Yamaha FJ - Yamaha FJ

Yamaha FJ1200

Yamaha FJ1200, модель 3XW
Производитель	Ямаха
Также называемый	FJ
Производство	1986-1996
Предшественник	FJ1100
Преемник	FJR1300
Учебный класс	Спортивный туризм
Двигатель	1188 куб.см с воздушным / масляным охлаждением рядный четырехцилиндровый
Передача инфекции	5-ступенчатая последовательная механическая коробка передач, цепная передача
Колесная база	1495 мм (58,9 дюйма)
Размеры	L: 2230 мм (88 дюймов) W: 775 мм (30,5 дюйма)
Масса	266 кг (586 фунтов) (смачивать )
Вместимость топливных баков	24 л (5,3 галлона имп; 6,3 галлона США)

В Yamaha FJ1100 и FJ1200 находятся спортивно-туристические мотоциклы которые были произведены Ямаха с 1984 по 1996 гг.

FJ1100

Yamaha выпускала FJ1100 для моделей 1984 и 1985 годов. Этот класс характеризуется сохранением спортивности при объединении более удобных для улицы характеристик езды, включая хорошую маневренность, а также комфорт на дальних дистанциях, например более вертикальную конфигурацию сидений, предназначенную для уменьшения нагрузки на спину и большой обтекатель для уменьшения утомляемости от сопротивления ветра. Акцент делается на балансе полезности и спорта, а не на чистой ориентации на производительность. Машина была заметно уже, чем у многих современников, Yamaha добилась этого, разместив генератор за цилиндрами вместо более нормального положения на конце коленчатый вал.^[1]

1984 FJ1100 с сиденьем на заказ

FJ1200

В 1986 году Yamaha решила модернизировать FJ1100, немного увеличив рабочий объем двигателя и добавив модернизированную подвеску и другие компоненты. Результатом стал FJ1200. Пиковая выходная мощность была немного увеличена до 130 л.с. (97 кВт) с 125 л.с. (93 кВт) у FJ1100.^{[нужна цитата ]} FJ1200 имел более низкий и средний крутящий момент. FJ1200 выпускался в трех основных последовательных версиях (1TX, 3CV и 3XW), каждая обновленная версия извлекала выгоду из улучшений кузова, компонентов передней и задней подвески и добавления дополнительной АБС -оборудованная версия (FJ1200A) с 1991 по 1996 год, когда Yamaha прекратила выпуск FJ1200 в Великобритании. Модель была снята с производства в США в 1993 году. Конкурентами на рынке в годы ее производства были BMW K100RS, Сузуки 1100 Катана, и Kawasaki Ninja ZX-10.^[1]

Двигатель

FJ1200 использует четыре цилиндр рядная компоновка и имеет воздушное охлаждение. Шестнадцать клапанов приводятся в действие цепным приводом. двойной верхний распредвал; Клапанные зазоры регулируются с помощью регулировочных шайб. Четыре постоянных скорости карбюраторы установлены в ряд за цилиндрами и питают каждый цилиндр через короткий впускной патрубок. коллекторы. Четыре выхлопные трубы соединяются с коробкой под двигателем, где газы разделяются и выходят через два глушителя (глушителя). Коленчатый вал соединен непосредственно с схватить, нет балансирный вал используется. Запуск осуществляется только электростартером. Смазка - мокрый картер с использованием трохоидный насос; масляный радиатор помогает с охлаждением.^[2] И FJ1100, и FJ1200 были оснащены дополнительной системой улавливания паров топлива в соответствии с Калифорния нормы выбросов.^[3]

1990 FJ1200 Model 3CV со стандартным ветровым стеклом

Передача инфекции

FJ1200 использует пятиступенчатую систему постоянного зацепления. последовательное руководство близкое соотношение коробка передач.Сцепление мокрое, многодисковое, с диафрагменной пружиной, с гидравлическим приводом. Конечная передача осуществляется Кольцевая цепь и звездочки.

Шасси

В Рамка FJ1200 изготовлен из мягкая сталь коробчатое сечение и расположение по периметру, в обтекателе и верхней задней части используются отдельные цилиндрические подрамники из труб. Задняя амортизатор размещается вертикально за двигателем и подключается к качающаяся рука сделан из экструдированный алюминиевый сплав (примечание: более поздние модели 3XW имеют качающийся рычаг из мягкой стали) через несколько кованых алюминиевых коромысел. 17-дюймовое переднее колесо удерживается между пружиной 41 мм и масляной амортизацией. вилки. Модели FJ1100 и более ранние модели FJ1200 имели регулируемые элементы защиты от погружения и 16-дюймовое колесо меньшего диаметра. FJ1100 и ранние модели FJ1200 использовали двойную вентиляцию. дисковые тормоза для переднего колеса с одним вентилируемым диском сзади. В моделях FJ1200, 3CV и 3XW использовались цельные передние диски, но сохранился задний вентилируемый диск, передние тормозные суппорты были модернизированы до четырехпоршневой конструкции. антиблокировочная система использовался на FJ1200A. Полный обтекатель защищает водителя, фиксированные ветровые стекла различной высоты доступны в качестве опции.^[4]

FJ1200 с тормозами ABS

Электрическая система

FJ1200 имеет стандартные 12вольт электрическая система. Генератор и стартер установлены за цилиндрами. Nippondenso Зажигание с транзисторным управлением (TCI) используется вместе с двумя катушки. Используется индикатор самоподавления Yamaha и переменное сопротивление. измерительная система используется для контроля содержания моторного масла с соответствующими сигнальными лампами. Имеется большой указатель уровня топлива и сигнальная лампа низкого уровня топлива. Также установлены цифровые часы. Функция безопасности FJ1200 заключается в том, что зажигание двигателя отключается, если первая передача выбирается с опущенной боковой подножкой, что теперь является обычным явлением на современных мотоциклах.^[5]

Характеристики

	FJ1100	FJ1200
Двигатель	1097 куб. См (67 куб. Дюймов), 4-тактный, четырехцилиндровый, с воздушным охлаждением, рядный	1188 куб.см (72,5 куб. Дюйма), 4-тактный, четырехцилиндровый, с воздушным охлаждением, рядный
Диаметр цилиндра	74,0 мм × 63,8 мм (2,91 дюйма × 2,51 дюйма)	77,0 мм × 63,8 мм (3,03 дюйма × 2,51 дюйма)
Коэффициент сжатия	9.5:1	9.7:1
Топливная система	Mikuni BS36 36 мм карбюратор x 4	Mikuni BS36 36 мм карбюратор x 4
Емкость топливного бака	24,5 л (5,4 галлона имп; 6,5 галлона США)	22 л (4,8 галлона имп; 5,8 галлона США)
Смазка	Мокрый картер
Зажигание	TCI (аналог)	TCI (аналоговый) 1986–1987 / TCI (цифровой) 1988–1996
Передача инфекции	5-ступенчатая постоянная зацепление последовательное руководство
Конечная передача	цепная передача
Полная длина	2230 мм (87,8 дюйма)	2235 мм (88,0 дюйма)
Общая ширина	730 мм (28,7 дюйма)	775 мм (30,5 дюйма)
Общая высота	1230 мм (48,4 дюйма)	1245 мм (49,0 дюйма)
Высота сиденья	780 мм (30,7 дюйма)	790 мм (31,1 дюйма)
Дорожный просвет	140 мм (5,5 дюйма)
Колесная база	1490 мм (58,7 дюйма)	1495 мм (58,9 дюйма)
Вес вкл. масло, полный топливный бак и т. д.	252 кг (556 фунтов)	266 кг (586 фунтов)
Подвеска спереди	Телескопическая, винтовая пружина, регулируемая предварительная нагрузка пружины, тормозная система, препятствующая погружению	Телескопическая, винтовая пружина, регулируемое предварительное натяжение пружины, регулируемое демпфирование отбоя
Подвеска Задняя	Тяговый, с газомасляным демпфированием,	Тяговый, с газовым / масляным демпфированием, 8-позиционная регулировка предварительного натяга пружины, 12-позиционная регулировка демпфирования отбоя
Передние тормоза	Двойной гидравлический диск
Задние тормоза	Один гидравлический диск
Передние шины	120/80-VR16 (по 1987 г.) 120/70-VR17 (с 1988 г.)
Задние шины	150/80-VR16

Смотрите также

• Список мотоциклов Yamaha

Рекомендации

Примечания

1. Хейнс 0,5
2. Хейнс 2,4
3. Clymer стр.216
4. Хейнс 5.2
5. Хейнс 2,5

Библиография

• Альстранд, Алан и Хейнс, Джон Х. Yamaha FJ1100 и 1200 Fours '84 - '96. Спаркфорд, Великобритания: Haynes Publishing, 1996. ISBN  1-85960-229-0.
• Clymer, Yamaha FJ1100 и FJ1200 1984-1993 гг.. Оверленд-Парк, Канзас. Intertec Publishing, второе издание 1996 г. ISBN  0-89287-605-0.
• Браун, Роланд Окончательная история быстрых байков. Бат, Великобритания: Parragon Books, 2004. ISBN  1-4054-3732-4.

внешняя ссылка

• Классика мотоциклов статья о 1984 Yamaha FJ1100