Японский заградитель Окиносима - Japanese minelayer Okinoshima
![]() Окиносима в 1937 году | |
История | |
---|---|
![]() | |
Имя: | Окиносима |
Тезка: | Остров Окиносима |
Заказал: | финансовый 1931 г. |
Строитель: | Верфи Харима |
Выложено: | 27 сентября 1934 г. |
Запущено: | 24 ноября 1935 г. |
Введен в эксплуатацию: | 30 сентября 1936 г. |
Поражены: | 25 мая 1942 г. |
Судьба: | Потоплен торпедной атакой с USS С-42, 12 мая 1942 г. |
Общие характеристики | |
Тип: | Минный заградитель |
Смещение: | 4,290 длинные тонны (4,359 т ) (стандарт ) |
Длина: |
|
Луч: | 15,74 м (51 фут 8 дюймов) |
Проект: | 5,49 м (18 футов) |
Установленная мощность: | |
Движение: | 2 вала; 2 редуктора паровые турбины |
Скорость: | 20 узлы (37 км / ч; 23 миль / ч) |
Классифицировать: | 9,000 nmi (17000 км; 10000 миль) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) |
Дополнение: | 445 |
Вооружение: | |
На самолетах: | 1 × Каваниси E7K гидросамолет |
Авиационные объекты: | 1 самолет катапульта |
Окиносима (沖 島) был большим заградитель из Императорский флот Японии (IJN), который находился на вооружении на ранних этапах Вторая Мировая Война. Она была названа в честь Остров Окиносима в Японское море. Он был самым большим специально построенным минным заградителем в IJN и первым японским минным заградителем, оснащенным разведывательной системой. гидросамолет.
Строительство
После ратификации Лондонский военно-морской договор Императорский флот Японии решил списать свои устаревшие минные заградители, бывшие крейсеры Асо, и Токива. Замена была предусмотрена в бюджете Мару-1 Дополнительный бюджет военно-морского флота на 1931 год. Новое судно должно было иметь беспрецедентные размеры, таким образом преодолев недостатки предыдущих минных заградителей в японском арсенале с точки зрения дальности и грузоподъемности.[1] Помимо переноски 600 Type 6 морские мины, у нового корабля были те же орудия, что и на Японский крейсерЮбари,[2] а также был оснащен катапульта самолета, а Каваниси E7K гидросамолет-разведчик.
Окиносима была спущена на воду верфями Harima Shipyards (ныне часть Корпорация IHI ) в Префектура Хёго, Япония 14 ноября 1935 года, и был принят на вооружение 30 сентября 1936 года.[3]
История эксплуатации
В конце 1930-х гг. Окиносима был назначен как флагман из разрушитель эскадрильи и совершил множество исследовательских миссий на Маршалловы острова, Каролинские острова и Марианские острова в японском Мандат Южных морей, ищем потенциальные сайты для гидросамолет базы и транспортировка морских мин для будущего использования.
Во время нападение на Перл-Харбор в декабре 1941 г., Окиносима служил флагманом для Адмирала Киёхидэ Шима в действии Gi (в вторжение из Острова Гилберта ) и был развернут из Джалуит с Особый военно-морской десант (SNLF) встал на борт. 9–10 декабря Окиносима поддержал высадку японцев на Макин и дальше Тарава, а 24 декабря - захват Абаанг. Окиносима был в Truk 1 января 1942 г.[4]
В январе 1942 г. под общим командованием адмирала Садамити Кадзиока, Окиносима принял участие в «Операция Р» (вторжение Рабаул ) высадка японских войск в бухте Бланш, Рабаул, в ночь с 22 на 23 января 1942 года. 1 февраля Окиносима был официально переведен в Сила Южных морей.
5 марта Окиносимапод общим командованием адмирала Кунинори Марумо, был назначен «Операция СР» (вторжение Лаэ и Саламауа в Новая Гвинея ). 10 марта силы вторжения были атакованы ВМС США самолет из USSYorktown (CV-5) и USSLexington (CV-2), с Окиносима получают легкие повреждения.
После ремонта на Трук, 28 апреля Окиносима был назначен флагманом адмирала Шимы Тулаги силы вторжения, входившие в состав "Операция Mo "(вторжение в Тулаги и Порт-Морсби в Новая Гвинея ). Штурмовой отряд Тулаги начал свое высадки на Тулаги 3 мая, с Окиносима успешно высадил десант 3-го СНЯФ Куре. Однако 4 мая силы вторжения были атакованы самолетами американского военно-морского флота США. Yorktown. Несколько транспортов и эсминец Кикузуки, были потоплены и Окиносима пострадала от аварии, в результате чего ее отбуксировали в Рабаул для ремонта.
Судьба
10 мая Окиносима покинул Рабаул в составе "Операция RY ", вторжение Науру и Остров океана. 12 мая 1942 г. Новая Ирландия, она была сбита двумя или тремя торпедами американской подводной лодки. USS С-42. Окиносима был взят на буксир эсминцем сопровождения Мотидзуки, но перевернулся Георгиевский канал, в Бисмарково море на позиции 05 ° 06 ′ ю.ш. 153 ° 48'E / 5,100 ° ю.ш. 153,800 ° в.д..[3] Большая часть экипажа выжила. Окиносима был удален из список военно-морского флота 25 мая 1942 г.
Рекомендации
Примечания
- ^ Уоттс, Энтони Дж (1967). Японские военные корабли Второй мировой войны. Doubleday. ISBN 978-0-3850-9189-3.
- ^ ДиДжиулиан, Тони (2007). «Японец 5,5 дюйма / 50 (14 см) для 3-го года обучения 14 см / 50 (5,5 дюйма) для 3-го курса». Военно-морское оружие мира. Navweaps.com.
- ^ а б «Минный заградитель Окиносима». Combinedfleet.com. Получено 1 февраля 2020.
- ^ Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море 1939-1945 гг .: военно-морская история Второй мировой войны. Издательство Военно-морского института США. ISBN 1-59114-119-2.
Книги
- Браун, Дэвид (1990). Потери военных кораблей во Второй мировой войне. Издательство Военно-морского института. ISBN 1-55750-914-X.
- Ховарт, Стивен (1983). Боевые корабли восходящего солнца: драма императорского флота Японии, 1895-1945 гг.. Атенеум. ISBN 0-689-11402-8.
- Jentsura, Hansgeorg (1976). Военные корабли Императорского флота Японии, 1869-1945 гг.. Издательство Военно-морского института США. ISBN 0-87021-893-X.
- Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море 1939-1945 гг .: военно-морская история Второй мировой войны. Издательство Военно-морского института США. ISBN 1-59114-119-2.
- Уоттс, Энтони Дж (1967). Японские военные корабли Второй мировой войны. Doubleday. ISBN 978-0-3850-9189-3.
внешняя ссылка
- Невитт, Аллин Д. (1997). "IJN Окиносима: Табличная запись движения ". Длинные копейщики. Combinedfleet.com.
- ДиДжиулиан, Тони (2007). "Японец 5,5" / 50 (14 см) для 3-го года обучения 14 см / 50 (5,5 ") для 3-го курса". Военно-морское оружие мира. Navweaps.com.