Хорнси - Hornsea

Хорнси
Тихий день на выпускном балу - geograph.org.uk - 1220760.jpg
Набережная Хорнси
Хорнси находится в Восточном райдинге Йоркшира.
Хорнси
Хорнси
Население8,432 (Перепись 2011 года )[1]
Справочник по сетке ОСTA203476
Гражданский приход
  • Хорнси
Унитарный орган
Церемониальный округ
Область, край
СтранаАнглия
Суверенное государствообъединенное Королевство
Почтовый городHORNSEA
Почтовый индекс районаHU18
Телефонный код01964
ПолицияХамберсайд
ОгоньХамберсайд
Скорая помощьЙоркшир
Парламент Великобритании
Список мест
Великобритания
Англия
Йоркшир
53 ° 54′39 ″ с.ш. 0 ° 10′03 ″ з.д. / 53,9108 ° с.ш.0,1676 ° з. / 53.9108; -0.1676Координаты: 53 ° 54′39 ″ с.ш. 0 ° 10′03 ″ з.д. / 53,9108 ° с.ш.0,1676 ° з. / 53.9108; -0.1676

Хорнси это город у моря и гражданский приход в Восточный райдинг Йоркшира, Англия. Поселение относится как минимум к раннему средневековью. Город был расширен в Викторианская эпоха с приходом Железная дорога Халла и Хорнси в 1864 г.

Гражданский приход включает город Хорнси; природное озеро, Хорнси Мере; а также затерянные или заброшенные деревни Хорнси Бек, Норторп и Сауторп.

Примечательные сооружения прихода включают средневековую приходскую церковь Святого Николая, Безумие Беттисона, Хорнси Мере и набережная.

В Железная дорога Халла и Хорнси открыт в 1864 г., закрыт в 1964 г. - главный вокзал, Хорнси Таун, до сих пор существует, а бывшее полотно формирует секцию Транс Пеннинская тропа к Корпус.

в Первая мировая война Мере на короткое время был местом RNAS Hornsea, база для гидросамолетов. В течение Вторая мировая война город и пляж были сильно укреплены от вторжения.

Керамика из Хорнса была основана в Хорнси c. 1950 и закрыт в 2000 году. Современный Хорнси по-прежнему функционирует как прибрежный курорт, и на севере и юге есть большие места для караванов.

География

Гражданский приход Хорнси расположен на Держатель побережье примерно в 16 милях (25 км) к северо-востоку от Корпус. Приход ограничен гражданскими приходами г. Атвик на север, Ситон на запад, Hatfield и Mappleton на юг, и у Северное море на восток. В гражданский округ входит прибрежный город Хорнси и пригород Хорнси-Бридж или Хорнси-Бертон к югу от бывшей железнодорожной линии.[примечание 1] а также Хорнси Мере. За исключением города и его окрестностей, в приходе нет других примечательных поселений, кроме нескольких хозяйств. Остальная часть прихода - это невысокие сельскохозяйственные угодья, разделенные на поля.[2]

Большая часть гражданского прихода находится на высоте от 33 до 66 футов (от 10 до 20 м) над уровнем моря, с самыми высокими точками в приходе ниже 98 футов (30 м). В B1242 дорога проходит с севера на юг параллельно побережью через волость и A1035 бежит на запад, соединяясь с A165 около Левен. Кроме того, пешеходная и велосипедная дорожки, Железнодорожный маршрут Хорнси, часть Транс Пеннинская тропа проходит на юго-запад от центра города в сторону Халла.[2]

Хорнси Мере представляет собой озеро размером примерно 1,24 на 0,62 мили (2 на 1 км), которое вытекает в море через Дрейк Ручья - сток также отделяет Хорнси от пригорода Хорнси-Бридж.[2]

Согласно Перепись 2011 года в Великобритании В приходе Хорнси проживало 8 432 человека.[1] Хорнси входит в парламентский избирательный округ Беверли и Холдернесс.

Геология и эрозия

Размытые скалы в Саут-Клифф, Хорнси
Hornsea groyne
Волосы на Роговых песках

Основная геология в первую очередь валунная глина.[3] Высокие точки в этом районе состоят из гравий.[4] (увидеть Моррен ) Верхний слой почвы тонкий и суглинистый, в то время как скала под валунной глиной классифицируется как Мел Фламборо из Верхний мел период.[5] Исторически крупные камни в валунной глине были удалены для использования в дорожном строительстве - эта деятельность была запрещена в Хорнси торговым советом к 1885 году.[6] Пески и глины также использовались в местном масштабе в строительстве (c. 1885), хотя материалы более высокого качества были найдены в других местах.[7]

Некоторые ранние писатели (Уильям Камден 1551–1623) полагал, что грунтовые условия в этом районе свидетельствовали о землетрясении, в то время как Поулсон 1840 предположил, что простейшие находки и окаменелости свидетельствуют о большом наводнении или потопе в этом районе.[8] По крайней мере, с конца 19 века геологические условия, лежащие в основе мел были истолкованы как происходящие из ледниковый процесс по происхождению - как валунная глина, так и гравийные пласты и моррены.[9]

Скважины предполагают, что мел, вероятно, залегает на глубине от 60 до 70 футов (от 18 до 21 м) под слоями песка, гравия и глины в Хорнси, хотя, возможно, и глубже.[10] Воду в Хорнси получали из колодцев и буровых скважин, хотя в некоторых скважинах была обнаружена вода, загрязненная железом, в то время как в других вода не была достигнута. водоносный горизонт даже на глубине 976 футов (297 м).[11]

Мере - последнее из многих озер в районе Хёльдернесса - оставшаяся часть была осушена к концу 19 века.[12] В море остатки подводный лес были найдены в постели торф найдено примерно на полпути между обрывом и низовьем воды.[13] Были найдены дубы, ольха и ива.[14] В отложениях были обнаружены различные окаменелости, в том числе вымершие евразийские пещерные львы (Felis spelaea ), Шерстистый мамонт (Elephas primigenius ), Зубры (Bos primigenius ), а также благородный олень (Cervus elaphus ) и виды лошадей (Equus ).[15] Моллюски найденный в подземном гравии, кажется, был пресная вода виды.[10] Считается, что источник подводных лесов, зарегистрированных на побережье в Хорнси, мог быть вторым просто на восточной стороне нынешнего озера, которое было заилено и в какой-то момент потеряно для моря.[5]

Побережье Хорнси подвержено эрозии. Скорость эрозии варьируется, но, по оценкам, во второй половине 16 века она составляла около 4 ярдов (3,7 м) в год; оценивается Джорджем Поулсоном в 2 ярда (1,8 м) в год в конце 18 века, хотя в некоторые годы того же периода регистрировался до 6 ярдов (5,5 м).[16] На скорость эрозии могло повлиять наличие или отсутствие ограничивающих эрозию борозд или пирса. К югу, в районе Хорнси-Бертон, темпы эрозии выросли с 1,3 до 5 ярдов (от 1,2 до 4,6 м) в год между периодами 1845–76 и 1876–1882 годов, что, как полагают, было связано со строительством гребней к северу от пляжа в Хорнси.[17] Текущая (2008 г.) скорость эрозии составляет 1 фут 8 дюймов (0,5 м) к северу и 6 футов 7 дюймов (2 м) к югу от Хорнси - разница из-за защиты на Хорнси, препятствующей возобновлению потока наносов на юг.[5]

An апокрифический надпись, которая, как говорят, была найдена в Хорнси, указывает на приближение моря в результате эрозии - цифра в десять миль, указанная как расстояние, которое когда-то находился город от моря, безусловно, художественная лицензия.[18]

Шпиль Хорнси, когда построил тебя,

Ты был в 10 милях от Берлингтона,

В 10 милях от Беверли и в 10 милях от моря.

— анон [18]

Хорнси Таун

Музей Хорнси и дома на Ньюбегине (2007)

Старый город Хорнси сосредоточен на рыночной площади и включает Саутгейт, Вестгейт и Мер-Сайд; Курорт и набережная соединены со старым городом Ньюбегином и Нью-роуд и включают большую часть викторианской застройки города.[19] Здания в городе преимущественно из красного кирпича, с черепичной или черепичной крышей; в некоторых сооружениях в качестве строительного материала используется местный булыжник.[20] Современный Хорнси также включает в себя несколько места для караванов, в основном на северной и южной окраине.[21] В Хорнси есть два примечательных парка: парк Холл-Гарт, в котором есть исторический причал, и Мемориальные сады.[22]

Район «старого» Хорнси с центром на Рыночной площади, включая парк Холл Гарт и большие дома вокруг железнодорожного вокзала Хорнси и Гросвенор-роуд, теперь (2007 г.) является частью Заповедник - территория не включает курорт 19-20 веков и набережную.[23]

Как и другие небольшие прибрежные курорты Северного моря, Хорнси имеет набережную, разбитые сады, отели, магазины рыбы и чипсов, сувенирные магазины и так далее. На южной окраине Хорнси, недалеко от места Керамика из Хорнса - торговый центр, известный как Hornsea Freeport - Freeport адаптировал некоторые из оригинальных тематических парков, созданных Hornsea Pottery.

В Хорнси есть три школы: начальная школа Хорнси, начальная школа Хорнси-Бертон и Школа Хорнси и языковой колледж.

Хорнси имеет независимая спасательная шлюпка услуги предоставляются Hornsea Inshore Rescue, благотворительной организацией, зарегистрированной с 1994 года.[24]

В Хорнси (2015 г.) очень часто ходит общественный транспорт в течение всего дня и обратно. Корпус,[25] и ежедневное обслуживание Bridlington,[26] и чтобы Withernsea.[27]

История

От предыстории до средневековья

Есть свидетельства доисторической деятельности человека в этом районе. Рядом с Нортторпом, к северу от отметок на полях Хорнси, можно увидеть место, которое интерпретируется как эпоха неолита. хендж памятник, который, как считается, позже был повторно использован в качестве Бронзовый век кольцевание. Это место похоже на раскопки в Паддок-Хилл, недалеко от Thwing. Участок состоит из отметин на полях, обозначающих круглую канаву от 20 до 26 футов (от 6 до 8 м), окружающую круглую область диаметром 160 футов (50 м), с вероятной точкой входа с востока на юго-восток. Есть указатели на полях, указывающие на то, что существовала внешняя канава и что внутри памятника находился домик или хендж.[28] Доисторические находки в Хорнси включают полированный каменный топор эпохи неолита,[29] Кремни эпохи неолита или бронзы,[30] и кремневый наконечник стрелы бронзового века.[31]

В районе Хорнси также есть отметины на полях, указывающие на деятельность человека во время Железный век /Римская Британия период, продуманный до остатков полевых систем.[32][33]

An Англосаксонский могильник был обнаружен в 1913 году рядом с Hydro on Cliff Road - это место было повторно раскопано в 1982 году. Первоначально были обнаружены тринадцать скелетов, а еще шесть - при более поздних раскопках. погребальный инвентарь были найдены вазы и предметы из бронзы, слоновой кости, кости, серебра, гагата и бус.[34][35]

Хорнси упоминается как поместье, а Hornesse, в Книга Страшного Суда.[36] На Нормандское завоевание господство перешло от Моркар к Drogo de la Beuvrire.[36][37] Дрого бежал в Фландрия c. 1086 после убийства жены родственник Вильгельм I а впоследствии право владения перешло к Одо, граф Аумале. Примерно в 1088 году Одо передал поместье, церковь и земли в Хорнси бенедиктинцам. Аббатство Святой Марии, Йорк.[38] Права на ловлю рыбы в Мере также перешли к аббатству.[39]

Церковь Святого Николая. (2007)

Церковь Святого Николая датируется 13 веком с изменениями в 14-15 веках. Церковь выложена булыжником и каменной кладкой, большая часть которой находится в перпендикулярный стиль. Купель, некоторые памятники и изображение также датируются 13 веком.[40][41] на кладбище находится восстановленный бывший средневековый рыночный крест.[42][43] Башня церкви раньше была увенчана шпилем, который был разрушен в начале 1710-х годов и обрушился в 1733 году.[44] Церковь была полностью отреставрирована в 1860-х гг. Джордж Гилберт Скотт, в том числе перестройка верхней башни; Дальнейшая работа была проделана в начале 20-го века Brodrick, Lowther & Walker.[41] Средневековый приходской дом церкви был расположен на севере, на месте, где рв был укреплен рвом - некоторые остатки земляных работ сохранились до наших дней и были включены в общественный парк Холл Гарт в 19 веке.[45] Другие остатки средневекового города включают c. 14 век Придорожный крест на Саутгейте, вероятно, образован остатками других средневековых крестов.[46][47]

В средневековый период Хорнси был торговым городом, а также рыбацким городком и портом. В 1377 г. Подушный налог зарегистрировал 271 налогоплательщика в Хорнси, еще 264 в Хорнси-Бек и 96 в Хорнси-Бертон; в 1490 году приход Хорнси зарегистрировал, что в Хорнси проживало 340 человек, в Хорнси-Бек - 240, а в Хорнси-Бертон - 50.[3]

Имеются ограниченные данные о том, насколько Хорнси функционировал как порт. Однако есть несколько средневековых упоминаний о нем.[48] В документах 1228 г. упоминаются пошлины на товары с судов как к северу, так и к югу от залива.[49] Холиншед отметил Хорнези Бек как среди мест на побережье, используемых для торговли;[50][51] и когда-то до правления Елизавета I (16 век) большая сумма в 3000 фунтов стерлингов была потрачена на строительство пирса в Хорнси - он был разрушен морем примерно во второй половине 16 века.[52]

Береговая эрозия положила конец важности Хорнси как порта к 16 веку, хотя его рынок продолжал оставаться важным на местном уровне.[53]

После Роспуск монастырей (1540 г.) право собственности на Хорнси было возвращено короне из аббатства Святой Марии. Впоследствии имущество было разделено на три части - усадебную, церковную и простую.[54]

В средневековый период в Хорнси существовали ветряные мельницы - две, принадлежащие аббатству Святой Марии, относятся к 16 веку.[55] Еще один был в Хорнси-Бертон, зарегистрирован еще в 1584 году и снова задокументирован в 1663 году, при этом место все еще зарегистрировано в конце 19 века - мельница была расположена в конце Милл-лейн (ныне Бертон-лейн).[56][55]

17-19 веков

83 дома были зарегистрированы для налоговых целей в 1676 году; В 1743 году в приходе было зарегистрировано 133 семьи. К 1801 году население составляло 533 человека, постепенно увеличиваясь до 704 к 1811 году, затем до 780 в 1831 году и до 1005 в 1841 году.[3]

Было несколько Квакеры в Хорнси в середине 17 века - ранний конференц-зал находился в коттедже в Вестгейте. В 1676 году было зарегистрировано, что три коттеджа в Саутгейте были переданы для использования в качестве кладбища квакерской семьей Акламс.[57]

В 1732 году на город обрушился «ураган», который не только разрушил шпиль церкви, но и снял крышу около 40 зданий, а также привел к обрушению части дома священника и перевернул одну ветряную мельницу.[58][55] Еще одна ветряная мельница зарегистрирована на Атвик-роуд в 1732 году, а в 1820–1821 годах была построена новая ветряная мельница - к 1909 году она работала от пара.[55]

Исторически сложилось так, что обычным строительным материалом в этом районе был кирпич или булыжник - сохранившиеся кирпичные постройки датируются концом 17 века.[59] альтернативно большой булыжники также использовались в этом районе для строительства зданий - в городе сохранилось несколько построек этого типа, датируемых концом 17, 18 или 19 веков, в том числе некоторые перечисленные здания, используя булыжник или брусчатку с кирпичом.[60] Старый зал на рыночной площади Хорнси датируется началом 17 века и построен из кирпича на брусчатке.[61]

Пока ограждение в Hornsea Burton началось около 1660 года, поля вокруг Хорнси были огорожены в 1809 году.[3]

Марин Отель и Хорнси-Бич в 1845 году

К середине 19 века Хорнси состоял из трех главных улиц в восточной части Мере - Вестгейт, Саутгейт и Маркет-плейс; две улицы, Ньюбегин и Истгейт, вели на восток к морю от Маркет-плейс, сливаясь примерно в 200 ярдах (180 м) от утеса - земля к востоку от города Хорнси по направлению к морю использовалась в сельском хозяйстве.[62][63]

А Квакер Дом собраний, расположенный в задней части Вестгейта, ныне известный как «Коттедж квакеров», использовался в 18 веке для встреч.[64][65] Нонконформистские церкви были построены в начале 19 века.[66] - Независимая часовня была построена на Саутгейте недалеко от Рыночной площади c. 1808, с могильником сзади;[67] и уэслианская часовня, построенная на углу Бэк-Саутгейт / Мере-Сайд / Чемберс-лейн. c. 1814,[66] (заменен в 1870 году одним в Ньюбегине и позже использовался как школа[68][69]); а Примитивный методист Часовня была построена на Вестгейте в 1835 году, заменена, а затем снесена после того, как в 1864 году на Рыночной площади была построена замена, и на этом месте был построен дом министра.[70]

Безумие башни, Безумие Беттисона был построен c. 1844, построенная местным пивоваром Уильямом Беттисоном, башня, построенная местным бизнесменом в 19 веке. На башне находится единственный в стране полностью рабочий выдвижной флагшток.[71][72]

Хорнси был продвинут как пляжный курорт примерно с 1800 года, с ранними достопримечательностями, включая купальные машины, скачки на пляже и Chalybeate Spring рядом с простым. В 1830-х годах было построено больше объектов, в том числе первая гостиница «Марин».[73]

Бывшая железнодорожная станция Хорнси Таун, построенная в 1864 году (2007)

Железнодорожная линия была введена в эксплуатацию в 1846 г. Аррам до Хорнси в 1846 году, но не был построен после падения Джордж Хадсон и финансовые проблемы Йорк и Северная Мидленд железная дорога.[74] В 1861 году была создана компания для продвижения железных дорог в Восточном райдинге Йоркшира, и она получила акт на строительство линии в 13 миль (21 км) от Уилмингтон, Кингстон-апон-Халл в Хорнси в 1862 году. Джозеф Армитаж Уэйд, торговец лесоматериалами из Халла и житель Хорнси, был ключевым пропагандистом линии. Работы начались в октябре 1862 г., линия была завершена в начале 1864 г. Железная дорога Халла и Хорнси.[75][76] Железнодорожный вокзал Хорнси был спроектирован компанией Rawlins & Gould, построен из кирпича с песчаником, с пятью центральными заливами, окруженными двумя расширениями на пять заливов с каждой стороны - станция до сих пор существует и была внесена в список в 1979 году.[77] Железнодорожная станция Хорнси Бридж был построен недалеко от конечной остановки города Хорнси и функционировал как товарный вокзал, а также как пассажирский.[78] Новая железная дорога не только пошла на пользу курорту, но и позволила Хорнси функционировать как общежитие пригород в Халл.[73]

До появления железной дороги наблюдался значительный рост мелкомасштабного рыболовства на Хорнси: число рыбаков, зарегистрированных как рыбаки, увеличилось с 3 в 1851 году до дюжины или более в 1870-х - 1890-х годах, а в 1894 году было зарегистрировано 12 лодок и 20 человек - крабов основной улов, а не мокрая рыба - крабовый промысел продолжался до 1930-х годов, но после Второй мировой войны он сократился.[79]

Брэмптон-Хаус, построенный 1872–73 (2007 г.)

Одновременно с продвижением и развитием железной дороги город также улучшался: в 1848 году была проложена Новая дорога для улучшения доступа к морю - в 1860-70-х годах Джозеф Уэйд основал кирпичный и кафельный завод и построил Гросвенф. Терраса - № 31 из которых была выложена его запатентованной плиткой «Желудь». За появлением железной дороги последовало дальнейшее развитие, в том числе гостиница Александра (1867 г.); Уилтон Террас (1868 г.); жилища высокого статуса Brampton House (1872–73); и поместье Гросвенор, построенное в период с 1865 по начало 20 века.[80]

Гражданские улучшения после или случайного открытия железной дороги включали газовые работы (1864, Дж. А. Уэйд); газовый завод для поместья Лэнсдаун, Клифф-роуд (1870, У.М. Джексон, закрыт в 1899 году); улучшенный дренаж (1874–75, местное правление);[81] и гидротехнические сооружения на Этвик-роуд (c. 1878, местная доска).[81][35]

Был основан кирпичный завод Уэйда. c. 1865 к югу от железнодорожной станции Хорнси-Бридж - к 1890 году рядом с западом были построены гидротехнические сооружения, оба близко к месту современного Фрипорта. К северу от простора существовала также недолговечная кирпичная кладка, в приходе велась добыча песка и гравия, а также печь для обжига извести Мероприятия.[82][83] (смотрите также § Геология.)

Набережная также была благоустроена, отель «1837 Marine Hotel» был перестроен в 1874 году и снова в 1900 году; сады были добавлены к северу в 1898 г .; и отель Imperial Hydro, построенный в 1914 году на Эспланаде (снесен c. 1990).[84] Между 1878 и 1880 годами был построен пирс длиной 1072 футов (327 м) - он был поврежден в течение года после того, как корабль столкнулся с ним во время шторма, сократив его на 300 футов (91 м). В 1897 году причал был продан под снос. Здание перед входом оставалось аркадой развлечений до 1920-х годов.[85][86][87]

Другие известные пристройки середины 19-го века к городу включают двухэтажный дом священника с тремя отсеками на Ньюбегине; то лепной Пайк и цапля публичный дом (c. 1830);[88] а Примитивный методист часовня на Торговой площади 1864 года постройки;[89] а Готическое возрождение нонконформистская конгрегационная церковь в стиле на Хорнси Клифф Роуд / Нью Роуд, построенная в 1868 году;[90][91] и Уэслианская церковь и прилегающий церковный зал на Ньюбегине, построенный в 1870 году, заменив один в Бэк-Саутгейте.[69][92]

К 1864 году население увеличилось на 1685, затем до 1836 в 1881 году и до 2013 к 1891 году, достигнув 2381 к 1901 году.[3]

20 век

Набережная после шторма 1906 года и в 1910 году после строительства дамбы

К началу 1900-х годов старый город с центром на Рыночной площади мало разросся, но рядом с ним были построены новые дома. Железнодорожная станция Хорнси Таун особенно новые улицы Истборн, Бертон и Александра-роуд; Кроме того, на берегу моря, к северу от старой дороги к морю вдоль Клифф-роуд, было построено новое поместье - это включало (новый) отель «Марин», а также набережную и сады, параллельные новой Фламборо-Террас-роуд и новому ( 1907) морская оборона.[93] Прогулка и сады (Victoria Gardens) были начаты в 1890-х годах. «Цветочный зал» был добавлен к садам на берегу моря в 1913 году - и сады, и холл были расширены в 1928 году.[73]

Построены новые морские укрепления. c. 1907 после разрушительного шторма на восточном побережье в марте 1906 года. Деревянные оборонительные сооружения были разрушены или повреждены штормом, большая часть пляжа была снесена, а большая часть скал подверглась эрозии, обнажив лежащую под ними глину. Новые оборонительные сооружения в Хорнси были построены к северу от Нью-Роуд, защищая набережную Марин Террас и Виктория Гарденс. Работы состояли из четырех бойны плюс бетонная морская стена, усиленная стальными свайными опорами. Работа выполнена A. Fasey and Son (Leytonstone ) под В.Т. Дугласом Вестминстерским.[94] В 1923 году морская стена была удлинена на 450 и 1240 футов (140 и 380 м) на север и юг соответственно, а в 1930 году она простиралась на юг за выход из плотины ручья.[73]

Богадельни Пикеринга, построенные в 1908 (2008)

В начале 20-го века к городу пристроились церковный институт, построенный в 1906–07 годах; и богадельни Пикеринга (см. Кристофер Пикеринг ) 1908 года постройки; оба на Newbegin.[64] Дом для выздоравливающих, Грегсон Корт был построен на Клифф-роуд в 1908–09 годах.[95] Дом начала 20-го века «Фарраго» на Уилтон-роуд, построенный со стальным каркасом на болтах с отделкой из кирпича и камня строителем Дэвидом Рейнардом Робинсоном, теперь внесен в список.[96][97] Поле для гольфа Hornsea было построено в миле к югу от города в 1910 году по проекту Sandy Herd. (Курс находится за пределами современного прихода в Mappleton.)[98]

В течение Первая мировая война база гидросамолетов была построена на Хорнси Мере, названной RNAS Hornsea Mere, база использовалась для патрулирования подводных лодок в Северном море. База была заброшена после окончания войны.[99]

К 1920-м годам город разросся дальше, в основном застройка и окраина, а также застройка вдоль Ньюбегина и Истгейта, стирая разделение между старым городом и морским курортом. Между Истгейтом и Ньюбегином был также построен парк, занимавший территорию, ранее известную как Холл Гартс. Некоторое жилье также было построено в районе станции Хорнси-Бридж.[100]

Гражданские улучшения в межвоенный включал перевод пожарной команды (оценка 1902 г.) в бывшее здание спасательной шлюпки (1924 г.); реконструкция канализации и подачи воды из корпуса через водонапорную башню на Mappleton (1927); и электроснабжение через Юго-Восточный Йоркшир Light & Power Co. Ltd., с питанием от Корпорация Халл (1930).[81]

В 1938 г. Столичный районный совет Уэйкфилда открыл школу в Хорнси на под открытым небом в принципе, сайт использовался Свободный французский во время Второй мировой войны, а затем вернулся в учебное использование.[101]

В течение Вторая мировая война Хорнси был укреплен многочисленными сооружениями для защиты от вторжения, предназначенными для предотвращения создания плацдарма на Хорнси силами вторжения - защита пляжа состояла из дотов по бокам набережной, в то время как пляж был защищен противотанковыми кубами и минами; на Саут-Клиффе были установлены 4,7-дюймовые пушки. За пределами пляжа любое потенциальное вторжение было защищено от заграждений на дорогах и железных дорогах, дополнительных дотов и минных полей, ограничивающих маршруты через город тремя дорогами и железнодорожной линией - подъезд к дороге был сужен за счет использования бетонных блоков и защищен дотами - укрепление было предназначено, чтобы задержать или задержать высадку любых сил вторжения в Хорнси.[102]

Многие из преимущественно железобетонных конструкций больше не сохранились, зарегистрированные средства защиты включают в себя: батареи береговой береговой защиты с 4,7-дюймовыми батареями орудий,[103] другие огневые точки,[104] многочисленные доты,[105] блокпосты, автомобильные и железнодорожные противотанковые заграждения, в том числе обширные противотанковые кубы на берегу моря,[106] Посты Королевского корпуса наблюдателей,[107] оружейные ямы и / или пехотные окопы,[108] железнодорожные пути, защищенные колючей проволокой[109] и армейские лагеря и связанные с ними объекты,[110] в том числе лагерь "Ролстон-лагерь", расположенный к востоку от пригорода Хорнси-Бридж на земле, в настоящее время разрушенной береговой эрозией, с соответствующими пехотными окопами, полигонами для гранат, опорными пунктами и минными полями,[111] некоторые хозяйственные постройки также были укреплены.[112] Другие сооружения времен Второй мировой войны также включали бомбоубежища,[113] и зенитная батарея «Дайвер», предназначенная для поражения Летающие бомбы V1.[114]К середине 20-го века Хорнси продолжал разрастаться, новые дома строились или строились к югу от станции Хорнси Таун и на прибрежном курорте. Были также открыты новые школы.[115]

Население Хорнси неуклонно росло в течение 20-го века, в среднем несколько сотен человек за десятилетие - к 1951 году население увеличилось почти на 3000 человек с уровня 1900 года до 5324 человек.[3]

Католическая церковь Святого Сердца, построенная в 1956 (2007 г.)

Керамика из Хорнса была основана в 1949 году. В 1953 году предприятие было перенесено на бывший кирпичный завод Уэйд (Мальборо-авеню), а в 1955 году была основана компания Hornsea Pottery Co. Ltd.. К 1960-м годам компания стала крупным местным работодателем с 200 сотрудниками.[82]

Церковь Святого Сердца (католическая) была построена в 1956 году на Саутгейте.[92]

Железнодорожная линия Халл-Хорнси была закрыта в 1964/5.[116] Позже была снесена станция Хорнси-Бридж.[78] Закрытие железнодорожной линии привело к некоторому сокращению туристической индустрии и упадку в городе.[117]

Гражданские усовершенствования во второй половине 20 века включали новый пожарная станция на Саутгейте (1965); закрытие газовых заводов и перевод на Газ Северного моря (конец 1960-х); и новая водосточная канализационная и насосная станция (1970-е годы).[81] Небольшие промышленные комплексы были построены у Клифф-роуд в конце 1960-х годов и недалеко от Ролстон-роуд на территории бывшей железной дороги в 1980-х.[82] (Промышленная зона Хорнси Бридж, Old Bridge Road)

Большая часть послевоенного расширения проходила к югу от станции Хорнси-Бридж и к западу от Клифф-роуд на севере. К 1970 году городская экспансия Хорнси достигла уровня, который сохранялся до конца 20 века.[118] Жилье было расширено к западу от города от B1244 / Westgate на Cheyne Walk, а затем Cheyne Garth после 1970-х годов.[119][3] Поместье к югу от города было расширено за счет добавления Тэнсли-Лейн. c. 2000.[3]

Серо-красное, очень угловатое и аккуратное сборное здание из двух заливов.
Пожарная часть Хорнси

Музей, Музей деревенской жизни Северного Хоулдернесса (Музей Хорнси ) была основана в 1978 году на Ньюбегине.[120] Керамика Hornsea вступила приемная в 1984 году и после нескольких смен владельца производство прекратилось в 2000 году. На этом месте был построен аттракцион для посетителей - в 1994 году на этом месте был открыт торговый центр Hornsea Freeport.[82] В 1996 году город получил бассейн в развлекательном центре Hornsea Leisure Centre.[81]

21-го века

В 2009 г. Tesco подал и принял заявку на строительство большого магазина недалеко от Саутгейта.[121] Магазин открылся в январе 2012 года.[122]

К 2011 году население Хорнси составляло 8 432 человека.[1] увеличившись с 8 243 в 2001 г.,[123] и с 7934 человек в 1991 году.[3]

Затерянные деревни

Хорнси Бек

53 ° 54′57 ″ с.ш. 0 ° 09′25 ″ з.д. / 53,915889 ° с.ш.0,156950 ° з.д. / 53.915889; -0.156950

Хорнси-Бек был небольшой деревней или деревушкой недалеко от моря - он существует еще в 1367 году и был полностью разрушен прибрежной эрозией. c. 1747.[124] Убытки к морю 38 домов зафиксированы с 1546 по 1609 год.[125]

Хорнси Бертон

Смотрите также § История

Хорнси-Бертон находился к юго-востоку от города Хорнси. Нынешняя «Хорнси-Бертон-роуд» ведет на восток к побережью, где и останавливается, но когда-то она продолжалась примерно на полмили дальше до деревни Хорнси-Бертон, давно уже затопленной морем. К 1840 году оставшаяся западная часть села обезлюдела.[126]

Норторп

53 ° 55′29 ″ с.ш. 0 ° 10′47 ″ з.д. / 53,924763 ° с.ш.0,179633 ° з.д. / 53.924763; -0.179633

Норторп был расположен к северу от Хорнси. Это место было полностью обезлюдено где-то между концом 1600-х и 1809 годом.[127]

Сауторп

53 ° 54′00 ″ с.ш. 0 ° 11′07 ″ з.д. / 53,899910 ° с.ш.0,185272 ° з.д. / 53.899910; -0.185272

Деревня когда-то была поселением в Сауторпе, на южной стороне простора - деревня была зарегистрирована в ходе обследования Судного дня и просуществовала до 17 века. К началу 19 века деревня была заброшена.[128]

Галерея

Спорт

Играть в крикетный клуб Hornsea на территории отдыха Холлис.[129] Известные бывшие игроки включают Джонни Бриггс (Англия),[130] и Том Колер-Кэдмор (Вустершир).[131]

Хорнси является домом для футбольного клуба Hornsea Rugby Union. Они играют на базе отдыха Холлис и прозвали «Холлисмены». В настоящее время они играют в 6-м дивизионе Йоркширской лиги.[132]

Футбольный клуб "Хорнси Таун" это любительская футбольная команда, которая также играет на территории отдыха Холлис. Их прозвища включают «Город» или «Моряки». Город Хорнси провел успешный год в Премьер-лига Хамбер Первый дивизион, сезон 2016–17, выиграв лигу, опередив A.F.C. Уокингтон. Они также вышли в финал финала Кубка страны для взрослых по восточной райдинге, но проиграли команде, которую опередили в лиге. В сезоне 2017–18 они будут играть в высшем дивизионе Премьер-лиги «Хамбер», получив повышение за счет победы в первом дивизионе в сезоне 2016–17. В Хорнси Таун восемь команд[133] включая первую команду (HPL Premier Div), резерв (Лига Восточного Райдинга ), Ветераны (Футбольная лига ветеранов Халла и округа) и воскресная команда (Мужская воскресная футбольная лига Халла).

Известные люди

Оружие

Герб Хорнси
Hornsea Achievement.png
Заметки
Выдано 24 июня 1955 года Совету городского округа Хорнси.[139]
Crest
Вылет из Фрески Корона или Солнце в великолепии Gules, увенчанное собственно зазубренным и засеянным Rose Argent; Опрятный Gules удвоенный Or.
Розетка
Или три прутка волнистых лазурных эмитентов от базы Солнце в великолепии Гулес главный волнистый соболь на Фонтане между двумя розами Серебряный с колючками и собственно засеянными.
Девиз
ЗДОРОВЬЕ И СЧАСТЬЕ

Смотрите также

Заметки

  1. ^ На современных картах (2006 г.) 1: 25000 Ordnance Survey показано место под названием «Хорнси-Бертон», которое не следует путать с затерянной деревней Хорнси-Бертон. Современное поселение здесь называют «пригородом Хорнси-Бридж», чтобы избежать путаницы.

использованная литература

  1. ^ а б c Перепись населения Великобритании (2011). "Отчет о местности - Приход Хорнси (1170211202)". Номис. Управление национальной статистики. Получено 20 февраля 2018.
  2. ^ а б c Обследование боеприпасов. 1: 25000 2007
  3. ^ а б c d е ж г час я Allison et al. 2002 г..
  4. ^ Стивенсон 1847, п. 118.
  5. ^ а б c RCZAS 2008, п. 75.
  6. ^ Рид 1885 С. 122–123.
  7. ^ Рид 1885, стр. 121–2, 123–4.
  8. ^ Поулсон 1840, п. 338.
  9. ^ Рид 1885, стр. 6–7.
  10. ^ а б Рид 1885, стр. 80–1.
  11. ^ Рид 1885, п. 120.
  12. ^ Рид 1885 С. 7, 78.
  13. ^ Поулсон 1840, п. 337.
  14. ^ Рид 1885, п. 81.
  15. ^ Рид 1885 С. 82–83, 92.
  16. ^ Стивенсон 1847 С. 108–116.
  17. ^ Рид 1885, стр.95, 100.
  18. ^ а б Моррис, Джозеф Э. (1906). Восточный райдинг Йоркшира. Метуэн. стр.194 –5.
  19. ^ Певснер и Нив 1995.
  20. ^ ERYC CAA 2006, п. 2.
  21. ^ ERYC CAA 2006, п. 3.
  22. ^ ERYC CAA 2006, п. 4.
  23. ^ ERYC CAA 2006, п. 15.
  24. ^ "История". Спасение Хорнси. Архивировано из оригинал 18 мая 2015 г.. Получено 13 марта 2017.
  25. ^ «Автобусы от Хорнси до Халла» (PDF) (расписание уроков). EYMS. 24 мая 2015. Получено 31 января 2016.
  26. ^ «130 и X30» (PDF) (расписание уроков). EYMS. 5 апреля 2015. Архивировано с оригинал (PDF) 1 февраля 2016 г.. Получено 31 января 2016.
  27. ^ «Сервис 129» (расписание уроков). EYMS. Получено 31 января 2016.
  28. ^ Историческая Англия. «Место метки урожая Восточного поля в 300 м к юго-востоку от Норторпа, интерпретируется как неолитический хендж, позже повторно использованный как кольцо бронзового века (1423379)». Список национального наследия Англии. Получено 28 января 2016.
  29. ^ Историческая Англия. "Каменный топор эпохи неолита (1544269)". PastScape. Получено 28 января 2016.
  30. ^ Историческая Англия. "Доисторические кремни, Ивы, Нью-Бегин (1544236)". PastScape. Получено 28 января 2016.
  31. ^ Историческая Англия. "Кремневый наконечник стрелы бронзового века (1544270)". PastScape. Получено 28 января 2016.
  32. ^ Историческая Англия. «Памятник № 1572456». PastScape. Получено 28 января 2016.
  33. ^ Историческая Англия. «Памятник № 1581791». PastScape. Получено 28 января 2016.
  34. ^ Историческая Англия. "Английское кладбище, найденное у Гидро в 1913 году (81781)". PastScape. Получено 28 января 2016.
  35. ^ а б Певснер и Нив 1995, п. 483.
  36. ^ а б Хорнси в Книга Страшного Суда
  37. ^ Английский 1979 С. 7–8.
  38. ^ Английский 1979, п. 12.
  39. ^ Английский 1979, п. 122.
  40. ^ Историческая Англия. «Церковь Святого Николая Чудотворца (1249386)». Список национального наследия Англии. Получено 11 августа 2013.
  41. ^ а б Певснер и Нив 1995, стр. 477–8.
  42. ^ Историческая Англия. "Крест на кладбище святителя Николая Чудотворца (1263786)". Список национального наследия Англии. Получено 28 января 2016.
  43. ^ Историческая Англия. «Памятник № 81785». PastScape. Получено 28 января 2016.
  44. ^ Поулсон 1840, п. 329.
  45. ^ Историческая Англия. «Место рвов в парке Холл Гарт (1007845)». Список национального наследия Англии. Получено 29 января 2016.
  46. ^ Историческая Англия. «Придорожный крест (1249393)». Список национального наследия Англии. Получено 28 января 2016.
  47. ^ Историческая Англия. «Памятник № 81788». PastScape. Получено 28 января 2016.
  48. ^ Стивенсон 1847 С. 18–22.
  49. ^ Стивенсон 1847, п. 21.
  50. ^ Стивенсон 1847 С. 28–29.
  51. ^ «17 таких портов и ручьев, которые наши моряки отмечают для их блага на побережьях Англии». Историческое описание Британской земли. Хроники Холиншеда. 1. 1807. В Йоркшире, пески Дапнам, Стенингрин, Стэйс, Рансуайк, Робинхудс бэи, Уитби, Скарбороу, Фили, Фламборо, Бриклингтон, Хорнси Бек, Сестра Кирк, Келси, Клифф, Паттентон, Холмс, Кенингем, Паллбрэли, Хидуллон, Хидуллон, , Хазелл, Нортферби, Бак Креик, Стоимость Блэка, Негодяй, Хауден
  52. ^ Стивенсон 1847, стр. 18–19, 23.
  53. ^ Певснер и Нив 1995, п. 477.
  54. ^ Стивенсон 1847 С. 40, 45.
  55. ^ а б c d Allison et al. 2002 г., МЕЛЬНИЦЫ.
  56. ^ Историческая Англия. "Место ветряной мельницы, Бертон-Хорнси (1544470)". PastScape. Получено 28 января 2016.
  57. ^ Стивенсон 1847 С. 54–56.
  58. ^ Поулсон 1840, п. 336.
  59. ^ Источники:
  60. ^ Источники:
  61. ^ Историческая Англия. «Старый зал (1249385)». Список национального наследия Англии. Получено 28 января 2016.
  62. ^ Стивенсон 1847, п. 4.
  63. ^ Картографическое обозрение, 1: 10560 Лист 197 1852
  64. ^ а б Певснер и Нив 1995, п. 480.
  65. ^ Историческая Англия. «Примерное местонахождение дома собраний Друзей в Бэк-Вестгейте (1504915)». PastScape. Получено 28 января 2016.
  66. ^ а б Певснер и Нив 1995, п. 479.
  67. ^ Историческая Англия. «Самостоятельная часовня (1544328)». PastScape. Получено 28 января 2016.
  68. ^ Историческая Англия. "Уэслианская часовня (1544267)". PastScape. Получено 28 января 2016.
  69. ^ а б Историческая Англия. «Троицкая методистская церковь (1544209)». PastScape. Получено 28 января 2016.
  70. ^ Историческая Англия. «Бывший примитивный методист, Вестгейт (1544239)». PastScape. Получено 28 января 2016.
  71. ^ «Хамбер - История - Забытая глупость». BBC. 11 мая 2009 года. Получено 13 июн 2014.
  72. ^ Историческая Англия. "Безумие (1249626)". Список национального наследия Англии. Получено 28 января 2016.
  73. ^ а б c d Allison et al. 2002 г., КУРОРТ.
  74. ^ Томлинсон 1915, стр 472, 499.
  75. ^ Томлинсон 1915, стр.607, 612.
  76. ^ Gillett & MacMahon 1980, стр. 278–9.
  77. ^ Историческая Англия. «Железнодорожный вокзал (1249389)». Список национального наследия Англии. Получено 28 января 2016.
  78. ^ а б Источник:
  79. ^ Allison et al. 2002 г., РЫБАЛКА И ДОСТАВКА.
  80. ^ Певснер и Нив 1995, п. 481.
  81. ^ а б c d е Allison et al. 2002 г., ОБЩЕСТВЕННЫЕ УСЛУГИ.
  82. ^ а б c d Allison et al. 2002 г., ДРУГАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ И ТОРГОВЛЯ.
  83. ^ Обследование боеприпасов 1: 10560 1892, 1: 25000 2006
  84. ^ Певснер и Нив 1995, п. 482.
  85. ^ Историческая Англия. «Пирс Хорнси (1544106)». PastScape. Получено 28 января 2016.
  86. ^ Историческая Англия. «Пирс Хорнси (1463424)». PastScape. Получено 28 января 2016.
  87. ^ "История пирса Хорнси". Национальное общество пирсов. Архивировано из оригинал 11 апреля 2012 г.. Получено 17 апреля 2012.
  88. ^ Источники:
  89. ^ Историческая Англия. "Первобытная методистская часовня (1544230)". PastScape. Получено 28 января 2016.
  90. ^ Историческая Англия. «Объединенная реформатская церковь (1249383)». Список национального наследия Англии. Получено 28 января 2016.
  91. ^ Певснер и Нив 1995 С. 478–9.
  92. ^ а б Певснер и Нив 1995, п. 478.
  93. ^ Картографическое обозрение, 1: 10560 Лист 197NE 1908–1909.
  94. ^ «Морские оборонительные сооружения на Хорнси» (PDF). Инженер. 104: 134–136. 9 августа 1897 г.
  95. ^ Певснер и Нив 1995, стр. 482–3.
  96. ^ Историческая Англия. «Фарраго и прачечная справа (1249394)». Список национального наследия Англии. Получено 28 января 2016.
  97. ^ Певснер и Нив 1995, стр. 481–2.
  98. ^ Историческая Англия. "Hornsea Golf Cpurse (832747)". PastScape. Получено 28 января 2016.
  99. ^ Историческая Англия. «RNAS Hornsea Mere (913357)». PastScape. Получено 28 января 2016.
  100. ^ Обзоры боеприпасов, 1: 10560 Sheet 197NE 1908–1909, 1925–6
  101. ^ Историческая Англия. «Открытый жилой центр Хорнси (1457007)». PastScape. Получено 28 января 2016.
  102. ^ Историческая Англия. «Комплекс защиты от вторжения, построенный примерно в 1940 году вокруг Хорнси (913293)». PastScape. Получено 28 января 2016.
  103. ^ Источники:
  104. ^ Историческая Англия. «Памятник № 1444792». PastScape. Получено 24 февраля 2016.
  105. ^ Источники:
  106. ^ Источники:
  107. ^ *Историческая Англия. «Памятник № 913369». PastScape. Получено 10 марта 2016.
  108. ^ Источники:
  109. ^ Источники:
  110. ^ Источники:
  111. ^ Источники:
  112. ^ Источники:
  113. ^ Источники:
  114. ^ Источники:
  115. ^ Обзоры боеприпасов, 1: 10560 Лист 197NE 1938, 1946
  116. ^ Gillett & MacMahon 1980, п. 279.
  117. ^ RCZAS 2008, п. 79.
  118. ^ Артиллерийское управление 1: 10560 1956; 1: 10000 1971; 1: 25000 2007
  119. ^ Артиллерийское управление 1: 10000 1971, 1984–1993 гг.
  120. ^ Allison et al. 2002 г., СОЦИАЛЬНЫЕ УЧРЕЖДЕНИЯ.
  121. ^ «История собственности - 010070618448 - Tesco Southgate Hornsea East Riding Of Yorkshire HU18 1RE». Восточный райдинг Йоркширского совета. Получено 31 января 2016.
  122. ^ «Тысячи людей стекаются в новый супермаркет Tesco». Hull Daily Mail. 17 января 2012 г.. Получено 1 февраля 2016.[постоянная мертвая ссылка ]
  123. ^ Перепись населения Великобритании (2001). "Отчет о местном районе - приход Хорнси (00FB073)". Номис. Управление национальной статистики. Получено 29 марта 2019.
  124. ^ Историческая Англия. "Деревня Хорнси-Бек (участок) (81791)". PastScape. Получено 28 января 2016.
  125. ^ Стивенсон 1847 С. 103–108.
  126. ^ Шеппард 1912, п. 165.
  127. ^ Историческая Англия. «Заброшенное средневековое поселение Норторп (1544013)». PastScape. Получено 28 января 2016.
  128. ^ Историческая Англия. «Средневековое поселение Сауторп и система полей, к северо-востоку от фермы Сауторп (1003469)». Список национального наследия Англии. Получено 28 января 2016.
  129. ^ Уотерс, Крис (20 апреля 2009 г.). «Энтони МакГрат: я не буду править железной рукой». Йоркшир Пост. Получено 6 октября 2017.
  130. ^ а б Хам-Беван, Уильям (3 октября 2016 г.). "Вот Джонни!". Телеграф. Получено 6 октября 2017.
  131. ^ Хардкасл, Грэм (8 июня 2017 г.). "Колер-Кэдмор на пути в Йоркшир". Брэдфорд Телеграф и Аргус. Получено 6 октября 2017.
  132. ^ "Хорнси RUFC - Холлисмены". www.pitchero.com. Получено 6 октября 2017.
  133. ^ Бристоу, Саймон (31 августа 2006 г.). «Футболисты терпят поражение на полях». Йоркшир Пост. Получено 6 октября 2017.
  134. ^ Даттон, Джеффри. "Эйр, Эдвард Джон (1815–1901)". Австралийский биографический словарь. Национальный центр биографии, Австралийский национальный университет. Получено 22 февраля 2017.
  135. ^ Хартли, Кэти. Исторический словарь британских женщин. п. 141. Получено 7 сентября 2016.
  136. ^ «№ 52819». Лондонская газета. 30 января 1992 г. с. 1567.
  137. ^ Патерсон, Хейли (20 мая 2008 г.). «Снимаю шляпу перед шахтерами Аскерна». Донкастер Фри Пресс. Получено 6 октября 2017.
  138. ^ «Отец Гарри Поттера - актер Адриан Роулинз - заходит навестить студентов Восточного верхового катания». Hull Daily Mail. 25 марта 2014 г.. Получено 22 февраля 2017.[постоянная мертвая ссылка ]
  139. ^ "Гражданская геральдика Англии". Роберт Янг. Получено 11 марта 2019.

Источники

Литература

  • Харрисон, Стивен. История Хорнси с древнейших времен до 2005 г..
  • Хобсон, Дж. Э. Набросок Хорнси из Книги Судного дня до 1901 года.
  • Саутвелл, Дж. Л. Хорнси на старинных открытках.

внешние ссылки