РС Эпсилон - MS Epsilon
История | |
---|---|
Имя: |
|
Владелец: | Cartour Srl |
Оператор: |
|
Порт регистрации: | 2011 г. и далее: Бари, Италия |
Маршрут: | Дублин - Холихед Дублин - Шербур |
Строитель: | Кантьери Навале Визентини |
Номер верфи: | 228 |
Идентификация: | Номер ИМО: 9539054 |
Положение дел: | В сервисе |
Общие характеристики | |
Тоннаж: | 26,375 GT |
Длина: | 186,50 м (611,9 футов)[1] |
Луч: | 25,60 м (84,0 футов)[1] |
Проект: | 6,85 м (22,5 футов)[1] |
Установленная мощность: | 2 х MAN B&W Дизельные двигатели 9Л48 / 60 |
Движение: | 2 винта регулируемого шага |
Скорость: | 24 узлы (44 км / ч)[1] |
Емкость: | 2,860 полос движения |
Эпсилон это РОПАКС перевозить управляется Ирландские паромы. Судно работает между Дублин, Холихед и Шербур.
История
В Картур Эпсилон был доставлен в 2011 г. Сицилийский оператор парома Каронте и турист.
Ирландские паромы
В 2013 году судно Epsilon было зафрахтовано для Ирландские паромы расширить свои Дублин - Холихед маршрута, пересекая маршрут дважды в день со вторника по субботу, напротив Stena Superfast X, перед запуском Дублин - Шербур с субботы и возвращение в Дублин.
11 февраля 2016 года «Эпсилон» получила повреждение груза после захода в Шторм Имоджен [2] по пути из Шербура в Дублин. Afloat.ie сообщил, что судно выдерживало устойчивый прогнозируемый ветер со скоростью 60 узлов, временами с порывами до 105 узлов (почти 200 км / ч).
Рекомендации
- ^ а б c d "P271 Visemar One". Дизайн кораблей и лодок NAOS. Получено 29 ноябрь 2013.
- ^ «Шторм Имоджин разбивает десятки автомобилей на пароме». BT.com. 11 февраля 2016 г.. Получено 8 мая 2016.
Этот паромный артикул заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |