Железнодорожная станция Горегаон - Goregaon railway station

вверх
Горегаон
Пригородная железная дорога Мумбаи станция
Железнодорожная станция Горегаонx.jpg
Координаты19 ° 9′51,85 ″ с.ш. 72 ° 50′58,13 ″ в.д. / 19.1644028 ° с.ш. 72.8494806 ° в. / 19.1644028; 72.8494806
ПринадлежитМинистерство путей сообщения, Индийские железные дороги
Линия (и)Западная линия
Платформы7
Треки8
ПодключенияЗападная линия
Строительство
Тип структурыСтандартная наземная станция
Уровни платформыВерхний (Concource) Нижний (Платформы)
СтоянкаНет
Дополнительная информация
Код станцииGMN
Зона проездаЗападные железные дороги
История
Открыт1867[нужна цитата ]
Перестроен2014
Электрифицированда
Услуги
Предыдущая станция 
Индийская железная дорога пригородных железных дорог Logo.svg
MSR
 Следующая станция
Западная линия
ГаваньТерминус
Место расположения
Горегаон находится в Индии.
Горегаон
Горегаон
Расположение в Индии
Goregaon находится в Мумбаи.
Горегаон
Горегаон
Горегаон (Мумбаи)

Горегаон (ранее Goregaumn, код станции: GMN) - железнодорожная станция на Западной линии Пригородная железная дорога Мумбаи сеть. Как правило, Вирар скоростные поезда пропускают Горегаон, а Боривали Здесь останавливаются скорые поезда (хотя бывают и исключения).

Что отличает Горегаон из Jogeshwari - это четыре «Горегаон местных жителей», идущих к Черчгейту (которые отправляются с платформы № 7) с интервалом примерно в 30 минут в утренний час пик.[1] Линия гавани который ранее бежал из Мумбаи CSMT до Andheri был продлен до Goregaon, а услуги начались 29 марта 2018 года. Предполагается, что он будет продлен до Боривали в ближайшее время.[2]

В настоящее время на станции имеется три пешеходных моста (FOB). Однако самый южный FOB обслуживает пассажиров, покидающих станцию ​​только с западной стороны. Средний FOB соединен с западной стороны с пешеходным переходом, который ведет к Свами Вивекананд-роуд. По обе стороны от станции ЛУЧШИЙ есть автовокзал.

Обновления

А 103 крор переделать для Andheri, Jogeshwari, а Горегаон был завершен в 2014 году.[3] Эта реконструкция включала создание дополнительных двух платформ на западной стороне существующей платформы № 3 (затем платформы 1) для размещения поездов линии Харбор. Это также включало строительство надземной палубы над новыми платформами с билетными кассами, а также соединение с центральным FOB и пешеходным переходом, ведущим к восточной и западной сторонам станции.

  • Платформ нет. 1 и 2 обслуживают медленных местных жителей, следующих в Черчгейт и CSMT (здесь отправляются и заканчиваются поезда)
  • платформа 3 обслуживает медленных и полускоренных (медленных из Андхери) местных жителей, следующих в Вирар / Боривали
  • платформа 4 обслуживает медленных и полускоренных (быстро из Андхери) местных жителей в Черчгейт
  • платформа 5 обслуживает местных жителей, направляющихся в Вирар / Боривали (медленные из Андхери)
  • платформа 6 обслуживает местных жителей, направляющихся в Черчгейт (быстро из Андхери)
  • платформа 7 обслуживает местных жителей, прибывающих в Черчгейт, из Горегаона (утром)

Рекомендации

  1. ^ "Расписание местных поездов Мумбаи".[нужен лучший источник ]
  2. ^ «Линия гавани Мумбаи продлена до Горегаона; министр железных дорог Пиюш Гоял говорит, что она скоро продлится до Боривали». Первый пост. 30 марта 2018.
  3. ^ Мехта, Мантан К. (4 декабря 2011 г.). «3 станции для преобразования в 103 кроров». Indiatimes. Получено 3 сентября 2014.