Эсминец класса Кидд - Kidd-class destroyer

Киддэсминец класса
2 эсминца типа Kidd ВМС Китайской Республики в порту Маконг, округ Пэнху
Обзор класса
Имя:Киддэсминец класса
Строители:Ингаллс Судостроение, Паскагула, Миссисипи
Операторы:
Предшествует:Spruance класс
Преемник:Арли Берк класс и Spruance класс (USSHayler )
Построено:1978
В комиссии:
Завершено:4
Активный:4 (Тайвань )
Общие характеристики
Тип:управляемый ракетный эсминец
Смещение:
  • Легкие: 7 289 т (7 174 длинных тонны; 8 035 коротких тонн)
  • Полный: 9 783 т (9 628 длинных тонн; 10 784 коротких тонны)
  • Собственный вес: 2494 т (2455 длинных тонн; 2749 коротких тонн)
Длина:563 футов (172 м)
Луч:55 футов (17 м)
Проект:31,5 футов (9,6 м)
Движение:4 × General Electric LM2500 газовые турбины, 2 вала, 80 000 л.с. (60 МВт)
Скорость:33 узлы (61 км / ч; 38 миль / ч)
Ассортимент:
  • 6000 морских миль (11000 км; 6900 миль) при 20 узлах (37 км / ч; 23 миль / ч)
  • 3300 морских миль (6100 км; 3800 миль) при скорости 30 узлов (56 км / ч; 35 миль / ч)
Датчики и
системы обработки:
  • СПС-48Э Радиолокатор воздушного поиска
  • СПГ-51Д РЛС управления ракетами × 2
  • РЛС AN / SPG-60 Радар управления огнем пушки × 1
  • СПС-55 Радар поиска поверхности
  • SPQ-9A Радар управления огнем
  • SQS-53 корпусной гидролокатор
Электронная война
и приманки:
Вооружение:
На самолетах:2 вертолета SH-60 / S-70C (M) -1/2 LAMPS III
Авиационные объекты:Кабина экипажа и закрытый ангар до двух вертолетов средней грузоподъемности

В Киддэсминцы класса были серией из четырех эсминцы с управляемыми ракетами (DDG) на основе Spruance класс. В отличие от их предшественников, ориентированных на противолодочная война, то Киддs проектировались как более совершенные многоцелевые корабли с добавлением значительно улучшенных зенитный возможности.[1] Изначально заказывал на бывшую Императорский иранский флот, контракты были расторгнуты, когда 1979 г. Иранская революция началось, и корабли были достроены к ВМС США. Они были выведен из эксплуатации в 1999 году и продана Республика Китай ВМС как Ки Лунг класс.

История

Эти эсминцы изначально были заказаны последним Шах (король) Ирана для службы в Персидский залив в противовоздушная оборона роль. Первоначальному заказу шести кораблей ВМС США предварительно присвоили бортовые номера DD 993–998, но он был сокращен до четырех кораблей после того, как Конгресс США отказался остановить первоначальную серию из 30 кораблей. Spruance корабли. По сравнению с предыдущим Spruance класса, они сохранили противолодочные возможности первого, добавив две пусковые установки Tartar-D для зенитного ракетного комплекса Mark 26 / Standard. Чтобы работать более эффективно на Ближнем Востоке, у них также было четыре установки для кондиционирования воздуха вместо трех у Spruances, дополнительные пылеуловители на воздухозаборниках их газовых турбин и увеличенная мощность дистилляции воды. Шах был свергнут в Иранская революция до того, как Иран принял поставку кораблей, что вынудило ВМС США интегрировать суда в свой собственный флот в 1981-82 гг. Кидд-класс.[2]

3 февраля 1979 года иранское правительство отменило два вторых корабля этого класса, подписав меморандум о взаимопонимании указывая, что они доступны для приобретения ВМС США. 21 февраля 1979 г. Премьер-министр Ирана уведомил правительство США, что Иран намерен расторгнуть контракт на первые два корабля, официально отменив поставку 8 марта 1979 года.[3]

Каждый корабль в классе был назван в честь ВМС США Адмирал кто погиб в бою в Тихий океан во Второй мировой войне:

Поскольку они были оснащены кондиционерами для тяжелых условий эксплуатации и другими функциями, которые делали их пригодными для работы в жарком климате, они, как правило, использовались в Средний Восток в частности Персидский залив сам.[2] Во время службы в ВМС США с 1980-х до конца 1990-х годов корабли были широко известны как класс «аятолла».[4]

В 1988–90 гг. Киддs получил "Обновление новой угрозы ", что позволило сотрудничать с Aegis Тикондерога-класс крейсера, позволяя крейсерам управлять Киддs' Зенитные ракеты в полете, в то время как эсминцы оставались беззвучными. Однако прибытие оснащенного Aegis Арли Берк-класс эсминцы привели к ускоренному выбытию Кидд класс.[2][5]

Все четыре корабля были выведены из состава ВМС США в конце 1990-х годов и первоначально были выставлены на продажу Австралии в 1997 году за 30 миллионов австралийских долларов каждый.[6] В 1999 году предложение было отклонено из-за обширных проблем, связанных с Королевский флот Австралии столкнулся во время приобретения двух лишних Ньюпорт-класса танкодесантников из ВМС США в 1994 году.[6] В начале 1990-х лейбористское правительство Пол Китинг решил сохранить Королевский флот Австралии существующие Аделаида-класс фрегаты вместо замены их на более дорогие и гораздо более трудоемкие, но более производительные Киддэсминцы класса. При смене либерального правительства Джон Ховард, в середине 1990-х они начали работу над SEA 1390, также известным как проект модернизации FFG, чтобы улучшить Аделаида возможностей фрегатов, однако этот проект вышел с затратами и отставал от графика.[7][8]

После отказа Австралии четыре корабля были предложены Греции, которая также отказалась.[6]

Продажа и повторная активация

В 2001 году США разрешили реактивацию и продажу всех четырех судов компании Тайвань (Китайская республика). Все четверо переведены в Республика Китай ВМС по программе Куанг Хуа VII. Они были проданы на общую сумму 732 миллиона долларов США с модернизированным оборудованием, капитальным ремонтом, активацией и обучением, включая уменьшенную ракетную нагрузку в размере 148 SM-2 Block IIIA и 32 противокорабельных ракет RGM-84L Block II Harpoon.[9] Реактивация была проведена в Чарльстоне, Южная Каролина, компанией VSE / BAV.[10]

Ки Лунгэсминцы класса

Первые два корабля, бывшиеСкотт и бывшийКаллаган, прибыл на Су-ао, военный порт на востоке Тайвань, в декабре 2005 г. и были названы Ки Лунг и Су Ао на церемонии ввода в эксплуатацию 17 декабря 2005 года. Следуя традиции присвоения классов судов, ROCN называл эти суда как Ки Лунгэсминцы класса, с кораблями, названными в честь военных портов Тайваня. Остальные две единицы, экс-Кидд и бывшийЧендлер, были доставлены в 2006 году и названы Цо Инь и Ма Конг соответственно.

Законодательный орган Юань, возглавляемый оппозицией, первоначально выделил достаточно денег только для покупки половины ракет SM-2, которые могут нести эсминцы; в годовой бюджет 2007 г. была включена дополнительная закупка 100 дополнительных SM-2MR, чтобы гарантировать, что все четыре корабля будут иметь полную загрузку SM-2.

К концу 2008 г. Су Ао было замечено восемь ВЧ-3 АШМ установлен вместо восьми Гарпунных АШМ.[11] С 2014 года предполагалось, что военно-морская Небесный лук ракетный комплекс, который в настоящее время запланирован для предстоящей программы судостроения, которая предполагает закупку до 15 фрегатов общего назначения и трех или четырех эсминцев ПВО,[12][13] также будет заменять стандартную ракетную систему на этих судах. Насколько известно, не существовало никаких планов относительно какой-либо версии ракеты Sky Bow III, совместимой с Mk 26.

Корабли в классе

имяКорпус No.CrestСтроительСложенныйЗапущенВведен в эксплуатациюСписанСтатус
КиддDDG-993Военный корабль США Кидд (DDG-993) crest.pngИнгаллс Судостроение26 июня 1978 г.11 августа 1979 г.27 марта 1981 г.12 марта 1998 г.Продан Тайваню 30 мая 2003 г .; введен в эксплуатацию как ROCS Цо Инь (DDG-1803)
КаллаганDDG-994USS Callaghan (DDG-994) crest.png23 октября 1978 г.1 декабря 1979 г.29 августа 1981 г.31 марта 1998 г.Продан Тайваню 30 мая 2003 г .; введен в эксплуатацию как ROCS Су Ао (DDG-1802)
СкоттDDG-995Военный корабль США 12 февраля 1979 г.1 марта 1980 г.24 октября 1981 г.10 декабря 1998 г.Продан Тайваню 30 мая 2003 г .; введен в эксплуатацию как ROCS Ки Лунг (DDG-1801)
ЧендлерDDG-996Военный корабль США 7 мая 1979 г.28 июня 1980 г.13 марта 1982 г.23 сентября 1999 г.Продан Тайваню 30 мая 2003 г .; введен в эксплуатацию как ROCS Ма Конг (DDG-1805)

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ DDG-993 KIDD-класс, заархивировано из оригинал 9 марта 2016 г.
  2. ^ а б c Кидд Класс, Фонд Истории Разрушителя, архив из оригинал 14 марта 2016 г.
  3. ^ Райт, Кристофер К. (1980), «Судостроительные бюджеты ВМС США, 1979/81 финансовый год», Военный корабль Интернэшнл, Международная организация военно-морских исследований, 17 (2): 124–127, JSTOR  44890726
  4. ^ Крис Бишоп, изд. (1988). Энциклопедия мировой морской державы. Нью-Йорк: Crescent Books. п.94. ISBN  0-517-65342-7.
  5. ^ Класс Spruance, заархивировано из оригинал 14 марта 2016 г.
  6. ^ а б c Макфедран, Ян (5 ноября 1999 г.). «ВМС заявили, что корабли США слишком опасны». Вестник Солнца. News Corporation. п. 26.
  7. ^ Обновление австралийского фрегата Hazard (ous), в Defense Industry Daily [1]
  8. ^ Макфедран, Фрегаты `` не могут воевать '', несмотря на модернизацию на 1,4 млрд долларов
  9. ^ «DDG-993 KIDD-класс». GlobalSecurity.Org. Получено 15 апреля 2010.
  10. ^ «Всебав завершил реактивацию ракетных эсминцев бывшего класса Kidd». PR Newswire. Получено 25 ноября 2010.
  11. ^ альбом luke822, заархивировано из оригинал 20 октября 2012 г., Фотография корабельных противокорабельных ракет Hsiung Feng-III, сделанная в гавани Су Ао
  12. ^ План ВМФ ОКР «2020 год» (традиционный китайский)
  13. ^ Отраслевой брифинг, опубликованный штабом командования ВМФ Министерства национальной обороны Китайской Республики (традиционный китайский)

внешние ссылки