República (метро Сан-Паулу) - República (São Paulo Metro)

Для использования в других целях см. Республиканский вокзал.
República
Metrô-SP icon.svg
Estação República - Metrô de São Paulo.jpg
Вход на станцию
Место расположенияRua do Arouche, 24
República
Бразилия
Координаты23 ° 32′39 ″ ю.ш. 46 ° 38′34 ″ з.д. / 23,544081 ° ю.ш. 46,642799 ° з.д. / -23.544081; -46.642799Координаты: 23 ° 32′39 ″ ю.ш. 46 ° 38′34 ″ з.д. / 23,544081 ° ю.ш. 46,642799 ° з.д. / -23.544081; -46.642799
ПринадлежитBandeira do estado de São Paulo.svg Правительство штата Сан-Паулу
УправляетсяMetrô-SP icon.svg Spmetro 3.svg Companhia do Metropolitano de São Paulo
ViaQuatro logo.png Spmetro 4.svg ViaQuatro
ПлатформыSpmetro 3.svg Остров и боковые платформы
Spmetro 4.svg Боковые площадки
Строительство
Тип структурыПод землей
Доступ для инвалидовда
Дополнительная информация
Код станцииREP
История
ОткрытSpmetro 3.svg 24 апреля 1982 г.
Spmetro 4.svg 15 сентября 2011 г.
Пассажиры
Spmetro 3.svg 155,000 в рабочий день[1]
Услуги
Предыдущая станция Сан-Паулу Метро Следующая станция
Строка 3
Терминус
Строка 4
Схема трассы (строка 3)
Легенда
к Санта-Сесилия
к Анхангабау
Схема трассы (строка 4)
Легенда
к Луз
к Игиенополис-Маккензи

República это станция метро расположен в районе República, в центральной зоне Сан-Паулу. Станции соединяют линии 3-красный, управляется Companhia do Metropolitano de São Paulo, и 4-желтый, управляется ViaQuatro.

Строка 3-Красный

История

Перед комментариями, что Praça da República были бы обезображены построением Линия Восток-Запад Марио Алвес де Меллу, муниципальный секретарь Metropolitain Transports, заявил в ноябре 1974 года: «Есть возможность использовать подземную зону, если по новому плану линия проходит мимо площади Праса да Република. Помимо этого, технологический прогресс и ресурсы технического заказа, которые есть у компании Metro, даже если это произойдет, есть возможность избежать этой слухи о денатурации площади. Примером является то, что случилось с Praça da Sé. После окончания строительства в регионе будет площадь в два раза больше, чем площадь. Было бы глупо со стороны администрации, даже в интересах прогресса, нанести вред населению и, особенно, жителям и детям этого района, которые наслаждаются здоровым отдыхом на площади Республики ".[2]

Начало строительства станции в 1979 году произошло с закрытием улицы перед зданием Государственного секретариата образования с синими стенами.[3] По словам начальника строительной площадки, район не заметил, что строительство началось, потому что, рядом со станцией было много места, рабочие были осторожны, чтобы песок не мешал жителям: «Когда грузовики уезжают с площадки, рабочий удаляет с помощью лопаты и воды песок, застрявший в шинах.[3] Конструкция принесла нам много технических инноваций, таких как использование прокатных мостов с корпусами экскаваторов - раньше были открыты аппарели, позволяющие грузовикам спускаться под землю, где был удален песок, - и опалубка на больших расстояниях, чем обычно, пропорциональное снижение затрат. . "[3]

Характеристики

Станция Строка 3-Красный была открыта 24 апреля 1982 года. Это подземная станция с двумя уровнями распределения, островными и боковыми платформами, а также конструкцией из кажущегося бетона. Его застроенная площадь составляет 39 050 квадратных метров (420 300 квадратных футов), а пропускная способность - 80 000 пассажиров в час в часы пик.[4]

Строка 4-Желтый

История

Строительство для соединения с линией 4.

На станции уже планировалось принять, помимо нынешней линии 3-Red, линию, тогда известную как юго-восток-юго-запад,[3] который уступил место нынешней Line 4-Yellow.

Одна из узловых станций линии 4-Yellow, República была закрыта более чем на сутки в период со 2 по 3 мая 2009 г., поэтому щит мог пройти.[5] Машина стояла там с января, после рытья основного туннеля с Фариа Лима станция. В операции перехода из стороны в сторону на станции задействовано 320 человек.[5] и вызвал смятение,[6] особенно потому, что это произошло во время Культурная Вирада, который длился 24 часа, в течение которых метро работало без перебоев. Маршрут между Анхангабау и Санта-Сесилия станций, рядом со станцией República, было сделано 36 бесплатных автобусов, но это не позволило избежать длинных очередей на платформах и эскалаторах.[6] Линия была разделена на две дорожки, одна между станциями. Палмейрас-Барра Фунда и Санта-Сесилия, и еще один между Анхангабау и Коринфянам-Итакера. Согласно прогнозу, парализация произойдет с часу ночи 2 мая до полуночи 3 мая.[5] но продлился менее 32 часов и был открыт 3 мая в 8:45 утра. «Мы сделали все, чтобы свести к минимуму воздействие, так как накануне мы уже немного пострадали из-за скопления людей», - сказал Jornal da Tarde, менеджер по эксплуатации Metro Вильмар Фратини.[7]

Поставка соединения с линией 4 переносилась восемь раз с 2001 г.[8] и прогноз правительства штата в начале 2011 года заключался в том, что он будет открыт в конце года вместе с Луз станция.[9] Позже правительство рассчитывало открытие на октябрь,[10] затем конец сентября и, наконец, 15 сентября.[11] Станция начала работу с 10.00 до 15.00. 23 сентября время было увеличено с 9 до 16 часов.[12] а с 26 сентября с 4:40 до полуночи.[13]

Характеристики

Станция линии 4-Yellow была открыта 15 сентября 2011 года. Она расположена под площадью Республики, в структуре станции, построенной ранее. Он имеет боковые платформы и застроенную площадь 6 190,92 квадратных метров (66 638,5 квадратных футов).

Из-за различных архитектурных стилей архитектор Клаудия Шемин, которая занималась строительством пространства, посвященного линии 4, сказала, что она заботится о «красивом переходе между двумя стилями отделки».[14] По ее мнению, это будет показывать эволюцию материалов, которые использовались в течение почти 30 лет, которые разделяют строительство двух частей станции.[14]

План станции

граммУровень улицыВыход / вход
M1Антресоль уровня 1Контроль платы за проезд, касса, служба поддержки клиентов, Bilhete Único / BOM машины пополнения, перевод на Line Spmetro 4.svg
P1
Платформа уровня 1
Боковая платформа, двери открываются справа
На север← Spmetro 4.svg к Луз
SouthboundSpmetro 4.svg к Сан-Паулу-Морумби →
Боковая платформа, двери открываются справа
M2Мезонин 2-го уровняРаспределительный антресоль, перевод на линию Spmetro 3.svg
P2
Уровень платформы 2
Боковая платформа, двери открываются справа
Западное направление← Spmetro 3.svg к Палмейрас-Барра Фунда
Островная платформа, двери открываются слева
В восточном направленииSpmetro 3.svg к Коринфянам-Итакера →
Боковая платформа, двери открываются справа

Рекомендации

  1. ^ "Entrada de Passageiros por Estação - Média Dias teis - Maio / 2019" (PDF) (на португальском). Метро-де-Сан-Паулу. Май 2019. Получено 10 июля 2019.
  2. ^ "Nova linha do Metrô poderá passar pela Praça da República". Diário Popular. 23 ноября 1974 г.
  3. ^ а б c d Тейшейра, Регина Хелена (25 июня 1979 г.). "O Metrô está parando!" (на португальском языке) (4150). Jornal da Tarde. ISSN  1516–294X.
  4. ^ "Estação República - Linha 3-Vermelha" (на португальском). Метро-де-Сан-Паулу. Получено 10 июля 2019.
  5. ^ а б c Гонсалес, Даниэль (30 апреля 2009 г.). "Megatatuzão fecha estação República" (на португальском языке). Jornal da Tarde. п. 9А.
  6. ^ а б Оскар, Найана; Алмейда, Марилия (3 мая 2009 г.). "No metrô, confusão e filas para sair da estação" (на португальском языке). Jornal da Tarde.
  7. ^ "Depois de tumulto, Estação República volta a operar" (на португальском языке). Jornal da Tarde. 4 мая 2009 г. с. 6А.
  8. ^ Гонсалес, Даниэль; Витури, Габриэль (6 января 2011 г.). «Entrega de estações tem 8a data» (на португальском языке) (14745). Jornal da Tarde. п. 4А. ISSN  1516–294X.
  9. ^ Изидоро, Аленкар (6 января 2011 г.). "Metrô só abre estações em 6 meses, diz gestão Alckmin" (на португальском языке) (29863). Folha de S. Paulo. п. C6. ISSN  1414-5723.
  10. ^ Дантас, Тьяго (16 мая 2011 г.). "Entrega de estações do Metrô será antecipada" (на португальском). Jornal da Tarde. Архивировано из оригинал 25 мая 2011 г.. Получено 10 июля 2019.
  11. ^ Бургарелли, Родриго (31 августа 2011 г.). «Estações da Linha 4 serão entregues dia 15» (на португальском). Jornal da Tarde. Архивировано из оригинал 1 октября 2011 г.. Получено 10 июля 2019.
  12. ^ "Estações luz e República do Metrô de SP passam a funcionar das 9h à 16h a partir de hoje" (на португальском). Уол. 23 сентября 2011 г.. Получено 10 июля 2019.
  13. ^ "Estações Luz e República da Linha 4-Amarela vão operar em horário integral de segunda à sábado a partir do dia 26" (на португальском). Метро-де-Сан-Паулу. 24 сентября 2011. Архивировано с оригинал 5 декабря 2011 г.. Получено 10 июля 2019.
  14. ^ а б Дантас, Тьяго (14 августа 2011 г.). "Sé ficará menos cheia com abertura de novas estações" (на португальском). Jornal da Tarde. Архивировано из оригинал 1 сентября 2011 г.. Получено 10 июля 2019.