Вестерхэм железнодорожная станция - Westerham railway station

Westerham
Westerham
Место расположения	Westerham, Севеноукс; Англия
Ссылка на сетку	TQ448544
Платформы	1
Дополнительная информация
Положение дел	Вышедший из употребления
История
Предварительная группировка	Юго-Восточная железная дорога ; SECR
Пост-группировка	Южная железная дорога ; Южный регион Британских железных дорог
Ключевые даты
3 июля 1881 г.	Открыт
30 октября 1961 г.	Закрыто

В Вестерхемский филиал по отношению к другим железнодорожным линиям в Кенте

Вестерхэм железнодорожная станция служил деревне Westerham в Кент с 1881 г. до закрытия в 1961 г.

История

Никакой железной дороги не было построено на всем пути Севеноукс и Красный Холм параллельно тому, что сейчас Дорога A25 и Путь паломников. Причины для этого могут включать: а) Редхилл - Тонбридж Лайн был построен довольно рано в истории железной дороги и обслуживал поселения между Редхиллом и Godstone, б) трудный выбор между заболоченной землей на дне долины и уклонами, встречающимися на трассе A25 на Limpsfield и Nutfield, в) "тяга" Лондон Это означало, что упор делался на радиальные пути из столицы.

Однако в 1881 г. Железнодорожная компания Вестерхэм-Вэлли построил Ветвь Westerham Valley от Юго-восточная магистраль в Дантон Грин до Вестерхема с одной промежуточной станцией в Brasted. Филиал построен как одиночный трек с учетом двойной трек как амбициозное расширение Oxted было предусмотрено. В Юго-Восточная железная дорога приобрела компанию вскоре после строительства, став частью Юго-Восточная и Чатемская железная дорога в 1899 г. Южная железная дорога взял на себя ответственность за линию на железнодорожная группировка в 1923 г., а затем Южная область из Британские железные дороги после национализации в 1948 г.

Линия была якобы закрыта в октябре 1961 года как неоплачиваемая из-за низкого патронажа.^[1] и был предметом попытки сохранения Железнодорожной ассоциацией Вестерхэм-Вэлли. В апреле 1962 года Ассоциации удалось получить в аренду станцию Вестерхам у компании British Rail и провести ремонтные работы. Сразу после этого он был куплен у British Rail Советом графства Кент на условиях обязательной покупки; Совет снес автомобильный мост в Чевенинге, чтобы построить объездную дорогу A21 Севеноукс. Хотя Совет был рад сдать линию в аренду Ассоциации, это было при условии, что Ассоциация должна собрать необходимые средства для строительства путепровода для A21 на Cheveningan мост через теперь расширенную объездную дорогу A21 Sevenoaks. Ассоциация не смогла покрыть расходы на строительство путепровода, и Совет быстро заполнил участок, фактически разрезав линию надвое. Позже здания вокзала снесли, а к марту 1967 года подняли рельсы.^[2] Примерно 15 лет спустя, в 1976 году, южный участок лондонской орбитальной автомагистрали, M25 был построен на части старой линии.^[1] Это закрытие совпало с отключением всех паровых систем в районе Кент после завершения ряда крупных схем электрификации.

Сегодняшний день

"Вестерхэм Флаер" был Класс H 0-4-4T № 31518 локомотив, который тянул утренние поезда в последний день службы в субботу, 26 октября 1961 года. The Flyers Way промышленной недвижимости занимает площадь бывшей станции и товарного двора, назван в честь этого локомотива и примыкает к оригинальным железнодорожным коттеджам. Мемориальной доски в память об истории станции нет, единственное напоминание о ней - база крана товарного двора, которая находится на обочине травы у входа на площадку. Тем не менее, можно проследить линию полотна на восток вокруг участка мимо железнодорожных коттеджей на набережная и на близлежащие участки.

Предыдущая станция		Заброшенные железные дороги		Следующая станция
Терминус		Британская железная дорога Южная область Вестерхемский филиал		Brasted

Галерея

Путь летчиков
База складского крана
Промышленная зона The Flyer's Way
Путевое полотно и набережная на восток от вокзала
Путевое полотно, проходящее через близлежащие участки

Другие станции

Смотрите также

Список закрытых железнодорожных станций в Великобритании

внешняя ссылка

Координаты: 51 ° 16′13 ″ с.ш. 0 ° 04′28 ″ в.д. / 51,27036 ° с.ш.0,07431 ° в. / 51.27036; 0.07431

[subbrit-1] а ^б ^c ^d Страница подземной Британики на вокзале Вестерхэма - Ник Кэтфорд - по состоянию на 8 сентября 2007 г.

[2] Гулд, Д., "Вестерхэм-Вэлли-Рэйлэй", "Locomotion Papers no. 72, Oakwood Press, Blandford, 1974, стр. 28-29.

[1]

[2]