РС Norcape - MS Norcape
«Norcape» отплывает из Дублина 17-5-10 | |
История | |
---|---|
Имя: |
|
Владелец: |
|
Оператор: |
|
Порт регистрации: | Нассау, Багамы |
Маршрут: | Ливерпуль в Дублин |
Строитель: | Мицуи Инжиниринг и Судостроение, Тамано, Япония |
Номер верфи: | 1164 |
Запущено: | 20 апреля 1979 г. |
Идентификация: | |
Судьба: | 2011: Продан на слом |
Общие характеристики | |
Смещение: | 14,087 GT |
Длина: | 150,02 метра (492,2 футов) |
Луч: | 20,73 метра (68,0 футов) |
Проект: | 5,1 метра (17 футов) |
Установленная мощность: | 2x Мицуи 12В42М |
Скорость: | 19,4 узла (22,3 миль / ч) |
Емкость: | 1500 линейных метров; 12 коек |
РС Norcape был ро-ро грузовое судно, построенное для британской паромной компании P&O Ferries. Она была построена в 1979 г. Мицуи Инжиниринг и Судостроение, Япония как Пума. Позже в том же году ее переименовали Типперэри и начал службу с B&I Line, действуя между Ливерпуль и Дублин.[2] Через 10 лет она была переведена в P&O North Sea Ferries и переименована в Norcape. Она стояла на приколе в Ливерпуле в 2010 году, прежде чем отправиться на ремонт и перебраться на маршрут Ларн Трун. Она была продана на металлолом после посадки в Труне и разрезана в Алиага, индюк.[3]
Сноски
- ^ "Норкейп". Морское движение. Получено 25 февраля 2012.[постоянная мертвая ссылка ]
- ^ "M / F Norcape". Паромный сайт. Получено 25 февраля 2012.
- ^ «Бывший грузовой паром линии B + I, предназначенный для турецких нарушителей». На плаву. Получено 2012-10-06.
внешняя ссылка
MV Norcape - Фотографии MidShip
Этот паромный артикул заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |