Loening XS2L - Loening XS2L

XS2L-1
Лёнинг XS2L-1.jpg
Loening XS2L-1 на переднем плане с Vought SU на заднем.
РольРазведчик-амфибия
ПроизводительKeystone-Loening
Первый полетФевраль 1933 г.
Основной пользовательВМС США
Количество построенных1
ТипПрототип
СерийныйA8971

В Loening XS2L был американским разведчиком-бипланом амфибия разработан Keystone-Loening (затем дочерняя компания Кертисс-Райт ), для ВМС США в начале 1930-х гг.

Дизайн и развитие

В начале 1930-х годов военно-морской флот заинтересовался исследованием десантных возможностей для наблюдения и разведки на крейсерах. гидросамолеты для решения проблемы периодической установки колесная ходовая часть а затем вернуться к плаванию. После ряда экспериментов установка убирающегося шасси в поплавки существующих типов была исключена из-за ухудшения характеристик. Однако специально построенная амфибия рассматривалась как потенциально лучшее решение.[1]

Три компании - Великие озера, Keystone-Loening и Сикорский - представленные самолеты для нужд ВМФ с обозначением их конструкции XSG-1, XS2L-1 и XSS-1 соответственно. Вход Loening был обычным биплан с корпусом летающей лодки, убирающимся основным шасси и одиночным R-985 Оса Юниор двигатель в гондола на верхнем крыле. Пилот и наблюдатель сидели в закрытой кабине, которая также охватывала некоторые межплоскостные стойки, что привело к образованию области остекления странной формы.

XS2L-1 был доставлен для официальных испытаний в феврале 1933 года. Несмотря на то, что он показал несколько лучшие характеристики, чем его конкуренты, он по-прежнему не предлагал значительных преимуществ по сравнению с существующими гидросамолетами, такими как Воут О3У-3 и Берлинер-Джойс OJ-2, и никакого производства не было.[1]

Операторы

 Соединенные Штаты

Технические характеристики (XS2L-1)

Данные из [1]

Общие характеристики

  • Экипаж: 2 (пилот и наблюдатель)
  • Длина: 30 футов 7 дюймов (9,32 м)
  • Размах крыльев: 34 футов 6 дюймов (10,52 м)
  • Высота: 13 футов (4,0 м)
  • Площадь крыла: 355 квадратных футов (33,0 м2)
  • Пустой вес: 2833 фунтов (1285 кг)
  • Вес брутто: 4317 фунтов (1958 кг)
  • Электростанция: 1 × Пратт и Уитни R-985 радиальный двигатель, 400 л.с. (300 кВт)

Спектакль

  • Максимальная скорость: 130 миль / ч (210 км / ч, 110 узлов)
  • Классифицировать: 633 миль (1019 км, 550 миль)
  • Практический потолок: 12,400 футов (3,800 м)

Вооружение

  • Оружие: 1 × гибко установленный пулемет .30 в позиции наблюдателя

Смотрите также

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Связанные списки

Рекомендации

Цитаты
  1. ^ а б c Джонсон, Э. Р. (2011). Военно-морская авиация США 1919-1941 гг. Самолеты, дирижабли и корабли в период между войнами. Джефферсон, Северная Каролина и Лондон: McFarland & Company, Inc., стр.126 –127. ISBN  978-0-7864-4550-9.

внешняя ссылка