Золотые ястребы - Golden Hawks

Эта статья про пилотажную группу. Для спортивной команды см. Уилфрид Лорье Золотые Ястребы.
Золотые ястребы
Goldenhawks1959.jpg
Золотые ястребы, 12 мая 1959 года.
Активный1959–1964
Страна Канада
ВетвьПрапорщик ВВС Канады (1941-1968) .svg Королевские ВВС Канады
РольВысший пилотаж летная демонстрационная группа
Размер7 Самолет
Гарнизон / ШтабСтанция RCAF Чатем, RCAF Station Трентон
ЦветаЗолото
Самолет летал
ИстребительСабля
Подписанная командная фотография
Захватывающий низменный полет Golden Hawks отмечен F / L Price как "высотомер". Станция RCAF Чатем штаб-квартира.
Сабля Золотого Ястреба на выставке Канадский музей наследия боевых самолетов, Гамильтон, Онтарио.
Canadair Sabre 6 на выставке Technik Museum Speyer
Ястреб Один выступление на авиасалоне Portage-la-Prairie, 2009 г.

В Золотые ястребы были Королевские ВВС Канады (RCAF) пилотажная группа, созданная в 1959 году для празднования 35-летия RCAF и "золотой" 50-летия канадского полета, которое началось с Серебряный дротик AEA в 1909 г.

История

Первоначально предполагалось, что команда из шести самолетов будет выступать только один год с Canadair Sabre 5. Первоначально у Golden Hawks было восемь пилотов во главе с командиром эскадрильи. Ферн Вильнёв, но «Золотые ястребы» были настолько популярны после выставочного сезона 1959 года, что команда была воссоздана в 1960 году. В команду под командованием W / C Джека Аллана и лидера S / L Вильнева входили пилоты: F / L Джеймс МакКомб, F / L Эдвард Роздеба, F / L Джеб Керр, F / L Ральф Аннис, F / L Сэм Эйслер, F / O Джим Холт и F / O Уильям (Билл) Стюарт.[1]

В 1961 году Ф / Л МакКомб стал лидером команды, так как Вильнев покинул команду, когда женился.[2][N 1] Две смерти изменили состав команды: F / O Джон Т. Прайс присоединился к «Ястребам» в 1959 году после смерти F / O Eisler и был вторым соло.[3] Когда Ф / Л Керр погиб в авиакатастрофе в Калгари, Ф / О Джон Т. Прайс перешел на соло.

Регулярное исполнение Стюарта в качестве ведущего соло часто запоминалось больше всего, поскольку его высший пилотаж на низком уровне казался толпе особенно опасным.[4] «Золотые ястребы» продолжали выступать еще три сезона, пока они не были расформированы, якобы по финансовым причинам, 7 февраля 1964 года, проведя в общей сложности 317 концертов по Северной Америке.

Команда не только выполняла стандартные петли и перекаты в очень плотном построении, но и ввела свои собственные фирменные маневры. «Золотые ястребы» впервые разработали скоординированную соло-программу с двумя самолетами, которая с тех пор была принята практически всеми военными командами. Они также изобрели маневр «Карточка 5», при котором пять самолетов летают по схеме: два впереди, один посередине и два сзади. Они также создали Coordinated Two Aircraft 360, где два самолета летят в противоположных направлениях на малой высоте со скоростью около 350 миль в час, с силой тяжести около семи, по горизонтальному кругу и облетают друг друга по обе стороны круга.

Наследие Золотых Ястребов живет в Канадских вооруженных силах Снежные птицы.[5]

Несчастные случаи и происшествия

  • 12 марта 1959 г .: Сабля Golden Hawks врезалась в лесной массив недалеко от Станция RCAF Чатем во время практики совместного соло, убивая F / L Сэма Эйслера.
  • 10 августа 1959 г .: Сабля Golden Hawks приземляется в Макколл Аэродром, Калгари, Альберта, с остальной командой столкнулись с Пайпер Пэйсер при повороте базовой ноги примерно в двух милях к западу от поля. Пилот Sabre F / L Джеб Керр и два пассажира Pacer были убиты. Пейсеру не разрешили войти в зону контроля.[6]
    23424 одна из двух бывших саблей Golden Hawk, купленных Линн Гаррисон для его коллекции в июле 1964 г.
  • 21 июня 1959 года: сабля Golden Hawk Saber, пилотируемая F / L J.T. Цена была сбита птицей над Бедфорд бассейн, Галифакс, Новая Шотландия разрушение лобового стекла и козырька. Хотя забрало шлема пилота было оторвано, и его зрение было временно ухудшено, Ф / Л Прайс смог безопасно приземлиться с помощью Ф / Л Р.Х. Аннис, другого пилота-одиночки.
  • 22 февраля 1961 года: пилот Golden Hawks Sabre F / O Джим Макканн был убит во время тренировок по построению после того, как правое крыло его самолета было серьезно повреждено во время столкновения с другим Sabre.
  • Апрель 1961 года: пилот «Золотых ястребов» Билл Стюарт катапультировался на малой высоте во время тренировок возле Чатема из-за неисправности двигателя.

Самолет на дисплее

Оригинальные самолеты Golden Hawks можно найти в нескольких местах, в том числе Canadair Sabre 6 # 23651 на выставке в Канадский музей наследия боевых самолетов в Маунт-Хоуп, Онтарио.[7] Оригинальный Golden Hawks Sabre 6 взят во временное пользование у Канадский музей авиации и космонавтики, и отображается с Оргстекло панели по левому борту. [N 2] В Национальный музей ВВС Канады имеет Golden Hawks Canadair Sabre 6 (№ 23641), который ранее был установлен на пилоне в CFB Mountainview, а теперь демонстрируется в CFB Трентон, Онтарио.[8] Канадская сабля 5 № 23355, на которой летали «Золотые ястребы», выставлена ​​в Атлантический Канадский музей авиации в Галифаксе, Новая Шотландия, после того, как в 1986 году он был первоначально посвящен в качестве охранника ворот в бывшем CFB Chatham, и в конечном итоге восстановлен в музее.[N 3][9] Canadair Sabre 6, окрашенный как (# 23042), который летал на Golden Hawks, также выставлен на выставке. Technik Museum Speyer в Speyer (Рейнланд-Пфальц ), Германия.[10]

В 2009, Canadair Т-33 Самолет поддержки "133500" Golden Hawk был приобретен Музей реактивных самолетов.[11]

Заводской номер 23053 самолета Golden Hawks находится в парке Цвик в Бельвиль, Онтарио.[12]

Серийный номер 23164 находится в Germain Park в Сарния, Онтарио, и был отремонтирован в 2014 году.[13]

Дани и почести

В Оквилл, Онтарио, 540 Золотые ястребы Королевский канадский воздушный кадет Эскадрилья названа в честь демонстрационной авиагруппы.[14] После своего формирования в 1951 году отряд решил в 1964 году обратиться к федеральному правительству Канады с просьбой принять название и идентичность подразделения RCAF как свои собственные. В Департамент национальной обороны получила разрешение в 1968 году, и с тех пор 540-я эскадрилья RCAC «горда официально носит имя Golden Hawks».[15]

Хоккейная команда Junior A в Трентоне, Онтарио, на территории бывшей домашней базы команды получила свое название от Golden Hawks. Символом команды является реактивный самолет Sabre, обведенный золотом.[16] Точно так же спортивные команды средней школы Чатем-Кент на юге Онтарио носят имя: Golden Hawks.[17]

В 2009, Ястреб Один, полностью отремонтированный Canadair Sabre 5 (# 23314) в цветах Golden Hawk, принадлежащий Винтажные крылья Канады помог отметить столетие полетов в Канаде.[18]

использованная литература

Заметки

  1. ^ Вильнев и Ф / О Прайс были вынуждены покинуть команду, потому что у «Золотых ястребов» было правило: три года для одиноких мужчин и максимум два года для женатых, так как расписание было тяжелым для их семей.
  2. ^ Sabre 6 № 23651 был построен в 1956 году, летал за границу с НАТО и в Канаду с пилотажной группой Golden Hawks. Он был передан Канадскому музею авиации и космонавтики в 1964 году.[7]
  3. ^ Джеймс МакКомб, бывший руководитель «Золотых ястребов», был волонтером в музее и помогал в восстановлении самолетов.[9]

Цитаты

  1. ^ Mummery 1984, стр. 8.
  2. ^ Демпси 2002, стр. 157.
  3. ^ Демпси 2002, стр. 154.
  4. ^ Демпси, 2002, стр. 160–162.
  5. ^ Демпси, 2002 г., стр. 160.
  6. ^ «Компендиум о несчастных случаях, часть семьдесят седьмая». Архив Air-Britain, 2000, вып.2, с. 66. ISSN 0262-4923.
  7. ^ а б «Canadair Sabre 6 (Золотой Ястреб)». В архиве 2013-12-02 в Wayback Machine Канадский музей авиации и космонавтики. Дата обращения: 24 ноября 2012.
  8. ^ "Canadair Sabre, CL-13 / F-86, Mark V." Национальный музей ВВС Канады. Дата обращения: 24 ноября 2012.
  9. ^ а б "F-86 Sabre / CL-13 Sabre Mk. V." Атлантический Канадский музей авиации. Дата обращения: 24 ноября 2012.
  10. ^ «Североамериканский F-86 Sabre». В архиве 2012-08-14 в Wayback Machine Technik Museum Speyer. Дата обращения: 24 ноября 2012.
  11. ^ "Наша история." В архиве 2012-12-18 в Wayback Machine Музей реактивных самолетов, 2011. Дата обращения: 24 ноября 2012.
  12. ^ «Реставрация Golden Hawk подчеркивает партнерские отношения». Бельвильский интеллигент. Получено 5 апреля 2016.
  13. ^ "BlackburnNews.com - Golden Hawk - ваша местная новостная сеть". blackburnnews.com. Получено 5 апреля 2016.
  14. ^ 540 "Золотые ястребы Королевской канадской авиационной кадетской эскадрильи". 540goldenhawks.ca. Дата обращения: 24 ноября 2012.
  15. ^ «История». 540goldenhawks.ca. Дата обращения: 24 ноября 2012.
  16. ^ "Официальная домашняя страница" Золотых ястребов ". Трентон Голден Хокс. Дата обращения: 24 ноября 2012.
  17. ^ «Спортивные команды средней школы Чатем-Кент». Спортивная сеть Чатем-Кент. Дата обращения: 24 ноября 2012.
  18. ^ Ястреб Один. В архиве 2009-02-23 в Wayback Machine Винтажные крылья Канады. Дата обращения: 24 ноября 2012.

Список используемой литературы

  • Демпси, Дэниел В. Традиция совершенства: наследие канадской команды авиашоу. Виктория, Британская Колумбия: High Flight Enterprises, второе издание 2007 г., первое издание 2002 г. ISBN  978-0-9687817-1-5.
  • Быстро, Беверли Дж. Snowbirds: Flying High, канадские снежные птицы празднуют 25 лет. Саскатун, Саскачеван: Lapel Marketing & Associates Inc., 1995. ISBN  0-96993-270-7.
  • Маммери, Роберт. Snowbirds: Небесные послы Канады. Эдмонтон, Альберта, Канада: Reidmore Books, 1984. ISBN  0-919091-37-7.