Прыгающая бомба - Bouncing bomb

Не путать с пропустить бомбардировку или же ограничивающая шахта.
Для ограничивающая шахта по прозвищу "Подпрыгивая Бетти ", видеть S-шахта.

Виккерс Тип 464
кодовое название: Содержание
Даксфорд, Великобритания, февраль 2005 г., bouncingbomb.JPG
Поддерживайте прыгающую бомбу на Имперский военный музей Даксфорд
ТипОбщепринятый (глубинная бомба )
Место происхожденияобъединенное Королевство
История обслуживания
В сервисе16-17 мая 1943 г.
(Операция Chastise )
Использован617-я эскадрилья RAF
ВойныВторая Мировая Война
История производства
ДизайнерБарнс Уоллис
РазработанАпрель 1942 г.
ПроизводительВиккерс-Армстронг
ПроизведеноФевраль 1943 г.
Нет. построен120 (62 инертных и 58 ОН заполненный)
19 используется оперативно
ВариантыХайбол сферическая прыгающая бомба, инертные учебные бомбы
Характеристики
Масса9,250 фунтов (4,196 кг)
Длина60 дюймов (152 см)
Ширина50 дюймов (127 см)
Начальная скорость240–250 миль в час (386–402 км / ч)
500 об / мин обратного вращения
Эффективная дальность стрельбы400–500 ярдов (366–457 м)
ЗаполнениеТорпекс
Вес наполнения6,600 фунтов (2,994 кг)
Детонация
механизм
гидростатический взрыватель (глубина 30 футов (9,1 м)) с резервным химическим взрывателем времени.

А прыгающая бомба это бомба, предназначенная для того, чтобы отскакивать к цели через воду расчетным способом, чтобы избежать препятствий, таких как торпедные сети, и позволять заранее определять как скорость бомбы по прибытии в цель, так и время ее детонации, аналогично обычному военно-морскому глубинная бомба.[Fn 1] Изобретателем первой такой бомбы был британский инженер. Барнс Уоллис, чья прыгающая бомба "Поддержание" использовалась в РАФ с Операция Chastise мая 1943 года, чтобы отразиться на немецких плотинах и взорваться под водой, с эффектом, аналогичным подземному взрыву большой шлем и Высокий мальчик бомбы землетрясения, оба из которых он также изобрел.

Британские прыгающие бомбы

Остатки опытного образца Highball, извлеченные из Reculver в 1997 году, сейчас находятся в Музей Херн-Бей

Барнс Уоллис В апрельской статье 1942 года «Сферическая бомба - надводная торпеда» описан метод атаки, при котором оружие будет отскакивать от воды до тех пор, пока оно не поразит цель, а затем тонет, чтобы взорваться под водой, очень похоже на глубинная бомба. Отбрасывание его по поверхности позволит ему быть нацеленным непосредственно на цель, избегая при этом подводной защиты, а также некоторых над поверхностью, и такое оружие будет использовать эффект «пузыря пульса», типичный для подводные взрывы, значительно повышая его эффективность: в статье Уоллиса подходящие цели определены как гидроэлектростанции "и плавучие суда, пришвартованные в спокойных водах, такие как норвежский фьорды ".[3]

Оба типа целей уже представляли большой интерес для британских военных, когда Уоллис написал свою статью (которая сама по себе не была его первой по этому вопросу); Немецкие гидроэлектрические плотины были определены как важные цели бомбардировок до начала Вторая Мировая Война, но существующие бомбы и методы бомбардировки мало на них повлияли, так как торпедные сети защищал их от нападения обычными торпеды и практических средств их уничтожения еще не было изобретено. В 1942 году англичане искали способ уничтожить немецкую линкор Тирпиц, что представляло угрозу для Союзник судоходство в Северной Атлантике и уже пережило ряд британских попыток его уничтожить. В это время «Тирпиц» был защищен от нападения, будучи пришвартованным в норвежских фьордах, где он имел эффект "флот в существовании ".[4] Следовательно, предложенное Уоллисом оружие привлекло внимание и прошло активные испытания и разработки.[Fn 2]

24 июля 1942 г. произошла «впечатляюще успешная» демонстрация потенциала такого оружия, когда избыточная плотина на Nant-y-Gro, возле Райадер в Уэльсе был разрушен мой содержащая 279 фунтов (127 кг) взрывчатого вещества: оно было взорвано о борт дамбы под водой в ходе испытания, проведенного А. Коллинз, научный сотрудник Лаборатория дорожных исследований, который тогда базировался на Harmondsworth, Миддлсекс.[5]

A.R. Коллинз был среди большого числа других людей, помимо Барнса Уоллиса, которые внесли широкий вклад в разработку прыгающей бомбы и ее метода доставки к цели до такой степени, что в статье, опубликованной в 1982 году, сам Коллинз сделал это. очевидно, что Уоллис "не играл крайне важный роль в развитии этого проекта и, в частности, тот очень значительный вклад, например, сэр Уильям Глэнвилл, Доктор Г. Чарльзуорт, доктор А. Коллинз и другие из лаборатории дорожных исследований ".[6] Однако модификация Викерс Веллингтон бомбардировщик, разработка которого сам Уоллис внесла свой вклад в работу над ранними испытаниями предложенного им оружия, была приведена в качестве примера того, как Уоллис «был бы первым, кто признал бы» вклад других.[7] Также, по словам Эрика Оллрайта, который работал в Чертежном бюро для Викерс Армстронг в то время «Уоллис пытался выполнять свою обычную работу [для Vickers Armstrongs], а также все это - он отсутствовал на Министерство и до Форт Холстед и повсюду »; публикация Уоллисом своих документов, идей и текущих разработок в соответствующих органах способствовала продолжению разработки; Уоллис был главным разработчиком моделей, прототипов и« живых »версий оружия; и, что, возможно, наиболее важно, это была Уоллис кто объяснил оружие на заключительном брифинге для РАФ экипажи, прежде чем они отправятся в Операция Chastise, чтобы использовать один из его проектов в действии.[8]

Отличительной особенностью оружия, добавленной в ходе разработки, было обратное вращение, которое улучшало высоту и стабильность его полета и его способность отскакивать, а также помогало оружию оставаться в контакте или, по крайней мере, в непосредственной близости от , его цель по прибытии.[Fn 3] Обратное вращение - нормальная особенность полета мячи для гольфа, из-за того, как они поражаются дубинкой, и, возможно, именно по этой причине все формы оружия, которые были разработаны, были известны как «мины для гольфа», а некоторые из сферических прототипов имели ямки.[Fn 4]

В ноябре 1942 года было решено разработать увеличенную версию оружия Уоллиса для использования против плотин и меньшую версию для использования против кораблей: это были под кодовым названием «Содержание» и «Хайбол» соответственно.[9] Хотя каждая версия была основана на том, что изначально задумывалось как сферическая бомба, ранние прототипы для Upkeep и Highball состояли из цилиндрической бомбы в сферическом корпусе.[Fn 5] Разработка, тестирование и использование Upkeep и Highball должны были осуществляться одновременно, поскольку было важно сохранить элемент внезапности: если один из них будет использоваться против цели независимо, возникли опасения, что немецкая оборона для аналогичных целей будет усилена. делая другое бесполезным.[10] Тем не менее, Upkeep разрабатывался с соблюдением крайнего срока, поскольку его максимальная эффективность зависела от того, чтобы целевые плотины были максимально заполнены сезонными дождями, а последняя дата для этого была установлена ​​на 26 мая 1943 года.[11] В случае, когда приближалась эта дата, Highball продолжал разработку, тогда как разработка Upkeep была завершена, и было принято решение развернуть Upkeep самостоятельно.[12]

В январе 1974 г. под британским "правило тридцати лет "были опубликованы секретные правительственные файлы для Upkeep и Highball, хотя технические детали оружия были опубликованы в 1963 году.[нужна цитата ]

Содержание

Анимация принципа прыгающей бомбы. Бомба сбрасывается близко к поверхности озера. Потому что он движется почти горизонтально, с большой скоростью и с обратное вращение, вместо того, чтобы тонуть, он несколько раз подпрыгивает. Каждый отскок меньше предыдущего. "Бомба" рассчитывается таким образом, что при последнем отскоке бомба достигнет цели, где она тонет. А гидростатический пистолет заставляет его взорваться на нужной глубине, создавая разрушительные ударные волны.
В Плотина Мёне взорванный вспомогательными бомбами
Дополнительная информация об использовании средств обслуживания против немецких плотин во время операции Chastise: Операция Chastise

Испытания прототипов Upkeep с инертным наполнением проводились на заводе Чесил Бич, Дорсет, вылетая из RAF Warmwell в декабре 1942 г., а в Reculver, Кент, летящий из RAF Manston в апреле и мае 1943 г., сначала используя Викерс Веллингтон бомбардировщик.[13] Однако размеры и вес полноразмерного Upkeep были такими, что его мог нести только самый большой британский бомбардировщик, доступный в то время, Авро Ланкастер, и даже он должен был претерпеть значительные изменения, чтобы носить его с собой.[14] В ходе испытаний было обнаружено, что сферический корпус Upkeep разобьется при ударе о воду, но внутренний цилиндр, содержащий бомбу, продолжит движение по поверхности воды так, как задумано.[15] В результате сферический кожух Upkeep был исключен из конструкции. Разработка и испытания завершились 13 мая 1943 г. сбрасыванием боевой цилиндрической бомбы «Поддержание безопасности» в 5 милях (8 км) в море от Broadstairs, Кент, к тому времени Уоллис уточнил, что бомба должна быть сброшена «точно» на 60 футов (18 м) над водой и на скорости 232 миль в час (373 км / ч). скорость, с обратным вращением на 500 об / мин: бомба "семь раз отскочила на расстояние 800 ярдов, затонула и взорвалась".[16]

В оперативной версии Upkeep, известной ее производителем как "Vickers Type 464", заряд взрывчатого вещества был Торпекс изначально разработан для использования в качестве торпедного взрывчатого вещества, чтобы обеспечить более длительный взрывной импульс для большей эффективности против подводных целей; основным средством взрыва были три гидростатических пистолета, которые использовались в глубинные бомбы подожжены на глубине 30 футов (9 м); и его общий вес составлял 9250 фунтов (4200 кг), из которых 6 600 фунтов (3000 кг) приходился на Torpex. Предусмотрена также возможность подрыва "самоуничтожения" взрыватель, включается автоматически при сбрасывании бомбы с самолета и запускается через 90 секунд.[17] Бомба удерживалась в самолете с помощью пары суппортов или треугольных несущих рычагов, которые отклонялись от любого конца бомбы, чтобы сбросить ее.[18] Обратное вращение должно было начаться за 10 минут до достижения цели и передавалось через ремень, приводимый в движение гидравлическим двигателем Vickers Jassey, установленным перед правым бортом бомбы. Этот двигатель приводился в действие гидравлической системой, обычно используемой верхним орудийная башня, который был удален.[нужна цитата ]. Обратное вращение требовалось для того, чтобы бомба, отскочив от плотины, двигалась обратно к поверхности, когда она тонет из-за эффекта Магнуса. Тесный контакт с плотиной был необходим для получения максимальной эффективности от взрывчатого вещества.

Высота проверялась парой пересекающихся лучей прожекторов, которые, сходясь на поверхности воды, указывали правильную высоту для самолета - метод, разработанный для рейда. Бенджамин Локспайзер из КАРТА, и расстояние от цели с помощью простого ручного треугольного устройства: если один угол будет поднесен к глазу, проекции на два других угла будут совпадать с заранее определенными точками на цели, когда она находится на правильном расстоянии. для сброса бомбы. На практике это могло оказаться неудобным в обращении, и некоторые летные экипажи заменили это своими собственными устройствами, закрепленными внутри самого самолета и включившими хинаграф и струна.[19]

В ночь с 16 на 17 мая 1943 г. Операция Chastise атаковал плотины в Германии Рурская долина, используя Upkeep. Две плотины были прорваны, что привело к масштабным наводнениям и ущербу, а также к гибели людей. Значение этого нападения на ход войны обсуждается.[20] Британские потери во время операции были тяжелыми; восемь из 19 штурмовиков не вернулись, а также 53 из 113 экипажей британских ВВС.[21] Содержание в рабочем состоянии больше не использовалось. К тому времени, когда война закончилась, оставшиеся в рабочем состоянии бомбы Поддержания начали портиться и были сброшены в Северное море без их детонационных устройств.[22]

Хайбол

В апреле 1942 года сам Уоллис описал предложенное им оружие как «по существу оружие для Авиация флота ". Этот военно-морской аспект позже был минута выдан премьер-министром Великобритании Уинстон Черчилль в феврале 1943 г. с вопросом: "Отказались ли вы от всех планов делать что-нибудь, чтобы Тирпиц пока она в Тронхейм ? ... Ужасно, что этот приз должен ждать, и никто не может придумать способ его выиграть ».[23] Однако в конечном итоге Хайболл был разработан как оружие британских ВВС для использования против различных целей, в том числе Тирпиц.

С ноября 1942 года разработка и испытания Highball продолжались наряду с Upkeep, включая сброс прототипов как на Chesil Beach, так и на Reculver. В то время как ранние прототипы, сброшенные на Чесил-Бич в декабре 1942 года, были предшественниками обеих версий бомбы, те, которые были сброшены на Чесил-Бич в январе и феврале 1943 года, и в Рекулвере в апреле 1943 года, включали прототипы Хайболла.[24] Они были сброшены модифицированным бомбардировщиком Wellington, а на Рекулвер - модифицированным бомбардировщиком. de Havilland Mosquito B Mk IV, один из двух, назначенных Виккерс Армстронг для этой цели.[25] К началу февраля 1943 года Уоллис представлял Хайбол как «содержащий заряд 500 фунтов (230 кг) в цилиндре, заключенном в сферу 35 дюймов (89 см) с (общим весом) 950 фунтов (430 кг)», и модифицированный Москито мог нести два таких оружия.[26]

Хайбол прототип подпрыгивающей бомбы, теперь демонстрируемый в Abbotsbury Swannery

В ходе испытаний на Reculver в середине апреля 1943 года было обнаружено, что сферический корпус Highball получил такие же повреждения, как и корпус Upkeep. Прототип с измененной конструкцией корпуса, усиленной стальной пластиной, но без инертного наполнителя или взрывчатого вещества, был сброшен 30 апреля и оказался «совершенно неповрежденным».[27] В ходе дальнейших испытаний 2 мая два образца этого прототипа с инертным наполнителем, как и предполагалось, отскочили от поверхности воды, хотя на обоих были обнаружены вмятины.[28]

Дальнейшие испытания были проведены на трех модифицированных комарах, летевших из РАФ Тернберри, к северу от Гирван, на западном побережье Шотландии, против корабля-цели, бывшего французского линкора Курбе, который был пришвартован с этой целью в Loch Striven.[29] В этой серии испытаний, проведенных 9 и 10 мая, возник ряд ошибок: буи предназначен для обозначения точки на расстоянии 1200 ярдов (1097 м) от Курбе, где планировалось сбросить прототипы, оказалось, что они были слишком близко к кораблю на 400 ярдов (366 м), и, по словам Уоллиса, другие ошибки были вызваны «вариациями в размерах [прототипов] после заполнения и [размерно неправильные] приспособления для установки кронштейнов [суппорта] ".[30] Из-за этих ошибок прототипы поразили цель слишком быстро и слишком сильно, и два самолета не смогли выпустить свои прототипы, один из которых затем упал, когда самолет разворачивался для второй попытки.

При таких обстоятельствах Служба поддержки стала развертываться независимо от Хайболла. В дополнение к продолжающимся проблемам с испытаниями «Хайболла» в конце марта 1943 г. было замечено, что «в лучшем случае [экипажам] потребуется двухмесячная специальная подготовка».[31] Имея это в виду, 618-я эскадрилья была образована 1 апреля 1943 г. РАФ Скиттен, возле Фитиль на северо-востоке Шотландии, чтобы провести операцию «Слуга», в которой Тирпиц будет атакован прыгающими бомбами Хайболла.[32] 18 апреля было рекомендовано провести операцию «Слуга» до конца июня, поскольку 618-я эскадрилья не могла сдерживаться для этой цели бесконечно. Лишь в начале сентября 1943 года, ввиду продолжающихся проблем как с Хайболлом, так и с его механизмом выпуска, большая часть 618-й эскадрильи была «освобождена для других целей». На практике это означало отказ от операции «Слуга».[33] Основной персонал 618-й эскадрильи был оставлен, и они продолжили работу по развитию Highball.[34]

Испытания с 15 по 17 мая 1944 года показали прогресс с Highball. К этому времени Курбе был предназначен для использования в качестве Крыжовник волнорез для вторжение в Нормандию, так что старый линкор HMSМалая, тогда в запасе, использовался вместо него (также пришвартован в Лох-Страйвене). С экипажем на борту Малаябомбардировщики сбросили инертные прототипы Highball, оснащенные гидростатическими пистолетами, нацелившись на корабль. Они ударили по кораблю, и по крайней мере двое пробили дыру в борту корабля. 17 мая впервые прототипы Highball были выпущены парами с разницей в одну секунду.[35]

К концу мая 1944 года проблемы с выпуском Хайболла были решены, как и проблемы с прицеливанием. Для того, чтобы прицелиться в Хайболл, требовался другой метод, нежели для содержания; Проблема была решена конструкцией Уоллиса прицела с кольцевой диафрагмой, прикрепленного к летному шлему.[36] Хайболл теперь был сферой со сплющенными полюса и заряд взрывчатого вещества представлял собой Torpex, заключенный в цилиндр, как в Upkeep; Детонация производилась из одного гидростатического пистолета, подожженного на глубине 27 футов (8 м), и его вес составлял 1280 фунтов (581 кг), из которых 600 фунтов (272 кг) составлял Torpex.

Хайболл никогда не использовался в оперативном режиме: 12 ноября 1944 г. Операция Катехизис, Ланкастеры с Высокие бомбы потопил свою главную цель, Тирпиц. Другие потенциальные цели рассматривались во время разработки Highball и позже. В их число входили корабли Итальянский флот, каналы, сухие доки, подводные загоны, и железнодорожные тоннели (испытания которых проходили в 1943 году). Но Италия сдалась в сентябре 1943 года, и другие цели были отклонены как невыполнимые.[37]

В январе 1945 г. на экспериментальной установке Виккерс в г. Foxwarren, возле Кобэм, Суррей, Дуглас А-26 Захватчик из USAAF был приспособлен для перевозки двух Highballs, почти полностью закрытых в бомбоотсеке, с использованием деталей от переделки Mosquito. После непродолжительных летных испытаний в Великобритании комплект был отправлен в Райт Филд, Огайо, и установлен на A-26C Invader. Двадцать пять инертных бомб Highballs, переименованных в бомбы Speedee, также были отправлены для использования в испытаниях USAAF. Испытания на падение проводились более Залив Чоктауатчи возле Эглин Филд, Флорида, но программа была прекращена после того, как бомба отскочила от A-26C-25-DT Invader. 43-22644 на Water Range 60, что привело к потере хвостовой части фюзеляжа и катастрофа 28 апреля 1945 г..[38]

Бейсбол

Помимо двух типов, перечисленных выше, меньшее оружие для использования моторные торпедные катера был предложен Адмиралтейством в декабре 1942 года. Известный как бейсбол, это будет трубчатое оружие весом 300 фунтов (140 кг), половина из которых будет взрывоопасным, и с ожидаемой дальностью от 1000 до 1200 ярдов (от 910 до 1100 ярдов). м).[39]

Сохранившиеся примеры

Инертные прототипы Upkeep и Highball, которые были сброшены в Reculver, были восстановлены, и они, наряду с рядом других примеров, отображаются на различных сайтах:

В 2010 году в рамках дайвинг-проекта в Лох-Стривене было успешно обнаружено несколько прототипов Highball на глубине около 114 футов (35 м).[40] В июле 2017 года два хайболла были успешно восстановлены.[41] из озера Лох Стрейвен в результате совместной операции команд из Восточно-Чеширского подводного клуба[42] и Королевский флот.[43] Один теперь отображается в Музей авиации де Хэвилленда[44] а другой прибыл в Бруклендский музей в конце 2019 года после консервации в Мэри Роуз Траст.

Немецкая прыгающая бомба

Послевоенная диаграмма немца Курт, прыгающая бомба с ракетным двигателем.[45]

После операции Chastise немецкие войска обнаружили неповрежденную бомбу Upkeep в обломках Ланкастера, которым командовал Flt Lt Барлоу, который ударил кабели высокого напряжения в Хальдерне, недалеко от Рис, Германия и разбился; бомба не была выпущена, и самолет разбился о землю, не выстрелив ни одним из взрывных устройств.[46] Впоследствии 385-килограммовая (849 фунтов) версия Upkeep под кодовым названием «Курт» или «Эмиль» была построена на Люфтваффе с Erprobungsstelle, или "испытательный полигон", на немецком Балтийский побережье в Travemünde, одно в сети из четырех таких заведений в нацистской Германии. Важность обратного вращения не была понята, и испытания Фокке-Вульф Fw 190 оказался опасным для самолета, поскольку бомба соответствовала скорости, с которой она была сброшена. Попытки исправить это с помощью ракет-носителей потерпели неудачу, и проект был отменен в 1944 году.[47]

Воссоздание прыгающей бомбы

В 2011 году был инициирован проект по воссозданию Дамбустеры рейд. Buffalo Airways была выбрана в качестве компании для выполнения миссии со своим самолетом и пилотами. Баффало сбросил воссозданную отскакивающую бомбу 'Upkeep' со своего DC-4. Проект был задокументирован в документальном телешоу. Дамбустеры снова летают в Канаде и Австралии, Дамбустеры: Создание прыгающей бомбы в Великобритании, а Новая звезда эпизод Бомбардировки гитлеровских плотин в США. Он заключался в том, чтобы сбросить копию бомбы-манекена, которая, как и предполагалось, поразила точную копию плотины, которая была специально построена; впоследствии он был уничтожен зарядом, установленным в том месте, где упала бомба.[48][49][50][51][52] Съемки документального фильма были задокументированы в рамках Ледяные пилоты СЗТ реалити-сериал который следует за Buffalo Airways во втором эпизоде ​​3 сезона «Dambusters».[53]

Галерея

  • Поддерживайте прыгающую бомбу в бомбоотсеке Гай Гибсон Ланкастер - серийный ED932 / G, код 'AJ-G'

  • Прототипы Highball в модифицированном бомбоотсеке de Havilland Mosquito DK290 / G. Суффикс «G» был применен к серийным номерам некоторых экспериментальных (не действующей эскадрильи) самолетов, чтобы показать, что они должны постоянно охраняться во время нахождения на земле из-за их Совершенно секретно природа.[54]

  • Инертный прототип прыгающей бомбы на выставке Abbotsbury Swannery: обратите внимание, что он лежит набок

  • Прыгающая бомба модель "Содержание". Музей Шпермауэра Эдерзее.

  • Прыгающая бомба модель "Содержание". Studiensammlung Koblenz.

Рекомендации

Сноски

  1. ^ Строго говоря, отскакивающие бомбы не "отскакивают", а "рикошет ":" Если круглый твердый снаряд ударяется о плоскую поверхность целевой массы из жидкости, твердого вещества или порошка и после этого остается цельным, он войдет и утонет или просто пробьет значительную величину, отскочит, рикошетит или протянет. Какое поведение следует, зависит главным образом от угла при ударе и диапазона скоростей, в пределах которого падает снаряд, плотности снаряда и цели, а также механических свойств обоих тел. … Подпрыгивая описывает отскок из-за упругого восстановления любого или обоих снаряда или материала цели. В рикошет снаряд обычно не подвергается постоянной деформации или почти не деформируется, но цель пахает. Отскок или рикошет в основном происходит из-за динамического давления материала цели, действующего вверх на снаряд, чтобы преодолеть его гравитационный вес. Механизмы упругого восстановления и динамического давления бывают разных видов. Рикошет обычно описывает удар и отскок таким образом, чтобы снаряд никогда не находился полностью ниже поверхности воды ».[1] Самое раннее известное описание этого эффекта и его использования было написано англичанином. Уильям Борн, "мастер-стрелок" в период правления Елизавета I.[2]
  2. ^ Механический дифференциальный анализатор аналоговый компьютер, который якобы использовался при проектировании прыгающих бомб Барнса Уоллиса, хранится в Новой Зеландии в Музей транспорта и технологий (MOTAT): см. Ирвин, Уильям (июль 2009 г.). «Разъяснение дифференциального анализатора». Оклендская гильдия Meccano Guild. Получено 21 июля 2010. Ходят слухи, что дифференциальный анализатор был использован Барнсом Уоллисом в разработке «прыгающей бомбы» для атаки «разрушителей плотин» на плотины гидроэлектростанций в долине Рур во время Второй мировой войны. … Принимая во внимание секретность действий военного времени в то время, это все еще могло быть возможно, но большинство людей той эпохи уже умерли. Были проведены консультации с двумя оставшимися живыми личностями той эпохи, а именно с Артуром Портером и Морис Уилкс, но ни один из них не смог подтвердить слух.
  3. ^ Источники различаются в зависимости от использования обратного вращения при разработке оружия: например, в то время как Sweetman (2002), (Часть 1), стр. 108 говорит, что «есть свидетельства того, что [Уоллис] всегда намеревался [включить обратное вращение]», согласно Джонсону (1998), стр. 28, "Сэр Джордж Эдвардс, бывший председатель Британская авиастроительная корпорация, в лекции Кристофера Хинтона 1982 г., стр. 9, писал: «исходя из того, что я знал о мяч для крикета, я убедил [Уоллиса] против его воли включить обратное вращение этих бомб» ». См. Также« Жизни, вспоминаемые »(сэр Джордж Эдвардс), в Времена, 21 марта 2003 г. Об эффектах обратного вращения см., Например, Эффект Магнуса, Обратное вращение, Flower (2002), стр. 17–18, Johnson (1998), стр. 28–19, и Sweetman (2002), (Часть 1), стр. 108, 116. Обратите внимание, что это вытянутый спин, в отличие от плоского, сплюснутый вращение пропущенный камень.
  4. ^ О полете мячей для гольфа см. Мяч для гольфа - «Аэродинамика». Относительно собственной ссылки Уоллиса на «эксперименты с« мячом для гольфа »», происхождение и использование общего названия «мина для гольфа» и прототипы с ямочками см. Sweetman (2002), (Часть 1), стр. 107, 114–115, 117. , 118, и Flower (2002), стр. 19.
  5. ^ См. Например Диаграммы из документа, подготовленного доктором Уоллисом, чтобы объяснить, как работала подпрыгивающая бомба.. Национальный архив. Проверено 10 августа 2010 года.

Примечания

  1. ^ Джонсон, В. (1998). «Рикошет невращающихся снарядов, в основном из воды. Часть I: Некоторые исторические материалы». Международный журнал ударной инженерии. Великобритания: Эльзевир. 21 (1–2): 15–17. Дои:10.1016 / S0734-743X (97) 00032-8. (вторая часть статьи Джонсон, W (1998). «Рикошет вращающихся и невращающихся сферических снарядов, в основном из воды. Часть II: Очерк теории и военных применений». Там же. 21 (1–2): 25–34. Дои:10.1016 / S0734-743X (97) 00033-X.)
  2. ^ Джонсон, В. (1998). «Рикошет невращающихся снарядов, в основном из воды. Часть I: Некоторые исторические материалы». Международный журнал ударной инженерии. Великобритания: Эльзевир. 21 (1–2): 17–18. Дои:10.1016 / S0734-743X (97) 00032-8.
  3. ^ Sweetman (2002), (Часть 1), стр. 107, 113.
  4. ^ Цветок (2002), стр. 10–19, Sweetman (2002), (Часть 1), стр. 105–07, и "Другая прыгающая бомба Барнса Уоллиса Часть 2: Цель Тирпитц В архиве 10 декабря 2009 г. Wayback Machine ", в Обзор RAF Air Power, 5 (3), Осень 2002 г. (стр. 47–57), с. 51. См. Также Линкор «Тирпиц» - «История эксплуатации».
  5. ^ Цветок (2002), стр. 20. См. Также Решения В архиве 18 мая 2015 г. Wayback Machine и Плотина Нант-и-Гро В архиве 17 июля 2012 г. Wayback Machine, и видео Тест Nant-y-Gro (широкополосный) В архиве 17 июля 2012 г. Wayback Machine или же Тест Nant-y-Gro (dialup) В архиве 16 мая 2011 г. Wayback Machine. Дамбустеры (617-я эскадрилья) В архиве 26 октября 2015 г. Wayback Machine. Проверено 12 августа 2010 года.
  6. ^ Цитата из Johnson (1998), pp. 29–31, со ссылкой на Collins, A.R., «Истоки и замысел атаки на немецкие плотины», in Труды - Институт инженеров-строителей. Часть 2. Исследования и теория., 73, 1982.
  7. ^ Цветок (2002), стр. 19.
  8. ^ Цветок (2002), например стр.30, 42, и Sweetman (2002), (части 1 и 2).
  9. ^ Sweetman (2002), (Часть 1), стр. 110. Третья версия под кодовым названием «Бейсбол» также планировалась для использования МТБ или же МГБ из Прибрежные силы Королевского флота, но «так и не увидели света»: Цветок (2002), с. 22.
  10. ^ Цветок (2002), стр. 22; Sweetman (2002), (Часть 1), стр. 114.
  11. ^ Цветок (2002), стр. 25.
  12. ^ Sweetman (2002), (Часть 2), стр. 48.
  13. ^ Цветок (2002), стр. 21.
  14. ^ Цветок (2002), стр. 27. См. Также Авро Ланкастер "B III (Special)".
  15. ^ Цветок (2002), стр. 29–30. Также видео Upkeep Casing Break 2 (широкополосный) или же Upkeep Casing Break 2 (дозвон). Дамбустеры (617-я эскадрилья) В архиве 26 октября 2015 г. Wayback Machine. Проверено 12 августа 2010. Обратите внимание, что этот фильм на половинной скорости; следовательно, обратное вращение легко увидеть.
  16. ^ Цветок (2002), стр. 30–31. Также видео Детонация для проверки содержания (широкополосная) или же Детонация теста содержания (дозвон). Дамбустеры (617-я эскадрилья) В архиве 26 октября 2015 г. Wayback Machine. Проверено 12 августа 2010 года.
  17. ^ Цветок (2002), стр. 31. Проектирование шахты UPKEEP В архиве 28 декабря 2009 г. Wayback Machine. Королевский музей ВВС. Проверено 13 августа 2010 года.
  18. ^ Цветок (2002), стр. 31. Диаграммы из документа, подготовленного доктором Уоллисом, чтобы объяснить, как работала подпрыгивающая бомба.. Национальный архив. Проверено 10 августа 2010 года.
  19. ^ Цветок (2002), стр. 35–36.
  20. ^ Видеть Операция Chastise - Влияние на войну.
  21. ^ Джонсон (1998), стр. 31, описывает это как «о средних потерях при бомбардировках того времени», но ср. Проблемы, Дамбустеры (617-я эскадрилья) В архиве 26 октября 2015 г. Wayback Machine. Проверено 10 августа 2010 года.
  22. ^ Цветок (2002), стр. 62, и Роберт Оуэн, «Операция Guzzle», в Прорыв немецких плотин, уходящих в историю, Музей РАФ, 2008.
  23. ^ Sweetman (2002), Часть 1, стр. 106.
  24. ^ Sweetman (2002), Часть 1, стр. 112, 118.
  25. ^ Sweetman (2002), Часть 1, стр. 114, 118.
  26. ^ Sweetman (2002), Часть 1, стр. 113.
  27. ^ Sweetman (2002), Часть 1, стр. 118.
  28. ^ Sweetman (2002), Часть 1, стр. 119.
  29. ^ Sweetman (2002), часть 2, стр. 52. RAF Turnberry занял место Turnberry Golf Resort.
  30. ^ Sweetman (2002), часть 2, стр. 52–53.
  31. ^ Sweetman (2002), Часть 1, стр. 115.
  32. ^ Sweetman (2002), Часть 2, стр. 48–49.
  33. ^ Sweetman (2002), Часть 2, стр. 54, 57.
  34. ^ Цветок (2002), стр. 78.
  35. ^ Цветок (2002), стр. 78–79.
  36. ^ Цветок (2002), стр. 78–80.
  37. ^ Цветок (2002), например С. 66–67, 72–76. 3 сентября 1943 г. перемирие был подписан между Италией и союзниками.
  38. ^ Цветок (2002), стр. 87–88. Также Гарднер (2006), Йонсен (1999) и кадры аварии на YouTube. Проверено 11 декабря 2010 года.
  39. ^ Мюррей (2009), стр. 119
  40. ^ Проект Хайбол В архиве 8 ноября 2011 г. Wayback Machine. Ассоциация археологических дайверов В архиве 11 августа 2010 г. Wayback Machine. Проверено 12 августа 2010 года.
  41. ^ BBC News - Дайверы обнаружили бомбу Хайболл времен Второй мировой войны. Проверено 22 июля 2017 года.
  42. ^ Дайверы BSAC готовятся извлечь из шотландского озера исторические бомбы времен войны Хайболл. Проверено 22 июля 2017 года.
  43. ^ [1]. Проверено 22 июля 2017 года.
  44. ^ [2]. Проверено 17 августа 2017 года.
  45. ^ Соединенные Штаты; Военно-морское ведомство; Бюро боеприпасов (1947). Немецкие взрывоопасные боеприпасы, 11 июня 1946 г.. Вашингтон, округ Колумбия: Правительство. Распечатать. Офис. п. 15. OCLC  505967055.
  46. ^ Цветок (2002), стр. 50, 61–62.
  47. ^ Цветок (2002), стр. 62, Sweetman (1999). Считается, что советские войска применили две отражающиеся бомбы во время атаки, в результате которой произошла Вторая мировая война. Немецкий зенитный крейсер Ниобе в Котка, Финляндия 16 июля 1944 г .;[нужна цитата ] но подробности разработки этого устройства неизвестны, и, возможно, это пропустить бомбардировку инцидент.
  48. ^ Историческое телевидение, Дамбустеры снова летают В архиве 19 марта 2012 г. Wayback Machine (по состоянию на август 2011 г.)
  49. ^ The Telegraph (Лондон), «День, когда разрушители плотин вернулись ... в Канаду», Том Чиверс, 2 мая 2011 г. (по состоянию на август 2011 г.)
  50. ^ EAA, "Ice Pilots" помогают воссоздать "Dambusters" " В архиве 30 марта 2012 г. Wayback Machine, Хэл Брайан, 5 мая 2011 г. (по состоянию на август 2011 г.)
  51. ^ Канал 4, «Дамбустеры: создание прыгающей бомбы» (по состоянию на август 2011 г.)
  52. ^ PBS, WGBH, Nova, "Бомбардировка гитлеровских плотин". Проверено 12 января 2012 г.
  53. ^ Историческое телевидение, Ice Pilots NWT: Сезон 3, Эпизод 2: Dambusters (дата обращения 11-11-11)
  54. ^ Цветок (2002), стр. 28.

Библиография

  • Цветок, Стивен (2002). Адская бомба. Темпус. ISBN  0-7524-2386-X
  • Цветок, Стивен (2004). Бомбы Барнса Уоллиса: Tallboy, Dambuster и Grand Slam. Темпус. ISBN  0-7524-2987-6 (Издание в твердом переплете Адская бомба)
  • Гарднер, Роберт (2006). От прыгающих бомб до Конкорда. Sutton Publishing. ISBN  0-7509-4389-0
  • Йонсен, Фредерик А. (1999). Дуглас А-26 Захватчик (Серия Warbird Tech, том 22). Миннесота: Издатели специальной прессы. С. 85–90. ISBN  1-58007-016-7
  • Морпурго, Джек Эрик (1981). Барнс Уоллис: биография. Ян Аллан ISBN  0-7110-1119-2
  • Моррис, Р. (редактор) (2008). Прорыв немецких плотин, уходящих в историю, Музей РАФ
  • Мюррей, Иэн (2009). Человек с прыгающей бомбой: наука сэра Барнса Уоллиса. Хейнс. ISBN  978-1-84425-588-7
  • Саймонс, Грэм М. (1990). Москит: оригинальный многоцелевой самолет. Оружие и доспехи. ISBN  0-85368-995-4
  • Sweetman, Джон (1999). Рейд Dambusters. Кассел. ISBN  0-304-35173-3
  • Sweetman, Джон (2002). «Другая прыгающая бомба Барнса Уоллиса. Часть 1: Операция Тирпиц и немецкие плотины», в Обзор RAF Air Power, 5 (2), Summer 2002 (стр. 104–21) https://web.archive.org/web/20081206130931/http://www.raf.mod.uk/rafcms/mediafiles/49889B7E_1143_EC82_2E34B486AD92DC17.pdf
  • Sweetman, Джон (2002). "Другая прыгающая бомба Барнса Уоллиса. Часть 2: Цель Тирпитц", в Обзор RAF Air Power, 5 (3), осень 2002 г. (стр. 47–57) https://web.archive.org/web/20091210134304/http://www.raf.mod.uk/rafcms/mediafiles/49848DB1_1143_EC82_2E0567AC78C3FB24.pdf

внешняя ссылка