HMS Valkyrie (1917) - HMS Valkyrie (1917)

Для других кораблей с таким же названием см. HMS Valkyrie.

HMS Valkyrie (1918) .jpg
История
объединенное Королевство
Имя:HMS Валькирия
Тезка:В валькирии скандинавской мифологии
Заказал:Июль 1916 г.
Строитель:Денни
Выложено:25 мая 1916 г.
Запущено:13 марта 1917 г.
Введен в эксплуатацию:16 июня 1917 г.
Идентификация:номер вымпела F05 / D61
Судьба:Списан в 1936 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Адмиралтейство V-класс командир флотилии
Смещение:
  • 1188 тонн стандартная
  • 1,400 тонн полный
Длина:300 футов (91 м)
Луч:26 футов 9 дюймов (8,15 м)
Проект:9 футов (2,7 м)
Движение:3 Водотрубные котлы типа тысячелистника, Паровые турбины Брауна-Кертиса, 2 вала, 27,500shp (20 500 кВт)
Скорость:34 узла (63 км / ч)
Классифицировать:
  • 320-370 тонн нефти
  • 3500 миль (6480 км) на скорости 15 узлов (28 км / ч)
  • 900 миль (1670 км) на скорости 32 узла (59 км / ч)
Дополнение:115
Вооружение:

HMS Валькирия был Первая мировая война V-класс командир флотилии из Королевский флот. Он был одним из двух эсминцев, заказанных в июле 1916 г. William Denny & Bros. Ltd верфь 9-го приказа об эсминцах Чрезвычайной военной программы 1916–17. Первоначально она должна была называться HMS. Малькольм но был переименован до завершения. Название Малькольм позже был назначен другой лидер эсминца.

Строительство

В начале 1916 г. Директор по военно-морскому строительству подготовил дизайн для лидер эсминца подходит, чтобы возглавить новый Эсминцы класса R. Первые два корабля нового класса, Валькирия и Доблестный были заказаны из Уильям Денни и братья в апреле 1916 года, еще три были заказаны у других строителей в июле того же года.[1][2] Валькирия'киль был заложен 25 мая 1916 г. на верфи Денни в г. Думбартон, Шотландия. Спущен на воду 13 марта 1917 года.[3]

Валькирия был 312 футов (95,10 м) в длину общий с луч 29 футов 6 дюймов (8,99 м) и проект от 10 футов 8 дюймов (3,25 м) до 11 футов 7 1⁄2 дюймов (3,54 м) в зависимости от нагрузки. У нее было смещение 1,188 длинные тонны (1207 т) стандарт и до 1473 длинных тонн (1497 т) при полной нагрузке.[4]

Аппарат корабля был основан на эсминцах класса R, которым он был предназначен.[5] Три нефтесодержащих Котлы тысячелистника подача пара до 250 фунтов на квадратный дюйм (1700 кПа) с редуктором Брауна-Кертиса паровые турбины который развивал 27000 лошадиных сил на валу (20000 кВт), закручивая два винта на максимальной расчетной скорости 34 узлы (63 км / ч; 39 ​​миль / ч).[4] Валькирия достиг 34,79 узлов (64,43 км / ч; 40,04 миль / ч) во время ходовые испытания с ее двигателями, производящими 29 563 лошадиных силы на валу (22 045 кВт).[6] Судно перевезло 367 длинных тонн (373 т) нефти с дальностью полета 3500 тонн. морские мили (6500 км; 4000 миль) на скорости 15 узлов (28 км / ч; 17 миль / ч).[4]

Она поставила четыре орудия Mk V QF (quick fire) 4-дюймовой L / 45 в четырех одинарных центральных установках. Они были расположены по две впереди и две на корме в сверхналоженных огневых позициях. Кроме того, она несла одну 3-дюймовую зенитную установку QF мощностью 20 центнеров позади второй воронки. За 3-дюймовым орудием она несла четыре 21-дюймовых торпедных аппарата, установленных попарно по средней линии.[4]

История

HMS Валькирия был завершен 16 июня 1917 г. номер вымпела F.83, первый из завершившихся лидеров V-класса.[3] После ввода в эксплуатацию Валькирия присоединился к 10-я флотилия эсминцев как лидер,[7][8] составляя часть Харвич Форс, а также проведение наступательных операций по зачистке и сопровождению конвоев.[7] 22 декабря 1917 г. Валькирия входил в эскорт конвоя в Нидерланды когда она ударила мой.[7] Двенадцать человек были убиты, еще семь человек умерли от ран в следующие несколько дней.[9] Еще три эсминца 10-й флотилии, Торрент, Сюрприз и Торнадо на следующий день были затоплены минами. Валькирия был на ремонте в Верфь Chatham Dockyard до июля 1918 г.[10]

После ремонта, Валькирия присоединился к 13-я флотилия эсминцев основанный на Верфь Росайт во главе с свет крейсер Чемпион.[11][12] В ноябре 1918 г. Перемирие это закончилось боевыми действиями с Германией и капитуляцией немецкого флота открытого моря, 13-й флотилии эсминцев, в том числе Валькирия, был отправлен в Балтийское море как часть Британская интервенция. 13-я флотилия была освобождена в январе 1919 г.[13] В 1919 году переведена в 3-я флотилия эсминцев[14] и присвоил номер вымпела D61 с января того же года. Она сохраняла это знамя до тех пор, пока не была поражена в 1936 году.[15]

В 1921 году силы эсминцев снова были реорганизованы в более мелкие флотилии в составе восьми эсминцев и лидера. Валькирия был назначен на 9-я флотилия эсминцев которые были заложены в Верфь Росайт со скелетными экипажами.[16][17]

Диспозиция

В 1936 году она была поражена и продана разборка судов площадка Thos W Ward на металлолом в рамках сделки, по которой несколько списанных боевых кораблей были обменены на старые Океанский лайнер RMSВеличественный, который Адмиралтейство хотело превратить в учебный корабль.[18]

Примечания

  1. ^ Фридман 2009, стр. 160–162.
  2. ^ Гардинер и Грей 1985, стр. 82.
  3. ^ а б Фридман 2009, стр. 312.
  4. ^ а б c d Престон, 1971, стр. 97–98.
  5. ^ Фридман 2009, стр. 160.
  6. ^ Рэйвен и Робертс, 1979, стр. 2–3.
  7. ^ а б c Престон 1971, стр. 22
  8. ^ «НММ, ID судна 378209» (PDF). Истории военных кораблей, Vol. IV. Национальный Морской Музей. Архивировано из оригинал (PDF) 14 октября 2013 г.. Получено 26 июля 2014.
  9. ^ Кинделл, Дон (22 февраля 2011 г.). «1–31 ДЕКАБРЯ 1917 г. в датах, кораблях / частях и названиях». Первая мировая война - Списки потерь Королевского флота и Военно-морского флота Доминиона. naval-history.net. Получено 26 июля 2014.
  10. ^ Престон, 1971, стр. 23–24.
  11. ^ Престон 1971, стр. 24.
  12. ^ Диттмар и Колледж 1972, стр. 24.
  13. ^ Престон 1971, стр. 27, 30–31.
  14. ^ «Дополнение к списку ВМФ, показывающее организацию флота, командование флагманов и т. Д.». Список ВМФ: 11 июля 1919 г.. Получено 7 ноября 2014.
  15. ^ Фридман 2009, с. 300, 312.
  16. ^ Manning 1961, стр. 28.
  17. ^ Престон, 1971, стр. 35–36.
  18. ^ Престон, 1971, стр. 56–57.

Рекомендации

  • Dittmar, F.J .; Колледж, Дж. Дж. (1972). Британские военные корабли 1914–1919 гг.. Шеппертон, Великобритания: Ян Аллан. ISBN  0-7110-0380-7.
  • Фридман, Норман (2009). Британские эсминцы: от самых первых дней до Первой мировой войны. Барнсли, Великобритания: издательство Seaforth Publishing. ISBN  978-1-84832-049-9.
  • Гардинер, Роберт; Грей, Рэндал (1985). Боевые корабли всего мира Конвея 1906–1921. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-245-5.
  • Мэннинг, Т. Д. (1961). Британский разрушитель. Лондон: Патнэм и Ко.
  • Престон, Энтони (1971). Эсминцы класса «V&W» 1917–1945 гг.. Лондон: Макдональд. OCLC  464542895.
  • Рэйвен, Алан; Робертс, Джон (1979). Эсминцы классов V и W. Человек войны. 2. Лондон: оружие и доспехи. ISBN  0-85368-233-X.
  • "Боевые корабли Джейн 1919". Архивировано из оригинал 16 февраля 2012 г.

внешняя ссылка