Эсминец Тип 052 - Type 052 destroyer

Китайский эсминец HARIBING (DDG 112) .jpg
DDG 112 Харбин
Обзор класса
Строители:Верфь Цзяннань
Операторы: Флот Народно-освободительной армии Поверхностная сила
Предшествует:Тип 051 Люда класс
Преемник:Тип 051B класса Лухай
В сервисе:Май 1994
Завершенный:2
Активный:2
Общие характеристики
Смещение:4800 тонн
Длина:144 м (472 футов 5 дюймов)
Луч:16 м (52 футов 6 дюймов)
Проект:5,1 м (16 футов 9 дюймов)
Движение:
  • General Electric LM2500 газовые турбины КОДОГ
  • 55000 л.с. (41000 кВт)
Скорость:31 узлов (57 км / ч; 36 миль / ч)
Классифицировать:5000 миль (9,300 км; 5,800 миль)
Дополнение:260
Электронная война
и приманки:
2 × 122-мм 24-трубные ложные пусковые установки Тип 726-4, установленные с обеих сторон переднего моста (после модернизации 2011 г.)
Вооружение:
На самолетах:2 вертолеты: Харбин Z-9 или же Камов Ка-27
Авиационные объекты:
  • Одиночная вертолетная площадка для посадки
  • Два вертолетных ангара
  • Система посадки вертолета
Эсминец LUHU ВМС Народно-освободительной армии, Харбин (112)

В Тип 052 Луху-класс одна из первых современных многоцелевых управляемых ракет разрушители построен Китай. В настоящее время в активной эксплуатации находятся два блока с Надводные войска ВМС Народно-освободительной армии. На смену ему пришел Тип 051B.[1]

История

Разработано Китайский институт дизайна военных кораблей (ранее Седьмая академия Министерства национальной обороны ) оба корабля построены в Цзяннань ССЗ - № 112 Харбин был первым эсминцем Luhu, за которым последовал № 113 Циндао. Главным конструктором был академик Пань Цзинфу (潘 镜 芙). Этот класс считается первым китайским военным кораблем, конструкция которого приближается к современным стандартам, что является значительным улучшением по сравнению с предыдущими. Люда класс. Класс Luhu широко использовал иностранные технологии, которые были доступны КНР до площадь Тяньаньмэнь инцидент 1989 года. Среди них радары и системы управления огнем и General Electric LM2500 газовая турбина двигатели из США, по два на каждом корабле. Тип 052 стал первым китайским эсминцем, в котором использовались газотурбинные двигатели, а также первым, оснащенным интегрированной боевой системой.[2]

Даже с внедрением западных технологий хроническое отсутствие адекватных корабельных систем ПВО оказало большое влияние на операции ПЛАН. Оборудован небольшим количеством ракеты земля-воздух Имея только визуальную дальность и орудия с ограниченным радиусом действия и характеристиками, китайские военные корабли исторически ограничивали свои операции районом, прикрытым их самолетами наземного базирования, из-за отсутствия обороноспособности флота. Чтобы исправить эту тенденцию, эсминцы Luhu (и более мелкие Фрегат класса Jiangwei ) были оснащены HQ-7 СЭМ это дает им гораздо лучшую противовоздушную оборону, чем у других предыдущих китайских разработок, хотя они по-прежнему ограничены в пределах видимости (WVR).

Сообщается, что ЗРК HQ-7 оснащен 8 готовыми к стрельбе ракетами, а также 16, хранящимися в полуавтоматической системе перезарядки. Такая же система используется на модернизированном эсминце 051G Luda.

Несмотря на успехи, эсминцы типа 052 Luhu все еще страдают в некоторых областях, таких как радиоэлектронная борьба и электронные контрмеры.

Военно-морские аналитики поставили под сомнение боеспособность эсминцев типа «Луху». Посещение кораблей в 1997 году позволило офицерам ВМС США сесть на борт эсминца Luhu № 112 и осмотреть его. Харбин и сделать множество фотографий. Анализ этих фотографий и отчетов присутствующих офицеров убедительно свидетельствует о том, что эсминцы «Луху» в основном предназначались как демонстрационные суда, а не как серьезные морские боевики. Например, большое количество оборудования, поставленного из-за рубежа, на борту все еще маркируется на языке страны происхождения; То же самое относилось и к большинству бортовых руководств и другой документации, ставя под сомнение способность экипажа эффективно работать в стрессовых обстоятельствах, когда ему приходилось иметь дело с оборудованием, маркированным на английском, французском или итальянском, а также на китайском языках. Кроме того, различные установленные европейские системы изначально не были предназначены для совместной работы и в результате не были хорошо интегрированы - проблема, которую китайцы не могли преодолеть из-за незнания базовой технологии. Китайцы попытались решить эти проблемы, представив улучшенный дизайн Luhu, Лухай-класс. Это продолжение, по сути, увеличенный Luhu, отличается улучшенной электроникой от зарубежных поставщиков, а также более совершенным оружием. Однако в некоторых случаях конструкторы, похоже, выбрали менее способные местные разработки, чтобы облегчить проблемы системной интеграции, с которыми сталкиваются эсминцы класса Luhu. Сообщается, что ПЛАН недоволен дизайном Лухай-класс эсминцы и производство прекратили после того, как единая часть была закончена.

Согласно китайским СМИ и источникам в Интернете, «Луху» в основном используется в качестве технологического демонстратора для сравнения и оценки различных зарубежных систем, и оба корабля изначально не имели идентичного оборудования. Первый блок имел лицензионное производство Raytheon Гидролокатор AN / SQS-56, итальянская интегрированная гидролокаторная система DE-1164, которая состоит из гидролокатора, установленного на корпусе (HMS) DE-1160, и гидролокатора переменной глубины (VDS) DE-1163, которые позже были заменены отечественной копией SJD- 7 гидроакустическая система. Второй блок имел французский Томсон-CSF DUBV 23/43 HMS / VDS, которые впоследствии были заменены отечественной копией гидроакустической системы SJD-9. Система боевых данных для первого блока была ZKJ-3 (ZKJ-III), китайский аналог итальянской системы боевых данных IPN-10. ZKJ-3 разработан на основе экспортной версии IPN-10, SADOC 2 (SADOC = systema dirizione della Operazioni di combattimento). SADOC 2 был продан Китаю в 1985 году и отличается от IPN-10 тем, что в нем отсутствует канал передачи данных, который есть у последнего. Включение внутреннего канала передачи данных является основным улучшением китайского ZKJ-3, что делает его китайским эквивалентом IPN-10. Система боевых данных второго блока - ZKJ-4, которая является китайской версией французской системы боевых данных Thomson-CSF TAVITAC, две из которых были проданы Китаю в 1985 году и доставлены через 2–3 года. Эти системы боевых данных позже были заменены более совершенным последующим оборудованием, таким как серия ZKJ-4A / B во время обновлений. Опыт работы с этими зарубежными системами помог в дальнейшем развитии аналогичных китайских систем.

Обновление 2011 г.

ПЛАН Циндао (113)

Оба эсминца Type 052 были модернизированы в 2011 году. Четыре орудия Type 76A были заменены двумя Type 730 CIWS на крыше вертолетного ангара. ЗРК ближнего действия Crotale / HHQ-7, возможно, был заменен более новой моделью (FM-90?), Которая обеспечивает лучший перехват против подводных зенитно-ракетных комплексов. По бокам носового мостика для лучшей самозащиты были установлены две ложные пусковые установки Тип 726-4. Различные бортовые системы были объединены (до определенной степени) системой боевых данных Thomson-CSF TAVITAC, которая, как считается, была заменена новой местной системой C3I (ZJK-4B или более новой моделью). Радиолокационная станция воздушного / надводного поиска Thomson-CSF Sea Tiger была сначала заменена местной РЛС Type 518 Hai Ying, а теперь заменена РЛС дальнего воздушного поиска Type 517M. Радиолокатор типа 362, установленный на корме мачты, был заменен на тип 364. Пара антенн SATCOM также была установлена ​​на крыше ангара вертолета.

История эксплуатации

27 февраля 2012 г. Циндао, вместе с Фрегат типа 054А Яньтай и комплексное судно снабжения Weishanhu, сформировала 11-ю китайскую военно-морскую флотилию сопровождения, которая вышла из города Циндао для проведения миссий по борьбе с пиратством и сопровождения в Аденском заливе и водах Сомали.[3] 16 февраля 2013 г. Харбин, вместе с Фрегат типа 053H3 Мяньян и комплексное судно снабжения Weishanhu сформировали 14-ю китайскую военно-морскую эскортную флотилию, которая вышла из города Циндао для проведения операций по борьбе с пиратством и сопровождения в Аденском заливе и водах Сомали.

В октябре 2013 г. Циндао участвовал в Международный обзор флота 2013 в Сидней, Австралия.[4]

Корабли Класса

ЧислоНомер вымпелаИмяСтроительЗапущенВведен в эксплуатациюФлотПоложение дел
1112哈尔滨 / ХарбинЦзяннань28 августа 1991 г.8 мая 1994Северный морской флотАктивный
2113青岛 / ЦиндаоЦзяннань18 октября 1993 г.28 мая 1996 г.Северный морской флотАктивный

Галерея

Технические характеристики (только повторная установка)

  • Себестоимость единицы продукции -> 1 миллиард юань юань за корабль по цене 1980-х гг.
  • Движение Конфигурация CODOG
  • Длина - 467,8 футов / 142,6 метра
  • Луч - 49,5 футов / 15,3 метра
  • Проект - 16,7 футов / 5 метров
  • Смещение - 4200 тонн (стандарт), 4800 тонн (полная нагрузка)
  • Скорость - 31 узел
  • Выносливость - 4,000 NMI в 15кн
  • Экипаж - 260 (40 офицеров)
  • C3I
  • Радар / сонар
    • До 2011 года:
      • Тип 518 (REL-1/2) 3D радар дальнего радиолокационного обнаружения Hai Ying, L-диапазон
      • Тип 362 (ESR-1) маловысотная РЛС воздушного / надводного поиска, I-диапазон
    • После 2011 года:
      • Тип 517М радар дальнего воздушного поиска
      • Тип 364 РЛС воздушного / надводного поиска (для CIWS)
    • Томсон-CSF TSR 3004 (DRBV-15) Sea Tiger радар воздуха и поверхности, Группа E / F (112 Харбин)
    • Тип 360S (SR60) радар воздух / поверхность, диапазон E / F (113 Циндао)
    • Тип 345 (MR35) РЛС управления огнем для HQ-7 Ракета земля-воздух система, J-диапазон
    • Тип 344 (MR34) управление огнем для YJ-8x SSM и 100-мм пушки, I / J-диапазон
    • 2 х Тип 347G (EFR-1) РЛС управления огнем Rice Lamp для 37-мм зенитных орудий, I-диапазон
    • 2 х Ракал РЛС навигационная РМ-1290, I-диапазон
    • Корпусная среднечастотная РЛС ДУБВ-23 (СЖД-8/9)
    • ДУБВ-43 (ЭСС-1) буксируемый среднечастотный ВДС
  • Вооружение
YJ-83
HQ-7 и PJ33A
    • 4 х четырехъядерных YJ-83 (С-802) Коробчатые пусковые установки АШМ
    • 1 х 8 ячеек HQ-7 СЭМ с 8 готовыми к стрельбе ракет + 16 запасными ракетами
    • 1 x Type H / PJ33A двойной 100 мм / 56 калибр пистолет
    • 2 x Type 7424 324 мм Ю-7 ASW торпеда трубы
    • До 2011 года:
      • 4 спаренных 37-мм зенитных орудия Type H / PJ76A.
      • 2 x 240-мм 12-трубные противолодочные реактивные установки Тип 75 (РБУ-1200).
    • После 2011 года:
      • 2 х H / PJ12 (Тип 730 ) 7-ствольный 30-мм CIWS
      • 2 x 6-трубные противолодочные ракетные установки Тип 87
  • Электронная война и контрмеры
    • 1 х Тип 984-1 ECM Глушитель диапазона 'X' (передатчик)
    • 1 x генератор помех типа 984-4 ECM 'X' (приемник)
    • 1 х Тип 928A ESM
    • 2 х 15-ствольные пусковые установки типа 946
  • Вертолет
    • 2 х Камов Ка-27 'Helix' или Харбин Z-9C (лицензионная копия Eurocopter Dauphin)

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Китай разрабатывает новый тип эсминца с улучшенной скрытностью: СМИ».
  2. ^ "Введение и фотографии эсминца Тип 052". AirForceWorld.com. Архивировано из оригинал 13 июля 2015 г.. Получено 10 июля 2015.
  3. ^ Синьхуа английский. «Китайский флот направляется для сопровождения в Аденском заливе». Проверено 28 февраля 2012 г.
  4. ^ "Участвующие военные корабли". Веб-сайт International Fleet Review 2013. Королевский флот Австралии. 2013. Архивировано с оригинал 10 декабря 2013 г.. Получено 14 декабря 2015.

внешняя ссылка