Железнодорожная станция Wardha Junction - Wardha Junction railway station

Wardha Junction
Индийские железные дороги узловая станция
Индийская железная дорога пригородных железных дорог Logo.svg
Логотип индийских железных дорог
Место расположенияState Highway 3, Wardha, Махараштра
Индия
Координаты20 ° 43′59 ″ с.ш. 78 ° 35′41 ″ в.д. / 20,7331 ° с. Ш. 78,5948 ° в. / 20.7331; 78.5948Координаты: 20 ° 43′59 ″ с.ш. 78 ° 35′41 ″ в.д. / 20,7331 ° с. Ш. 78,5948 ° в. / 20.7331; 78.5948
Высота246,90 метров (810,0 футов)
ПринадлежитИндийские железные дороги
УправляетсяЦентральная железная дорога
Линия (и)Линия Ховрах – Нагпур – Мумбаи
Линия Вардха – Читода
Платформы4
Треки10
Строительство
Тип структурыНа земле
СтоянкаИмеется в наличии
Дополнительная информация
Код станцииWR
Подразделение (и)Нагпур
История
Открыт1867
Электрифицирован1990–1991
Место расположения
Wardha Junction находится в Махараштре.
Wardha Junction
Wardha Junction
Расположение в Махараштре
Wardha Junction находится в Индии.
Wardha Junction
Wardha Junction
Расположение в Индии

Железнодорожная станция Wardha Junction железнодорожная станция, обслуживающая Wardha город, в Район Варда из Махараштра штат Индии. Это под Нагпурский железнодорожный отдел из Центральная железнодорожная зона индийских железных дорог. Это важная узловая станция на Линия Ховрах – Нагпур – Мумбаи и линия Вардха – Читода (от Главная линия Нью-Дели - Ченнаи ) Индийских железных дорог.

Он расположен на высоте 246 м над уровнем моря и имеет 4 платформы. По состоянию на 2016 год на этой станции останавливается 90 поездов, из которых два поезда (Вардха – Балхаршах пассажирский и Вардха – Бхусавал пассажирский) начинают / заканчиваются здесь.[1]

История

Первый пассажирский поезд в Индии отправился из Мумбаи в Тан 16 апреля 1853 г. К маю 1854 г. Железная дорога на Большой Индийский полуостров Линия Бомбей – Тан была продлена до Каляна. Железнодорожная станция Бхусавал была открыта в 1860 году, а в 1867 году ветка GIPR была продлена до Нагпура.[2]

До создания Севаграм железнодорожная станция поездам, идущим с севера на юг, приходится переключать двигатели в обратном направлении, что было очень трудоемким процессом. Чтобы избежать этой проблемы, в 1985 году была открыта новая станция для остановки поездов, следующих с севера на юг, под названием железнодорожная станция Севаграм. С тех пор поезда ходят по Главная линия Нью-Дели - Ченнаи остановка на вокзале Севаграм в обход ж / д станции Вардха.

Железные дороги на участке Баднера – Вардха были электрифицированы в 1990–1991 гг.[3]

Станция была оборудована новой системой блокировки реле маршрута (RRI) для ускорения движения поездов.

Удобства

Удобства на железнодорожной станции Wardha включают: компьютеризированный офис бронирования, зал ожидания, комнату для пенсионеров, вегетарианские и невегетарианские закуски и киоск с книгами.[4]

Галерея

Рекомендации

  1. ^ https://indiarailinfo.com/arrivals/wardha-junction-wr/ry197
  2. ^ Хронология железных дорог Индии, часть 2 (1832–1865). "История IR: первые дни - I". IRFCA. Получено 18 марта 2013.
  3. ^ «История электрификации». IRFCA. Получено 18 марта 2013.
  4. ^ «Поезда из Варды в Нагпур». Makemytrip. Получено 18 марта 2013.

внешняя ссылка

Предыдущая станция Индийские железные дороги Следующая станция
Центральная железнодорожная зона
ТерминусЦентральная железнодорожная зона
Линия Вардха – Читода