Джон Дж. Холланд - John J. Holland

Капитан Джон Джозеф Холланд
Капитан Джон Холланд.jpg
Родившийся15 апреля 1843 г.
Сент-Джон, Нью-Брансуик, Канада
Умер17 сентября 1892 г.
Баллард, Вашингтон
Род занятийСудостроитель
Супруг (а)Анна Дж. Холланд в девичестве Фостер
ДетиТомас, Джеймс, Уильям, Анна, Мами, Джонни

Капитан Джон Джозеф Холланд был кораблестроителем на Тихоокеанском Северо-Западе в конце 19 века. Среди судов, которые он построил на своих верфях, был пароход с кормовым колесом. Fairhaven в 1889 г.,[1] а в 1890 г. - знаменитый кормовик Бейли Гатцерт.

Ранние годы

Бейли Гатцерт возле Каскадных замков на реке Колумбия, около 1910 г.

Капитан Холланд родился в Сент-Джон, Нью-Брансуик, Канада 15 апреля 1843 г. Он изучил свое ремесло в качестве судостроителя в Сент-Джоне. Имеются записи о том, что в возрасте от 23 до 25 лет он плавал как трудоспособный моряк в нескольких рейсах между Сент-Джоном, Ливерпулем и Лондоном.

Он эмигрировал в США и переехал в Даллес, Орегон на Река Колумбия. Он нашел работу в Орегонская железнодорожная и навигационная компания, и женился там на Анне Дж. Фостер.[2] Позже Голландия переехала в Портланд, штат Орегон с той же компанией, где стал главным строителем.[3] Работая в Портленде, он построил пароходы. Широкий запад, Р. Р. Томпсон, Айдахо, Дейзи Эйнсворт[3], Ренье[4], и Эмма Хейворд..[5] Сводный брат капитана Холланда, Филипп, был с ним в Орегоне и также участвовал в судоходстве. К сожалению, он был смертельно ранен в результате столкновения парового катера. Микадо и Железная дорога Орегона и Калифорнии паром 26 октября 1886 г.[6] Он умер 65 дней спустя.[7]

Пьюджет-Саунд годы

После нескольких лет плавания на реке Колумбия Голландия приобрела специальность в области мелкосидящих и прибрежных судов, особенно речных судов. Он переехал в Такома, Вашингтон в 1887 г.[8] где он построил ряд таких судов, в том числе пароходы Штат Вашингтон, Начальник Скагита, и Fairhaven. В 1889 году он снова переехал, на этот раз в Баллард, Вашингтон, где он открыл новую верфь на Salmon Bay. В декабре 1889 года он нанял бригаду людей, чтобы убрать пни и выровнять участок на Шилшоле-авеню, прежде чем можно было начать строительство корабля.[9] В 1890 году на его верфи работало 23 рабочих.[10] В этом новом дворе он построил Монте-Кристо, Бейли Гатцерт, Каскад[11] и Фрэнсис Генри..[5] Его верфь Ballard также ремонтировала суда, в том числе Генри Бейли,[12] Жозефина,[13] Фанни Лейк,[14] Wasco,[15] Мейбл,[16] Детройт,[17] и Штат Вашингтон.[18]

Портус Б. Уэр, последнее судно, построенное Джоном Холландом, ок. 1895 г.

Упадок и смерть

В 1892 г. ему было поручено построить пароход для Река Юкон служба. Он изготовил части корабля, Портус Б. Уэр, в Балларде, а затем отправился в Сент-Майкл, Аляска торговый пост Североамериканской транспортно-торговой компании[19][20] собрать корабль.[21] Предположительно, речное судно было признано непригодным для перехода через океан из Балларда в Юкон.

Голландия, отплыла на север 6 июля 1892 г. Алиса Бланшар, с бригадой строителей его верфи, запчастями для нового парохода и Портусом Б. Уиром, руководителем компании, в честь которой был назван корабль. Корабль спущен на воду 17 сентября 1892 года.[22] Живя в палатке на острове Святого Михаила, Холланд заболел и в октябре вернулся в Баллард с плохим здоровьем. В декабре он заразился брюшной тиф. Выздоравливая, он умер от пневмония 28 января 1893 года. Он оставил после себя жену и шестерых детей в возрасте от 18 до полутора лет.[5]

Рекомендации

  1. ^ Ньюэлл, Гордон, и Уильямсон, Джо, Тихоокеанские пароходы, на странице 43, Superior Publishing Co., Сиэтл, Вашингтон, 1958 г.
  2. ^ "Джон Джозеф Холланд". www.ancestry.com. Получено 2018-10-29.
  3. ^ а б "Дейзи Эйнсворт". Утренний Орегонский. 28 марта 1873 г. с. 3.
  4. ^ "Новый пароход" Ренье"". Утренний Орегонский. 19 октября 1867 г. с. 3.
  5. ^ а б c "Капитан Холланд мертв". Сиэтл Пост-Интеллидженсер. 29 января 1893 г. с. 3.
  6. ^ "Столкновение парохода". Утренний Орегонский. 27 октября 1886 г. с. 3.
  7. ^ "Смерть Фила Холланда". Утренний Орегонский. 21 декабря 1886 г. с. 5.
  8. ^ "Краткое упоминание". Утренний Орегонский. 28 января 1887 г. с. 3.
  9. ^ "Голландская верфь". Сиэтл Пост-Интеллидженсер. 21 декабря 1889 г. с. 5.
  10. ^ "Справочник Балларда 1890 г. :: Городские справочники Сиэтла". cdm16118.contentdm.oclc.org. Получено 2018-10-30.
  11. ^ «Пароходы для Балларда». Сиэтл Пост-Интеллидженсер. 25 марта 1891 г. с. 5.
  12. ^ «Судостроение». Сиэтл-Пост Интеллидженсер. 14 марта 1891 г. с. 5.
  13. ^ "Новости Балларда". Сиэтл Пост-Интеллидженсер. 20 июля 1890 г. с. 16.
  14. ^ «Город Баллард». Сиэтл Пост-Интеллидженсер. 5 августа 1890 г. с. 12.
  15. ^ "Новости Балларда". Сиэтл Пост-Интеллидженсер. 7 июня 1890 г. с. 12.
  16. ^ "На пристани и на волне". Сиэтл Пост-Интеллидженсер. 14 сентября 1890 г. с. 16.
  17. ^ "Новости Балларда". Сиэтл Пост-Интеллидженсер. 16 апреля 1890 г. с. 9.
  18. ^ "Новости Балларда". Сиэтл Пост-Интеллидженсер. 11 октября 1891 г. с. 8.
  19. ^ "ExploreNorth". www.explorenorth.com. Получено 2018-10-28.
  20. ^ "Торговые суда США. 1894-95". HathiTrust. Получено 2018-10-28.
  21. ^ «Пароход на реке Юкон». Сиэтл Пост-Интеллидженсер. 3 мая 1892 г. с. 8.
  22. ^ Крисси, Форрест (15 октября 1899 г.). "Портус Б. Уэр". Журнал Су-Сити. п. 5.