Кораил Класс 210000 - Korail Class 210000
| Кораил Класс 210000 | |
|---|---|
 Korail Class 21000 на станции Джочивон | |
| Производитель | Hyundai Rotem (набор 01–24) Woojin Industrial System Company Limited (набор 25–59) |
| Построен в | Чханвон, Южная Корея (набор 01–24) |
| Построено | 2013 |
| Поступил в сервис | 2014 – настоящее время |
| Номер в стадии строительства | 150 автомобилей (34 комплекта) |
| Количество построенных | 144 машины (24 комплекта) |
| Номер в обслуживании | 144 машины (24 комплекта) |
| Формирование | 6 вагонов на поезд TC-MC-MC-TC-MC-TC
|
| Вместимость | 376 пассажиров |
| Оператор (ы) | Кораил |
| Линии обслужены | Линия Донхэ Линия Кёнбу Линия Кёнджон Линия Хонам Jeolla Line Линия Джунган Линия Тхэбэк |
| Характеристики | |
| Конструкция кузова автомобиля | Алюминий |
| Длина шлейфа | 140,51 м (140 510 мм) |
| Длина автомобиля | 23,5 м (23500 мм) |
| Ширина | 3,15 м (3150 мм) |
| Рост | 3,85 м (3850 мм) |
| Двери | 2 на машину, по 1 на сторону |
| Максимальная скорость | 165 км / ч (103 миль / ч) (дизайн) 150 км / ч (93 миль / ч) (сервис) |
| Система тяги | IGBT -ВВВФ |
| Тяговые двигатели | Трехфазный AC Индукционный двигатель |
| Источник питания | Верхняя контактная сеть |
| Электрическая система (ы) | 25 кВ / 60 Гц переменного тока |
| Текущий метод сбора | Пантограф |
| Тормозная система (ы) | Регенеративный, воздуха |
| Система (ы) безопасности | АТФ, ATS |
| Ширина колеи | 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) стандартный калибр |
В Кораил Класс 210000, также известный как EMU-150, это южнокорейский высокоскоростной электрический блок поезд производства Hyundai Rotem и Woojin Industrial System Company Limited и управляется Кораил на ITX-Saemaeul услуги с 2014 года.[1]
История
В июле 2011 года Hyundai-Rotem и Korail подписали соглашение о заказе 24 единиц по шесть автомобилей с поставками в 2013 году.[2]
15 октября 2013 года на Корайл доставлен первый комплект.[нужна цитата ]
EMU-150 был введен в эксплуатацию в 2014 году в рамках услуг ITX-Saemaeul limited-express.[1]
В 2018 году еще один заказ на 34 единицы, состоящий из 27 единиц с четырьмя автомобилями и 7 единиц с шестью автомобилями, с поставками с 2021 года, был размещен с Woojin Industrial System Company Limited.[3]
Список флота
По состоянию на август 2020 г.[Обновить], автопарк выглядит следующим образом:
| Установить номер | Дата доставки | Статус | Замечания |
|---|---|---|---|
| 01 | 2013 | В действии | |
| 02 | В действии | ||
| 03 | В действии | ||
| 04 | В действии | ||
| 05 | В действии | ||
| 06 | В действии | ||
| 07 | В действии | ||
| 08 | В действии | ||
| 09 | В действии | ||
| 10 | В действии | ||
| 11 | В действии | ||
| 12 | В действии | ||
| 13 | В действии | ||
| 14 | В действии | ||
| 15 | В действии | ||
| 16 | В действии | ||
| 17 | В действии | ||
| 18 | В действии | ||
| 19 | В действии | ||
| 20 | В действии | ||
| 21 | В действии | ||
| 22 | В действии | ||
| 23 | В действии | ||
| 24 | В действии |
Смотрите также
использованная литература
- ^ а б "아듀… ITX- 새마을 은 달릴 까?". G ENews (на корейском). 23 августа 2020 г.. Получено 2018-04-30.
- ^ «Проектная запись». Hyundai Rotem. 23 августа 2020.
- ^ «Корайл заказал у Вуджина 34 электромобиля». Железнодорожный журнал. 23 августа 2020 г.. Получено 2018-09-12.
 Подвижной состав Кораил | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Текущий / Активный |
| ||||||||||||||||||||
| Будущее |
| ||||||||||||||||||||
| Пенсионер / Снят |
| ||||||||||||||||||||
| Экспериментальный |
| ||||||||||||||||||||
Смотрите также Категория: Подвижной состав Южной Кореи | |||||||||||||||||||||
 | Эта статья о южнокорейском железнодорожном транспорте заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |