HMS Аллигатор (1787) - HMS Alligator (1787)

Для других кораблей с таким же названием см. HMS Аллигатор.

Enterprize (1774), Siren (1773), Fox (1773), Surprize (1774), Acteon (1775), Medea (1778), Serpine (1777), Andromeda (1777), Aurora (1777), Sibyl (1779), Блестящий (1779), Помона (1778), Полумесяц (1779), Немезида (1780), RMG J6317.png
План с изображением квотера и полубака Аллигатор
История
Прапорщик Королевского флотаВеликобритания
Имя:HMS Аллигатор
Заказал:7 мая 1782 г.
Строитель:Филимон Иаков, Sandgate
Выложено:Декабрь 1782 г.
Запущено:18 апреля 1787 г.
Завершенный:К 18 июля 1790 г.
Почести и
награды:		Военно-морская медаль общего обслуживания с застежкой "Египет"[1]
Судьба:Продано 21 июля 1814 г.
Общие характеристики [2]
Класс и тип:28-пушечный Предприятие-учебный класс шестой рейтинг фрегат
Тонны нагрузки:599​42⁄94 бм
Длина:
  • 120 футов 6 дюймов (36,7 м) (в целом)
  • 99 футов 5 дюймов (30,3 м) (киль)
Луч:33 футов 7 1⁄2 в (10,2 м)
Глубина захвата:11 футов (3,35 м)
План паруса:Полностью оснащенный корабль
Дополнение:200
Вооружение:
  • Верхняя палуба: 24 × 9-фунтовых орудий
  • QD: 4 × 6-фунтовые пушки + 4 × 18-фунтовые карронады
  • Fc: 2 × 18-фунтовые карронады

HMS Аллигатор был 28-пушечный Предприятие-учебный класс шестой рейтинг фрегат из Королевский флот. Первоначально она была заказана во время Американская война за независимость но было завершено слишком поздно, чтобы увидеть обслуживание во время конфликта. Вместо этого у нее была активная карьера во время Французский революционер и Наполеоновские войны.

Построенный в течение последних нескольких лет мира до начала войны с Францией, Аллигатор служил в британских водах, совершая поездки до Средиземного моря и побережья Северной Америки. В период конфликта, начавшегося в 1793 году, Аллигатор провел значительное количество времени в Вест-Индии под руководством ряда командиров и был эффективным в борьбе скапер операции. Несмотря на это, она находилась на приколе в течение периода, начиная с 1795 года, и была уменьшена до 16-пушечной. военный корабль в 1800. Далее последовала служба в Вест-Индии, поддерживая передвижение флота и армии вокруг островов и принимая участие в захвате нескольких французских фрегатов. Ее снова оставили на приколе, и по мере приближения конца военных действий ее сочли излишками и в 1814 году продали.

Строительство и ввод в эксплуатацию

Аллигатор был одним из третьей партии Предприятиекорабли класса по заказу Адмиралтейство, при этом контракт на ее постройку был передан Филимону Якобсу из Sandgate 7 мая 1782 г.[2] Она была заложена здесь в декабре 1782 года и спущена на воду 18 апреля 1787 года.[3] Поскольку после окончания войны с Америкой не было необходимости в большом количестве кораблей во флоте, Аллигатор был постепенно завершен с 20 апреля 1787 года по 18 июля 1790 года, сначала в Deptford Dockyard а затем на гражданских дворах Randall & Co, на Ротерхайт.[2] Она стоила в общей сложности 2771 фунт стерлингов, из которых 4330 фунтов стерлингов были потрачены на установку и расходы, понесенные в Дептфорде.[2] Она поступила под своим первым командиром, капитаном. Исаак Гроб в июне 1790 г.[2][4]

Межвоенные годы

Гроб сдан Аллигатор в период напряженности, известный как Испанское вооружение и командовал ею в течение трех лет, предшествовавших началу войны с Революционная Франция. В какой-то момент, пока Аллигатор был привязан к норэ, один из ее экипажа упал за борт. Гроб прыгнул в воду, чтобы спасти его, и преуспел в том, чтобы спасти человека до того, как он утонул, но при этом испытал серьезный разрыв во время спасения, который преследовал его в дальнейшей жизни.[5][6] Из Нора Гроб переехал в Spithead, а затем в Сеута, куда Аллигатор ненадолго несли флаг адмирала Филип Косби. Заменено прибытием HMSслава, Аллигатор был отправлен в круиз из Западной Ирландии.[6] В 1792 году Гроб отплыл в Канаду и вернулся с Лорд Дорчестер.[4] Аллигатор затем был переоборудован в Дептфорде за 2 895 фунтов стерлингов и повторно введен в эксплуатацию в декабре 1792 года.[2]

Французские революционные войны

С февраля 1793 г. ее командиром был капитан Уильям Афлек, недолгое время служивший в Северное море, добиваясь успеха против французского частники в регионе. 12 февраля 1793 г. он захватил Sans Peur, за которым следует Prend Tout 21 февраля.[7] Афлек покинул Великобританию, направляясь в Подветренные острова 18 марта 1793 г.

Он остановился на Галифакс, где шхуна Прилежный присоединился к нему. Оттуда они отплыли в трех транспортах с артиллерийским отрядом и 310 военнослужащими в основном из 4-й пехотный полк, все под командованием бригадного генерала Джеймс Огилви, к Сен-Пьер и Микелон 7 мая. 14 мая они без единого выстрела захватили Сен-Пьер. Они также захватили 18 малых судов с рыбой и две американские шхуны с провизией и военно-морскими запасами.[8] Trepassey присоединился к ним день спустя, а затем отплыл в Микелон, чтобы завершить завоевание. Призовой фонд за захват островов был выплачен в октябре 1796 года.[9]

11 декабря 1793 г. Аллигатор захватил французский корабль Триумфант в заливе Сан-Марко, на острове Эспаньола.[10] Следующий, Аллигатор трофейный французский 14-пушечный Liberté возле Ямайка 28 марта 1794 г. 14 июня Аллигатор был среди судов, участвовавших в захвате Порт-о-Пренс. В октябре того же года командование перешло к капитану Томасу Сурриджу.[2] Капитан Томас Афлек сменил Сурриджа в январе 1795 г. и заплатил Аллигатор в следующем месяце.

Аллигатор простоял в Портсмуте пять лет, пока не был переоборудован в 16-пушечный военный корабль между февралем и мартом 1800 года. В феврале она была повторно введена в строй под командованием капитана Джорджа Боуэна, под которым она принимала участие в операциях у берегов Египта во время Французская кампания там. Поддерживая высадку войск в Абу Кыр Бэй был убит один человек и трое ранены.[11] 17 июля она отбила Якорь.[12] Потому что Аллигатор служил в египетской кампании военно-морского флота с 8 марта 1801 г. по 2 сентября, ее офицеры и команда имели право на пряжку «Египет» к Медалью за военно-морскую службу, которую Адмиралтейство разрешено в 1850 году всем выжившим претендентам.[Примечание 1]

Капитан Филип Бивер принял командование в мае 1802 года. Аллигатор'капитаном, пока она не была повторно принята на вооружение в мае следующего года под командованием капитана Ричардсона.[2]

Однако в апреле 1803 г. Аллигатор плыл из Гибралтара в Великобританию в компании с Дракон и корабль-магазин Превоянте когда они увидели двух французских линейные корабли выключенный Мыс Сент-Винсент. Французские корабли скорее отклонились, чем вступили в бой с британскими судами.[14] Позже в том же году Аллигатор вышел на Подветренные острова и 27 сентября был одним из нескольких кораблей, захвативших 18-пушечный голландский корабль. Гиппомен в Демерара.[15][Заметка 2]

Наполеоновские войны

Командующий Роберт Хендерсон был командиром между 1804 и 1805 годами, в течение которых Аллигатор был одним из нескольких кораблей, преследовавших и захвативших 32-орудийный Прозерпина в Суринам 6 мая 1804 г.[2]

Аллигатор входил в состав Commodore Самуэля Гуда эскадрилья при взятии Река Суринам в 1804 году. Эскадра состояла из флагмана Гуда. Кентавр, Пандур, Серапис, Уникальный, Гиппомен, Дрейк, и транспорта с 2000 военнослужащих под Главный бригадир Сэр Чарльз Грин.[19] И британские, и голландские потери были небольшими.[19][20][Заметка 3]

В ноябре, Аллигатор отбил у французского капера датский бриг Hoff, который вез груз рабов.[23] 24 июня 1805 г. Аллигатор захватили испанский бриг Санто-Критле, который вез бренди из Испании в Гаванну.[24]

В 1806 году Хендерсон сменил командующий Огастес Кольер, который вернул ее на Подветренные острова. Там в марте 1806 года она перешла под командование капитана Хью Пигота.

Судьба

Капитан Роберт Белл Кэмпбелл заменил Пигота с 1807 года.[2] Кэмпбелл вернулся Аллигатор в Британию, где она лежала в Плимут в апреле 1807 года. Она была выставлена ​​на продажу там 21 июля 1814 года, когда Наполеоновские войны подходили к концу.[25] В тот день ее продали за 1760 фунтов стерлингов.[2][3]

внешняя ссылка

Примечания, цитаты и ссылки

Примечания

  1. ^ Первоклассная доля призовых, присужденных в апреле 1823 года, стоила £ 34 2s 4d; пая пятого класса, акция моряка, стоила 3 ​​шиллинга 11½ пенсов. Сумма была небольшой, так как ее пришлось разделить между 79 судами и всем армейским контингентом.[13]
  2. ^ Аллигатор был среди судов, которые в июле 1811 г. разделили грант в 6000 фунтов стерлингов, который был первой частью «добычи и т. д.», захваченных в Демараре, Эскибо и Бербиче.[16] Второй грант в размере 3000 фунтов стерлингов был выплачен в марте 1812 года.[17] Четвертая и последняя выплата произошла в июле 1815 года. Первоклассная доля призовых денег стоила £ 74 2s 6d; пая пятого класса, акция квалифицированного моряка, стоила 12 шиллингов 4 пенса.[18]
  3. ^ В феврале 1808 года члены британских войск разделили грант в размере 32 000 фунтов стерлингов, представляющий часть доходов от захвата Суринама.[21] Второй грант в размере 16 000 фунтов стерлингов последовал в ноябре.[22]

Цитаты

  1. ^ «№ 21077». Лондонская газета. 15 марта 1850. С. 791–792.
  2. ^ а б c d е ж грамм час я j k Уинфилд. Британские военные корабли эпохи парусов. п. 232.
  3. ^ а б Колледж. Корабли Королевского флота. п. 11.
  4. ^ а б Трейси. Кто есть кто во флоте Нельсона. п. 84.
  5. ^ "Гроб сэра Исаака (1759-1839)". Оксфордский национальный биографический словарь. 36. 1893. с. 217.
  6. ^ а б Кларк. Морская хроника. п. 10.
  7. ^ «№ 13757». Лондонская газета. 3 марта 1795 г. с. 212.
  8. ^ «№ 13542». Лондонская газета. 29 июня 1793 г. с. 554.
  9. ^ «№ 13940». Лондонская газета. 11 октября 1796 г. с. 966.
  10. ^ «№ 15515». Лондонская газета. 14 сентября 1802 г. с. 992.
  11. ^ «№ 15362». Лондонская газета. 5 мая 1801 г. с. 497.
  12. ^ «№ 16457». Лондонская газета. 19 февраля 1811 г. с. 340.
  13. ^ «№ 17915». Лондонская газета. 3 апреля 1823 г. с. 633.
  14. ^ Военно-морская хроника, Vol. 9. С. 337.
  15. ^ «№ 15649». Лондонская газета. 26 ноября 1803. С. 1661–1663.
  16. ^ «№ 16505». Лондонская газета. 16 июля 1811 г. с. 1329.
  17. ^ «№ 16581». Лондонская газета. 7 марта 1812 г. с. 455.
  18. ^ «№17037». Лондонская газета. 8 июля 1815 г. с. 1366.
  19. ^ а б «№ 15712». Лондонская газета. 19 июня 1804. С. 761–762.
  20. ^ Джеймс (1837), т. 3. С. 288-90.
  21. ^ «№ 16121». Лондонская газета. 20 февраля 1808. С. 273–274.
  22. ^ «№ 16199». Лондонская газета. 8 ноября 1808 г. с. 1524.
  23. ^ «№ 15794». Лондонская газета. 2 апреля 1805 г. с. 436.
  24. ^ «№ 15896». Лондонская газета. 4 марта 1806 г. с. 294.
  25. ^ «№ 16915». Лондонская газета. 9 июля 1814 г. с. 1395.

Рекомендации