Список составляющих Лондонской, Мидлендской и Шотландской железной дороги - List of constituents of the London, Midland and Scottish Railway

В Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога (LMS) была создана в соответствии с условиями Закон о железных дорогах 1921 года. В первом приложении к этому Закону перечислялись четыре группы, и для каждой был указан ряд «Участвующих компаний», а также ряд дочерних компаний. Составляющие компании будут объединены для создания новой железнодорожной компании, а дочерние компании будут поглощены либо одной из составляющих компаний до объединения, либо новой железнодорожной компанией после объединения. Группа, которая должна была стать LMS, была описана в Законе как «Северо-Западная, Мидлендская и Западная Шотландская группа».[1]

Учредительные компании

Следующие составили Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога в результате Закон о железных дорогах 1921 года:

Дочерние компании

Независимо управляемые линии

Автономные линии, подвижной состав для которых предоставлен другими компаниями

Нерабочие компании

Совместные железные дороги

После 1923 г. объединения полностью вошли в состав LMS.

После 1923 г. слияния с Лондон и Северо-Восточная железная дорога

После 1923 года слияния с GWR

После 1923 г. слияния с Южная железная дорога

После 1923 г. слияния с Окружная железная дорога

Ирландские линии

Закон о железных дорогах 1921 года не распространялся на Ирландию, но ирландские линии, принадлежащие компаниям-учредителям, стали частью LMS:

Судоходные компании

Этот список неполный; вы можете помочь добавление недостающих предметов с надежные источники.

Пакеты акций

Рекомендации

  1. ^ Товарищество железнодорожных служащих (1922). Реорганизация британских железных дорог: Закон о железных дорогах 1921 года (3-е изд.). Лондон: Gray's Inn Press. С. 10–14, 67, 68.CS1 maint: ref = harv (связь)