Westrail N класс - Westrail N class

Westrail N класс
250 пикселей
N1879 и N1871 в Bunbury Harbour
в декабре 1986 г.
Тип и происхождение
Тип питанияДизель-электрический
СтроительComeng, Бассендский
МодельCE618
Дата постройки1977-1979
Всего произведено11
Характеристики
Конфигурация:
 • AARC-C
 • МСЖДCo-Co, Co′Co ′
Измерять1067 мм (3 фута 6 дюймов)
1435 мм (4 футов8 12 в) стандартный калибр
Длина17,09 м (56 футов 1 дюйм)
Ширина2,90 м (9 футов 6 дюймов)
Высота3,99 м (13 футов 1 дюйм)
Нагрузка оси17,7 т (17,4 длинных тонн; 19,5 коротких тонн)
Локо вес106 т (104 длинных тонны; 117 коротких тонн)
Тип топливаДизель
Вместимость топливных баков4000 литров (880 имп гал; 1100 галлонов США)
первичный двигательAlco 12-251CE
СтремлениеС турбонаддувом
Цилиндров12
Тормоза поездаN: Вакуум
NA / NB: Воздуха
Показатели производительности
Максимальная скорость105 км / ч (65 миль / ч)
Выходная мощность1790 кВт (2400 л.
Тяговое усилие282 кН (63000 фунтовж) (начало)
240 кН (54000 фунтовж) (непрерывный)
Карьера
ОператорыWestrail
Количество в классе11
ЧислаN1871-N1881
Первый забег5 декабря 1977 г.
Текущий владелецАвстралийский локолиз
Гринтрейнс
Диспозиция1 хранится, 10 списано

В N класс был классом тепловозов, построенных Comeng, Бассендский за Westrail с 1977 по 1979 гг.

История

N1879 в Банбери в декабре 1986 г.

Одиннадцать были построены для использования в узкоколейной сети Западной Австралии, в первую очередь для перевозки поездов с минералами на юго-востоке.[1] В период с июля 1982 г. по июнь 1983 г. первые четыре ученика вакуумный тормоз оборудование заменено на Westinghouse воздушный тормоз систем, и были переименованы в класс NA. Хотя экипажи любили их за качество езды и мощность, они страдали от проблем с надежностью, и большинство из них были сняты с производства в начале 1990-х годов. Последние были отозваны в 1997 году.[2][3][4]

В январе 1995 года двое из класса NA были преобразованный к стандартный калибр с использованием тележек от Mount Newman Alco M636s, и переименован в класс NB. В феврале 1998 года эти двое были проданы Готовность Austrac, Джун.[2][5] Они были проданы в 2004 г. Патрик Порт Линк, Аделаида и снова в сентябре 2011 года австралийскому Locolease, который был переименован в класс 18 и сдал их в аренду Эль Зорро для использования в Виктория.[6][7][8]

Austrac также купил NA1874, но он был продан без использования South Spur Rail Services в 2001 году и переоборудован для работы со стандартной колеей в январе 2006 года. Он был списан в 2014 году.[2][6][9][10]

Таблица состояния

Локо №Пересмотрено НетСтроителей НетВступил в службуПоложение дел
N1871C-6099-015 декабря 1977 г.Преобразован в NA1871 1982 г.
NA187129 декабря 1982 г.Списан 1994
N1872C-6099-0220 августа 1977 г.Конвертирован в NA1872 1983 г.
NA187216 июня 1983 г.Конвертирован в NB1872 1994
NB1872Сен 2011Перенумерован в 1872 г. 2011 г.
1872Январь 1995 г.Хранится Локомотивное депо Южный Динон[6]
1872Запрещено февраль 2020
N1873C-6099-0317 нояб.1977 г.Преобразован в NA1873 1982 г.
NA187309 ноя 1982Конвертирован в NB1873 1994
NB1873Декабрь 1994Перенумерован в 1873 г. 2011 г.
1873Сен 2011Хранится Ислингтонские железнодорожные мастерские[6]
N1874C-6099-0430 нояб.1977 г.Преобразован в NA1874 1982 г.
NA187415 июля 1982 г.Слом 2014[6]
N1875C-6099-0515 февраля 1978 г.Списан 1994
N1876C-6099-069 августа 1978 г.Слом 1997
N1877C-6099-0727 сен 1978Слом 1997
N1878C-6099-0822 декабря 1978 г.Списан 1994
N1879C-6099-0922 декабря 1978 г.Списан 1994
N1880C-6099-1010 янв.1979 г.Слом 1997
N1881C-6099-1126 июня 1979 г.Списан 1994

Рекомендации

  1. ^ Данн, Джон (2010). Comeng: История инженерного дела Содружества, том 3: 1967-1977. Кентурст: издательство Розенберга. С. 215–219. ISBN  9781877058905.
  2. ^ а б c Westrail N / NA / NB классы Westrail Alcos 9 марта 2002 г.
  3. ^ Оберг, Леон (2008). Локомотивы Австралии: 1850-е - 2007 гг.. Сидней: издательство Rosenberg Publishing. п. 383. ISBN  9781877058547.
  4. ^ Класс N (WA, дизель) Railpage
  5. ^ "Движущая сила Westrail приходит и уходит" Железнодорожный дайджест Апрель 1998, стр. 14
  6. ^ а б c d е "Список австралийского флота 2014" Сила мотивации Выпуск 96 стр.65, 67
  7. ^ Класс NB (WA, дизельное топливо) Railpage
  8. ^ 18 класс Vicsig
  9. ^ Класс NA (дизельное топливо, South Spur) Railpage
  10. ^ 1874 Vicsig

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Westrail N класс в Wikimedia Commons