USS Oahu (PR-6) - USS Oahu (PR-6)

Для других кораблей с таким же названием см. USS Oahu.
USS Oahu PR-6.jpg
История
Имя:USS Оаху
Строитель:Док Кианнан и инженерные сооружения
Запущено:26 ноября 1927 г., под позывным PG-46
Введен в эксплуатацию:22 октября 1928 г., как PY-6
Поражены:8 мая 1942 г.
Почести и
награды:		1 звезда битвы
Судьба:Потоплен противником, 5 мая 1942 г.
Общие характеристики [1]
Смещение:450 длинных тонн (460 т)
Длина:191 футов (58 м)
Луч:28 футов 1 дюйм (8,56 м)
Проект:5 футов 3 дюйма (1,60 м)
Движение:Двигатели тройного расширения мощностью 1900 л.с.
Скорость:15 узлы (17 миль / ч; 28 км / ч)
Дополнение:55
Вооружение:

Первый USS Оаху (ПР-6), а Река Янцзы канонерская лодка, была заложена Док Кианнан и инженерные сооружения, Шанхай, Китай, 18 декабря 1926 г .; спущен на воду как PG-46 26 ноября 1927 г .; спонсируется г-жой Брайсон Брюс, женой Comdr. Брюс; и введен в строй 22 октября 1928 года лейтенант Comdr. А. С. Томас в команде.

История обслуживания

Одна из шести речных канонерских лодок, построенных для использования на Янцзы Кианг на юге центральной Китай, Оаху отправился Шанхай в круизе по вымогательству 3 ноября 1928 г., двигаясь вверх по реке к Chungking, 1300 миль (2100 км) вглубь страны, с остановками в открытых портах соглашения по пути и возвращением в Шанхай 2 июня 1929 года. Затем она работала на всем протяжении Янцзы от устья реки до Чунцина и в притоках, защищая американские жизни и имущество в 1930-е гг. В ходе ее службы с Патрульные силы Янцзы канонерская лодка конвоировала американских и иностранных торговых судов вверх и вниз по реке, снабжала вооруженной охраной американские и британские речные суда, высаживала голубые куртки в договорных портах, которым угрожали беспорядки, и эвакуировала иностранных граждан во время опасности.

Начиная с 1934 г., Оаху Дежурил в различных портах Янцзы в качестве стационарного корабля, регулярно снабжая увеличивающееся речное движение отрядами морской вооруженной охраны. Дежурство судна на станции обслуживания Ичанг, Chungking, Ханькоу, Уху, и Нанкин в 1937 году канонерская лодка периодически совершала патрулирование вдоль реки в сопровождении конвоя, а затем после японского вторжения Китай в июле служил эскортом для торговых судов и защищал нейтралитет Америки в конфликте. После гибели сестринской канонерской лодки Панай выключенный Нанкин японскими самолетами 12 декабря 1937 г., Оаху подобрали выживших и отнесли в Шанхай, вернувшись на место происшествия для проведения спасательных работ.

По мере того как японская кампания в Китае росла, канонерская лодка действовала только в нижнем течении реки до Уху и Ханькоу, которые, кроме того, служат кораблем-станцией и радиорелейным судном для американских чиновников во временном посольстве США Нанкин. Всякий раз, когда военный корабль пытался совершить круиз по реке в обычном патрулировании, его сопровождали японские тральщики, которые следили за его перемещениями, защищая его от атак своих самолетов. Оаху оставался базовым кораблем в портах ниже Ханькоу, возвращаясь в последний город для переоборудования и освобождения своей команды до конца ноября 1941 года, а затем, по приказу командующего, Азиатский флот отбыл из Шанхая в Филиппины по мере того, как признаки приближающейся войны с Японией становились все яснее.

После долгого и трудного путешествия по Южно-Китайское море канонерская лодка, никогда не предназначавшаяся для операций в открытом море, прибыла в Манила Бэй за неделю до нападения на Перл Харбор. Когда началась война, военный корабль действовал внутри и вокруг Манила Бэй и Cavite Navy Yard в прибрежном патрулировании и в поддержку американо-филиппинских сил на Батаан до падения этого полуострова 8 апреля 1942 г., а затем продолжала действовать около острова-крепости Коррегидор пока не был потоплен вражеским огнем 5 мая. Она была поражена Список ВМФ Через три дня.

Оаху, одна из последних «старых китайских рук», никогда не путешествовавших в США. Она получила один звезда битвы за Вторая Мировая Война Она затонула в "хвосте головастика" в Коррегидоре (на глубине 20 футов). Единственное, что видно, - это перила корабля. Все остальное похоронено в очень мелком коралловом гравии. Возможно, она затонула и вымыла воду в бухте в конце острова, а затем медленно осела на песке и гравии и все еще лежит там.

Награды

Рекомендации

  1. ^ Сильверстоун, Пол Х (1966). Военные корабли США Второй мировой войны. Даблдэй и компания. п. 243.

Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти здесь.

внешняя ссылка