KiHa E130 серии - KiHa E130 series

Для более старого дизельного поезда, разработанного JR Hokkaido, см. KiHa 130.
KiHa E130 серии
JR East Kiha E130 серии DMU 011.JPG
Стройка серии KiHa E130 с 3 автомобилями на линии Suigun в апреле 2010 г.
ПроизводительНиигата Трансис, Tokyu Car Corporation
ЗамененыKiHa 35, KiHa 38, KiHa 110 серии
Построено2006–
Поступил в сервисЯнварь 2007 г.
Количество построенных67 автомобилей
Номер в обслуживании67 автомобилей
Формирование1 или 2 машины на единицу
Оператор (ы)JR Восток
Депо (а)Суйгун (Hitachi Daigo)
Линии обслуженыЛиния Суйгун, Линия Курури, Линия Хатинохе
Характеристики
Конструкция кузова автомобиляНержавеющая сталь
Длина автомобиля19,500 мм (64 футов 0 дюймов)
Ширина2920 мм (9 футов 7 дюймов)
Высота этажа1130 мм (3 фута 8 дюймов)
ДвериТри пары с каждой стороны
Максимальная скорость100 км / ч (60 миль / ч)
Первичный двигатель (и)DMF15HZ x1 на автомобиль
Выходная мощность331 кВт (444 л.с.) на автомобиль
Передача инфекцииГидравлический
ТележкиДТ74 (с мотором), TR259 (прицеп)
Система (ы) безопасностиATS-Ps
Многократная работаKiHa 110 серии
Ширина колеи1067 мм (3 фута 6 дюймов)

В KiHa E130 серии (キ ハ E130 系) это класс дизельный многоканальный агрегат (DMU) поезда, курсирующие с января 2007 г. Восточно-Японская железнодорожная компания (JR East) в Японии.[1][2]

Варианты

  • KiHa E130-0 серии: Одно- и двухвагонные агрегаты, используемые на Линия Суйгун с января 2007 г.
  • KiHa E130-100 серии: Автономные агрегаты, используемые на Линия Курури с 1 декабря 2012 г.
  • KiHa E130-500 серии: Одно- и двухвагонные агрегаты, используемые на Линия Хатинохе с декабря 2017

KiHa E130-0 серии

В Линия Суйгун Парк KiHa E130-0, базирующийся в депо Суйгун (Hitachi Daigo), состоит из 39 автомобилей, сформированных в виде 13 одноместных KiHa E130 и 13 двухмашинных (KiHa E131 + KiHa E132) комплектов. Эти поезда курсируют между Мито и Kōriyama. Они вступили в строй с января 2007 года, полностью заменив KiHa 110 серии К сентябрю того же года ранее использовались DMU на этой линии.[3]

Первые одноместные агрегаты KiHa E130 были доставлены из г. Ниигата Трансис в декабре 2006 года, а к концу января 2007 года было поставлено 12 автомобилей. KiHa E130-13 был поставлен в августе 2007 года. Поставки двухвагонных комплектов начались в феврале 2007 года, а последние комплекты были доставлены в августе 2007 года. -автомобили были построены Niigata Transys, за исключением двух комплектов, 8 и 9, которые были построены Tokyu Car Corporation.[3]

Внешний вид

Одноместный (KiHa E130) имеет красный цвет по бокам, а двухмашинный (KiHa E131 + KiHa E132) - бирюзовый. Двери и торцевые панели кабины обоих типов желтые.

  • Одноместный KiHa E130-11 на станции Мито в августе 2010 г.

  • KiHa E131-2 на станции Мито в сентябре 2007 г.

  • KiHa E132-2 на станции Мито в сентябре 2007 г.

Интерьер

Пассажирские помещения состоят из сидячих мест 1 + 2, расположенных рядом друг с другом в центре каждого вагона, и продольных скамеек в концах вагонов. Туалеты (в автомобилях KiHa E130 и KiHa E131) есть универсальный доступ.[3]

Вагоны оснащены тарифными автоматами для использования на услуги только для водителя.[3]

  • Туалет для инвалидов-колясочников в апреле 2010 г.

Образования

Одноместный агрегат KiHa E130-0

  • KiHa E130-1–13
НумерацияKiHa E130
Масса (т)38.7
Емкость
Всего / сидячих		113/34

(Оборудован туалетом)

KiHa E130-0 2-вагонные агрегаты

  • KiHa E131-1–13 + KiHa E132-1–13
НумерацияKiHa E131KiHa E132
Масса (т)36.735.9
Емкость
Всего / сидячих		125/40131/48

(KiHa E131 оборудован туалетом.)

KiHa E130-100 серии

Линия Курури KiHa E130-104 на станции Кисарадзу в октябре 2012 г.

На выставке были представлены десять новых автомобилей серии KiHa E130. Линия Курури в Префектура Тиба с 1 декабря 2012 года - замена устаревших вагонов KiHa 30, KiHa 37 и KiHa 38 DMU, ​​которые эксплуатировались ранее.[4]

Первые три вагона KiHa серии E130-100 (от 101 до 103), предназначенные для использования на линии Курури, были доставлены из Ниигата Transys в августе 2012 года.[5] а затем оставшиеся семь автомобилей (от 104 до 110) в октябре 2012 года.[6] Их планируется ввести в эксплуатацию с 1 декабря 2012 года.[4]

В комплекты серии Kururi Line KiHa E130-100 входят моторные тележки DT74A и прицепные тележки TR259A.[7]

Интерьер

Автомобили серии Kururi Line KiHa E130-100 имеют только продольные сиденья и не оборудованы туалетами.[4]

  • Интерьер автомобиля Kururi Line KiHa E130-100 в январе 2013 г.

  • ЖК-дисплей с информацией для пассажиров в автомобиле серии Kururi Line KiHa E130-100, январь 2013 г.

KiHa E130-500 серии

Парк новых DMU серии KiHa E130-500 был представлен на Линия Хатинохе 2 декабря 2017 г.[8] Автопарк состоит из шести двухвагонных и шести одноместных единиц.[9] Первые автомобили были доставлены из Ниигата Transys в августе 2017 года и сначала прошли испытания в районе Ниигаты, а затем были перевезены в Хатинохе в сентябре 2017 года.[10]

Рекомендации

  1. ^ 平 成 １９ 年 １ 月 、 水 郡 線 に デ ビ ュ ー キ E130 系 気 動 車 [KiHa E130 вводится в эксплуатацию на линии Суйгун с января 2007 г.]. Журнал Japan Railfan. Vol. 47 нет. 551. Япония: Koyusha Co., Ltd., март 2007 г., стр. 62–63.
  2. ^ 水 郡 線 へ 集中 投入 さ れ た 新型 車 キ ハ E130 系 一般 形 気 動 車 [Новые DMU KiHa E130 представлены на линии Suigun]. Журнал Japan Railfan. Vol. 47 нет. 552. Япония: Koyusha Co., Ltd., апрель 2007 г., стр. 84–89.
  3. ^ а б c d Нишиваки, Кодзи (январь 2012 г.). JR 各 社 の 新 世代 気 動 車 の JR 東 日本 キ ハ E120 ・ E130 ・ E131 ・ E132 形 [Текущая ситуация с современными DMU JR Group: JR East KiHa E120 / E130 / E131 / E132]. Журнал Japan Railfan. Vol. 52 нет. 609. Япония: Koyusha Co., Ltd., стр. 98–101.
  4. ^ а б c JR 東 日本 久留 里 線 に キ ハ E130 形 を 導入 [JR East представляет KiHa E130 на линии Курури]. Журнал Тецудо Дайя Дзёхо. Vol. 41 нет. 343. Япония: Коцу Симбун. Ноябрь 2012. С. 70–71.
  5. ^ 8/29, ハ E130-100, 木 更 津 に 到 着 [29 августа: KiHa E130-100 прибывает в Кисаразу]. Журнал Japan Railfan. Vol. 52 нет. 619. Япония: Kōyūsha Co., Ltd., ноябрь 2012 г., стр. 170.
  6. ^ キ ハ E130 系 100 番 台 が 甲 種 輸送 さ れ る [Поставлена ​​серия KiHa E130-100]. Японский журнал Railfan Online (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd. 20 октября 2012 г.. Получено 20 октября 2012.
  7. ^ キ ハ E130 形 100 番 台 [Серия KiHa E130-100]. Журнал Japan Railfan. Vol. 52 нет. 620. Япония: Koyusha Co., Ltd. 2012. С. 62–63.
  8. ^ キ ハ E130 系 500 番 台 が 営 業 運 転 を 開始 [Серия KiHa E130-500 входит в коммерческую службу]. Японский журнал Railfan Online (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd. 3 декабря 2017 г. В архиве из оригинала от 3 декабря 2017 г.. Получено 3 декабря 2017.
  9. ^ 八 戸 線 お よ び 新潟 ・ 秋田 地区 へ の 車 両 新造 計画 [Планы по производству новых поездов на линии Хатинохе и в регионах Ниигата / Акита]. Тецудо Хобидас (на японском языке). Япония: Neko Publishing Co., Ltd. 4 июля 2017 г. В архиве из оригинала 4 июля 2017 г.. Получено 4 июля 2017.
  10. ^ キ ハ E130 系 500 番 台 が 八 戸 へ [Серия KiHa E130-500 перемещена в Хатинохе]. Японский журнал Railfan Online (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd. 9 сентября 2017 г. В архиве с оригинала 10 сентября 2017 г.. Получено 10 сентября 2017.

внешняя ссылка