 4x Зульцер |
Скорость: | 22 узла (25 миль / ч) |
Емкость: | 114 причалов |
РС Norbank это ро-ро грузовое судно, которое принадлежит и управляется британской паромной компанией P&O. Она была построена Van Der Giessen-de Noord N.V., Нидерланды в 1993 году.[2]
История корабля
Корабль спущен на воду как MS Norbank в 1993 году и был доставлен к октябрю 1993 года компании Nordzee Verdi Stone BV в Нидерландах и начал работать между Халлом и Роттердамом на паромах Северного моря. Она была зафрахтована для P&O Group в январе 1997 года и осталась на маршруте Роттердам, где затем перебралась на маршрут Феликстоу - Роттердам, а затем отправилась в Ирландское море, чтобы начать работу по маршруту P&O Irish Sea между Ливерпулем и Дублином. После переименования P&O Irish Sea она перешла в P&O Ferries и осталась в Ирландском море, где и остается.
Сестринские корабли
Рекомендации
- ^ «Норбанк». Поиск судов. Получено 22 февраля 2012.
- ^ "М / Ф Норбанк". Паромный сайт. Получено 20 февраля 2012.
внешняя ссылка
MS Norbank - Фотографии MidShip
Этот паромный артикул заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |