B60 (автобус Нью-Йорка) - B60 (New York City bus)

b60
Wilson Avenue Line
MTA New York City Bus Orion VII Next Generation hybrid 4702.jpg
А B60 автобус в Канарси.
Обзор
СистемаРегиональные автобусные перевозки MTA
ОператорУправление транзита Нью-Йорка
ГаражДепо Гранд Авеню
Средство передвиженияOrion VII Next Generation, Orion VII Old Generation, Новый Flyer XD40 Xcelsior
ПредшественникиТрамвай Wilson Avenue Line
Маршрут
LocaleБруклин
НачинатьВильямсбург  – Автовокзал Williamsburg Bridge Plaza
ЧерезУилсон-авеню, Рокавей-авеню
КонецКанарси - Авеню Вильямс и Авеню Флэтлендс
Служба
РаботаетВсе время[1]
Ежегодный патронаж2,953,622 (2017)[2]
Переводыда
Расписание[1]
← B57 {{{system_nav}}}B61  →

В Wilson Avenue Line это линия общественного транспорта в Бруклин, Нью-Йорк вдоль Уилсон-авеню и Рокавей-авеню между Вильямсбург и Канарси. Первоначально трамвайная линия, теперь это B60 автобусный маршрут, обслуживаемый Автобус MTA Нью-Йорк.

Описание маршрута

Маршрут автобуса B60 начинается в Вильямсбургский мост Плаза рядом с Марси Авеню метро вокзал в Вильямсбурге. После станции метро автобусы направляются на север и проезжают по нескольким улицам района, в конечном итоге достигая Морган авеню станция на BMT Canarsie Line. Затем автобусы достигают Уилсон-авеню и едут по улице, параллельно линии Канарси, до тех пор, пока не дойдут до улиц Декейтер и Купер, недалеко от Уилсон-авеню станция. Затем маршрут идет на юг вниз по Декейтеру и Куперу параллельно автобусу B20, пока не достигнет Бродвея, где теперь маршрут идет по Рокавей-авеню. к югу от Больница и медицинский центр Брукдейлского университета, B60 входит Канарси и поворачивает на Rockaway Parkway. На Rockaway Parkway и Glenwood Road находится Rockaway Parkway конечная остановка линии Канарси и пересадочный пункт нескольких маршрутов, включая B6, B17, B42 и B82. Однако, как и у B17, у B60 нет собственной выделенной петли, и автобусы, идущие на север, останавливаются перед входом на станцию, а автобусы южного направления останавливаются на Glenwood Rd у автобусной остановки B6. В этот момент B60 продолжает движение на восток по маршрутам B6 и B82 до 108-й восточной улицы, где автобусы южного направления петляют вокруг Дома Брекелен, и заканчивается на Уильямс-авеню и Flatlands Avenue возле парка Брекелен. Служба Northbound следует по маршруту B82 до Rockaway Parkway и возобновляет регулярный маршрут.

История

Линия построена после 1897 г.[3] посредством Электрическая железная дорога Нассау получить доступ к Вильямсбургу и Вильямсбургский мост в Манхэттен. Линия началась в Canarsie-Rockaway Parkway на Канарси Лайн и бежал на север и запад по Рокавей-авеню, Рокавей-авеню, Купер-стрит, Уилсон-авеню, Морган-авеню, Джонсон-авеню и Бродвей до моста. Позже движение на восток от моста было изменено, чтобы использовать Линия Бушвик-авеню (Южная 4-я улица, Мезероль-стрит и Бушвик-авеню) до пересечения Бушвик-авеню и Джонсон-авеню, а машины, идущие на запад с Бушвик-авеню, были перемещены на линию Уилсон-авеню. Автобусы заменены трамваями 27 мая 1951 года.

Рекомендации

  1. ^ http://web.mta.info/nyct/bus/schedule/bkln/b060cur.pdf
  2. ^ "Факты и цифры". mta.info. 28 августа 2011 г.. Получено 19 января, 2016.
  3. ^ Рэнд МакНалли, Бруклин и окрестности, 1897 г. Атлас мира

внешняя ссылка