Каньякумари – Мумбаи Экспресс - Kanyakumari–Mumbai Express

Каньякумари – Мумбаи Экспресс
16381 Mumbai CST Kanyakumari Express - Train Board 1.jpg
Обзор
Тип Обслуживаниявыражать
Первое обслуживание26 января 1973 г.; 47 лет назад (1973-01-26)[1][2] (начальное сообщение между Нью-Дели и Эрнакулам / Мангалор)[3]
Текущий оператор (ы)Южная железная дорога
Маршрут
НачинатьКаньякумари
Остановки61/60
КонецТерминал Чхатрапати Шиваджи Махараджа
Пройденное расстояние2135 км (1327 миль)
Частота обслуживанияПовседневная
Бортовые услуги
Класс (ы)AC 2 уровня, AC 3 уровня, Sleeper Class, General Unreserved
Рассадкада
Спальные устройствада
Объекты общественного питанияда
Технический
Подвижной составСтандарт Индийская железная дорога тренеры
Ширина колеи1,676 мм (5 футов 6 дюймов)
Скорость работы46,62 км / ч (29 миль / ч)
Карта маршрута
(Мумбаи - Каньякумари) Карта экспресс-маршрутов

В Каньякумари - конечный экспресс Мумбаи Чхатрапати Шиваджи Махараджа или же Джаянти Джаната Экспресс является выражать поезд, принадлежащий Индийские железные дороги что проходит между Каньякумари и Терминал Чхатрапати Шиваджи Махараджа, Мумбаи в Индии. Это первый и самый старый поезд, курсирующий из Мумбаи к Южная Индия.

Он курсирует как поезд номер 16382 из г. Каньякумари к Мумбаи CSMT и как поезд номер 16381 в обратном направлении.

Тренеры

16382/16381 Каньякумари - Мумбаи CSMT Express в настоящее время имеет 1 AC 2 уровня, 1 AC 3 уровня, 10 Sleeper Class, 4 General Unreserved тренеров и 1 кладовую. Кроме того, время от времени он также перевозит фургоны с большой вместимостью.

Как и в случае с большинством поездов в Индии, состав тренера может быть изменен по усмотрению Индийские железные дороги в зависимости от спроса.

Служба

16382 Каньякумари - Мумбаи CSMT Express преодолевает расстояние 2135 км за 47 часов 05 минут (45,35 км / час) и за 44 часа 30 минут (47,98 км / час) по позиции 16381 Мумбаи CSMT - Каньякумари Экспресс.

Так как средняя скорость поезда ниже 55 км / час, согласно Индийская железная дорога правил, его тариф не включает Сверх быстрый доплата.

Маршрутизация

Служба работает с Каньякумари через Nagercoil Junction, Коллам Junction, Kayankulam Junction, Перекресток Палаккад, Coimbatore Junction, Erode Junction, Салем Джанкшен, Jolarpettai Junction, Katpadi Junction, Pakala Junction, Renigunta Junction, Yerraguntla Junction, Gooty Junction, Guntakal Junction, Райчур Джанкшн, Wadi Junction, Kalaburagi Junction, Курдувади Джанкшн, Даунд Джанкшн, Pune Junction, Karjat Junction, Калян Junction к Мумбаи CSMT.

Рекомендации

  1. ^ «История легендарной Большой четверки Юга». 24 тренера. 23 декабря 2014 г.. Получено 23 августа 2017.
  2. ^ Дхелипан Г. В. (2014). «История великих железных дорог Индии». слайд поделиться.
  3. ^ «Доклад о железнодорожном бюджете 1973-74» (PDF). www.indianrailways.gov.in. Правительство Индии, Министерство путей сообщения. 20 февраля 1973 г.

внешняя ссылка