АПЛ тип 930 - Type 930 submarine rescue ship
В Тип 930 подводное спасательное судно (Название отчетности НАТО Худун (沪东) класс) - это тип спасательного корабля подводных лодок, разработанный Китаем для Флот Народно-освободительной армии (СТРОИТЬ ПЛАНЫ). Только один корабль был построен и остается на действительной службе в ПЛАНе.
Тип 930 является одним из двух прямых результатов аварии подводной лодки, произошедшей в 1959 году во время военно-морских учений, в ходе которых подводная лодка PLAN столкнулась с фрегатом при всплытии, в результате чего подводная лодка затонула. Поскольку не было доступного спасательного корабля, затонувшая подлодка попыталась выплыть на поверхность, и во время этой попытки весь экипаж, кроме одного, погиб. В результате единственный выживший стал инвалидом. В ответ на эту аварию в 1960 году ПЛАН выпустил требование о спасательных судах подводных лодок. Первоначальный план состоял из двух типов судов: одного спасательного корабля типа 930 и другого спасательного корабля. Тип 922.
19 апреля 1960 года приказ о проектировании и постройке Type 930 был официально выдан PLAN, и помимо спасения подводников он должен был также выполнять спасательные операции для надводных кораблей. 8 декабря 1965 года строительство началось после завершения и утверждения проекта. Корабль был спущен на воду 287 мая 1967 года, а ходовые испытания начались 31 августа 1968 года. 30 июля 1969 года он поступил на вооружение как Hai-Jiu (海 救, что означает «Спасение на море») 512. Развертывание корабля выявило внутренний недостаток. в философии проектирования: хотя корабли отвечают всем требованиям, сами требования оказались проблематичными, потому что разделение функций спасения и спасения путем сосредоточения их на разных судах было непрактичным. Спасательное судно подводных лодок должно иметь задачи по спасению и спасению, объединенные на единой платформе. Планы по разработке Type 930II для решения этой проблемы были отменены, вместо этого Тип 922II был разработан из Тип 922 аварийно-спасательное судно, чтобы на одной платформе были как спасательные, так и спасательные возможности.
Технические характеристики:[1]
- Длина (м): 85
- Ширина (м): 13,5
- Глубина (м): 7,8
- Осадка (м): 4.19
- Водоизмещение (т): 2500
- Скорость (узлы): 17
| Тип | Вымпел № | Учебный класс | Строитель | Запущен | Введен в эксплуатацию | Положение дел | Флот |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 930 | Хай-Цзю 512 | Худун | Верфь Худун-Чжунхуа | 27 мая 1967 г. | 30 июля 1969 г. | Активный | Восточно-морской флот |
