Французский фрегат Сопротивление (1795) - French frigate Résistance (1795)

Для других кораблей с таким же названием см. HMS Fisgard.

Захват или Бессмертный 217052.JPG
Захват Immortalité к HMSФисгард (бывший-Сопротивление).
История
Прапорщик ВМС ФранцииФранция
Имя:Сопротивление
Строитель:Paimbœuf
Выложено:Апрель 1794 г.[1]
Запущено:28 ноября 1795 г.[1]
В сервисе:Май 1796 г.[1]
Захвачено:9 марта 1797 г. Королевский флот[1]
Великобритания
Имя:HMS Фисгард[1]
Приобретенный:9 марта 1797 г.[1]
Судьба:Продан в августе 1814 г.[1]
Общие характеристики
Класс и тип:48-пушечный Месть-учебный класс фрегат
Тонны нагрузки:1,183 (бм )
Длина:48,7 м (159 футов 9 дюймов)
Луч:12,7 м (41 футов 8 дюймов)
Проект:6,4 м (21 фут 0 дюймов)
План паруса:Полностью оснащенный корабль
Вооружение:

Сопротивление был 48-пушечный Местьфрегат класса из Французский флот. HMSСанкт-Фьоренцо захватил ее в 1797 году, и Королевский флот взял ее на вооружение как HMS Фисгард. Она была продана в 1814 году.

Французская карьера

Французский флот заказал ее 8 марта 1793 г. Fidélité, но ее переименовали Сопротивление пока еще на стоках. В 1797 г. она служила военный корабль, переправляя Легион Нуар к Кардиган Бэй вовремя Битва при Фишгарде. 9 марта 1797 г. HMSСанкт-Фьоренцо и Нимфа, захватил ее вместе с Констанция.

Британская карьера

В Королевский флот взял Сопротивление в эксплуатацию в качестве первого HMS Фисгард, назвав ее в честь города Fishguard из-за ее роли в битве. 20 октября 1798 г. она захватила Immortalité.

С 20 июля по 2 августа 1800 г. капитан Т. Мартин и Фисгард захватили четыре судна:

  • Святой Иоанн Креститель, испанский люггер, что она сожгла:
  • Жиронда французский капер с 16 орудиями и 141 мужчиной. Жиронда был особенно успешным и активным судном. На ее борту находились 53 английских пленных, капитаны и экипажи четырех захваченных ею судов;
  • Alerte, французский капер с 14 орудиями и 84 мужчинами. До Бордо оставалось всего шесть дней, и ее послали перехватить конвой из Западной Индии, направлявшийся домой; и
  • Джозеф, английский Южные моря китобой это был приз французскому каперу Minerve.

Три несгоревших судна прибыли в Плимут 14 августа.[2] Четыре судна Жиронда были захвачены:

  • Лебедь шлюп Эндрю Миллер, капитан, из Порту, несущий вино;[Примечание 1]
  • Графиня ЛодердейлТомас Беннет, хозяин, из Демерари, нес сахар и хлопок;
  • Активный бриг Бенджамин Такер, хозяин, с Бермудских островов, везет сахар и хлопок; и
  • Молодой Уильям Чарльз Бэкон, хозяин, возвращается из Южного моря с грузом (китового) жира.[Заметка 2]

30 сентября Фисгард захватили испанский военно-морской бриг Vivo, четырнадцати 18-фунтовых карронад и экипажем в 100 человек. Она отсутствовала в Ферроле два дня и везла депеши и заказы в Америку. Во время погони она выбросила депеши и т. Д. За борт.[5]

15 мая 1801 г. Фисгард, а нанят вооруженный фрезы Hirondelle и Эрл Спенсер, отбил бриг Победа от французов.[6] Затем 7 июля Фисгард был в Плимуте, когда артиллерийское судно HMSАвгуст сел на мель под Королевская цитадель, Плимут. Фисгард послал свои лодки на помощь, и команда и некоторые запасы были спасены, но само судно потерпело крушение.[7]

В декабре 1804 г. Фисгард был в 37 ° 00′N 13 ° 40'з.д. / 37,000 ° с.ш. 13,667 ° з.д. / 37.000; -13.667 когда она захватила французов каперское письмо Тигре. Тигре пробивал для 16 орудий и имел 14 установленных: двенадцать 18-фунтовых карронад и два латунных 4-фунтовых орудия; у нее также было шесть четырехфунтовых орудий в трюме. У нее была команда из 40 человек, она была балластирована красным деревом и деревом. Она находилась в 45-дневном плавании из Кайенны в Кадис и по пути захватила английский бриг, плывший из Лондона в Сен-Майклс; капитан брига и команда находились на борту Тигре. Тигре был бывшим Ангола, Ливерпуль.[8] (Ангола Корабль для рабов, совершивший четыре плавания с рабами из Западной Африки в Вест-Индию. Французы захватили ее в 1804 году во время ее пятого плавания.[9])

17 ноября 1805 г. Фисгард столкнулся с Церера от Мадейры, серьезно повредив ее. Церера была объявлена ​​полной потерей по прибытии в Барбадос из Лондон.[10]

Судьба

Старшие офицеры и комиссары Королевского военно-морского флота предложили "Фисгард, 38 орудий и 1182 тонны", лежащий в Портсмуте, для продажи 11 августа 1814 года. Покупатель должен был разместить залог в размере 3000 фунтов стерлингов с двумя поручителями, который покупатели разобьет судно в течение года после покупки.[11]

Примечания

  1. ^ Португальское судно отбито Лебедь и отправил ее в Лиссабон.[3]
  2. ^ Молодой Уильям был пойман и отправлен в Пробка.[4]

Цитаты и ссылки

Цитаты
  1. ^ а б c d е ж грамм Рош (2005), т. 1. С. 379.
  2. ^ "Морской список". Список Ллойда (4078). 19 августа 1805 г.. Получено 12 октября 2020.
  3. ^ "Морской список". Список Ллойда (4073). 1 августа 1800 г.. Получено 12 октября 2020.
  4. ^ "Морской список". Список Ллойда (4074). 5 августа 1805 г.. Получено 12 октября 2020.
  5. ^ «№ 15301». Лондонская газета. 11 октября 1800 г. с. 1172.
  6. ^ «№ 15412». Лондонская газета. 29 сентября 1801 г. с. 1203.
  7. ^ Военно-морская хроника, Vol. 6. С. 69-70.
  8. ^ «№ 15778». Лондонская газета. 5 февраля 1805 г. с. 178.
  9. ^ База данных трансатлантической работорговли - рейсы: Ангола, рейсы 80239–80243.
  10. ^ "Морской список". Список Ллойда (4298). 18 февраля 1806 г.
  11. ^ «№ 16920». Лондонская газета. 26 июля 1814 г. с. 1510.
Рекомендации

Рош, Жан-Мишель (2005). Dictionnaire des bâtiments de la flotte de la guerre française de Colbert à nos jours. Группа Ретозель-Мори Мийо. ISBN  978-2-9525917-0-6. OCLC  165892922.

внешняя ссылка