Раменки (Московский метрополитен) - Ramenki (Moscow Metro)

Раменки Раменки
Московский Метро
Место расположения	Винницкая улица, Раменковский район, Западный административный округ Москва Россия
Координаты	55 ° 41′51 ″ с.ш. 37 ° 29′54 ″ в.д. / 55,6975 ° с. Ш. 37,4984 ° в. / 55.6975; 37.4984Координаты: 55 ° 41′51 ″ с.ш. 37 ° 29′54 ″ в.д. / 55,6975 ° с. Ш. 37,4984 ° в. / 55.6975; 37.4984
Принадлежит	Московский Метрополитен
Линия (и)	Солнцевская линия
Платформы	1 островная платформа
Строительство
Тип структуры	Двухпролетная мелкоколонная станция
История
Открыт	2017-03-16[1]
Услуги
Предыдущая станция   Московский метрополитен   Следующая станция Мичуринский проспект кРассказовка Калининско-Солнцевская линия Солнцевский радиус Ломоносовский проспект кПетровский парк
Карта маршрута  Солнцевская линия Легенда Новокосино ( конечная остановка) Новогиреево двор Новогиреево Перово Шоссе Энтузиастов Авиамоторная Площадь Ильича Марксистская Москва-река Водоотводный канал Третьяковская ( конечная остановка) будущая центральная стыковочная секция Волхонка Плющиха Дорогомиловская Деловой Центр к Марьина Роща Савеловская ( конечная остановка) Петровский парк ЦСКА Хорошевская Шелепиха временное перенаправление на Савеловскую к Улица Народного Ополчения Москва-река Парк Победы Минская Ломоносовский проспект Раменки Мичуринский проспект Озёрная Говорово Солнцево Солнцевский двор Боровское шоссе Новопеределкино Рассказовка ( конечная остановка) ↓ в разработке Пыхтино Внуково (Внуково аэропорт ) Эта диаграмма: Посмотреть разговаривать редактировать
Место расположения
Раменки Расположение в пределах Московского метрополитена

Раменки (русский: Раменки) - это станция на Калининско-Солнцевская линия из Московский метрополитен. Он открылся 16 марта 2017 года.^[2] как часть текущего расширения линии на юго-запад от Парк Победы. Он служил западной конечной точкой линии до 2018 года с открытием расширения до Рассказовка.^[3] Прокладывая туннель между станцией и станцией, предшествующей и следующей за ней, Ломоносовский проспект и Мичуринский проспект, начат в 2013 году.^[4]

История

Впервые о станции Раменки упомянули в 1965 году, когда был представлен проект Солнцевского радиуса, который в то время должен был стать продолжением Арбат-Покровской линии от станции Киевская. Однако даже в генеральной схеме развития Московского метрополитена от 1938 года есть обещание станции Фрунзенского радиуса, обозначенной примерно в том же месте.^{[нужна цитата ]}

Станция предусмотрена проектом продления в Солнцево Арбат-Покровской линии от станции «Парк Победы», разработанным институтом «Метрогипротранс» в начале 1990-х годов. В варианте прохождения линии по Минской улице и Мичуринскому проспекту предлагалось на пересечении с Винницкой улицей, а по варианту прохождения через Матвеевский вокзал предполагалось смещение на 200 метров к юго-западу. В обоих случаях станции Раменки предложили неглубокое место. Для варианта строительства высокоскоростной линии Мытищи-Солнцево хордовой линии, проходящей через проектируемую третью станцию ​​«Парк Победы» (перпендикулярно двум построенным) и обращенной к оси Мичуринского проспекта, остановка в Раменках была исключена по порядку для повышения скоростных характеристик.^{[нужна цитата ]}

Проект Солнцевского радиуса середины 2000 года основан на первом из этих вариантов, называть станцию ​​одновременно предлагалось «Винницкая улица». Согласно реализуемому в настоящее время проекту «Калинин-Солнцевская 2011» станция под названием «Раменки» расположена под лужайкой между проезжающими частями Мичуринского проспекта в районе Винницкой улицы.^{[нужна цитата ]}

В четвертом квартале 2011 года они огородили строительную площадку, и строительство началось в апреле 2012 года.^{[нужна цитата ]}

31 мая 2013 г. (7 лет назад) (2013-05-31), проходка левого ректификационного тоннеля началась от станции Раменки в сторону проспекта Ломоносова с помощью ТПМК Светланы. 15 декабря 2013 года он был оставлен в демонтажной ячейке проспекта Ломоносова, после чего 17 декабря 2013 года в обратном направлении был пробурен правый тоннель, который также успешно завершился 2 июля 2014 года. Расстояние между станциями составляет 1189 метров.^{[нужна цитата ]}

Ввод в эксплуатацию

30 декабря 2016 года Мэр Москвы Сергей Собянин провел технический запуск станции метро «Бизнес-центр» - «Раменки» Калининско-Солнцевской линии. С начала 2017 года завершена обкатка новой площадки без пассажиров, с достройкой отдельных частей станций.^{[нужна цитата ]}

Изначально планировалось открыть новую площадку для пассажиров вскоре после технического запуска в феврале 2017 года, но сроки обкатки линии и пусконаладочные работы были отложены на 2,5 месяца.^{[нужна цитата ]}

Открытие пассажирского участка, в том числе станции Раменки, находившейся на временной конечной линии, состоялось 16 марта 2017 года.^{[нужна цитата ]}

Рекомендации

1. http://www.mk.ru/moscow/2017/03/16/sobyanin-otkryl-3-novye-stancii-kalininskosolncevskoy-linii-metro.html
2. "В Москве открыли три новые станции метро" (на русском). Интерфакс. 16 марта 2017 г.. Получено 2017-03-16.
3. Строители готовятся к проходке второго тоннеля метро от станции «Озерная» до «Мичуринского проспекта»
4. «Начались работы по строительству новой линии метро в Москве - Строительный рынок Центральной и Восточной Европы и СНГ - PMR». www.ceeconstruction.com. Получено 2015-09-15.

Библиография

внешняя ссылка