Линия 15 (метро Сан-Паулу) - Line 15 (São Paulo Metro)

Сан-Паулу, линия метро 15 (серебряная)
Логотип метро Сан-Паулу
Обзор
Положение делЧастично в эксплуатации,
Частично строится
ВладелецBandeira do estado de São Paulo.svg Правительство штата Сан-Паулу
LocaleСан-Паулу, Бразилия
ТерминиVila Prudente
Сан-Матеуш
Станции10 рабочих
1 в стадии строительства
6 запланировано
Служба
ТипПодвесной монорельс
СистемаСан-Паулу Метро
Оператор (ы)Metrô-SP icon.svg Companhia do Metropolitano de São Paulo
Депо (а)Железнодорожная станция Ораторио
Железнодорожная станция Ragueb Choffi (планируется)
Подвижной состав189 Бомбардье Парк М (27 поездов)
История
Открыт30 августа 2014 г.
Технический
Длина линии11,6 км (7,2 мили) (в рабочем состоянии)
27 км (17 миль) (запланировано)
ХарактерПовышенный
Ширина колеиНикто (монорельс )
Электрификация750 V ОКРУГ КОЛУМБИЯ третий рельс
Скорость работы80 км / ч (50 миль / ч)
СигнализацияCBTC
Карта маршрута

Легенда
Cptm 10.svg к Brás
Ипиранга
Cptmsymbol.svg Cptm 10.svg
Стрелка вверх В планировании
Vila Prudente
Expresso Tiradentes SPTrans-logo-cinza.png Spmetro 2.svg
Oratório
Сан-Лукас
Камило Хаддад
Вила Толстой
Vila União
Жардим Планалто
Сапопемба
SPTrans-logo-cinza.png
Fazenda da Juta
Сан-Матеуш
Spemtusymbol.svg
Кнопка В разработке
Jardim Colonial
Кнопка Строительство приостановлено
Боа Эсперанса
Jacu-Pêssego
Эрико Семер
Марсио Бек
Cidade Tiradentes
Больница Cidade Tiradentes

Строка 15 (Серебро) (португальский: Linha 15 – Prata) - одна из шести строк, составляющих Сан-Паулу Метро и одна из тринадцати строк, составляющих Сеть городского железнодорожного транспорта. Это первый общественный транспорт в Южной Америке. монорельс и является первой системой в мире, использующей Монорельс Bombardier Innovia 300. По завершении строительства это будет самая большая монорельсовая система с самой высокой пропускной способностью в Северной и Южной Америке и вторая в мире после Монорельс Чунцин.[1] Первый раздел, от Vila Prudente к Oratório, открылся 30 августа 2014 года и первоначально работал с 10:00 до 15:00 только по выходным.[2] По состоянию на 26 октября 2016 г., линия работает с 4:40 до 12:00.[3] Линия имеет бесплатное подключение к Линия 2-Зеленый на Станция Vila Prudente и будущее подключение к Линия CPTM 10-Бирюзовый на станции Ипиранга.[4]

Создан с использованием технологии без драйверов,[5] линия в настоящее время имеет длину 11,6 км (7,2 мили) и имеет десять станций на участке между Vila Prudente и Сан-Матеуш. По завершении он будет иметь длину около 27 километров (17 миль) и будет иметь восемнадцать станций, начиная с Ипиранга и заканчивая в будущем Больница Cidade Tiradentes. Предполагаемое завершение строительства всей линии ожидается после 2022 года.[6]

История

  • Декабрь 2009 г .: Начало строительства.
  • 30 августа 2014 года: Vila Prudente-Oratório (2,9 км), работает только по субботам и воскресеньям, с 10:00 до 15:00.
  • 20 декабря 2014 года: Vila Prudente-Oratório (2,9 км), работает каждый день с 9:00 до 14:00.
  • 10 августа 2015 года: Vila Prudente-Oratório, работает каждый день с 7:00 до 19:00.
  • 26 октября 2016 года: Vila Prudente-Oratório, работает каждый день с 4:40 до 12:00.
  • 6 апреля 2018 г .: Сан-Лукас-Вила-Униан, работает с понедельника по пятницу с 10:00 до 15:00.
  • 12 января 2019 года: Сан-Лукас-Вила-Униан, работа ежедневно с 4:40 до 12:00.
  • 26 августа 2019: Vila União-Jardim Planalto, работает каждый день с 4:40 до 12:00.
  • 16 декабря 2019 года: Сапопемба-Сан-Матеуш, работа ежедневно с 10:00 до 15:00.
  • 23 декабря 2019 года: Сапопемба-Сан-Матеуш, работа ежедневно с 9:00 до 16:00.
  • 6 января 2020 года: Сапопемба-Сан-Матеуш, работа каждый день с 4:40 до 12:00.
  • 29 февраля - 1 июня 2020 г .: Линия 15 была закрыта на неопределенное время. Части Бомбардье На проспект Сапопемба попал запас М20, и все составы были вывезены на железнодорожный вокзал для проверки. В São Paulo Metro Company сработали аварийные автобусы для перевозки пассажиров с каждой станции закрытой линии.[7][8][9][10][11]
  • 1 июня 2020 г .: возобновление работы линии 15 между станциями Vila Prudente и Jardim Planalto.[12]
  • 18 июня 2020 г .: линия 15 возобновлена ​​между станциями Vila Prudente и São Mateus.[13]
  • 2021: Jardim Colonial, открытие планируется

Станции

КодСтанцияПлатформыПозицияПодключенияОкруг
TBDИпирангаОстровные платформыПовышенныйКрасный символ CPTM.gif L10 C.jpgИпиранга
VPMVila PrudenteОстровные платформыПовышенныйMetrô-SP icon.svg L02 C.png
SPTrans-logo-cinza.png Автовокзал Вила-Пруденте
Автобусный экспресс Expresso Tiradentes
Vila Prudente
ОРТOratórioОстровные платформыПовышенный-Сан-Лукас
SLUСан-ЛукасОстровные платформыПовышенный-Сан-Лукас
CADКамило ХаддадОстровные платформыПовышенный-Сан-Лукас
VTLВила ТолстойОстровные платформыПовышенный-Сан-Лукас /Сапопемба
ВУНVila UniãoОстровные платформыПовышенный-Сапопемба
JPLЖардим ПланалтоОстровные платформыПовышенный-Сапопемба
SAPСапопембаОстровные платформыПовышенныйSPTrans-logo-cinza.png Автовокзал Сапопемба-Теотониу ВилелаСапопемба
FJTFazenda da JutaОстровные платформыПовышенный-Сапопемба
МАТСан-МатеушОстровные платформыПовышенныйSPTrans-logo-cinza.png Автовокзал Сан-Матеуш
EMTU - Symbol logo.png Коридор Сан-Матеуш-Жабакуара
Автобусный экспресс Метрополитен BRT Восточный периметр Jacu-Pêssego
Сан-Матеуш
IGTJardim ColonialОстровные платформыПовышенный-Сан-Матеуш
JEQБоа ЭсперансаОстровные платформыПовышенный-Игуатеми
JPSJacu-PêssegoОстровные платформыПовышенный-Игуатеми
ESMЭрико СемерОстровные платформыПовышенный-Игуатеми
МБКМарсио БекОстровные платформыПовышенный-Cidade Tiradentes
CDTCidade TiradentesОстровные платформыПовышенныйSPTrans-logo-cinza.png Автовокзал Cidade TiradentesCidade Tiradentes
HCTБольница Cidade TiradentesОстровные платформыПовышенный-Cidade Tiradentes

Наб .: Станции в смелый строятся. Станции в курсив находятся в стадии планирования.


Галерея

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Сан-Паулу, Бразилия». monorails.org.
  2. ^ "Primeiro monotrilho do país será inaugurado hoje em São Paulo". uol.com.br (на португальском).
  3. ^ "Linha Prata do monotrilho começa a operar em horário normal nesta quarta" [Монорельс Silver Line начинает работать в обычном режиме в эту среду] (на португальском языке). G1. 26 октября 2016 г.. Получено 4 апреля 2018.
  4. ^ Информация о проектах расширения СП Метро на сайте правительства СП В архиве 2009-10-15 на Wayback Machine (на португальском).
  5. ^ «Metro Inaugura quatro estacoes na Zona Leste» (PDF). Diario Oficial (на португальском).
  6. ^ "Губернаторство до начального этапа образования Ипиранги в 2020 году и продления срока действия Сидаде Тирадентес в 2022 году". Metrô CPTM (на португальском). 2019-12-16. Получено 2020-02-18.
  7. ^ Лобо, Ренато (29 февраля 2020 г.). ""De surpresa ", Metrô fecha monotrilho da Linha 15-Prata durante todo o final de semana" (на португальском). Via Trólebus. Получено 3 марта 2020.
  8. ^ Лобо, Ренато (1 марта 2020 г.). "Metrô aciona önibus do sistema PAESE para Monotrilho da Linha 15-Prata nesta segunda (2)" (на португальском). Via Trólebus. Получено 3 марта 2020.
  9. ^ "Trens da Linha 15-Prata do monotrilho continam paralisados ​​pelo 4 ° dia seguido na Zona Leste de SP" (на португальском). G1. 3 марта 2020 г.. Получено 3 марта 2020.
  10. ^ «Bombardier исследует проблемы монорельсовой дороги в Сан-Паулу». BNamericas. 2 марта 2020 г.. Получено 3 марта 2020.
  11. ^ Лобо, Ренато (6 марта 2020 г.). "Fabricante descarta falha em pneu no monotrilho da Linha 15-Prata" (на португальском). Via Trólebus. Получено 6 марта 2020.
  12. ^ Лобо, Ренато (1 июня 2020 г.). "Monotrilho da Linha 15-Prata volta a operar nesta segunda-feira (1º) parcialmente" (на португальском). Via Trólebus. Получено 2 июн 2020.
  13. ^ Мейер, Рикардо (18 июня 2020 г.). "Linha 15-Prata retoma operação até a estação São Mateus" (на португальском). Metrô CPTM. Получено 18 июн 2020.