Типы мотоциклов - Types of motorcycles

Спортивные велосипеды, крейсеры, самокаты, и туристические велосипеды являются одними из многих типов мотоциклов.

Существует множество систем классификации типы мотоциклов, описывая, как мотоциклы используются, или намерение дизайнера, или некоторая их комбинация.[1] Широко известны шесть основных категорий: круизеры, спортивные, туристические, стандартные, двойные и внедорожные байки.[2][3][4][5] Иногда спортивно-туристические мотоциклы относят к седьмой категории.[1] Иногда между мотоциклами и их меньшими собратьями, мопедами, скутерами и скутерами проводят четкие линии.[6] но другие схемы классификации включают их как типы мотоциклов.[7]

Универсальной системы классификации мотоциклов всех типов не существует. Существуют строгие системы классификации, обеспечиваемые конкурентными мотоцикл спорт санкционирующие органы, или юридические определения мотоцикла установлено определенными правовыми юрисдикциями для регистрация мотоцикла, выбросы, безопасность дорожного движения правила или лицензирование мотоциклистов. Существуют также неофициальные классификации или прозвища, используемые производителями, гонщиками и СМИ. Некоторые эксперты не признают подтипы, такие как «голый байк», которые «претендуют на классификацию» за пределами шести обычных классов, потому что они подходят к одному из основных типов и узнаваемы только по косметическим изменениям.[8]

улица

Уличные мотоциклы - это мотоциклы, предназначенные для езды по дорогам с твердым покрытием. У них гладкие шины с легким рисунком протектора и двигатели, как правило, объемом 125 куб. См (7,6 куб. Дюйма) и выше. Как правило, уличные мотоциклы способны развивать скорость до 100 миль в час (160 км / ч), а многие скорости превышают 125 миль в час (201 км / ч).

Стандарт

В Ducati Monster 696 голый велосипед

Стандарты, также называемые голые велосипеды или же родстеры, - универсальные уличные мотоциклы общего назначения.[1] Их можно узнать, прежде всего, по их вертикальному положению во время езды, в промежутке между наклонами. поза всадника круизеров и спортивных мотоциклов, наклоненных вперед.[3] Подножки находятся ниже всадника, а рули достаточно высоки, чтобы всадник не тянулся слишком далеко вперед, в результате чего плечи располагались выше бедер в естественном положении.[2] Благодаря своей гибкости, низкой стоимости и умеренной мощности двигателя эти стандарты особенно подходят новичкам в мотоциклах.[1]

Стандарты обычно не поставляются с обтекателями или ветровыми стеклами, или, если они есть, они относительно небольшие.[1] Стандарт часто является синонимом голого, термина, который использовался в отношении 1950-х годов. шоссейные гонки велосипеды.[9][10] Стандарт, казалось, исчез, разжигая ностальгию по возвращению Универсальный японский мотоцикл,[1] которые восхищали своей простотой, качеством и универсальностью.[3][4][6]

Мышечный велосипед - это название типа мотоцикла, производное от стандартного или спортивного мотоцикла, в котором непропорционально высокий приоритет уделяется мощности двигателя.[1][11][12] Родстер приравнивается к стандартному или голому.[13]

Крейсер

Основная статья: Крейсер (мотоцикл)
Харли-Девидсон круизеры и туристический байк (красный)

Круизеры стилизованы под американские машины 1930-х - начала 1960-х годов, например, произведенные компанией Харли-Девидсон, Индийский, и Эксельсиор-Хендерсон.[1] Harley-Davidsons во многом определяют категорию круизеров, а большие -смещение V-образный твин двигатели являются нормой, хотя также существуют другие конфигурации двигателей и малый и средний рабочий объем.[1] Их двигатели настроены на низкий крутящий момент, что делает их менее требовательными к поездке, потому что нет необходимости переключаться так часто, чтобы ускоряться или поддерживать контроль.[14]

В положение при езде ставит ступни вперед и руки вверх относительно высоко, так что позвоночник выпрямляется или слегка отклоняется назад.[1][3] На низких и средних скоростях круизеры более комфортны, чем другие стили,[3][4] но длительная езда на скоростях автострады может привести к усталости из-за того, что вы тянете руль назад, чтобы противостоять силе ветра, падающего на грудь гонщика.[15] Круизеры имеют ограниченную способность проходить повороты из-за недостаточного дорожного просвета.[3][14]

Питер Фонда едет на измельчитель используется в Easy Rider.

Чопперы представляют собой тип крейсера, названный так потому, что они представляют собой «рубленую» или урезанную версию серийного крейсера. Чопперы обычно представляют собой индивидуальные проекты, в результате которых мотоцикл видоизменяется в соответствии с идеалами владельца и, как таковые, являются источником гордости и достижений. Стереотипно, у чоппера могут быть выгнутые вилки, маленькие топливные баки и высокий руль. Чопперы были популяризированы в Питер Фонда фильм Easy Rider. Созданные в первую очередь для визуального эффекта, чопперы обычно не самые эффективные машины для езды.

С мотоциклом-чоппером связан поплавок который создается путем «раскачивания» заводского велосипеда путем снятия собственного веса и кузова с мотоцикла для уменьшения массы и увеличения производительности. Обычный элемент этих мотоциклов - укороченное заднее крыло, создающее «качающийся» вид.

А Ducati Diavel моторный крейсер

Крейсер мощности это название, используемое для обозначения мотоциклов круизного класса, которые имеют значительно более высокий уровень мощности. Они часто бывают с улучшенными тормозами и подвесками, улучшенным дорожным просветом и высококачественной отделкой поверхности, а также в более экзотическом или нетрадиционном стиле.[16][17][18][19][20][21][14]

Спортивный мотоцикл

Основная статья: Спортивный мотоцикл
А Сузуки GSX-R спортивный мотоцикл в Разрыв в сделках

Спортивные велосипеды подчеркивают максимальную скорость, ускорение, торможение, управляемость и сцепление на дорогах с твердым покрытием.[3][5][22][23] обычно в ущерб комфорту и экономия топлива по сравнению с менее специализированными мотоциклами.[1][6] Из-за этого есть определенные элементы дизайна, которые будут разделять большинство мотоциклов этого типа. Спортивные велосипеды имеют сравнительно мощные двигатели, заключенные в легкую раму. Рядные четыре двигателя доминируют в категории спортивных мотоциклов, при этом V-образные близнецы имеют значительное присутствие, и почти все другие конфигурации двигателей появляются в то или иное время в небольшом количестве.[1] Комбинация этих элементов помогает поддерживать структурную целостность и жесткость шасси.[1] Тормозные системы сочетают в себе тормозные колодки с более высокими характеристиками и многопоршневые суппорты, которые зажимают негабаритные вентилируемые роторы.[1] Системы подвески усовершенствованы с точки зрения регулировок и материалов для повышения устойчивости и долговечности.[1] Большинство спортивных мотоциклов имеют обтекатели, часто полностью закрывающие двигатель, и ветровые стекла, которые эффективно отклоняют воздух на очень высоких скоростях или, по крайней мере, уменьшают общее сопротивление.[1]

Спортивные велосипеды имеют высокие подножки, которые позволяют расположить ноги ближе к телу, чтобы улучшить дорожный просвет при прохождении поворотов, и большой доступ к ручным органам управления, которые перемещают корпус и центр тяжести вперед, над топливным баком. Водитель наклоняется вперед против ветра, сила которого может комфортно выдерживать вес гонщика на скорости около 100 миль в час (160 км / ч), но на более низких скоростях остается слишком большой вес на руках и запястьях, вызывая усталость.

Стритфайтеры являются производными от спортивных мотоциклов, которые изначально были кастомизированными спортивными мотоциклами со снятыми обтекателями и более высокими рулями, заменяющими низкие прикрепляемые рули.[24][25] Заводские стритфайтеры выпускаются с 1990-х годов.[26] Как и в случае с голым байком и мускулистым байком (ниже), название streetfighter используется, чтобы помочь прояснить золотую середину, занимаемую конструкциями, сочетающими элементы как спортивных байков, так и стандартных.[27]

Туризм

Основная статья: Туристический мотоцикл
Honda Gold Wing Туристический мотоцикл GL1800

Хотя любой мотоцикл можно оборудовать и использовать для путешествий, туристические мотоциклы специально разработаны для преодоления больших расстояний.[1] У них есть двигатели большого объема, обтекатели и экраны, обеспечивающие хорошую защиту от непогоды и ветра, топливные баки большой емкости для больших расстояний между заправками и удобное вертикальное положение для сидения.[1] Удобства для пассажиров превосходные, а просторный багажный отсек - норма для этого класса.[1] Такие байки могут иметь мокрый вес 850–900 фунтов (390–410 кг) и верхняя 1300–1400 фунтов (590–640 кг) при полной загрузке с водителем, пассажиром и снаряжением.[14]

Bagger, полный комод, полный турер, или же комод - различные названия туристических мотоциклов, которые иногда используются пренебрежительно или шутливо, и первоначально относились к Harley-Davidson или другим круизерам с полными комплектами седельных сумок. Теперь это может относиться к любому туристическому мотоциклу.[14][28][29][30]

Спортивный туризм

А BMW R1100RS спортивно-туристический мотоцикл

Спортивно-туристические мотоциклы совмещают атрибуты спортивных мотоциклов и туристических мотоциклов. Поза водителя менее экстремальна, чем у спортивного мотоцикла, что обеспечивает больший комфорт на дальних дистанциях.[1] Размещение пассажира лучше спортивного мотоцикла, наряду с увеличенной вместимостью багажа.[1] Будучи легче, при 550–330 кг (250–330 кг) во влажном состоянии,[14] чем просто туристический мотоцикл и часто с более мощными двигателями, подвеской и тормозами, спортивные туристы лучше поворачивают и чувствуют себя более комфортно, агрессивно ездя по извилистым дорогам каньона.[1]Различие между туристическим туризмом и спортивным туризмом не всегда очевидно, поскольку некоторые производители указывают один и тот же велосипед в каждой категории на разных рынках. В Honda ST1300 Панъевропейский Например, Honda внесла в список туристических мотоциклов в США и Австралии, а в Европе - как туристических мотоциклов.

Двойной спорт

Основная статья: Двойной спортивный мотоцикл
BMW R1200GS двойной спорт мотоцикл

Спортивные мотоциклы двойного назначения, иногда называемые мотоциклами двойного назначения или мотоциклами для бездорожья или приключенческими мотоциклами, являются уличными легковыми автомобилями, которые также предназначены для выезда на бездорожье.[1] Обычно они базируются на шасси внедорожных мотоциклов, но в них добавлены фары, зеркала, сигналы и приборы, позволяющие использовать их для движения по дорогам общего пользования.[3] Они выше, чем другие уличные велосипеды, с высоким центром тяжести и высоким сиденьем, что обеспечивает хороший ход подвески на неровной поверхности.[1]

Мотоциклы Adventure - это мотоциклы, предназначенные для передвижения по дорогам с твердым и грунтовым покрытием. Будучи двойным спортом, они имеют значительный уклон на асфальте и хорошо работают на асфальте на более высоких скоростях, в отличие от большинства двойных видов спорта.[3][31] Однако их размер, вес, а иногда и шины, ограничивают их проходимость по бездорожью. Большинство приключенческих мотоциклов хорошо себя чувствуют на грунтовых и гравийных дорогах с рельефом, но не подходят для езды по более сложной бездорожной местности.

Супермото мотоциклы были разработаны, чтобы соревноваться на одной трассе, которая чередовалась между тремя жанрами гонки на мотоциклах: шоссейные гонки, трек гонки, и мотокросс. Этот набирающий популярность тип мотоциклов часто является спортивным мотоциклом двойного назначения, на который производитель установил диски меньшего размера и дорожные шины. Супермото быстро набирает популярность как уличные мотоциклы благодаря сочетанию легкого веса, прочности, относительно низкой стоимости и спортивного управления.

Внедорожный

А KTM грязный байк с гребная шина

Существуют различные типы внедорожных мотоциклов, также известных как мотоциклы для бездорожья, специально разработанные для бездорожья. Термин «внедорожник» относится к дорожным покрытиям, которые обычно не имеют твердого покрытия. Это шероховатые поверхности, часто созданные естественным путем, такие как песок, гравий, река, грязь или снег. Иногда по этим типам местности можно передвигаться только на транспортных средствах, предназначенных для езды по бездорожью (например, внедорожниках, квадроциклах, снегоходах и горных велосипедах), или на транспортных средствах с внедорожным оборудованием. По сравнению с дорожными мотоциклами внедорожные машины легче и маневреннее, имеют большую длину. ход подвески, высокий клиренс и увеличенные передаточные числа, обеспечивающие больший крутящий момент в условиях бездорожья.[32] Колеса (обычно 21 дюйм спереди, 18 дюймов сзади) имеют узловатые шины, часто прижимается к ободу с помощью обод замка.[1]

Существуют специализированные мотоциклы для разнообразного бездорожья. мотоциклетный спорт:

  • Мотокросс - На таких байках гоняются по коротким замкнутым трассам бездорожья с самыми разными препятствиями. Мотоциклы имеют небольшой топливный бак для легкости и компактности. Подвеска с длинным ходом позволяет гонщикам совершать прыжки на высокой скорости. Двигатели для мотокросса одноцилиндровые. двухтактный или же четырехтактный блоки размером от 50 до 500 куб. см. На профессиональном уровне велосипеды делятся на два уровня в зависимости от их перемещения: MX и MX Lite. Класс MX Lite содержит двухтактный двигатель объемом 125 куб. двигатели и четырехтактные двигатели объемом 250 куб. см, в то время как класс MX противопоставляет двухтактные двигатели объемом 250 куб. см и четырехтактные двигатели объемом 450 куб. см. Различия в мощности, смещение, крутящий момент и вес - все это переменные, которые уравновешивают конкуренцию между двухтактными и четырехтактными двигателями.[33] Коляски мотокросса имеют более мощные двигатели, обычно четырехтактные и часто двухцилиндровые. Велосипеды для мотокросса также используются в фристайл мотокросс.
  • Эндуро - Модифицированный мотоцикл для мотокросса, пригодный для использования на дорогах, с добавлением звукового сигнала, фонарей, эффективного глушителя и номерного знака. Гонщики эндуро соревнуются на более длинных дистанциях (которые могут включать дороги); а эндуро-мероприятие может длиться от одного до шести дней (например, Международный Six Days Enduro ). Некоторые соревнования по эндуро (известные как "multi-lappers") проводятся на более коротких трассах, чем карабкаться треки. Особой популярностью у начинающих райдеров пользуются «Multi-lappers».
  • Ралли-рейд, или «ралли» - особый тип эндуро-байков со значительно большим топливным баком для гонок на очень длинные дистанции, обычно по пустыням (например, Ралли Париж-Дакар ). Объем двигателя обычно больше, обычно от 450 до 750 куб.
  • Dual-Sport - Спортивный велосипед двойного назначения - это многоцелевой велосипед, предназначенный для езды по дороге и для активного отдыха по бездорожью. Спортивный велосипед двойного назначения может напоминать эндуро-байк, но, поскольку спортивный велосипед двойного назначения не предназначен для использования в соревнованиях, он может быть менее прочным, оснащенным шинами двойного назначения и дополнительным дорожным оборудованием, таким как индикаторы. , зеркала и дополнительные инструменты. Большинство мотоциклов двойного назначения требуют наличия номерного знака на дорогах штата и округа.
  • Испытания - Триал-езда - это специализированная форма соревнований по бездорожью, в которой проверяются навыки баланса и точность, а не скорость. Для пробного велосипеда приоритетными являются малый вес и четкая реакция дроссельной заслонки, поэтому пробные мотоциклы, как правило, имеют небольшой (от 125 до 300 куб. См) двигатель, причем обычно двухтактные. Во время испытания гонщик стоит на подножках, поэтому на велосипеде для испытаний будет только рудиментарное сиденье или вообще не будет сиденья.[34] Топливные баки очень маленькие, что дает очень ограниченный запас хода.
  • Гонки на треке - Скоростные овальные гонки, обычно без тормозов и задней подвески. Двигатели, работающие на метаноле, являются длинно-тактными четырехтактными одиночными двигателями, такими как JAP и Джава. У них есть максимум две шестерни. Некоторые типы велосипедов, такие как спидвей и гусеничные велосипеды, предназначены только для поворота налево.
  • Снежные велосипеды - Снежный велосипед берет типичный мотоцикл для бездорожья и заменяет заднее колесо на систему с одним протектором, похожую на снегоход и переднее колесо с большой лыжей. Они намного меньше и маневреннее снегохода, и у них меньший радиус поворота, что позволяет водителю ехать туда, куда многие снегоходы не могут. Первый прототип мотоциклов с задним протектором появился еще в 1920-х годах, и до недавнего времени предпринимались неудачные попытки вывести их на рынок. Многие мотоциклы, выпущенные после 1990-х годов или позже, могут быть оснащены комплектом, который превращает их в снегоход.[35]

Скутеры, скутеры и мопеды

Шоссейные гонки а Ламбретта скутер

Скутер Размеры двигателей меньше, чем у мотоциклов, 50–850 куб. см (3,1–51,9 куб. дюймов), и они имеют полностью закрытый кузов, что делает их чище и тише, чем мотоциклы, а также имеет больше встроенного места для хранения вещей.[14] Автоматические муфты и бесступенчатые трансмиссии (CVT) упрощают обучение и езду на них.[14] У скутеров колеса обычно меньше, чем у мотоциклов. Обычно у них двигатель как часть маятника, так что их двигатели перемещаются вверх и вниз вместе с подвеской.

Modenas Kriss 120cc нижняя кость

Под костями малолитражные мотоциклы со сквозной рамой, потомки оригинальных Honda Super Cub. Они отличаются от самокатов своими большими колесами и использованием подножек вместо половицы. У них часто есть переключатель передач с автоматическим сцеплением.

В мопед раньше был гибридом велосипед и мотоцикл, оснащенный маленьким двигателем (обычно небольшой двухтактный двигатель до 50 куб. см, но иногда электрический двигатель ) и трансмиссия велосипеда, а движущая сила может обеспечиваться двигателем, гонщиком или обоими. Существует также Спортивные мопеды - тип мопеда, напоминающий спортивный мотоцикл.

Во многих местах мопеды подлежат менее строгому лицензированию, чем велосипеды с более мощными двигателями, и популярны как очень дешевые мотоциклы, где педали практически бесполезны. Мопеды были очень популярны в Соединенных Штатах во время топливного кризиса конца 1970-х - начала 1980-х годов, но с середины 1980-х их популярность резко упала. В ответ на рост цен на топливо в первом десятилетии 2000-х годов в США возродился спрос на скутеры и мопеды.[14] Продажи мотоциклов и скутеров снизились на 43,2% в 2009 году и продолжили снижаться в первом квартале 2010 года, при этом продажи скутеров были хуже всего - на 13,3% по сравнению с падением на 4,6% для всех двухколесных транспортных средств.[36]

Другие типы небольших мотоциклов включают минибайк, обезьяна велосипед, Велбайк, карманный велосипед, и питбайк.

Закрытый и ноги вперед

Zerotracer, победитель Гонка с нулевым уровнем выбросов конкуренция, это электрический ноги вперед кабина мотоцикла

Закрытые мотоциклы включают кабины мотоциклов и мотоциклы Streamliner.

Ноги вперед мотоциклы включая 1911 г. Wilkinson TMC и 1918 г. Ner-A-Car. Современные примеры включают Квазар, а Peraves классифицировать.

Полезность

Полицейские мотоциклы мотоциклы, связанные с работой

Некоторые мотоциклы специально адаптированы для определенных рабочих функций, например, используемые скорая помощь, кровавые велосипеды, Огонь, и военные услуги, и для специализированных служб доставки, таких как доставка пиццы. Начиная с 1960-х гг. Горный козел для использования в фермерских хозяйствах были разработаны специализированные мотоциклы. В Мотокрот (или же каинетта) использовался в Париже для сбора собачьих отходов с помощью вакуумного отсоса в 1980-х и 1990-х годах и по-прежнему использовался в других французских городах по состоянию на 2016 год.[37][38]

А Дерни это моторизованный велосипед используется для мотоспорт События.

Трехколесные велосипеды

Yamaha Niken с 3 колесами
Основная статья: Моторизованный трехколесный велосипед

Хотя мотоциклы обычно имеют два колеса, некоторые моторизованные трехколесные велосипеды относятся к трехколесным мотоциклам. Некоторые бренды производят различные типы трехколесных транспортных средств прямо с завода. Большинство этих транспортных средств рассматриваются как мотоциклы для целей регистрации или лицензирования.

Тентованные трициклы держите все три колеса на земле, когда они наклоняются для преодоления поворотов. К ним относятся Honda Гироскоп диапазон, у всех из которых есть переднее колесо, которое наклоняется, и пара задних колес, которые не наклоняются, и Piaggio MP3, у которого есть два передних колеса и одно заднее колесо, все из которых наклонены. В Ямаха Никен также представляет собой трехколесный мотоцикл с регулируемой опорой, но имеет меньшую ширину колеи, поэтому некоторые органы власти считают его мотоциклом.

Смотрите также

Примечания

  1. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q р s т ты v ш Икс у Махер, Кевин; Грейслер, Бен (1998), Справочник Чилтона по мотоциклам, Хейнс Северная Америка, стр.2.2–2.18, ISBN  0-8019-9099-8
  2. ^ а б Креснак, Билл (2008), Мотоспорт для чайников, Хобокен, Нью-Джерси: Для чайников, Wiley Publishing, стр. 63–64, 66–70, 132–141, ISBN  0-470-24587-5
  3. ^ а б c d е ж грамм час я Домино, Кевин (2009), Идеальный мотоцикл: как выбрать, найти и купить идеальный новый или подержанный велосипед, 671 Press, стр. 47–58, ISBN  0-9821733-3-4
  4. ^ а б c Холмстрем, Дарвин (2001), Полное руководство идиота по мотоциклам (2-е изд.), Alpha Books, стр. 20–21, 33–41, 334–358, 407, ISBN  0-02-864258-9
  5. ^ а б МакКроу, Джим (июль 2005 г.), «Об этом велосипеде…», Популярная механика, Журналы Hearst, т. 182 нет. 7. С. 68–70, ISSN  0032-4558, получено 2010-06-04
  6. ^ а б c Беннет, Джим (1995), Полная книга о мотоциклах: Руководство для потребителей, Факты в файле, стр.15–16, 19–25, ISBN  0-8160-2899-0
  7. ^ В Отчет MAIDS, с использованием ОЭСР Методология Программы исследований автомобильного транспорта использует следующие девять классификаций мотоциклов, мопедов и скутеров, обеспечивая по одной иллюстрации каждой из них:Видеть:
    • Международный координационный комитет Экспертной группы по расследованию мотоциклетных аварий (2001 г.), Мотоциклы: общая международная методология углубленного расследования происшествий на месте происшествия, Париж: Программа исследований автомобильного транспорта; Управления науки, технологий и промышленности; Организации экономического сотрудничества и развития, OECD / DSTI / RTR / RS9 / ICC
    • MAIDS (Углубленное исследование мотоциклетных аварий), Заключительный отчет 2.0, ACEM, Европейская ассоциация производителей мотоциклов, апрель 2009 г., стр. 15–20.
  8. ^ Бротон, Пол; Уокер, Линда (6 мая 2009 г.), Мотоцикл и отдых; Понимание развлекательного PTW Rider, Ashgate Publishing, Ltd., стр. 7, ISBN  9780754675013, получено 14 сентября, 2013
  9. ^ TT '78 A Новости мотоциклов специальный, публикация EMAP, 1978. Возвращение домой Хейлвуда, стр. 57-61. Доступ 18 июня 2018 г.
  10. ^ Иллюстрированный мотоциклист, Октябрь 1974 г., стр.13, Бомбардировщик, Джон Плейер Нортон дорожный тест Дэйва Минтона (стр. 10-15)
  11. ^ Стермер, Билл (декабрь 2002 г.), «Следующая волна. Будущее мотоциклов демонстрируется на выставке Itermot Show в Германии», Американский мотоциклист, Американская ассоциация мотоциклистов, стр. 32–35, 55, получено 2010-06-04
  12. ^ "Монстр Дукати", Американский мотоциклист, Американская ассоциация мотоциклистов, п. 29 февраля 1993 г., получено 2010-06-04
  13. ^ Хеншоу, Питер (2012), Как работает ваш мотоцикл: ваше руководство по компонентам и системам современных мотоциклов, Издательство Veloce, п. 8, ISBN  9781845844943, получено 23 июля, 2014
  14. ^ а б c d е ж грамм час я Стермер, Билл (2006), Уличные мотоциклы: все, что вам нужно знать, Сент-Пол, Миннесота: Motorbooks Workshop / MBI, стр.8–17, ISBN  0-7603-2362-3
  15. ^ Эш, Кевин (1 мая 2011 г.), «Дорожные испытания Ducati Diavel UK», Ясень на велосипедах, получено 2011-05-01
  16. ^ EICMA 2015: Ducati представляет мотоцикл Power Cruiser XDiavel
  17. ^ ПЕРВЫЙ ВЗГЛЯД: DUCATI XDIAVEL 2016 С EICMA 2015 | МОТОЦИКЛИСТ
  18. ^ "Yamaha V Max - Motorcycle.com". Архивировано из оригинал на 2016-09-22. Получено 2015-12-11.
  19. ^ 2009 Yamaha / Star Vmax Road Test | Журнал Райдер | Журнал Райдер
  20. ^ 2015 Ducati Diavel First Ride - Мотоцикл США
  21. ^ СРАВНИТЕЛЬНЫЙ ТЕСТ: Ducati Diavel Carbon против Honda Gold Wing Valkyrie против Star VMAX
  22. ^ Хью, Дэвид Л. (2003), Более опытный мотоцикл: полное руководство по хорошей езде (2-е изд.), США: BowTie Press, стр. 253, г. ISBN  1-931993-03-3, спортбайк: мотоцикл, рассчитанный на агрессивные характеристики, особенно на поворотах
  23. ^ "спортивный мотоцикл". Оксфордский словарь английского языка (Интернет-изд.). Издательство Оксфордского университета. (Подписка или членство участвующего учреждения требуется.) («… Мощный, легкий мотоцикл, разработанный для оптимальной скорости и управляемости»)
  24. ^ Уоллис, Майкл; Кларк, Мэриан (2004), Hogs on 66: лучшая лента и тусовки для поездок на шоссе 66, Дубовые книги Совета, ISBN  9781571781406, Уличный боец ​​-- Этот спортивный мотоцикл, также известный как «хулиганский» цикл, лишен всего лишнего.
  25. ^ Доеден, Мэтт; Леонард, Джо (2007), Чопперы, Публикации Лернера, ISBN  9780822572886, уличный боец: тип супербайк настроен для максимальной скорости и производительности.
  26. ^ Инман, Гэри (июнь 2008 г.), «Борец за свободу; урезанный спортбайк Triumph пришел с улицы», Велосипедный мир, стр. 36–7, ISSN  0011-4286
  27. ^ Фрейзер, Колин (12 мая 2000 г.), «Он может быть обнаженным и уличным бойцом, но не называйте Буэлла UJM», Национальная почта, Дон Миллс, Онтарио, стр. F.4
  28. ^ Келли, Ховард, Мотоциклы на заказ: чопперы, бобберы, бэггеры, п. 161, ISBN  9781616730994
  29. ^ Дуглин Кеннеди, Ширли (2005), Опытный гид по мотоциклам, Indy Tech Publishing, стр. 232, ISBN  978-0-7906-1316-1
  30. ^ Джоанс, Барбара (2001), Велосипедная страсть: Харлеи, женщины и американское общество, Univ of Wisconsin Press, стр. 259, г. ISBN  9780299173548
  31. ^ Герцог, Кевин (15 января 2006 г.), "2006 Adventure Touring Comparo", МотоциклСША, получено 2011-11-19
  32. ^ Клаймер, админ (10 мая, 2017). «Уличный велосипед против велосипеда грязи - в чем разница?». Clymer Инструкции. Получено 20 ноября, 2019.
  33. ^ Стейнке, Гаред (29 июня 2016 г.). "Двухтактный вторник MXA: правило смещения AMA". Журнал Motocross Action. Получено 20 ноября, 2019.
  34. ^ Что такое MotoTrials, AMA / NATC USA National Championship MotoTrials Series, 2013 г.
  35. ^ Роуз, Брент (29 ноября 2017 г.). «Что такое снегоходы и чем они такие классные?». Популярная механика. Получено 2 декабря, 2019.
  36. ^ Карпентер, Сьюзен (18 мая 2010 г.), «Дилеры мотоциклов все еще изо всех сил пытаются найти клиентов; продажи упали на 4,6% в первом квартале по сравнению с годом ранее», Лос-Анджелес Таймс, получено 2010-06-14
  37. ^ Макнил, Дональд Дж. Младший (1999-11-09), "Пэрис Джорнэл: Загрязненный город ставит ноги, но осторожно", Нью-Йорк Таймс, получено 2017-03-01
  38. ^ Хоад, Фил (2016-04-12). «Остерегайтесь мерде: почему французские города не могут убирать за своими собаками?». Хранитель. Получено 2017-03-01.