HMS Кентавр (1797) - HMS Centaur (1797)

Для других кораблей с таким же названием см. HMS Centaur.

Форт Даймонд cannon.jpg
HMS Кентавр на горе Даймонд, Мартиника
История
Прапорщик Королевского флотаВеликобритания
Имя:HMS Кентавр
Заказал:17 января 1788 г.
Строитель:Верфь Вулиджа
Выложено:Ноябрь 1790
Запущено:14 марта 1797 г.
Почести и
награды:		Военно-морская медаль общего обслуживания с застежкой "Кентавр 26 авг. 1808"[1]
Судьба:Распалась, 1819 г.
Общие характеристики [2]
Класс и тип:Марс-учебный класс линейный корабль 74-пушка
Тонны нагрузки:1842​24⁄94 (бм )
Длина:
  • 176 футов (54 м) (Gundeck)
  • 144 футов 3 дюйма (44,0 м) (киль)
Луч:49 футов (15 м)
Глубина захвата:20 футов (6,1 м)
Движение:Паруса
План паруса:Полностью оборудованный корабль
Вооружение:
  • Gundeck: 28 × 32-фунтовых орудий
  • Верхняя орудие: 30 × 24-фунтовых орудий.
  • QD: 12 × 9-фунтовых орудий
  • Fc: 4 × 9-фунтовые пушки

HMS Кентавр был 74-пушечный третья ставка из Королевский флот, спущен на воду 14 марта 1797 г. Woolwich. Она служила Сэра Сэмюэля Гуда флагман в Подветренные острова и Канал. За свою 22-летнюю карьеру Кентавр видел действия в Средиземном море, Ла-Манше, Вест-Индии, а Балтийский, сражаясь с французами, голландцами, датчанами и русскими. Она распалась в 1819 году.

Сервис в Средиземноморье

Капитан Джон Маркхэм получил заказ Кентавр в июне 1797 г. и в следующем году отплыл в Средиземное море. В ноябре участвовала в оккупации Менорка (исторически названный англичанами «Менорка»).

13 ноября Кентавр, HMS Левиафан, и HMS Арго вместе с некоторыми вооруженными транспортными средствами относительно безуспешно преследовал испанскую эскадру. Арго перехватили британские 16-орудийные Пилладышлюп класса HMS Петерель, который испанцы взяли накануне.[3]

В следующем году, 2 февраля 1798 г., Кентавр преследовали два испанских xebecs и диван Все каперы на королевской испанской службе. Она захватила капера Ла-Вьерга-дель-Росариос четырнадцатью латунными 12-фунтовыми орудиями и экипажем из 90 человек. Два других судна скрылись.[4]

Год спустя, 16 февраля 1799 г. Кентавр, Арго и Левиафан напал на город Камбрильс. Когда защитники оставили свою батарею, вошли лодки. Британцы слезли с орудий, сожгли пять диванов и вынесли еще пять диванов или клетчатых тартанов, груженных вином и пшеницей. Один тартан, Велон Мария, был каперское письмо, вооруженный одной латунной и двумя железными 12-фунтовыми и двумя 3-фунтовыми пушками. У нее был экипаж из 14 человек.[4]

Затем 16 марта 1799 года она и Баклан водил испанский фрегат Гваделупа сел на мель у мыса Оропеса. Гваделупа, из 40 орудий.[5]

В июне, Кентавр был вовлечен в короткое действие Тулон перед элементами Адмирала Кита флот присоединился к ней. Кентавр и Монтегю обстрелял бриг-корвет и несколько диванов у Тулона. Затем они смогли захватить и уничтожить четыре дивана.[6]

в Действия от 18 июня 1799 г., Эскадрилья Маркхэма захватила французскую эскадрилью в составе 40-орудийных Юнон, 36-пушечный Alceste, 32-пушечное Мужество, 18-пушечный Саламин и 14-пушечный бриг Alerte.[7] Захваченные суда англичане приняли на вооружение под своими именами, за исключением того, что Юнон стал Принцесса шарлотта и Alerte стал Менорка. Вскоре после, Кентавр вернулся в Англию.

Во время работы на Ла-Манше в конце 1800 - начале 1801 г., 25 января 1801 г. Кентавр послал датский галиоты Бернсторф и Родеркен в Плимут. Датские корабли везли тюки и орехи.[8]

Под командованием капитана Литтлхейлза во время службы во флоте Ла-Манша, Кентавр и ее родственный корабль, Марс, столкнулся с Черными скалами в ночь на 10 марта. Кентавр потеряла грот и грот-мачту, в результате чего два человека погибли и четверо получили ранения при падении.[9] Марс потеряла голову, бушприт, фок-мачту и грот-стеньгу, а затем почти приземлилась возле Иль-де-Бас. В последний момент Канада смог натянуть на нее буксирный трос. Канада затем отбуксировали Марс в Cawsand Bay.[10] Последующий военный суд оправдал Марс'капитан и лейтенант за халатность, но приговорили лейтенанта к Кентавр к потере шестимесячного трудового стажа и увольнению с корабля.[11]

Служба в Вест-Индии

В конце 1802 г. Кентавр отплыл в Вест-Индии где она присоединилась к вице-адмиралу сэру Джон Томас Дакворт эскадрилья на Ямайке. Когда Коммодор Сэр Сэмюэл Худ прибыл, чтобы принять командование в Подветренные острова, он поднял свой вымпел в Кентавр.

26 июня 1803 г. Кентавр участвовал в захвате Сент-Люсия и его цитадель Морн Фортуне; через три дня экспедиция приняла Тобаго от французов.[12] Флот продолжил захват голландских островов.

21 августа 1803 г. Кентавр и Нетли захватил американский корабль слава и ее груз муки и кукурузы. Затем 31 августа Кентавр задержал голландский корабль Хорошая надежда, несший вино и снасти.[13]

20 сентября англичане захватили Демерара.[14] Корвет Гиппомен, который выполнял функции сторожевого корабля на Форт Стабрук, где она занималась морскими делами губернатора и выполняла обязанности капитана порта на заходящих кораблях,[15] был единственным судном, принадлежащим Батавская Республика там и попал в условия капитуляции.[16] Британцы взяли ее на вооружение как HMSГиппомен.

В сентябре Худ также получил задание блокировать заливы Форт Роял и Сен-Пьер, Мартиника. 22 октября Кентавр захватил французского капера Мститель. Она была вооружена двумя пушками и имела экипаж из 37 человек.[13] Преследование заняло семь часов.[17]

Кентавр проплывал мимо Cap des Salinés, Мартиника Рано утром 26 ноября, когда по ней стреляла батарея. Худ поставил Максвелла на якорь в Петит Анс д'Арлетт. Затем десант из Кентавр'морские пехотинцы и около 40 матросов уничтожили батарею. Они также сбросили его шесть 24-фунтовых орудий с обрыва. Ополченцы, охранявшие батарею, имели латунное двухфунтовое орудие, но бежали, не оказывая никакого сопротивления, хотя десантной группе пришлось подниматься по крутой узкой тропе. К сожалению, преждевременный взрыв магазина батареи стоил Кентавр один человек убит, трое офицеров и шестеро ранены, единственные потери в результате операции. потом Кентавр обнаружил еще одну батарею, вооруженную двумя 42-фунтовыми и 32-фунтовой пушками, между Гранд и Пти Анс д'Арлетт. Французы покинули батарею, когда подошел десант. Снова, Кентавр'Люди перебросили ружья со скалы и разрушили казармы и хранившиеся там боеприпасы.[18]

Кентавр стояла на якоре в Fort Royal Bay, Мартиника, когда утром 1 декабря она увидела шхуну, буксирующую шлюп. Пара была примерно в шести милях от них, и Худ считал, что они едут в Сен-Пьер. Поэтому он проинструктировал Максвелла принять Кентавр в погоне.[13] Их жертва сначала не заметила их, но когда они это сделали, шхуна отпустила буксир, и суда разошлись. После погони, которая длилась более 24 лиги, Кентавр захватили шхуну. Она оказалась капером Ма Софи, из Гваделупы.[13] У нее был экипаж из 46 человек и восемь пушек, которые она выбросила за борт во время погони, пытаясь увеличить скорость.[13] Когда Ма Софи и шлюп отделился, Кентавр отправил СараСоветский катер после шлюпа, который она захватила.[Примечание 1].

Капюшон решил использовать Софи как тендер на Кентавр. Лейтенант Уильям Доннет стал ее капитаном с задачей наблюдения за каналом между Мартиникой и Алмазный рок, а базальт остров к югу от Фор-де-Франс, главный порт Мартиника, для кораблей противника. Впоследствии Доннетт и Софи часто посещал Скалу, чтобы собрать густую широколистную траву, которую команда могла вплести в матросские шляпы, и растение, похожее на шпинат, которое называется Каллалу. Каллалу, когда его варят и подают ежедневно, Кентавр и Софи от цинги и был хорошим дополнением к меню, в котором слишком долго преобладала солонина.[20]

В конце 1803 - начале 1804 г. Кентаврпод капитаном Мюррей Максвелл, установил несколько батарей на Diamond Rock. Чтобы облегчить его управление по отношению к Адмиралтейству, британцы заказали скалу как HMS Алмазный рок. Худ разместил в нем двух лейтенантов и 120 человек под командованием лейтенанта. Джеймс Уилкс Морис, его старший лейтенант. К сожалению, в какой-то момент в этот период по неизвестной причине Софи взорвался, убив всех, кроме одного человека из ее команды.[21] (Алмазный рок пал от сокрушительной французской атаки 3 июня 1805 г.)

3 февраля Кентавр послал свои лодки, чтобы вырезать французский 18-пушечный бриг-корвет Curieux из Carénage, под прицелом Форт Эдвард в Форт-Рояль гавань Мартиника.[22] В бою французы потеряли 40 человек убитыми и ранеными, а у британцев было ранено девять человек, в том числе все три офицера, возглавлявшие отряд. Британцы взяли Curieux во флот как HMS Curieux. Ее первоначальным командиром был лейтенант Роберт Картью Рейнольдс, который руководил отрядом рубки, но он умер от ран, полученных во время атаки. Его заменой на посту ее командира был лейтенант. Джордж Беттесворт из Кентавр, также является участником монтажной группы.[23]

25 апреля 1804 г. Кентавр прибыл с Река Суринам после трехнедельного плавания из Барбадос. Ее флотилия состояла из Пандур, Серапис и Аллигатор, все три на флейте, Гиппомен, Дрейк, 10-пушечная шхуна Уникальный, и транспорта с 2000 военнослужащих под Главный бригадир Сэр Чарльз Грин. Британцы предложили условия капитуляции, которые голландский губернатор отклонил. В качестве первого шага в кампании Кентавр послал свои лодки, чтобы захватить батарею Фридеричи. Десант захватил батарею ценой четырех человек убитыми и тремя ранеными. Голландцы сдались 5 мая, и Худ заставил капитана Конвея Шипли Гиппомен посткапитан и назначил его Кентавр. (Днем ранее Адмиралтейство повысило Шипли до бывшего французского 28-пушечного фрегата. Sagesse; позже он принял на себя командование ею на Ямайке.) Затем Худ назначил капитаном Уильямом Ричардсоном 28-пушечным фрегатом Аллигатор командовать Кентавр и Адмиралтейство подтвердило его назначение 27 сентября. Британцы захватили двух голландских военных, 32-пушечный фрегат. Прозерпина, которые они приняли на вооружение как Амстердам, и 18-пушечный корвет Пиллады, которые они приняли на вооружение как Суринам.[24] Британцы также захватили Джордж, шхуна из 10 орудий и три торговых судна.[25][Заметка 2]

30 июля 1804 г. Кентавр отправили свои лодки в Basseterre Roads, Гваделупа, где они вырезали шхуну с неизвестным названием и двумя пушками, а также капер Элизабет, который пробил из 12 орудий, но установил шесть. У нее был экипаж из 65 человек, большинство из которых были убиты, утонули или выплыли на берег. Лодки достигли этих захватов, несмотря на полное отсутствие ветра и под сильным обстрелом из винограда и стрелкового оружия батарей и войск, выстроившихся вдоль берега. На лодках один человек убит и пятеро ранено, а двое раненых пленных вывели. Шипли описал Элизабет как «самый быстроходный капер из Гваделупы, и ему необычайно повезло в этой войне».[27]

Кентавр также отбил еще один Элизабет, это один из Ливерпуля, что Решать (фактически Гранд-Дециде) был захвачен в то время Элизабет плыл от берегов Африки с грузом рабов. Кентавр задержали по подозрению «Греческий» корабль. Святой Николай, который вез продукты из Гваделупы.[27] Кентавр также отбил шхуну Бетси, плававший в балласте.[28] Затем в декабре Кентавр отбил английский корабль Адмирал Пекенхэм, который перевозил продукты.[28] Кентавр отплыл в Англию весной 1805 года, прежде чем вернуться на Подветренные острова.

Кентавр почти сталкивается с Святой Георг

Год спустя, 29 июля 1805 г., Кентаврпод капитаном Генри Уитби в компании с эскадрой под командованием капитана де Курси плыл из Ямайки, чтобы присоединиться к Нельсон, когда эскадрилья столкнулась с ураганом.[29] Шторм бросил Кентавр'мачты за борт, унес ее руль, разбил и выбросил все лодки за борт.[30] Утечки, которые начались, когда Кентавр за несколько недель до этого существенно ухудшилось. Экипаж, особенно морские пехотинцы, трудились на ее насосах.[29] В течение шестнадцати часов они с трудом могли компенсировать поступающую воду.[30] На второй день шторма огромная волна едва не принесла первоклассный Святой Георг врезаться в Кентавр.[31]

Когда ураган утих, а море стало немного спокойнее, команда смогла спустить паруса под воду. Кентаври использовать ее тросы к плеть это ей, значительно уменьшая утечки и укрепляя ее разбитое тело.[30] Чтобы помочь сохранить Кентавр На плаву экипаж также выбросил за борт почти дюжину орудий.[29] 74-пушка третья ставка HMS Орел затем смог буксировать Кентавр в Галифакс.[29] Там комиссар Джон Инглфилд, который был капитаном предыдущего Кентавр когда она затонула после Атлантического урагана 16–17 сентября 1782 года, приветствовал ее.[32][Заметка 3]

В Галифакс, Новая Шотландия, Кентавр поставили на бок для ремонта. В то время было обнаружено, что «14 футов фальшивого киля были обнаружены от носовой части на корме, что и привело к утечке».[33]

Офицеры HMS Centaur в 1805 году

Капитан Уитби женился на Кэтрин Доротее Инглфилд, младшей дочери комиссара, примерно в конце 1805 года. Уитби хотел остаться в Галифаксе, поэтому он произвел обмен на 50-пушечное оружие. четвертая ставка HMS Leander.[34] Капитан Джон Талбот из Leander взял на себя командование Кентавр 5 декабря и отплыл домой. Из-за ущерба, который она понесла, Кентавр пропустил присоединение к Нельсону и, следовательно, Битва при Трафальгаре.

Ла-Манш и Восточная Атлантика

В 1806 г. Кентавр находился под командованием капитана У. Х. Уэбли, а также служил флагманом капитана сэра Сэмюэля Гуда, который исполнял обязанности коммодора эскадры у Рошфора. 16 июля катера каждого боевого корабля эскадры и Неутомимый и Ирис участвовал в вырубной экспедиции на двух корветах и ​​конвое в Гаронна. Лейтенант Эдвард Рейнольдс Сибли, Кентавр's старший лейтенант, был тяжело ранен при удачной атаке на самый большой корвет, пятилетний Цезарь. Цезарь был вооружен восемнадцатью орудиями и имел в своем составе 86 человек под командованием мсье Луи Франсуа Эктора Фурра. лейтенант де вессо. Один мужчина из Кентавр был убит, семеро, в том числе Сибли, были ранены. Остальные французские корабли ушли вверх по реке, и британские лодки, которые следовали за ними, безуспешно понесли тяжелые потери. Помимо потерь от Кентавр, британцы убили пять человек, 29 ранены и 21 пропали без вести, большинство из которых, по всей видимости, попали в плен.[35]

Вовремя Действия от 25 сентября 1806 г., Кентавр захвачен Армида, и помогал в захвате Неутомимый, Gloire и Minerve. Британцы взяли всех их в Королевский флот под их нынешними именами. Кентавр погибло трое мужчин убитыми и трое ранеными. Кроме того, пулеметом Гуда была повреждена рука, которую пришлось ампутировать. Рана вынудила Худ покинуть палубу и передать корабль лейтенанту Уильяму Кейсу.[36]

К концу 1806 года Худ получил приказ присоединиться к секретной экспедиции в Кабо-Верде Острова. Однако экспедиция отплыла раньше Кентавр прибывший. Затем Худ взял эскадрилью под своим командованием, чтобы совершить круиз между Мадейрой и Канарами.[37]

Балтика

Летом 1807 года Сэмюэл Худ получил повышение до Контр-адмирал красных. 26 июля 1807 г. Кентаврвместе с коммодором сэром Сэмюэлем Худом и капитаном Уильямом Генри Уэбли плавал в составе флота из 38 судов под командованием адмирала Джеймс Гамбье и привязан к Копенгаген. С 15 августа по 20 октября она принимала участие в Вторая битва при Копенгагене когда Гамбье вместе с генералом лордом Уильям Кэткарт, захватил датский флот в упреждающей атаке. Приняв командование флотом в Копенгагене, он поднял свой вымпел в Кентавр 18 октября.[37]

Кентавр's развернула свои лодки, чтобы заблокировать гавань в Копенгагене и перехватить любые припасы, прибывающие с Балтийского моря.[37] В какой-то момент ее катер попытался сесть на датский катер, который пытался плыть из Копенгагена мимо острова Moen к Борнхольм. Датский катер плыл по берегу сразу за обрывом, где датчане разместили войска с двумя полевыми орудиями. Датчане на утесе обстреляли катер, убив старшего лейтенанта и ранив гардемарина. Тем не менее, мичман Прайс, помощник капитана Уолкотт и команда катера сумели захватить добычу и отбуксировать ее.[37][Примечание 4]

К 24 декабря Кентавр снова ненадолго был в Атлантике, на этот раз участвуя в Генерал Уильям Бересфорд (дружественная) оккупация острова Мадейра.

Англо-русская война

В начале 1808 года Россия инициировала Финская война в ответ на отказ Швеции подчиниться давлению России и вступить в антибританский альянс. Россия захватила Финляндию и сделала ее Великим княжеством под властью Российская империя. Британцы решили принять контрмеры и в мае отправили флот, в том числе Кентавр, под Вице-адмирал сэр Джеймс Сумарез на Балтику.

9 июля российский флот под командованием адмирала Петра Ханыкова вышел из Кронштадт. Шведы собрали флот под командованием шведского адмирала Седерстрома, состоявший из 11 линейных кораблей и пяти фрегатов. Örö и Юнгфрусунд противостоять им. 16 августа Саумарес отправил Кентавр и Неумолимый под капитаном Томас Байам Мартин, а также 74-пушечное третья ставка, чтобы присоединиться к шведскому флоту. 19 июля они погнались за двумя русскими фрегатами и на следующий день присоединились к шведам.

22 августа российский флот, состоящий из девяти линейных кораблей, пяти больших фрегатов и шести меньших, вышел из Ханко и на следующий день появился с дорог Орё. Шведские корабли из пролива Юнгфур присоединились к контр-адмиралу Наукхоффу, и к вечеру 24 августа объединенные англо-шведские силы сделали свои приготовления. На следующий день рано утром они отплыли из Орё, чтобы встретить русских.[39]

Англо-шведские войска обнаружили русских на Полуостров Ханко; когда русские отступали, корабли союзников следовали за ними. Кентавр и Неумолимый продемонстрировали превосходное плавание и медленно обогнали своих шведских союзников. 26 августа в 5 часов утра Неумолимый догнал русского отставшего, 74-пушечного Всеволод (также Севолод), под командованием капитана Руднев (или Руднефф).[39]

Русский Корабль Всеволод горящий, после действия с Неумолимый и Кентавр, 26 августа 1808 г.

Неумолимый и Всеволод перестрелка около 20 минут до Всеволод прекратила стрельбу. Всеволод спустила ее цвета, но Худ вспомнил Неумолимый потому что приближался русский флот. Во время боя Неумолимый потерял шесть убитых и 26 раненых; Всеволод погибло около 48 человек убитыми и 80 ранеными.

Русский фрегат Полукс затем отбуксировали Всеволод к Рэйджер Вик (Рагерсвик или Роджерсвик),[40] но когда Кентавр начал их преследовать, фрегат сбросил буксир.[39] Русские послали лодки, чтобы доставить ее, и это им почти удалось. Им действительно удалось отправить на борт 100 человек в качестве подкрепления и восполнить потери.

Однако недалеко от порта Кентавр смог столкнуться с Всеволод. Отряд моряков из Кентавр затем приколол свою бизань к русскому бушприту перед Кентавр открыл огонь. Всеволод бросила якорь, и оба корабля застряли на месте, обе стороны попытались подняться на борт другого судна. В это время, Неумолимый подошла и добавила огня в рукопашную. После получасового боя русское судно поражен опять таки.[39]

Неумолимый тянул Кентавр выключенный. Британцы вывели пленных, а затем подожгли Всеволод, который взорвался несколько часов спустя. Кентавр потерял троих убитыми и 27 ранеными. Всеволод потеряли еще 124 человека убитыми и ранеными в бою с Кентавр;[39] 56 россиян скрылись, заплыв на берег. В 1847 году Адмиралтейство наградило всех оставшихся в живых претендентов на участие в акции медалью за морскую службу с пряжками «Непримиримый 26 августа 1808 года» и «Кентавр 26 августа 1808 года».

На следующий день к англо-шведской эскадре присоединился вице-адмирал Саумерес со всей своей эскадрой. Затем они блокировали эскадрилью Ханыкова на несколько месяцев. После того как англичане и шведы отказались от блокады, русский флот смог вернуться в Кронштадт.[40]

Вернуться в Средиземное море

В 1809 г. Фредерик Маррият, который впоследствии стал известным писателем, присоединился Кентавр как мичман. Он продолжал служить под командованием Гуда в Средиземном море.[Примечание 5]

Capt. Джон Чемберс Уайт привел Hibernia к Порт-Махон быть флагманом Гуда. Затем Уайт принял командование Кентавр.[41]

Кентавр участвовал в защите Tarragona когда французские войска под командованием маршала Суше осадил город с мая 1811 года. Капитаны Codrington, белый, а Адам большую часть ночей проводил на своих концертах, выполняя операции под покровом темноты по эвакуации женщин, детей и раненых.[42] 21 июня вторглись французы. Затем они, как сообщается, убили несколько тысяч мужчин, женщин и детей и взяли много пленных, а затем подожгли город.[43] Лодки эскадры смогли спасти только пять или шестьсот жителей. 28 июня Кентавр'Катер атаковал французов на пляже в Таррагоне, потеряв двух человек убитыми и трех ранеными.[42] Кентавр вернулся в Плимут в октябре 1813 года.

Канальный флот

Кентавр впервые отплыл в Остров Святой Елены, Квебек, и Западные острова ( Азорские острова ), но прилетел Шербур к ноябрю 1813 г. Вечером 6 апреля 1814 г. Кентавр прибыл в Жиронду. Ее целью было поддержать Эгмонт в ее атаке на французский линейный корабль Регулус. Также рядом с ней стояли три брига и еще несколько судов. Там все находились под охраной береговых батарей. План состоял в том, что десант на лодках, к которому Кентавр внес свой вклад, штурмует форт Тальмонт Эгмонт воспользуется приливом, чтобы атаковать Регулус.[Примечание 6] В полночь, еще до начала атаки, стало ясно, что французы подожгли свои корабли, которые к утру были полностью уничтожены.[44][45] До 9 апреля десант моряков и морской пехоты с 38-пушечного фрегата Belle Poule под командованием капитана Джорджа Харриса последовательно вошли и уничтожили батареи Пуэнт-Кубре, Пуэнт-Негр, Роян, Soulac, и Mèche.[44]

В январе 1819 г. Лондонская газета сообщил, что парламент проголосовал за грант всем тем, кто служил под командованием лорда виконта Кейта в 1812 году, между 1812 и 1814 годами и в Жиронде. Кентавр числился среди судов, служивших под началом Кейта в Жиронде.[Примечание 7]

Последние годы

После окончания Наполеоновские войны, Кентавр совершил еще несколько круизов, в том числе еще один в Квебек в 1814 г. Весной 1815 г. под командованием капитана Т. Г. Колфилда она отплыла с HMS Chatham снова из Плимута на Западные острова. 26 августа он покинул мыс Доброй Надежды и направился в Англию, прибыв туда 13 ноября. Три дня спустя ей заплатили в Плимуте. Она распалась в ноябре 1819 года.[2]

Примечания, цитаты и ссылки

Примечания

  1. ^ Шлюп был призом, который Ма Софи вышла из Курляндского залива, Тобаго, и на борту было всего несколько бочек сахара.[13][19]
  2. ^ Призовой фонд в размере 32 000 фунтов стерлингов был выплачен в марте 1808 года офицерам и экипажам всех судов Королевского флота, участвовавших в захвате колонии Суринам.[26]
  3. ^ Тот самый, ранее ураган тоже затонул Ville de Paris, Ramillies, Glorieux, и Гектор, все, но Ramillies будучи призами от Битва святых. Всего в составе конвоя около 94 судов. Также затонуло несколько других британских торговых и более мелких военно-морских судов, общее число погибших составило около 3500 человек.
  4. ^ После этого инцидента мистер Уолкотт получил повышение до лейтенанта. Он продолжал служить с Худом на нескольких судах, оставаясь с Худом до смерти Худа в Мадрасе 24 декабря 1814 года.[38]
  5. ^ Пока Кентавр совершая круиз у Тулона, Маррайат прыгнул за борт, чтобы спасти человека, упавшего с главной верфи. Это было его второе такое спасение. Первый раз был в 1806 году, когда он был гардемарином на HMS Imperieuse.
  6. ^ Маршалл ясно дает понять, что отчет в Лондонская газета,[44] ошибочен в том, что план нападения на Регулус сама не включала Кентавр.[45]
  7. ^ Сумма двух траншей оплаты за эту услугу составила 272 фунта стерлингов 8 шиллингов 5 пенсов за акцию первого класса; сумма за акцию шестого класса составляла 3 фунта стерлингов 3 шиллинга 5 пенсов.[46]

Цитаты

  1. ^ «№ 20939». Лондонская газета. 26 января 1849 г. с. 242.
  2. ^ а б Winfield (2008), стр.37.
  3. ^ «№ 15091». Лондонская газета. 24 декабря 1798 г. с. 1233.
  4. ^ а б «№ 15119». Лондонская газета. 26 марта 1799. С. 288–289.
  5. ^ Нори (1842), стр. 275.
  6. ^ Джеймс (1837), т. 2, стр. 262.
  7. ^ «№ 15162». Лондонская газета. 23 июля 1799 г. с. 741.
  8. ^ Военно-морская хроника, Vol. 5, стр. 180.
  9. ^ Военно-морская хроника, Vol. 5. С. 371.
  10. ^ Военно-морская хроника, Vol. 5. С. 366 и 371.
  11. ^ Грокотт (1997), стр. 110–111.
  12. ^ Саути (1827), т. 3. С. 230-1.
  13. ^ а б c d е ж «№ 15669». Лондонская газета. 24 января 1804. С. 110–111.
  14. ^ «№ 15643». Лондонская газета. 12 ноября 1803 г. с. 1573.
  15. ^ Саути (1827). Vol. 3. С. 232-4.
  16. ^ «№ 15649». Лондонская газета. 26 ноября 1803. С. 1659–1663.
  17. ^ Военно-морская хроника, 30 июня 1804 г., т. 11, стр. 156.
  18. ^ Военно-морская хроника, 30 июня 1804 г., т. 11, стр. 155.
  19. ^ Саути (1827), т. 3. С. 239-40.
  20. ^ Босвалл (1833), стр.210.
  21. ^ Босвалл (1833), стр. 212.
  22. ^ «№ 15697». Лондонская газета. 28 апреля 1804 г. с. 537.
  23. ^ Мур Холдсворт Макферсон, (1926), стр.36.
  24. ^ «№ 15712». Лондонская газета. 19 июня 1804. С. 753–759.
  25. ^ «№ 15735». Лондонская газета. 8 сентября 1804 г. с. 112.
  26. ^ «№ 16121». Лондонская газета. 20 февраля 1808. С. 273–274.
  27. ^ а б «№ 15754». Лондонская газета. 13 ноября 1804 г. с. 1396.
  28. ^ а б «№ 15794». Лондонская газета. 2 апреля 1805 г. с. 436.
  29. ^ а б c d Ellms (1841), стр. 247-261.
  30. ^ а б c Маршалл (1832), т. 3, часть 2, стр 229–31.
  31. ^ Журнал «Механика» и журнал «Механика».' Институт, Vol. 7. С. 112.
  32. ^ Кэмпбелл (1818), стр 346-7.
  33. ^ Военно-морская хроника, Vol. 17, с.128.
  34. ^ Военно-морская хроника, Vol. 28, стр. 269-270.
  35. ^ «№ 15941». Лондонская газета. 29 июля 1806. С. 949–951.
  36. ^ «№ 15962». Лондонская газета. 30 сентября 1806. С. 1306–1307.
  37. ^ а б c d Маршалл (1830), Дополнение, Часть 4, стр. 32-33 и 389.
  38. ^ Маршалл (1830), Дополнение, часть 4, стр. 389-90.
  39. ^ а б c d е «№ 16184». Лондонская газета. 17 сентября 1808. С. 1281–1284.
  40. ^ а б Тредреа и Созаев (2010) С. 71-72.
  41. ^ Маршалл (1824 г.), т. 2. С. 233.
  42. ^ а б «№ 16513». Лондонская газета. 13 августа 1811. С. 1589–1590.
  43. ^ Годовой регистр Эдинбурга, Том 4, Выпуск 1, стр.306.
  44. ^ а б c «№ 16887». Лондонская газета. 19 апреля 1814 г. с. 834.
  45. ^ а б Маршалл (1828 г.), Дополнение, Часть 2, стр. 291.
  46. ^ «№ 17864». Лондонская газета. 26 октября 1822 г. с. 1752 г.

Рекомендации

  • Босвалл, капитан, Р. (Июнь 1833 г.). "Рассказ о захвате Алмазной скалы, осуществленном сэром Сэмюэлем Худом в Кентавр". The United Service Journal и военно-морской журнал, Часть 2, №55, с. 210–215.
  • Кэмпбелл, Джон (1818) Военно-морская история Великобритании: включая историю и жизнь британских адмиралов. (Лондон: Болдуин), Vol. 8.
  • Колледж, Дж. Дж. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота с пятнадцатого века до наших дней. Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1987. ISBN  0-87021-652-X.
  • Грокотт, Теренс (1997) Затонувшие корабли эпохи революции и Наполеона. (Механиксберг: Стэкпол).
  • Лавери, Брайан (2003) Линейный корабль - Том 1: Развитие боевого флота 1650-1850 гг. Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-252-8.
  • Мур, Алан Хилари и Артур Джордж Холдсуорт Макферсон (1926) Парусные корабли войны 1800-1860 гг .: в том числе переход на пар. (Лондон, Хэлтон и Т. Смит).
  • Саути, Томас (1827). Хронологическая история Вест-Индии(Лондон: Лонгман, Рис, Орм, Браун и Грин), Vol. 3.
  • Тредреа, Джон; Созаев, Эдуард (2010). Русские военные корабли в эпоху парусного спорта 1696–1860 гг.. Сифорт. ISBN  978-1-84832-058-1.
  • Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусов 1793–1817: дизайн, конструкция, карьера и судьбы. Издательство Сифорт. ISBN  1-86176-246-1.

внешняя ссылка