HMS Grenville (H03) - HMS Grenville (H03)

Для других кораблей с таким же названием см. HMS Grenville.

HMS Grenville 1935.jpg
Grenville в 1935 г.
История
объединенное Королевство
Имя:Grenville
Тезка:Ричард Гренвилл
Заказал:15 марта 1934 г.
Строитель:Судостроительная компания тысячелистника, Скотстоун, Глазго
Расходы:£275,412
Выложено:29 сентября 1934 г.
Запущено:15 августа 1935 г.
Завершенный:1 июля 1936 г.
Идентификация:Номер вымпела: H03
Девиз:
Судьба:Потоплен мой, 19 января 1940 г.
Общие характеристики
Класс и тип:G-класс командир флотилии
Смещение:
Длина:330 футов (100,6 м)
Луч:34 футов 6 дюймов (10,5 м)
Проект:12 футов 9 дюймов (3,9 м)
Установленная мощность:
Движение:2 вала; 2 редуктора паровые турбины
Скорость:36 узлы (67 км / ч; 41 миль / ч)
Классифицировать:5,530 nmi (10240 км; 6360 миль) при 15 узлах (28 км / ч; 17 миль / ч)
Дополнение:175
Датчики и
системы обработки:		ASDIC
Вооружение:

HMS Grenville был командир флотилии для G-класс разрушители, построенный для Королевский флот в середине 1930-х гг. Большую часть довоенного периода она провела в составе Средиземноморский флот. Корабль передан в Британские острова для сопровождения судов в местных водах вскоре после начала Вторая Мировая Война. В январе 1940 г. Grenville ударил мой вне Устье Темзы и затонула с потерей 77 членов экипажа.

Описание

Grenville вытеснил 1,455 длинных тонн (1,478 т) на стандарт нагрузки и 2053 длинных тонны (2086 т) при глубокая нагрузка. Корабль имел полная длина 330 футов (100,6 м), луч 34 фута 6 дюймов (10,5 м) и проект 12 футов 9 дюймов (3,9 м). Она была приведена в действие Парсонс приспособлен паровые турбины, приводя в движение два вала, которые развили в общей сложности 38000 мощность на валу (28000 кВт) и выдавал максимальную скорость 36 узлы (67 км / ч; 41 миль / ч). Пар для турбин производился тремя газовыми двигателями Ярроу с боковым сжиганием. водотрубные котлы. Grenville перевозил максимум 470 длинных тонн (480 т) горючее что дало ей диапазон 5 530 морские мили (10240 км; 6360 миль) на скорости 15 узлов (28 км / ч; 17 миль / ч). Состав корабля составлял 175 человек и офицеров.[1]

На корабле установлено пять 45-калибр 4,7-дюймовые (120-мм) пушки Mark IX в одиночных креплениях. За зенитный (AA) защита, Grenville имел два четверных крепления Mark I для 0,5 дюйма Vickers Mark III пулемет. Она была оснащена двумя надводными четырехместными торпедный аппарат крепления для 21 дюйм (533 мм) торпеды.[1] Один глубинная бомба был установлен рельс и два метателя; Первоначально было установлено 20 глубинных бомб, но вскоре после начала войны их количество увеличилось до 35.[2]

История обслуживания

Заказанный в 1934 году, корабль заложил Судостроительная компания тысячелистника в Скотстоун в Глазго 29 сентября 1934 года, спущен на воду 15 августа 1935 года и завершен 1 июля 1936 года. Без учета государственного оборудования, такого как вооружение, корабль стоил 275 412 фунтов стерлингов.[3] За исключением короткого периода, когда она была назначена 20-я флотилия эсминцев после ее ввода в эксплуатацию, Grenville довоенный период провёл как флагман 1-я флотилия эсминцев с Средиземноморский флот. Она провела десять месяцев в командировке у испанского побережья в Западном Средиземноморье. гражданская война в Испании прежде чем вернуться в Портсмут для краткого ремонта с 24 мая по 9 июня 1937 года. Корабль вернулся в Средиземное море, пока не прошел более тщательный ремонт в Портсмуте в период с 7 июня по 25 июля 1938 года.[4]

С началом войны в сентябре 1939 г. Grenville был развернут в Средиземном море. 22 октября Grenville И ее сестры Грифон, Граната и Цыганский были переданы в Командование западных подходов и прибыл в Плимут 2 ноября. Grenville и Граната столкнулись в ночь с 7 на 8 ноября и Grenville's № 3 котельная был затоплен. Она была на ремонте в HM Dockyard, Девонпорт до 1 декабря. Пока корабль находился в ремонте, его флотилия была передана в Nore Command в Harwich для местного патрулирования и сопровождения. Grenville присоединился к ним 3 декабря и участвовал в нескольких попытках перехватить движение судов противника у голландских и немецких Северное море побережья.[5] Вернувшись из одной из этих миссий 19 января Grenville ударил мой[6] 23 миль (37 км) к востоку от Kentish Knock Легкое судно. Семьдесят семь членов судовой роты погибли, когда корабль затонул.[5]

Сноски

  1. ^ а б Уитли, стр. 107
  2. ^ Английский, стр. 141
  3. ^ Английский, стр.88, 90.
  4. ^ Английский, стр. 90
  5. ^ а б Английский, стр. 90–91.
  6. ^ Ровер, стр. 13

Рекомендации

  • Английский, Джон (1993). Амазонка в Айвенго: британские эсминцы 30-х годов прошлого века. Кендал, Англия: Мировое судоходное общество. ISBN  0-905617-64-9.
  • Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море 1939–1945: военно-морская история Второй мировой войны (Третье пересмотренное издание). Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN  1-59114-119-2.
  • Уитли, М. Дж. (1988). Разрушители Второй мировой войны: Международная энциклопедия. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN  0-87021-326-1.

Координаты: 51 ° 39' с.ш. 02 ° 17'E / 51,650 ° с. Ш. 2,283 ° в. / 51.650; 2.283