Железнодорожная станция Gondia Junction - Gondia Junction railway station
Gondia Junction | |
---|---|
поезд-экспресс и Пассажирский поезд станция | |
Индийский железнодорожный логотип | |
Место расположения | Гондиа, Гондийский район, Махараштра Индия |
Координаты | 21 ° 27′41 ″ с.ш. 80 ° 11′32 ″ в.д. / 21,4615 ° с.ш. 80,1922 ° в.Координаты: 21 ° 27′41 ″ с.ш. 80 ° 11′32 ″ в.д. / 21,4615 ° с.ш. 80,1922 ° в. |
Высота | 311,160 метров (1020,87 футов) |
Принадлежит | Индийские железные дороги |
Управляется | Юго-восточная центральная железнодорожная зона |
Линия (и) | Участок Биласпур – Нагпур из Линия Ховрах – Нагпур – Мумбаи Линия Гондиа – Арджуни – Нагбхир – Балхаршах Ветка Гондиа – Балагат |
Платформы | 7 |
Треки | 10 широкая колея 1,676 мм (5 футов 6 дюймов) |
Строительство | |
Тип структуры | На земле |
Стоянка | Имеется в наличии |
Велосипедное хозяйство | Имеется в наличии |
Доступ для инвалидов | |
Дополнительная информация | |
Положение дел | Система охлаждения туманом (работает) |
Код станции | грамм |
Зона (ы) | Юго-восточная центральная железнодорожная зона |
Подразделение (и) | Железнодорожное подразделение Nagpur SEC |
Электрифицирован | да |
Пассажиры | |
2,31,624 (ежегодно) | 19,302 |
Место расположения | |
Гондиа железнодорожная станция |
Gondia Junction (код станции: грамм) служит Гондиа в Гондийский район в индийском штате Махараштра. Это одна из важных железнодорожных станций в Индии в зоне железных дорог Юго-Восточной центральной железной дороги. Эта станция является третьей и первой станцией в Видарбхе в Индии, оснащенной системой охлаждения туманом.
История
В Нагпур Чхаттисгарх Железная дорога начал строительство 240-километрового участка Нагпур – Раджнандгаон в 1878 году, после того, как в 1871 году были начаты исследования. Участок Нагпур – Тумсар-роуд был открыт в апреле 1880 года, а участок Тумсар-роуд-Раджнандгаон - в декабре 1880 года.[1]
В Бенгалия Нагпур Железная дорога был образован в 1887 году с целью модернизации Нагпур Чхаттисгарх Железная дорога а затем расширив его через Биласпур к Асансол.[2] Основная линия Бенгальской железной дороги Нагпур от Нагпура до Асансола, на Основная линия Ховрах - Дели, был открыт для движения товаров 1 февраля 1891 года.[3]
Линия Гондиа – Нагбхир – Нагпур была открыта для движения в 1908 году.[3]
Линия Гондиа – Найпур Сатпура железная дорога был открыт 13 апреля 1903 года.[4][5]
Преобразование датчика
Работа над преобразованием в широкая колея из 240 км (149 миль) узкоколейка Линия Гондиа – Форт Чанда была открыта в декабре 1992 года. Первая фаза, охватывающая участок Гондиа – Вадса, была открыта 25 сентября 1994 года. Вторая фаза, охватывающая участок Вадса – Нагбхир, была открыта 20 февраля 1997 года. Четвертая фаза, охватывающая участок участка Нагбхир – Форт Чанда. был открыт 13 января 1999 г., и Chandafort–Балхаршах Участок работал со 2 июля 1999 г.[6]
Гондиа -Балагхат Узкоколейный участок был закрыт с января 2003 года для перевода на широкую колею. Он был открыт для движения 6 сентября 2005 года.[6] Маршрут из Балагхата в Катанги был преобразован с узкой колеи на широкую в 2010 году, а маршрут из Катанги в Тироди в настоящее время находится в процессе преобразования.[7] Проект конверсии колеи Гондиа – Джабалпур является одобренным.[6]
Электрификация
Участки дороги Паниаджоб – Гондиа и Гондиа – Бхандара были электрифицированы в 1990–91 гг.[8] Участок Гондиа – Нагбхид – Балхаршах был электрифицирован в 2018 году.
Джабалпур ссылка
Участок Гондиа – Балагхат линии Гондиа – Джабалпур уже модернизирован до широкая колея и преобразование остальной части линии одобрено. Как только это будет завершено, поезда, идущие со стороны Аллахабада / Катни на сторону Ченнаи / Хайдарабада / Бангалора и наоборот, будут сокращены примерно на 250 км. Гондиа станет местом пересечения трасс для пересеченной местности с востока на запад и с севера на юг.[6]
Рекомендации
- ^ "Нагпур Дивизион" (PDF). Получено 20 ноября 2012.
- ^ "Номер 1 на почте". Железные дороги Раджа. Получено 10 ноября 2012.
- ^ а б «Основные события в становлении S.E. Railway». Юго-Восточная железная дорога. Архивировано из оригинал 1 апреля 2013 г.. Получено 10 ноября 2012.
- ^ "Индийские узкоколейные линии Сатпуры, 1981". Международные страницы Steam. Получено 10 декабря 2012.
- ^ Вохра, Бхарат. "Satpura NG Explorer". IRFCA. Получено 10 декабря 2012.
- ^ а б c d "Нагпур Дивизион" (PDF). Юго-Восточная Центральная железная дорога. Получено 10 ноября 2012.
- ^ «Марш протеста Балагхат-Джабалпур, требующий линии протеста». Таймс оф Индия. 17 января 2011 г.. Получено 10 ноября 2012.
- ^ «История электрификации». IRFCA. Получено 10 ноября 2012.
внешняя ссылка
- Железнодорожная станция Gondia Junction в Индии Rail Info
Предыдущая станция | Индийские железные дороги | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Юго-восточная центральная железнодорожная зона | ||||
Терминус | Юго-восточная центральная железнодорожная зона | |||
Терминус | Юго-восточная центральная железнодорожная зона |