HMS Venturous (D87) - HMS Venturous (D87)

Не путать с HMS Venturer.

HMS Venturous (D87)
HMS Азартный где-то между январем и сентябрем 1918 г., когда она номер вымпела был F21. На ней нарисован пистолет. холст экран на корме, чтобы скрыть ее минирование возможности.
История
объединенное Королевство
Имя:HMS Азартный
Тезка:азартный
Упорядоченный:Июль 1916 г.[1]
Строитель:Уильям Денни и братья, Думбартон, Шотландия[1]
Положил:9 октября 1916 г.[2]
Запущен:21 сентября 1917 г.[1]
Завершенный:29 ноября 1917 г.[2]
Идентификация:
Судьба:Передан на слом 24 августа 1936 г.[1]
Общие характеристики
Класс и тип:Адмиралтейство V-класс разрушитель
Смещение:1272–1339 тонн
Длина:300 футов (91,4 м) о / а, 312 футов (95,1 м) п / п
Луч:26 футов 9 дюймов (8,2 м)
Проект:9 футов (2,7 м) стандарт, 11 футов 3 дюйма (3,4 м) в глубину
Движение:
  • 3 водотрубных котла типа Yarrow
  • Паровые турбины Брауна-Кертиса
  • 2 вала, 27000 л.с.
Скорость:34 кн
Классифицировать:320-370 тонн нефти, 3500nmi при 15 узлах, 900 миль при 32 узлах
Дополнение:110
Вооружение:

HMS Азартный (D87) был V-класс разрушитель из Британский Королевский флот который видел службу в Первая Мировая Война.

Строительство и ввод в эксплуатацию

Азартный, первый корабль Королевского флота с таким названием, был заказан в июле 1916 года.[1] Она была положил 9 октября 1916 г.[2] к Уильям Денни и братья в Думбартон, Шотландия, и, согласно Британское Адмиралтейство приказ от 12 января 1917 г., приспособлен для перевозки 60 морские мины для операций в качестве заградитель. Она была запущен 21 сентября 1917 г.[1] и завершена 29 ноября 1917 г.[2] Ее оригинал номер вымпела, F30, присвоенный в 1917 г., стал F21 в январе 1918 г. и F87 в сентябре 1918 года, прежде чем окончательно перейти на D87.[1]

История обслуживания

Во время Первой мировой войны Азартный принял участие в первом развертывании оперативного магнитный нижние шахты когда она присоединилась к разрушителям HMSАбдиэль, Тарпон, Телемах, Vanoc, и Покоритель в сопровождении восьми других эсминцев, заложив 234 Грузило Mk1 (M) мины в Северное море от побережья Фландрия, Бельгия, около восьми морские мили (15 км) к северу от Дюнкерк, Франция. Немецкий силы не препятствовали действиям. Она также участвовала с Абдиэль, Тарпон, Телемах, и Покоритель во второй операции по установке минных мин 22 августа 1918 года в Северном море у Фландрии примерно в 17 морских милях (31 км) к северу от Зебрюгге, Бельгия, при поддержке королевские воздушные силы самолет, который патрулировал, чтобы предотвратить немецкий воздушное наблюдение операции.[3]

В результате реорганизации эсминца Royal Navy флотилии в 1921 г., Азартный стал частью 9-я флотилия эсминцев вместе с лидеры эсминцев HMSДуглас, Валентина, и Валькирия и разрушители Ванесса, Верден, Веспер, Вивьен, и Whitley. Вся флотилия была передана в Резервный флот 4 апреля 1922 г. и поставлен на прикол в Росайт, Шотландия, с сокращенным экипажем, но он был повторно введен в эксплуатацию 8 апреля 1925 года и получил новое обозначение 7-я флотилия эсминцев.[4]

Окончательное решение

После Первой мировой войны Великобритания получила пассажирский лайнер SS. Бисмарк из Германии в 1920 году в качестве репарации за войну, и она была продана Белая звезда, позже Cunard White Star Line, в котором она служила RMSВеличественный. В 1936 году Cunard White Star вышел на пенсию. Величественный и продал ее Thos W Ward на слом, но из-за юридических требований, установленных в соответствии с соглашением о передаче Величественный Соединенному Королевству в качестве военного приза, британское правительство взяло под свой контроль Величественный и направил ее в Королевский флот. Чтобы заплатить Thos W Ward за Величественный, Королевский флот согласился передать 24 старых эсминца с общей стоимостью лома, эквивалентной стоимости Величественный к Thos W Ward на слом. Азартный была среди них, и ее перевод в Тхос Уорд на слом 24 августа 1936 года. Inverkeithing, Шотландия.[1]

Примечания

  1. ^ а б c d е ж грамм час Военно-морская история: КОРАБЛИ КОРОЛЕВСКОГО ВМФ, 1914-1919 - В АЛФАВИТНОМ ПОРЯДКЕ (Часть 2 из 2)
  2. ^ а б c d worldnavalships.com HMS Venturous
  3. ^ Бертон, Том, "Происхождение магнитной шахты", Военный корабль: Том II, Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1978, ISBN  0-87021-976-6, п. 62.
  4. ^ platenboring.com H.M.S. Дуглас

Библиография

  • Колледж, Дж. Дж.; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN  978-1-86176-281-8.
  • Кокер, Морис. Эсминцы Королевского флота, 1893–1981 гг.. Ян Аллан. ISBN  0-7110-1075-7.
  • Фридман, Норман (2009). Британские эсминцы с первых дней до Второй мировой войны. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN  978-1-59114-081-8.
  • Гардинер, Роберт и Грей, Рэндал, ред. (1985). Боевые корабли всего мира Конвея: 1906–1921. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN  0-85177-245-5.
  • Март, Эдгар Дж. (1966). Британские эсминцы: история развития, 1892–1953; Составлено с разрешения Адмиралтейства из официальных отчетов и документов возврата, обложек судов и планов строительства. Лондон: Сили Сервис. OCLC  164893555.
  • Престон, Энтони (1971). Эсминцы класса «V&W» 1917–1945 гг.. Лондон: Макдональд. OCLC  464542895.
  • Рэйвен, Алан и Робертс, Джон (1979). Эсминцы классов V и W. Man o'War. 2. Лондон: оружие и доспехи. ISBN  0-85368-233-X.