Полежаевская - Polezhayevskaya

Полежаевская

Полежаевская
Московский Метро
Метро MSK Line7 Полежаевская.jpg
Место расположенияХорошёвский район
Северный административный округ
Москва
Россия
Координаты55 ° 46′39 ″ с.ш. 37 ° 31′09 ″ в.д. / 55,7775 ° с. Ш. 37,5192 ° в. / 55.7775; 37.5192Координаты: 55 ° 46′39 ″ с.ш. 37 ° 31′09 ″ в.д. / 55,7775 ° с. Ш. 37,5192 ° в. / 55.7775; 37.5192
ПринадлежитМосковский Метрополитен
Линия (и)№7 Таганско – Краснопресненская линия Таганско – Краснопресненская линия
Платформы2 островные платформы
Треки3
ПодключенияАвтобус: 38, 39, 48, 64, 155, 271, 294, 800
Троллейбус: 20, 20к, 21, 35, 43, 65, 86
Строительство
Уровни платформы1
СтоянкаНет
Дополнительная информация
Код станции123
История
Открыт30 декабря 1972 года; 47 лет назад (1972-12-30)
Услуги
Предыдущая станция Московский метрополитен Следующая станция
Таганско – Краснопресненская линия
Большая Кольцевая линия
Трансфер по адресу: Хорошевская
Солнцевская линия
Солнцевский радиус
Трансфер по адресу: Хорошевская
 Вне станционная развязка 
против часовой стрелки / внешний
Московское центральное кольцо
Трансфер по адресу: Хорошево
по часовой стрелке / внутренний
Место расположения
Полежаевская находится в Московском метрополитене.
Полежаевская
Полежаевская
Расположение в пределах Московского метрополитена

Полежаевская (русский: Полежаевская) - это станция на Московский метрополитен с Таганско-Краснопресненская линия. Она открылась 30 декабря 1972 года как часть первоначального Краснопресненского радиуса и Краснопресненской линии и необычна тем, что имеет три сквозных пути (хотя это была не первая такая станция, см. Партизанская ). Изначально предполагалось, что станция будет на стыке с веткой в ​​сторону Серебряный бор. Однако ветка была списана после того, как строительство уже началось, и станция была завершена в соответствии с первоначальным планом.

Станция названа в честь Василия Полежаева, начальника метрополитена в 1940-1950-х годах. Его трехпролетная конструкция с расширенными колоннами имеет ряд столбов в центре каждой из двух платформ, создавая широкое пространство над центральной колеей. Восьмиугольные столбы облицованы желтым мрамором разных оттенков, а стены, облицованные белой керамической плиткой, аккредитованы архитекторами А. Фокиной и Л. Поповым.

Только одна из платформ (а значит, и две гусеницы) используется пассажирами. Вторая платформа была открыта 14 ноября 2015 года (в связи со строительством), а третий путь (с туннелем, который проходит еще 340 метров до разъезда) используется для ночной стоянки поездов. Два вестибюля (один с закрытым эскалатором) связаны с метро под Хорошовским шоссе.

Дальнейшие перспективы третьего пути туманны, несмотря на строительство прилегающей станции (Хорошевская ) на Большая Кольцевая линия. Планируется, что транспортные развязки будут переведены с центрального пути на неиспользуемый, чтобы заполнить его и построить на его месте лестницу.

Ежедневный пассажиропоток станции составляет 73 700 человек.[нужна цитата ]

внешняя ссылка

  • Mymetro.ru
  • KartaMetro.info - Расположение станций и выходы на карте Москвы (английский / русский)