Эскадрилья эсминцев 2 - Destroyer Squadron 2

Эскадрилья эсминцев 2
Эскадрилья эсминцев 2 (ВМС США), 2020.png
Основан1919 (1919)
Страна Соединенные Штаты Америки
Ответвляться ВМС США
ТипЭскадрилья
РольВоенно-морская воздушная / надводная война
ЧастьАвианосная Ударная Группа 12
Гарнизон / ШтабВоенно-морская база Норфолк

Эскадрилья эсминцев 2 это эскадрилья эсминцев из ВМС США. Это административно часть Командующий, надводные силы ВМС Атлантик. По состоянию на 2012 год, в эту эскадрилью входят эсминцы:[1] USSФоррест Шерман, USSДжеймс Э. Уильямс, USSУинстон С. Черчилль, USSПортье, USSМахан, USSМитчер, и USSЛабун. 2-я эскадрилья эсминцев назначена на Авианосная Ударная Группа 12.[2]

Межвоенный период

После окончания Первой мировой войны ВМС США располагали беспрецедентным количеством разрушители резко возросла с введением военного чрезвычайного положения кораблей Wickes и Клемсон классы - известные вместе как "флеш-декеры "который отличался от эсминцев предыдущих типов, отличавшихся повышенным бак колоды. Вторая эскадрилья эсминцев впервые появилась в организации флота США весной 1919 г. Атлантический флот с крейсер USSКолумбия как его флагман. В его состав входили три эсминца флотилии, каждая состояла из трех дивизий по шесть кораблей.

В Тихоокеанский флот США Организация от 1 августа 1919 г. перечисляет 2-ю эскадрилью эсминцев как бронировать сила, флаг эскадрильи в легкий крейсер USSСалем. Он состоял из 10-й флотилии, в которую входили 29-я дивизия (шесть кораблей), 30-я дивизия (три корабля) и 31-я дивизия (шесть кораблей), а также Одиннадцатая флотилия, состоящая из шести шести корабельных дивизий (22, 23, 35, 32, 33 и 34), девять судов последнего, по-видимому, находятся в стадии строительства, имена которых еще не присвоены, поскольку они перечислены только по номерам; некоторым не было приказано командовать ими.

Корабли находились в статусе смотрителя, и эта договоренность продолжалась до лета 1920 года. К сентябрю 1920 года, когда термин «эскадра» вошел в его нынешнее употребление, вторая эскадрилья вернулась в состав эсминцев Атлантического флота США в составе третьей флотилии, и состоял из трех дивизий (27, 40 и 41) резервных эсминцев.

К Новому году 1921 года 27-й дивизион был назначен для действий в европейских водах, как и два корабля из 40-го дивизиона (остальные оставались в резерве, но с одним кораблем -Overton - фактически отнесены к 27-му дивизиону), а три - к 41-му (остальные в резерве). Однако месяц спустя (1 февраля 1921 г.) в таблице назначений все еще фигурирует вторая эскадрилья в составе третьей флотилии, но с назначением только одной дивизии из пяти кораблей (и одна из них -Bainbridge - все еще строит) и базируется в Чарльстон, Южная Каролина. Однако только три корабля этой дивизии, которые находились в резерве, находились в этой части в предыдущем месяце.

Таблица размещения кораблей США на 1 сентября 1922 года содержит только четыре действующих эскадрильи эсминцев - девять и четырнадцать на Атлантическом флоте и одиннадцать и двенадцать на Тихом океане - каждая эскадра состоит из трех шести корабельных дивизий с флагманом для каждой эскадры. В 1922 году три дивизии DesRon 2 работали с 50-процентным экипажем в результате пост-Первая Мировая Война сокращение бюджета. В тот же момент во второй таблице на эту дату [1 сентября 1922 года] излагался «общий план организации флота Соединенных Штатов, когда Атлантический и Тихоокеанский флот объединяются для совместных операций», включая «назначение определенных корабли, которые сейчас не в составе ", в списке 2-й эскадрильи находится эскадрилья эсминцев, разведывательная сила. Вторая эскадра в этой [гипотетической] организации состояла из четвертой, пятой и шестой дивизий, каждая из которых состояла из шести кораблей, с командиром эскадры. Однако это подразделение не было однородным и состояло из смеси старых эсминцев, таких как Аллен и флеш-декеры Программы чрезвычайных ситуаций на войне.

Таблица организации флота Соединенных Штатов на 1 апреля 1931 года отражала повторное появление второй эскадрильи эсминцев в составе второй флотилии эсминцев, эсминцев, Боевая сила, как часть организации, предусмотренной Генеральным приказом № 211 от 10 декабря 1930 года. Это также знаменует появление четырех-корабельных, а не шести-корабельных дивизий, которые существовали до 1930 года.

Вторая эскадрилья, флаг в Litchfield, на тот момент состоял из трех дивизионов флеш-декеров: Четвертый дивизион, состоящий из Вмятина, Рэтберн, Talbot и Воды; Пять: Дорси, Эллиот, Леа, и Roper; и шесть: Аарон Уорд, Бьюкенен, Crowninshield, и Hale. 1 августа 1932 года четыре корабля Шестой Дивизии были помещены в 20-ю ротационную резервную эскадрилью, первую ротационную резервную комиссию боевых сил в Остров Маре, Вальехо, Калифорния, заменен на Эванс, Филип, Трейси и Wickes. К следующей весне старая Шестая Дивизия, которая находилась в ротационном резерве, стала новой Четвертой Дивизией, в то время как остальная часть состава эскадрильи осталась неизменной.

Бори стал флагманом новой эскадрильи к 1 июля 1933 г., сменив к началу 1934 г. Decatur в то время как три дивизии второй эскадрильи до весны 1935 года прошли через смену 20-й резервной эскадрильи, причем в течение этого времени в составе эскадры сменялось шестнадцать кораблей. Между 1933 и 1935 годами каждое из подразделений DesRon 2 по очереди проводило шесть месяцев на причале со сторожевой командой. При финансовых ограничениях система ротационного резерва позволяла флоту экономить скудные силы, сохраняя при этом свои эсминцы в максимально возможной готовности.

К октябрю 1935 года DesRon 2 получил еще одну дивизию из четырех кораблей, Division 19. Корабли DesRon 2 участвовали в учениях в 1936 году. Decatur и Roper присоединение к боевому флоту на западном побережье для участия в учениях по высадке флота (FLEX) № 3 - часть серии таких эволюций, проводимых для разработки тактики ведения войны на амфибиях.

Вторая эскадрилья эсминцев была списана в Сан-Диего в начале 1937 г. Roper и Decatur собирается в Squadron Ten), на переоснащение новыми Махан-учебный класс разрушители. К тому моменту новые корабли DesRon 2 представляли собой вершину дизайна американских эсминцев.

В отличие от предыдущей организации эсминцев, где флагманом эскадрильи был родственный корабль по сравнению с теми, кто составлял эскадрилью, новый флагман эскадрильи должен был отличаться от класса кораблей, входящих в состав дивизий. О реорганизации флота объявил Министр ВМФ Клод А. Свонсон 26 мая 1937 года, начиная с 14 июня 1937 года, вторая эскадрилья в составе первой флотилии эсминцев, эсминцев, разведывательных сил, флота США, будет состоять из третьей и четвертой дивизии, каждая из которых состоит из четырех человек. Маханэсминцы класса - DesDiv 3: Дрейтон, Махан, Flusser, и Ламсон; и DesDiv 4: Кушинг, Престон, Смит, и Perkins, с Портье, лидер нового класса "лидеры эсминцев, "служащий флагманом эскадрильи.

Вскоре после этого корабли вновь сформированной второй эскадрильи приняли участие в интенсивных поисках знаменитого летчика. Амелия Эрхарт [Патнэм], ее навигатор Фредерик Дж. Нунан, и их двухмоторный Локхид 10-Е Электра, пропавшая по пути в Остров Хауленд. 4 июля 1937 г. Ламсон и Дрейтон из DesDiv 3 и Кушинг от DesDiv 4 (сильные вибрации в ее порту турбины высокого давления вынуждали Perkins вернуться к Сан Диего для тендера) присоединился к авианосец Lexington, с капитаном Джонатаном С. Доуэллом, ComDesRon 2, принимающим на себя командование поисковой группой. Однако, несмотря на шесть дней усилий, часто сдерживаемых сильными шквалами, 143 242 мили, пролетевших самолетами-разведчиками авианосца, и обыск в 151 556 квадратных миль, группа ничего не нашла. Капитан Доуэлл резюмировал поиски: «Никаких признаков или свидетельств полета Эрхарта обнаружено не было».

По мере того, как флот расширялся по мере того, как мир приближался к войне, неизбежные изменения произошли в организации флота и его использовании, в то время как обучение продолжалось в 1938 и 1939 годах. В начале 1940 года вторая эскадрилья все еще состояла из флагманских кораблей. Портье и два подразделения по четыре Махан-класса, которым была оснащена эскадра с момента ее восстановления в начале 1937 года. Когда президент Франклин Д. Рузвельт сохранил флот США в Перл Харбор, Гавайи, весной 1940 года, после завершения задачи XXI флота, эсминцы второй эскадрильи начали операции с этой базы. Тревожные условия в мире привели к отмене задачи Флот (XXII), запланированной на 1941 год.

Состав эскадрильи снова стал однородным в течение 1941 года - девять Симы-учебный класс эсминцы: Моррис (флагман), Симы, Хьюз, Андерсон, и Hammann сформировал DesDiv 3, а Мустин, Рассел, О'Брайен и Walke сформировали DesDiv 4. Первоначально действуя в Тихом океане, СимыКорабли второго класса, входившие в состав второй эскадрильи, были переброшены в Атлантику (движения строго засекречены, с заметными черными номерами на корпусах кораблей, а также закрашенными черными буквами названия на их кормах), начиная с весны 1941 г., на основании Аргентия, Ньюфаундленд; Исландия; Наррагансет Бэй; Каско Бэй, Мэн; и Бостон, Массачусетс. Первоначально вторая эскадрилья была назначена в оперативную группу 4 (1 апреля 1941 г.), затем - в оперативную группу 1 (1 июля 1941 г.). Той осенью корабли второй эскадрильи сопровождали конвои в Североатлантический, подозревается в глубинной атаке немец Подводная лодка контакты.

Вторая мировая война

Вскоре после войны Тихоокеанский флот США. в Перл-Харборе Однако корабли второй эскадрильи вернулись в Тихий океан в декабре 1941 года с первым авианосцем, отправленным в Тихий океан. USSYorktown, и работал с "The Mighty Y" в Ранние тихоокеанские рейды (Февраль – март 1942 г.) Битва в Коралловом море (4-8 мая 1942 г.) (где Симы был утерян), а Битва за Мидуэй (4–6 июня 1942 г.) (где Hammann был потерян при проверке спасательных операций Yorktown). О'Брайен погиб от торпедного повреждения в результате торпедирования USSОса в сентябре, а Walke был потерян в ноябре на Морское сражение при Гуадалканале.

Первый год боев в Тихом океане сократил вторую эскадрилью до пяти кораблей. Моррис, Андерсон, Хьюз, Мустин и Рассел. Еще до Второй мировой войны первые два корабля из десяти кораблей Benham учебный класс действовал в Тихом океане вместе с DesRon 6. Из них USSBenham был потерян в том же действии, что и Walke. USSЭллет после капитального ремонта на западном побережье в конце 1943 года присоединился к DesRon 2 по возвращении в зону боевых действий, вернув свои силы шести кораблям. Между тем, DesDiv 15—Benhamэсминцы класса USSLang, USSКуча, USSSterett и USSУилсон - работал в Атлантике и Средиземном море с Оса и в июне 1942 г. сопроводил ее на Тихий океан. Уилсон сражался в Битва за остров Саво в августе 1942 г. и Sterett участвовала в битве при Гуадалканале в ноябре, где заработала Цитата президентского блока. Летом 1943 года, пока DesRon 2 разогнался с Хьюз, Мустин и Моррис работает на Алеутских островах, DesDiv 15 - меньше Уилсон- под коммодором Роджер В. Симпсон, сформировал дивизию поддержки А-2 в Коммодоре Фредерик Моосбруггер победа на Битва при заливе Велла. Эллет, Lang, Куча, Sterett и Уилсон присоединился к DesRon 2 позже на войне.

В 1944 году пять СимыВетераны -класса были объединены в DesDiv 3 из DesRon 2, а ветеран DesDiv 15 был переназначен на DesDiv 4. В 1943 и 1944 годах соответственно, USSИкра и USSWainwright также были переведены в эскадру из Средиземного моря, где они, как и USSБак (12-й и последний корабль Симы класс, потерянный в Средиземном море), служили флагманами эскадрильи. Хотя эти два корабля были назначены на DesRon 2 в 1945 году, они никогда не работали с ним как единое целое.

Начиная с конца 1943 года DesRon 2 участвовал в Кампания Гилберта и Маршалловых островов, куда Андерсон пострадал от огня береговой батареи. Вторжения в Марианские острова, запад Новой Гвинеи, Палау и Филиппины followed. В 1945 г. Окинавская кампания увидел Андерсон, Хьюз, Моррис, Sterett и Уилсон страдания камикадзе повреждение, с историческими файлами эскадрильи потеряны во флагманском Моррис когда ее сбил камикадзе. В совокупный рекорд кораблей DesRon 2 вошло 145 Звезды битвы (некоторые зарабатываются при присоединении к другим отрядам), включая десять или более звезд для всех кораблей, переживших войну. Однако более 450 человек эскадрильи погибли, а 175 были ранены.

Утилизация утилизирована Lang, Sterett, Рассел, Моррис и Икра пока Куча, Уилсон, Хьюз, Андерсон, Мустин и Wainwright служил цели в течение Операция Перекресток, Атомные испытания Бикини. Там пока Андерсон был потоплен в Test Able 1 июля 1946 г., Куча, Уилсон, Мустин, Хьюз и Wainwright выдержал оба теста - Эйбл и Бейкер. Ученые наблюдали за зараженными кораблями до 1948 года, когда они были затоплены артиллерийским огнем.Куча, Уилсон, Мустин и Wainwright выключенный Кваджалейн в апреле и июле, и Хьюз, последний выживший член эскадрильи, недалеко от Калифорнийского Фараллонские острова в октябре.

Непосредственный послевоенный период

Период после Второй мировой войны был аналогичен периоду после Первой мировой войны, когда силы эсминцев ВМС США состояли из большого количества кораблей военного времени, предназначенных для строительства, во время демобилизации. В Wickes и Клемсон класса эсминца 1917–1920 гг. Аллен М. Самнер и Передача классы были в составе эсминца 1944–1946 гг.

В январе 1946 года DesRon 66 включил USSPutnam (флагман), USSСильный, USSХью В. Хэдли, USSУиллард Кейт, USSДжеймс С. Оуэнс, в Подразделении 131; и USSЗелларс, USSMassey, USSДуглас Х. Фокс и USSStormes, в Дивизионе 132. DesRon 66 был затем переименован в DesRon 2, состоящий из DesDivs 21 и 22, и отправлен в Атлантику, где он попал в состав Второго флота Destroyers.

Состав DesRon 2 из 2200 тонн оставался неизменным в течение лета 1946 года, когда USSХенли переведен из Тихоокеанского флота, заменив Сильный в DesDiv 21. DesRon 2 провел круиз в холодную погоду к концу того же года (29 октября - 9 ноября 1946 г.), вылетев NS Argentia и поднимаясь по восточному побережью Ньюфаундленд и Лабрадор, а затем вернувшись Пролив Бель-Айл, то Залив Святого Лаврентия, и Кэбот пролив. Операция, как отмечал позже капитан Уолтер К. Форд, ComDesRon 2 (дополнительно ComDesDiv 21), «позволила офицерам и солдатам познакомиться с водным путем, который будет иметь большое значение в любой будущей войне, как в обороне, так и в конвоировании. Маршрут… »Суда столкнулись с двумя сильными штормами, однако один с порывами ветра до 50 узлов в течение 36 часов, второй со скоростью ветра 56 узлов, вызвавшей крен в 60 градусов. Флагманский корабль Putnam получил повреждение орудийного щита Mt. 51.

Корабли, назначенные для DesRon 2, оставались неизменными до осени 1949 года, после чего DesDiv 21 не появляется в составе эсминцев Атлантического флота, в то время как DesDiv 22 оставался нетронутым в начале 1950 года. Однако вскоре после этого DesRon 2 получил новую группу. судов - 2425 тонн: шесть из девяти классифицируются как «эсминцы сопровождения» (DDE). Новый DesDiv 21 состоял из USSФред Т. Берри, USSКепплер, USSНоррис, USSMcCaffery и USSХарвуд; DesDiv 22 состоял из USSУоррингтон, USSУильям М. Вуд, USSУильям С. Лау и USSЛиланд Э. Томас. К 1 октября 1950 г. Харвуд был переведен в DesDiv 22.

Однако в начале 1951 года состав DesRon 2 снова изменился (до 2200 тонн), и DesDiv 21 стал дивизией из шести кораблей, в которую к 1 февраля входили четыре эсминца и два эсминца с радиолокационными пикетами (DDR): USSБартон, USSСоли, USSДжон Р. Пирс, Сильный (вернулся для второго тура в DesRon 2) USSЧарльз П. Сесил, и USSFurse. DesDiv 22 состоял из USSАллен М. Самнер, USSМоале, USSIngraham и USSРоберт К. Хантингтон. Дальнейшие изменения, однако, произошли летом 1951 года. В то время как DesDiv 21 остался в основном неизменным, с Чарльз П. Сесил перешел в это подразделение, но временно назначен на DesDiv 221 с «примерно 20 августа…», DesDiv 22 был восстановлен с USSанглийский, USSХэнк, USSУоллес Л. Линд и USSБори (последний названный корабль, продолжающий выдающиеся традиции бывшего флагмана DesRon 2 1930-х годов)

Корейская война

С началом боевых действий в Корее в 1950 году эсминцы Атлантического флота были переброшены на Дальний Восток для пополнения эсминцев Тихоокеанского флота. DesDiv 22 DesRon 2 служил с октября 1950 по май 1951; DesDiv 21 с июня по сентябрь 1952 г .; только USS Чарльз П. Сесил не развертывался в зоне боевых действий, будучи временно назначен на DesDiv 22 с 21, когда он был развернут в Корее. Корабли DesRon 2 отлично служили как часть Оперативные группы (ЦГ) 77 и 95, поддерживая береговую бомбардировку, поисково-спасательные операции, противолодочную засветку (группы охотников / убийц), пикетирование и операции по контролю за воздушным движением. Его корабли также обеспечивали противолодочный прикрытие авианосцев TF 77, проводящих рейды против северокорейских гидроэлектростанций на Река Ялу. Самолеты от перевозчиков USSБоксер, USSBon Homme Richard, USSПринстон, и USSФилиппинское море принимал участие в этих массированных налетах совместно с самолетами ВВС США. В конце августа 1952 г. Бартон присоединился к DesDiv 21 в противолодочных учениях «охотники-убийцы» у восточного побережья Японии, а 15 сентября вновь присоединился к TF 77. Однако поездка оказалась недолгой, потому что вечером 16-го эсминец подорвался на плавучей мине, и взрыв прорвал дыру размером 15 на 25 футов с правого борта, полностью затопил переднюю пожарную комнату и убил пять человек и ранили семерых из дежурных. Быстрые и эффективные действия ремонтных групп сохранены Бартон на плаву и позволил ей достичь Сасебо 20 сентября производила временный ремонт. Чарльз П. СесилМежду тем, он был возвращен в DesDiv 21 весной 1953 года, но к лету был полностью переведен из DesRon 2.

Состав DesRon 2 оставался неизменным в течение 1954 года, с DesDiv 21 - Бартон (флаг), Соли, и Сильный, к которому присоединился эсминец радиолокационного пикета USSStickell, посещение Дурбан, Натал, Южно-Африканский союз (3–8 июля), затем Кейптаун (10–12 июля) перед направлением в Южную Америку после дислокации с 7-м флотом. Те же четыре корабля посетили Рио де Жанейро, Бразилия (22–25 июля), затем Ресифи (28–29 июля), после чего они приступили к Порт-оф-Спейн, Тринидад.

Учебные учения и маневры Атлантического флота за пределами Норфолка, обычно проводимые в районе мысов Вирджиния и Вест-Индии, за которыми следовали, поскольку состав DesRon 2 оставался неизменным в течение 1955 и в 1956 году. Обучение противолодочной войне охотников-убийц подготовило корабли к вернуться в Средиземное море. Корабли участвовали в Организация Северо-Атлантического Договора (НАТО) Упражнение «Випсов», после которого Бартон и Соли приготовленный на пару Порт-Саид, Египет, для транзита Суэцкий канал и перейти в Персидский залив для обычного шестинедельного патрулирования с Ближневосточная сила. 29 октября 1956 г. Бартон и Соли начал к югу от окрестностей Абадан, Иран, чтобы покинуть залив, обогнуть Аравийский полуостров, и ретранзит Суэцкого канала. Однако в тот же день между Израилем и Египтом вспыхнули боевые действия из-за национализации Египтом канала. Суэцкий кризис. Война закрыла водный путь, и последующие международные военные действия побудили Египет заблокировать его затонувшими кораблями. Тем временем, Бартон и Соли якорь в Ситра Харбор, Бахрейн, и был готов на случай, если возникнет необходимость в эвакуации американцев из региона. Из Бахрейна, Бартон следующие два месяца провел на якоре ночью и проводил тактические и артиллерийские учения днем. Наконец, 12 декабря эсминец получил приказ направить его вокруг мыс Доброй надежды в Норфолк, где она связалась 5 февраля 1957 года.

DesRon 2 продолжал работать с теми же кораблями в 1958 году. После периода технического обслуживания, Бартон подготовился к выходу в море 14 марта, и вскоре после этого вместе с USS Уильям М. Вуд получил приказ сопровождать ракетный тяжелый крейсер USSКанберра как она несла президента Дуайт Д. Эйзенхауэр на Бермудские острова для встречи с премьер-министром Великобритании Гарольд Макмиллан. Бартон несли на церемонию представителей прессы и стояли на страже с Уильям М. Вуд у входа в гавань. Затем эсминец провел противолодочное патрулирование и провел некоторое время в Норфолке в обслуживании, прежде чем отправиться в сухой док в Ньюпорт-Ньюсе для ремонта корпуса. Бартон вышел Chesapeake залив 1 июля и отправились в очередной круиз по Средиземному морю. После нескольких недель тренировочных операций с силами НАТО и другими частями 6-го флота, Бартон встал на якорь в Порт-Саиде в ночь на 20 сентября. На следующий день она и Соли снова вместе прошли транзитом через Суэцкий канал, а затем направились в Персидский залив на месяц операций с Иранский флот.

В ноябре 1958 г. Бартон (Флагман DesRon 2) вместе с Соли и Джон Р. Пирс, посетил Средиземное море, ненадолго пришвартовавшись у Гибралтар а также в Таранто, Италия, где при входе в порт нефтяник USSНантахала, сопровождающий DesRon 2 и атакующий авианосец USSРэндольф, спас итальянского рыбака из своей лодки, страдающего кровоизлиянием в мозг. La Gazzetta del Mezzogiorno, Бари Провинциальная газета России опубликовала хвалебную статью о спасении. Когда начался новый 1959 год, DesRon 2 все еще находился под оперативным контролем командующего 6-м флотом. Джон Р. Пирс и Соли Работая круглосуточно до Рождества 1958 года и Нового года 1959 года, стараясь предотвратить затопление танкера под панамским флагом Мирадор после взрыва на борту и пожара на Искендерунский залив, Индюк; DC2 Джон Л. Кинг, из Соли'отряд управления повреждениями погиб в бою с огнем, но эсминцам удалось потушить пожары. Вторая вспышка пожара на борту Мирадор Однако в середине января произошел еще один взрыв, в результате которого погибло судно, и в ходе этого произошло поджог турецкого спасательного судна. Имроз, который Соли спасена, когда ее пожарные быстро справились с пламенем. В феврале 1959 года после сильного шторма с ветром со скоростью 70 миль в час у побережья Аравии внезапно поднялась волна, потопившая несколько небольших рыболовных судов. Сильный мчался к месту происшествия и обыскивал эти воды более 24 часов, в конечном итоге спасая 13 местных рыбаков.

Когда все восемь кораблей эскадры собрались в одном месте, впервые с начала развертывания в Средиземном море в 1958–1959 годах, DesRon 2 собрался в Гибралтаре 28 марта 1959 года, чтобы отправиться в обратный путь. Вернувшись в США 8 апреля 1959 г., эскадрилья потеряла Сильный на DesRon 32 и не получил замены, что сделало DesRon 2 эскадрой из семи кораблей. С этого момента до июня корабли DesRon 2 проходили необходимое техническое обслуживание, при этом временная доступность верфи назначалась одновременно с доступностью для тендера. Первая эскадрилья, которая «ощутила весь эффект изменения политики, увеличившей цикл капитального ремонта до трех лет», с «сокращением бюджета, древностью, быстрой сменой ключевых [людей] и сокращением численности персонала», усугубляющими проблемы технического обслуживания. «Поддержание наших кораблей в боевой готовности и готовности к выполнению всех обязательств, - заметил один наблюдатель, - сейчас, как никогда раньше, требует всеобщих усилий и постоянного сотрудничества со всех сторон». Вскоре после этого корабли DesRon 2 были переданы в оперативное управление командующему Силами противолодочной обороны Атлантического флота США, который проводил операции Hunter-Killer (HUK) с носителем поддержки противолодочной обороны. USSТарава. В этих учениях эсминцы DesRon 2 выступали в качестве координирующего подразделения группы, в которую входили самолеты и вертолеты, для проверки новых методов атаки и защиты от обычных и атомных подводных лодок. «Завтра, - написал один обозреватель, - в случае полномасштабной войны мы должны сражаться тем оружием, которое есть у нас сегодня, а не тем, что стоит на призывных комиссиях». Хотя эсминцы признали, что «атомная подводная лодка имеет преимущество в соревновании, наша задача - притупить это преимущество и в конечном итоге взять верх».

Проведя в 1960 году работу с оперативной группой ALFA, DesRon 2 прошел обучение как в заливе Гуантанамо, Куба, так и в Норфолке, штат Вирджиния, где корабли также прошли капитальный ремонт в 1961 году и работали в поддержку Проект Меркурий космический выстрел операции. Кроме того, Соли направился к водам Доминиканской Республики, готовясь эвакуировать американцев, если беспорядки возникнут после убийства Рафаэль Трухильо, как и Бори и Уоллес Л. Линд, после чего два последних корабля «погнались за выстрелами [проекта] Меркурий… и множеством других заданий». 9 сентября 1961 года Норфолк, штат Вирджиния, основал Бартон, Соли, Джон Р. Пирс, английский, и Хэнк отправился в Средиземное море для работы с Шестым флотом, оставив Бори и Уоллес Л. Линд в Норфолке, где 21 ноября и 22 декабря, соответственно, началась модернизация флота (FRAM) II. Развертывание в Средиземном море включало учения флота, а также посещения портов свободы, в том числе Suda Bay, Крит; Пирей, Греция; Неаполь и Генуя, Италия и Монте-Карло, Монако. После повышения квалификации в заливе Гуантанамо Флетчер-учебный класс USSКрапивник был назначен в эскадру 1 октября 1961 года, присоединился к эскадре для развертывания в Средиземном море в январе 1962 года и вернулся в Норфолк с эскадрой 31 марта 1962 года; она останется на DesRon 2 до 9 июля, когда она отплывет, чтобы войти в Резервный флот в Галвестон, Техас. Оставшись ненадолго в порту, эскадра - минус Бори и Уоллес Л. Линд - принял участие в демонстрации десантников для Президента Джон Ф. Кеннеди в Онслоу-Бич, Северная Каролина. Возобновление операций по извлечению ртути, Джон Р. Пирс восстановил Аврора 7 капсула после вертолета из USSБесстрашный получил астронавт лейтенант комдр. М. Скотт Карпентер 24 мая 1962 года у побережья Пуэрто-Рико.

Кубинский ракетный кризис до 1990-х годов

С наступлением Кубинский ракетный кризис Осенью 1962 года DesRon 2 под командованием капитана Джорджа Р. Рейнхарта отправился из Норфолка в Карибское море вместе с большей частью Атлантического флота. Там отряд выполнял множество задач, включая поддержку авианосных операций, поддержку противолодочной обороны для Военные силы, Атлантика и Амфибии, Атлантика единиц, сопровождения кораблей, эвакуирующих американцев из залива Гуантанамо, и заполнения карантинной линии. Джон Р. Пирсвместе с сестринством USSДжозеф П. Кеннеди-младший., поднялся на борт и проинспектировал грузовое судно под флагом Ливана. Марукла, по контракту Советский союз для перевозки грузов на Кубу, первое судно, поднятое на борт после введения карантина 26 октября 1962 года. Когда кризис утих, английский и Хэнк вернулся в Норфолк 27 ноября, а остальную часть DesRon 2 - в первую неделю декабря.

С 1963 по 1966 год DesRon 2 проводил обучение в рамках операции «Трамплин» в составе сил противолодочной войны Атлантического флота. DesRon 2 в эти годы также был развернут в Средиземном море. Организационно, USSРичард Э. Краус присоединился к DesDiv 21, Бори был переведен на DesDiv 21, а USS Джон Р. Пирс был переведен в DesDiv 22 1 января 1963 года. Вскоре после этого, в марте 1963 года, Бартон, Джон Р. Пирс, Соли, английский, и Хэнк действовал под командованием командующего Средневосточными силами, а также служил в Красном и Аравийском морях, а также в Индийском океане. В апреле, Уоллес Л. Линд участвовал в неудачных поисках подлодки USSThresher, то 13 июня разбил флаг Адмирала Гарольд Пейдж Смит, Главнокомандующий Атлантическим флотом, наблюдая за стрельбой из Ракета Polaris из флота подводная лодка с баллистическими ракетами USSЛафайет. По окончании развертывания в Средиземном море в августе 1963 г. Бартон и Бори совершил поездку доброй воли по Балтийскому морю, чтобы поддержать вице-президента Линдон Б. Джонсон Скандинавский тур. Эсминцы держали «открытый корабль» для общего посещения на Копенгаген, Дания и Хельсинки, Финляндия, прежде чем отправиться домой 10 сентября по Кильский канал, Портсмут, Англия и Азорские острова. Тем временем, Furse присоединилась к эскадрилье после завершения ее преобразования FRAM I (15 сентября); Хэнк и английский 1 октября переданы в Резервный флот; и Ричард Э. Крауспосле завершения ее преобразования FRAM I, которое началось 30 июня в Бостоне, воссоединилась 15 октября.

В 1964 г. USSBlandy, USSSteinaker, USSМюррей и USSРоберт А. Оуэнс были назначены на DesRon 2, увеличив его состав до десяти кораблей, каждое подразделение состояло из пяти кораблей: DesDiv 21 с Blandy, Бори, Бартон, USSБогатые и Steinaker; DesDiv 22 с Furse, Мюррей, Уоллес Л. Линд, Джон Р. Пирс и Роберт А. Оуэнс.

26 мая 1965 г. эскадра вышла для участия в Project Gemini Миссия по спасению GT-4, после которой он остановился в Лиссабон, Португалия. Помимо походов, эскадрилья продолжала тренировочные операции, в том числе учения Straight Laced, учения НАТО ASW / Strike.

Большая часть ресурсов DesRon 2 была потрачена на обучение кораблей в борьбе с подводными лодками в 1967 году. Во время январского транзита по Средиземному морю, Steinaker всплыл советский Подводная лодка типа "Фокстрот". ComDesRon 2 с шестью из девяти эскадр, дислоцированных в Средиземном море, функционировал как часть Золотой группы. Целевая группа 60, быстроходные авианосные силы Шестого флота. Эскадрилья участвовала в тренировках с четырьмя другими военно-морскими силами, но возглавляла вторые ежегодные испанско-американские двусторонние учения, получившие название SpanEx 1–67. Возвращение домой дало возможность провести обучение навыкам распознавания низколетящих и спутниковой разведки.

В следующем, 1968 году, DesRon 2 временно перебрался в Западную часть Тихого океана (WestPac), когда эскадрилья ... Blandy, Богатые, Бори и Steinaker - получил приказ во Вьетнам работать в составе Седьмого флота. Его первая дивизия прибыла в Субик-Бей, Республика Филиппины, 6 мая, а вторая дивизия - 20 мая. 11 мая Blandy с капитаном Фрэнком К. Данхэмом поднялись на борт, очистили залив Субик и прибыли в район расположения I корпуса во Вьетнаме. Там капитан Данхэм принял на себя командование всеми операциями по огневой поддержке со стороны союзных сил на всем побережье Южного Вьетнама. Кроме того, корабли DesRon 2 приняли участие в Операция Морской Дракон, обеспечивая подавляющий огонь по артиллерийским позициям береговой обороны Северного Вьетнама. DesRon 2 завершил боевые действия, связанные с развертыванием WestPac 1 октября. После выхода из Subic Bay целостность каждого из подразделений DesRon 2 была нарушена, и эскадрилья не смогла воссоединиться до своего возвращения в Норфолк в ноябре. Находясь во Вьетнаме, DesRon 2 насчитал более 350 убитых врагов, более 2300 военных построек, поврежденных или разрушенных, и более шестидесяти вражеских орудий крупного калибра заглушены. Богатые проиллюстрировал другой аспект работы кораблей DesRon 2, когда он прибыл на станцию ​​Янки, где с 13 мая по 20 июля 1968 года она обеспечивала сопровождение и охрану самолетов для четырех последовательных авианосцев: USSBon Homme Richard, USSПредприятие, USSСозвездие, и USSТикондерога в Тонкинский залив.

Эскадрилья была реорганизована в июле 1969 года в рамках переупорядочения крейсеров-эсминцев. Все корабли, кроме Роберт А. Оуэнс были переведены из DesRon 2 в другие эскадрильи, а DesDiv 21 новой эскадрильи состоял из ракетных фрегатов USSДальгрен, USSДжон В. Уикс, USSMullinnix и USSРичард П. Лири который провел оставшуюся часть года в Норфолке для отпуска, содержания и работы. В следующем 1970 году DesRon 2 участвовал в обширном обучении, сначала в Карибском бассейне для RIMEX IV-70, а затем в Средиземном море, где в рамках TF 60 он провел Национальную неделю упражнений в Ионическое море. Находясь в Средиземном море, эскадра отличилась, отвечая на Fedayeen угон четырех авиалайнеров в Иорданию что подвергало опасности американских граждан в Иордании, и получил Благодарность отряда за его действия в этой чрезвычайной миссии. После того, как ComDesRon 2 был запланирован со штабами ComPhibLant и Hellenic Destroyer Squadron для учений НАТО Deep Express / Deep South, эскадрилья вернулась в Норфолк 17 ноября. Он прошел большую часть подготовки в 1971 году либо в Норфолке, либо в Карибском бассейне, последний участвовал в операциях трамплина, прежде чем 1 декабря приступить к новому развертыванию в Средиземном море.

Под флагманом ракетный крейсер USSГарри Э. Ярнелл, DesRon 2 начал 1972 год, отплыв из Валенсия, Испания, для перехвата, отслеживания и сбора разведданных о советских военных кораблях в Западном Средиземноморье в рамках операций наблюдателя. Эскадрилья участвовала в операциях Национальной недели в феврале, а когда спецоперация была отменена, пришвартовалась в Афинах для административной и материальной инспекции. После посещения Италии и Монте-Карло эскадрилья вернулась в Норфолк 29 июня 1972 года и начала отступление.

В 1973 г. Ричард Э. Берд возобновил операции трамплина в операционных районах Пуэрто-Рико перед отплытием для расширенных операций с Шестым флотом в Средиземное море, где он оставался до 1 декабря из-за напряженности, возникшей в Война Судного дня. Другие корабли участвовали в учениях или оставались в Норфолке. Действия эскадрильи до 1973 года были аналогичными, включая учения по подготовке Атлантического флота в районе боевых действий Пуэрто-Рико, а также развертывание в Средиземном море в ноябре для службы в составе Шестого флота. В ноябре ComDesRon 2 участвовал в операции Quick Draw с подразделениями ВМС Италии, а в следующем месяце принял участие в Национальной неделе XVI, прежде чем провести отпуск в Барселона, Испания и возвращение в Норфолк 15 мая 1975 года. Эскадрилья провела лето 1975 года в Норфолке, прежде чем в сентябре провела учения SXTEX 2–76 и COMPTUEX 2–76 в Норфолке и у мысов Вирджиния, а также после успешной операции MISSILEX. , оставался в Норфолке до конца года.

В 1976 году ComDesRon 2 начал МакКэндлесс, переставил вымпел на Митчери участвовал в крупных учениях НАТО Safe Pass'76 (6–24 марта). В мае DesRon 2 участвовал в совместных учениях США Solid Shield, а в июле приступил к Рота, Испания для службы с командиром авианосной группы 2 и командующим Шестым флотом. Во время своего развертывания DesRon 2 принял участие в учениях ASW Week, а также в Национальной неделе XXI (23 августа - 24 сентября). Участвуя в дальнейших противолодочных учениях и посещая порты в Италии, Франции и Испании, он оставался в Средиземном море до конца года и 30 декабря приступил к операциям по наблюдению в заливе Соллум у побережья Объединенной Арабской Республики. и ливийское побережье. После завершения этой работы и коротких посещений порта в Испании DesRon 2 вернулся в Норфолк для обслуживания, но вернулся в Европу в июне для месячного тура, названного «Серебряный юбилей учений», многонациональных учений, совпадающих с празднованием Королевы Елизаветы 25-летнее правление.

В апреле 1978 года DesRon 2 стал одним из шести неразвертывающихся эскадрилий готовности. На начало года DesRon 2 состоял из шести эсминцев с управляемыми ракетами, трех фрегатов, трех Spruanceэсминцы класса и USSДюпон. Реорганизация эскадрилий атлантических эсминцев 4 апреля дала DesRon 2 разрозненный административный состав из 16 кораблей, число которых уменьшилось на один с выводом из эксплуатации. USSМитчер 1 июня. К концу года в состав эскадрильи вошли: эсминцы с управляемыми ракетами. USSДжон Кинг, USSЛоуренс, USSКлод В. Рикеттс, USSБарни, USSConyngham, USS Ричард Э. Берд, USSФаррагут, USSКунц, USSкороль, USSДальгрен, фрегаты USSМакклой и USSГловер, эсминцы Дюпон и Blandy и ракетный фрегат USSРичард Л. Пейдж. ComDesRon 2 оказывал поддержку кораблям, находившимся под его административным контролем в качестве непосредственного командира подразделения, и выполнял функции главного инспектора по инспекциям приемки ядерного оружия, инспекциям технической подготовки ВМФ, отправлялся на различные корабли для наблюдения за эксплуатационными инспекциями силовых установок, посещал назначенные суда, проходящие капитальный ремонт в местах наблюдения за ходом работ, а также проводились проверки оперативной готовности различных подразделений в море.

В июне 1982 года был создан Совет по тактике противовоздушной обороны ComDesRon 2, который служил форумом для тактического диалога. В следующем году эскадра представила Программу обучения персонала, чтобы снабдить свои корабли дополнительными средствами для обучения ключевых специалистов. Сосредоточившись на трех областях, эти учебные инициативы направили неуказанных моряков и пожарных в школы класса «А» по ​​возвратным квотам, перевели старшин второго класса и тех, кто более высокого ранга, на временное дополнительное дежурство с группой подготовки флота в заливе Гуантанамо на четыре-шесть недель. и кросс-палубные E-5 и выше - судам, проходящим переподготовку. Программа обучения дала обнадеживающие результаты.

Продолжая свои усилия по обучению в течение следующих трех лет, ComDesRon 2 выполнял функции главного инспектора инспекций приемки ядерного оружия, инспекций технической подготовки ВМФ, инспекций командирского состава 3M и инспекций по управлению поставками, а также увеличил количество инспекций, проводимых командованием в целом. ComDesRon 2 сохранил роль координатора CINTEX по набережной Норфолка. Для улучшения обучения были реализованы новые инициативы, в том числе интеграция MUTTS (Multi-Unit Tactical Training System), фургонов-стимуляторов контрмер ULQ-13 и средств AWACS ВВС США в формальные сценарии обучения CINTEX.

В следующем году были включены NTISA DET, FLETCCORGRU 2 и NAVSECGRU. Кроме того, были предприняты усилия по интеграции межсервисного участия в CINTEX. Сюда входило участие средств АВАКС и кораблей береговой охраны, а также участие иностранных военных кораблей во время посещений порта Норфолк. А за свою работу в 1984 году Пребл получила приз Arleigh Burke Award Trophy за показ наибольшего повышения боевой эффективности на Атлантическом флоте. Программа CMS QuickLooks, которая предусматривала однодневное уведомление CMS quicklocks на борту эскадрилий, была продолжена, и 10 декабря 1986 года офис генерального инспектора CinCLantFlt провел неожиданную командную инспекцию безопасности штаба CDS-2 и прикрепленных кораблей, из которых ComDesRon У 2 была лучшая на сегодняшний день программа безопасности.

В 1989 году ComDesRon 2 был назначен внебиржевым для основных тренировочных упражнений Type Commander и был перенесен на родину в Чарльстон, Южная Каролина. В сентябре тренировки отряда в операционном районе Пуэрто-Рико внезапно закончились. Ураган Хьюго избит Сент-Томас, Святой Иоанн и Пуэрто-Рико. ComDesRon 2 принял на место командира для оказания помощи, за что эскадрилья была награждена Медаль за гуманитарную службу в феврале 1991 года. Подразделение также взяло на себя обязанности по обучению в порту всех Крейсер-эсминец группы 8 единицы. Учения CINTEX также проводились с упором на базовое управление и контроль.

В течение следующих двух лет DesRon 2 оказывал материальную, административную и оперативную поддержку кораблям, находившимся под его прямым административным контролем, включая подразделения, временно назначенные из группы 8 крейсеров-эсминцев. В качестве обучающего агента для командира группы 8 крейсеров-разрушителей, ComDesRon 2 еженедельно проводил обучение в порту на набережной в Центре радио / боевой информации и визуальной связи. Кроме того, время подразделения занимали специальные противолодочные, конвойные, десантные и противоповерхностные учения. Помимо участия в этих и других тренингах, ComDesRon 2 выступал в качестве председателя Совета Региональной учебной конференции для тренеров команд, управляемых ComTraLant.

После холодной войны

В 1992 году DesRon 2 претерпел кардинальные изменения. В результате планов реорганизации и сокращения численности военно-морского флота, Эскадрилья эсминцев 10 был выведен из эксплуатации 1 сентября, и DesRon 2 поглотил его Spruance и Кидд-учебный класс разрушители и Арли Берк-учебный класс эсминцы с управляемыми ракетами, увеличив количество классов, поддерживаемых и обучаемых DesRon 2, до пяти. В рамках этой перестройки ComDesRon 2 также принял на себя титул командира морской надводной группы Норфолк (ComNavSurfGru). С этой дополнительной ответственностью DesRon 2 обеспечивал надзор за укомплектованием экипажем, материалами и подготовкой всех крейсеров и эсминцев, базирующихся в Норфолке. В качестве агента по обучению базирующихся там кораблей ComDesRon 2 проводил двухнедельные тренировки в порту в порту как в Центре радио / боевой информации, так и в Визуальных коммуникациях, координировал совместные учения между надводными и подземными подразделениями с двухнедельными взаимными тренировочными встречами и выполнял функции Председатель Совета Тренинговых Тренеров КомТраЛант.

В течение 1993 и 1994 годов с приходом трех новых Арли Беркэсминцы класса DesRon 2 расширены и включают 18 кораблей. В качестве командующего военно-морской надводной группой командование увеличилось до 32 кораблей в результате ввода в строй новых кораблей, а также смены порта приписки в соответствии с Перестройка базы и закрытие решения. В дополнение к регулярным развертываниям в 1994 году в Средиземном море, Карибском бассейне и Северной Атлантике, эскадрилья оказывала помощь на Гаити как часть Операция "Поддержка демократии" и провел спасательные операции с кубинскими мигрантами во время Операция Able Vigil. Другие миссии в том году включали развертывание в Адриатическом море, где подразделение вело как наземное, так и воздушное наблюдение за бывшая республика Югославия в соответствии с санкциями ООН, морскими операциями по воспрещению Санкции ООН против Ирака в северной части Красного моря и Персидского залива, и UNITAS XXXV с союзниками из Южной Америки.

В июне 1995 года в рамках новой миссии ВМФ «Вперед… с моря» боевые надводные корабли Атлантического флота были реорганизованы в шесть основных боевых групп, девять эскадрилий эсминцев и новый Группа Западного полушария. Эскадрильи были распределены в боевые группы на ротационной основе, в зависимости от того, где они находятся в циклах обслуживания и развертывания. DesRon 2, ранее не развертывающаяся эскадра готовности, была ликвидирована и преобразована в команду Sea Duty с новым штабом и четырьмя постоянно закрепленными кораблями: USSАрли Берк, эсминцы USSПень и USSДейо, и ракетный фрегат USSКауфман. Эта реструктуризация увеличила количество кораблей эскадры до 29 и увеличила количество кораблей NavSurfGru Norfolk до 43.

DesRon 2 начал свои тренировки 1996 года в мае, когда эскадрилья совершила крейсерский рейс в район Пуэрто-Рико для участия в программе INDEX 96-2 и квалификации военно-морской артиллерийской поддержки. После успешных тренировок USSДжон Л. Холл развернут в июле для двух с половиной месяцев миссий UNITAS 37–96, в которых американская целевая группа совершает кругосветное плавание по Южной Америке, проводя совместные учения с военно-морскими силами принимающей страны по маршруту. После развертывания UNITAS DesRon 2 провел остаток 1996 года в Норфолке.

Во время подготовки к отправке в Средиземное море коммодора капитана Джимми Р. Джексона сменил капитан Сэмюэл Дж. Локлир III. В то время акцент эскадры сместился с административного надзора за четырьмя кораблями на тактические операции и подготовку к развертыванию в Средиземном море. Назначен командиром морского боя (SCC) для Дуайт Д. Эйзенхауэр Боевая группа на конференции Warfare Commanders Conference, в обязанности DesRon 2 входили подводная война, наземная война, морские операции по перехвату и командир экрана. В декабре, USSМитчер присоединился к DesRon 2, а в следующем, 1998 году, потерял Кауфман и прирост USSМакфол и USSКарр. Завершая успешный год подготовки к развертыванию, Кауфман выиграл Битва "E" награда. В июне 1998 года DesRon 2 покинул Норфолк, ComDesRon 2 отправился в Дуайт Д. Эйзенхауэр в качестве командира морского боя в составе Дуайт Д. Эйзенхауэр Боевая группа, и участвовал в семи двусторонних и многосторонних учениях, а также поддерживал НАТО в обеспечении выполнения резолюций Совета Безопасности НАТО во время Косовский кризис.

DesRon 2 - с ракетными эсминцами Арли Берк, Митчер, и Портье, эсминцы Пень и Дейо, и ракетный фрегат Карр на постоянной основе - начал 2000 год в Норфолке, затем участвовал в групповом плавании с Гарри С. Трумэн Боевая группа, ComDesRon 2 в Портье (31 января-10 февраля). DesRon 2 участвовал во втором групповом плавании весной (3–17 мая) с командиром эскадрильи на борту. Пень, после чего эскадрилья провела тренировки у мысов Вирджиния (19–24 июня) с ComDesRon 2 снова в Пень. Затем последовали дальнейшие тренировки, в том числе упражнения Unified Spirit с Гарри С. Трумэн (11–26 октября), когда эскадра готовилась к развертыванию в Средиземном море. Это запланированное движение как часть Гарри С. Трумэн Боевая группа началась 28 ноября, ComDesRon 2 в Портье. DesRon 2 посетил Малага, Испания, начиная с 11 декабря, затем провела учения в море (18 декабря) и начала визит в порт Барселоны за три дня до Рождества 2000 года. После посещения порта в Дубровник, Хорватия (5–9 января 2001 г.), ComDesRon 2 в Портье, выступая в качестве командующего оперативной группой 60 с отъездом Гарри С. Трумэн развертывание в Персидском заливе, началось в восточном Средиземноморье для проведения Reliant Mermaid, после чего корабли ненадолго остановились в заливе Суда на Крите (2–5 февраля). Переходя оттуда к Хайфа, Израиль, для упражнений Можжевельник Кобра Я, ComDesRon 2, зарегистрировал ряд мест в Средиземном море: залив Суда, Крит; Капо Теулада, Сардиния; и Сплит, Хорватия; Неаполь, Пальма и Гаэта, и Ла Маддалена, Италия; Тулон, Франция; Аксаз, Индюк; до пополнения в заливе Суда (18 апреля). Акцентируя оставшуюся часть развертывания учениями Babylon Express (19 апреля) и SHAREM 137 (21 апреля), а также поездками в Анталию, Турция и ответным звонком в Гаэту и Малагу, ComDesRon 2 совершил посадку. Пень для обратного перехода 11 мая и достигли Норфолка 24-го, завершив развертывание Гарри С. Трумэн Боевая группа

DesRon 2 начал 2002 год с пяти постоянных кораблей, Арли Берк, Портье, Пень, USSУинстон С. Черчилль (который был назначен DesRon 2 1 декабря 2001 г.), и Карр, с Inport ComDesRon 2 в Норфолке. ComDesRon 2 прибыл в Портер 15 января в рамках подготовки к совместным учениям тактических сил с Джон Ф. Кеннеди Боевая группа, и последняя отплыла 18 января, чтобы провести эти изменения, вернувшись в порт 26 января, при этом ComDesRon 2 выступал в качестве оппозиционной группы, офицерского управления учениями во время этой эволюции.

Летом 2002 г. Портье и Пень, а также ракетный фрегат USSБун, разрушитель USSНиколсон и ракетный эсминец USSКоул, участвовал в базовом тренинге гардемаринов '02, давая инструктаж 130 гардемаринам NROTC (17–21 июня). Летом последовали два крупных противолодочных учения. Первым был Smart Search '02 (12–19 июля), в ходе которого готовая эскадрилья эсминцев развертывалась в короткие сроки в случае близости подводной лодки передового базирования, используя Арли Берк, Карр, и Портье, помимо органических ЛАМПЫ вертолеты и другое имущество. Вторым было тактическое упражнение «Кефлавик» 02 / ШАРЕМ 143, которое проходило с 26 августа по 23 сентября. Несколько групповых парусов завершили учебный цикл на год для нескольких кораблей, прикрепленных к DesRon 2. 14 декабря ComDesRon 2 погрузился в авианосец. USSТеодор Рузвельт.

В январе 2003 года ComDesRon 2 покинул Норфолк в Теодор Рузвельт и развернуты в поддержку Операция иракская свобода. В этот период ComDesRon 2 выполнял функции SCC для Теодор Рузвельт Carrier Strike Group, работающая в Восточном Средиземноморье как часть Целевая группа 60. Как SCC, ComDesRon 2 отвечал за многочисленные задачи, включая наземную войну, оборону войск, координатора элемента LAMPS и командующего операциями по перехвату на море (MIO). Во время боевых действий из Восточного Средиземноморья корабли и авиация ударной группы наносили тактические удары с воздуха и TLAM по Ираку. Как командир MIO, ComDesRon 2 спланировал и выполнил ряд критических посадок на подозрительные суда. Кроме того, во время операции «Свобода Ираку» SCC управлял ежедневной схемой маневра всех сил CTF 60, включая два авианосца и до 14 надводных боевых единиц. Несмотря на развертывание на четыре месяца раньше запланированного срока, корабли и персонал DesRon 2 успешно выполнили ряд критических задач по поддержке боевых действий.

В 2004 году DesRon 2 был назначен командиром. Авианосная Ударная Группа 12. Коул и Макфол сдвинутые эскадрильи и Пень был списан. В октябре и ноябре DesRon 2 участвовал в крупных многонациональных учениях United Kingdom Joint Conference (JMC 04-3). Работа с Королевским флотом Командир морской десантной группы Штаб, которым командует коммодор Си Джей Парри, RN, ComDesRon 2 погрузился в HMSАльбион, Арли Берк, Уинстон С. Черчилль, и Портье участвовали в этих учениях, в которых подчеркивалась координация военно-морской и морской коалиции в прибрежной среде.

ComDesRon 2 начался в 2005 году, когда все корабли прошли этап обучения на уровне юнита и этап промежуточного обучения. В мае ComDesRon 2 стартовал Портье для операции "Курс командира подводной лодки" (SCC) 05–2 с Арли Берк, Карр, и HMCSВиль-де-Квебек. Начиная с 25 августа 2005 г., ISIC / TACON выполняет функции ракетного фрегата. USSНиколай были перенесены в ComDesRon 2 и ComCarStrikeGru 12.

В зимние месяцы 2004 года и в начале нового 2005 года ComDesRon 2 сосредоточился на предстоящем развертывании в качестве морского боевого командира для Предприятие Ударная группа. Несколько групповых парусов, подготовка морских групп на входе (MGIT), COMPTUEX и JTFEX позволили персоналу выполнять ряд задач в наземных, ударных и противолодочных / подводных боевых действиях, включая морскую безопасность, демонстрацию силы, противоминную борьбу и т. Д. Защита от пиратства, операции MIO / VBSS и TLAM.

Эскадрилья развернута с Предприятие Strike Group в 2006 году. DesRon 2 снова выполнил множество разнообразных миссий на Втором, Пятом, Шестом и Седьмом флотах.

По состоянию на июнь 2010 г. эскадрилья состояла из USS Арли Берк, USSБарри, Крепкий, USSЛабун, USSГонсалес, USSБалкли, и USSМейсон. ComDesRon 2 будет развернут с Предприятие Ударная группа.

В мае 2019 года 3 таких корабля сопровождают USSАбрахам Линкольн (CVN-72)  : USSBainbridge (DDG-96), USSМейсон (DDG-87) и USSНитце (DDG-94).[3]

Примечания

  1. ^ «Наши корабли». О нас. ДЕСРОН-2. 2012 г.. Получено 2012-06-08. ДолженО нас, а затем прокрутите вниз и щелкните Наши корабли.
  2. ^ «Энтерпрайз Страйк Групп». Авианосная ударная группа №12. 2012 г.. Получено 2012-06-08.
  3. ^ "Новости флота и морской пехоты USNI: 10 июня 2019 г.". Новости USNI. 2019-06-10. Получено 2019-06-13.

Рекомендации

внешняя ссылка