Железнодорожная станция Hotgi Junction - Hotgi Junction railway station

Hotgi Junction
Hotgi Junction
	Скоростной трамвай & Региональная железная дорога
	Логотип Индийских железных дорог
Место расположения	Возле ЖД Дома отдыха, Хотги -413215. Махараштра; Индия
Координаты	17 ° 33′55 ″ с.ш. 75 ° 59′23 ″ в.д. / 17,5652 ° с. Ш. 75,9896 ° в.
Высота	473 метра (1552 футов)
Принадлежит	Индийские железные дороги
Управляется	Центральная железнодорожная зона
Линия (и)	Гадаг - линия Хотги; Линия Гунтакал – Хотги;
Платформы	3
Треки	3
Строительство
Тип структуры	Стандарт (на наземной станции)
Стоянка	да
Велосипедное хозяйство	да
Доступ для инвалидов	[нужна цитата ]
Дополнительная информация
Код станции	HG
Зона (ы)	Центральная железнодорожная зона
Подразделение (и)	Железнодорожный дивизион Солапура
Зона проезда	Индийские железные дороги
История
Открыт	1884; 136 лет назад[нужна цитата ]
Место расположения
	Хотги железнодорожная станция Расположение в Махараштре Хотги железнодорожная станция Хотги железнодорожный вокзал (Махараштра)

Hotgi Junction (Код станции: HG) это железнодорожный узел станция под Железнодорожный дивизион Солапура из Центральная железнодорожная зона индийских железных дорог, расположенных в Хотги, пригород Солапур.

История

В 1881 году под руководством инженера Уильяма Мичелла строилась Бомбейская железная дорога Восточного Декана. Эта линия сразу после открытия стала Биджапурским отделением железной дороги Южной Махратты.

Железная дорога Южной Махратты (SMR) была основана в 1882 году для строительства железной дороги с шириной колеи (MG) между Хотги и Гадагом (открыта для движения в 1884 году), одной из «линий голода», проложенных с гарантией.

Учредил

Железнодорожная станция Хотги была открыта в 1884 году, когда Южная Махратта железная дорога начал строить измерительный прибор железнодорожная линия между Хотги и Гадаг в 1882 году, который был завершен в 1884 году.^[1]^{[ненадежный источник? ]}^[2]

Разработка

Удвоение железной дороги Гадаг-Хотги санкционировано в 2014-15 году. Удвоение части протяженности этого проекта, то есть от Хотги-Кудги (134 км), рассматривается в рамках модели клиентского финансирования. Для этой цели NTPC внесла 946 кр. с Железной дорогой. Новая переходная станция @ Кудги с 4 линиями для подключения к НТПК была сдана в эксплуатацию 29.01.2017. На участке Минчинал-Лачян (42,5 км) ведутся работы, которые планируется ввести в эксплуатацию в 2017–2018 годах.^[3]

Услуги

Он подключается к Солапур Развязка в северо-западном направлении, Гульбурга и Вади Развязка на юго-восточном направлении, Биджапур и Гадаг Переход на южном направлении.

Линии

Железнодорожная линия Хотги-Гадаг была метровой колеи и была поэтапно переоборудована на широкую. Переоборудование было окончательно завершено в декабре 2008 года. Теперь Хотги связан с Хубли и Хоспет прямыми поездами. Поезд Бангалор-Солапур теперь курсирует через Биджапур и Хотги.