HMS Exmouth (H02) - HMS Exmouth (H02)
HMS Exmouth покидает порт Бильбао, Страна Басков, 1936 год. | |
История | |
---|---|
объединенное Королевство | |
Имя: | HMS Exmouth |
Упорядоченный: | 1 ноября 1932 г. |
Строитель: | Портсмутская верфь |
Положил: | 15 марта 1933 г. |
Запущен: | 30 января 1934 г. |
Введен в эксплуатацию: | 9 ноября 1934 г. |
Девиз: |
|
Почести и награды: | Атлантика 1939 |
Судьба: | Потоплен Немецкая подводная лодкаU-22, 21 января 1940 г. |
Значок: | На поле красный, лев проходной золото |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Эсминец класса Е командир флотилии |
Смещение: |
|
Длина: | 343 футов (104,5 м) о / а |
Луч: | 33 футов 9 дюймов (10,3 м) |
Проект: | 12 футов 6 дюймов (3,8 м) |
Установленная мощность: |
|
Движение: | 2 × вала, 2 × зубчатые паровые турбины |
Скорость: | 36 узлы (67 км / ч; 41 миль / ч) |
Классифицировать: | 6,500 nmi (12000 км; 7500 миль) при 15 узлах (28 км / ч; 17 миль / ч) |
Дополнение: | 175 |
Датчики и системы обработки: | ASDIC |
Вооружение: |
|
HMS Exmouth был Е-класс разрушитель командир флотилии построен для Королевский флот в начале 1930-х гг. Хотя назначен Домашний флот по завершении корабль был прикреплен к Средиземноморский флот в 1935–36 гг. Кризис Абиссинии. Вовремя гражданская война в Испании В 1936–1939 годах она провела значительное время в испанских водах, усиливая блокаду вооружениями, введенную Великобританией и Францией с обеих сторон конфликта. Exmouth был назначен на конвой сопровождение и противолодочное патрулирование в Западные подходы когда в сентябре 1939 года началась Вторая мировая война. Она была потоплена немецкой подводной лодкой в январе 1940 года при сопровождении торгового судна к северу от Шотландии.
Описание
Exmouth вытеснил 1495 длинных тонн (1519 т) на стандарт нагрузки и 2050 длинных тонн (2080 т) при глубокая нагрузка. Корабль имел полная длина 343 футов (104,5 м), луч 33 фута 9 дюймов (10,3 м) и проект 12 футов 6 дюймов (3,8 м). Она питалась двумя Парсонс приспособлен паровые турбины, каждый за рулем карданный вал, используя пар от трех Адмиралтейские трехбарабанные котлы. Турбины выработали всего 38000 мощность на валу (28000 кВт) и выдавал максимальную скорость 36 узлы (67 км / ч; 41 миль / ч). Exmouth перевозили максимум 470 длинных тонн (480 т) горючее что дало ей диапазон 6350 морские мили (11760 км; 7310 миль) на скорости 15 узлов (28 км / ч; 17 миль / ч). Состав корабля составляли 175 офицеров и рейтинги.[1]
На корабле установлено пять 45-го калибра. 4,7-дюймовые (120-мм) пушки Mark IX в одиночных креплениях. За зенитный защита, Exmouth имел два четверных крепления Mark I для 0,5 дюйма Vickers Mark III пулемет. Она была оснащена двумя надводными четырехместными торпедный аппарат крепления для 21 дюйм (533 мм) торпеды.[1] Один глубинная бомба был установлен рельс и два метателя; Первоначально было установлено 20 глубинных бомб, но вскоре после начала войны их количество увеличилось до 35.[2]
Служба
Exmouth был заказан 1 ноября 1932 г. в соответствии с Военно-морской программой 1931 г. и был заложен в Портсмутская верфь 15 марта 1933 года. Спущен на воду 30 января 1934 года, назван на следующий день и введен в эксплуатацию 9 ноября 1934 года. Exmouth был назначен лидером 5-я флотилия эсминцев из Домашний флот. Повышенная напряженность между Италия и Абиссиния - в конечном итоге привело к вспышке Вторая итало-абиссинская война - вызвал Адмиралтейство прикрепить флотилию к Средиземноморский флот с августа 1935 г. по март 1936 г., хотя Exmouth был переоборудован в Александрия с 4 октября 1935 г. по 5 января 1936 г. Корабль патрулировал испанские воды во время гражданская война в Испании обеспечение соблюдения указов Комитет по невмешательству в период между ежегодными ремонтами в Портсмуте с 17 ноября 1936 г. по 19 января 1937 г. и с 21 ноября 1938 г. и 16 января 1939 г. Она вернулась в Великобританию в марте и Exmouth был назначен на тренировку и работу местной флотилии, базирующейся в Портсмуте 28 апреля. Она выполняла эти обязанности до 2 августа, когда была назначена в полном составе лидером 12-я флотилия эсминцев.[3]
Exmouth и ее флотилия первоначально были назначены на флот метрополии после начала Второй мировой войны в сентябре 1939 года.[3] Корабль и двое его товарищей по флотилии, Затмение и Эхо сопровождал линейный крейсер капот как она искала немецкий коммерческие рейдеры к югу от Исландии в конце ноября.[4] В декабре ее перевели в Командование западных подходов для патрулирования и сопровождения конвоев, но был переведен в Росайт в январе 1940 г. для выполнения тех же обязанностей в Северное море.[3] Она сопровождала торговца Кипрский князь 21 января 1940 г., когда ее заметили Немецкая подводная лодкаU-22 под командованием Карла-Генриха Йениша и торпедирован в 05:35. Она затонула с потерей всех рук. После затопления Exmouthподводная лодка также обстреляла Кипрский князь чей хозяин считал слишком опасным забирать выживших. Позднее восемнадцать тел было найдено выброшенным на берег школьником, прогуливающим занятия возле Фитиль. Их похоронили со всеми воинскими почестями[5] на кладбище в Вике.[6]
Последствия
Обломки Exmouth был обнаружен в Морей Ферт в июле 2001 г. независимой экспедицией, результаты которой были проверены Историческая Шотландия. Обломки корабля являются одним из тех, которые перечислены как «защищенное место» согласно Закон 1986 года о защите останков военных.[7]
Примечания
- ^ а б Whitley, стр. 104–05.
- ^ Английский, стр. 141
- ^ а б c Английский, стр. 64
- ^ Ровер, стр. 9
- ^ "Navy News - открыта мемориальная доска HMS Exmouth". Получено 23 августа 2013.
- ^ Бэрд, Р. Н. (2003). Кораблекрушения на севере Шотландии. Эдинбург, Шотландия: Бирлинн. ISBN 1-84158-233-6. Архивировано из оригинал 25 марта 2012 г.
- ^ "HMS Exmouth: Северное море". scotlandsplaces.gov.uk. Получено 28 марта 2011.
Рекомендации
- Английский, Джон (1993). Амазонка - Айвенго: британские эсминцы 1930-х годов. Кендал, Англия: Мировое судоходное общество. ISBN 0-905617-64-9.
- Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море 1939–1945 гг .: военно-морская история Второй мировой войны (Третье пересмотренное издание). Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN 1-59114-119-2.
- Уитли, М. Дж. (1988). Разрушители Второй мировой войны: Международная энциклопедия. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN 0-87021-326-1.
внешняя ссылка
- Ссылки BBC на новости об обнаружении крушения
- РС Миранда на uboat.net
- РС Tekla на uboat.net
- Обозначение в соответствии с Законом о защите военных останков 1986 года
- Сайт ассоциации HMS Exmouth 1940
Координаты: 58 ° 18′N 2 ° 25'з.д. / 58,300 ° с. Ш. 2,417 ° з.