Станция Glen Park - Glen Park station

Glen Park
Платформа станции Glen Park в марте 2018 г.
Место расположения	2901 Даймонд-стрит Сан - Франциско, Калифорния
Координаты	37 ° 43′59 ″ с.ш. 122 ° 26′02 ″ з.д. / 37,733118 ° с.ш.122,433808 ° з. / 37.733118; -122.433808Координаты: 37 ° 43′59 ″ с.ш. 122 ° 26′02 ″ з.д. / 37,733118 ° с.ш.122,433808 ° з. / 37.733118; -122.433808
Линия (и)	BART M-Line
Платформы	1 островная платформа
Подключения	Муни: 23, 35, 36, 44, 52, 714 В Сан-Хосе / Глен Парк:  J Черч
Строительство
Стоянка	53 места
Велосипедное хозяйство	12 шкафчиков
Доступ для инвалидов	да
История
Открыт	5 ноября 1973 г.
Пассажиры
2020	7680 (в среднем по будням)[1]
Услуги
Предыдущая станция Rapid Transit в районе залива Следующая станция Бальбоа Парк к Millbrae Ричмонд – Милбрэй Миссия 24-й улицы к Ричмонд Бальбоа Парк к Daly City Дублин / Плезантон - Дейли-Сити Миссия 24-й улицы к Дублин / Плезантон Бальбоа Парк к Международный аэропорт Сан-Франциско Антиохия - SFO / Millbrae Миссия 24-й улицы к Антиохия черезПиттсбург / Бэй-Пойнт Бальбоа Парк к Daly City Берриесса / Северный Сан-Хосе - Дейли-Сити Миссия 24-й улицы к Берриесса / Северный Сан-Хосе
Место расположения

Станция Glen Park это подполье Rapid Transit в районе залива (BART) станция, расположенная в Glen Park окрестности Сан-Франциско, Калифорния рядом с проспектом Сан-Хосе и Межгосударственный 280. На станции есть одиночный островная платформа.

Станция Сан-Хосе / Глен Парк на Муни Метро J Черч Линия находится рядом, в середине проспекта Сан-Хосе.

Дизайн

Станция Глен Парк строится в 1970 году

Станция была спроектирована Corlett & Spackman и Эрнест Борн в бруталистский стиль. Борн также разработал графику станции. Служба началась 5 ноября 1973 года.^[2] Ноябрь 1974 г. Архитектурный рекорд написал о станции:

Поразительный объем станции - одной из самых глубоких в системе - раскрывается у эскалаторных колодцев, откуда видна вся высота (60 футов или 18 м) конструкции. Днем дневной свет из окон в крыше, одно над антресолью, другое над конечным эскалатором, льется на нижнюю платформу, что является необычным зрелищем в метро.^[3]

Борн разработал мраморную фреску в западном конце мезонина. «Составляют 100 штук, некоторые из которых нарезаны под прямым углом, в теплых коричневых и красно-коричневых тонах». Фреска занимает видное место в сцене 2006 года. Уилл Смит фильм Погоня за счастьем.^[4]

Станция была номинирована в 2019 году для включения в Национальный реестр исторических мест.^[5][6] Ассоциация Glen Park подала заявку, финансируемую грантом от San Francisco Heritage, президент которой назвал станцию ​​"лучшим примером Брутализм в Сан-Франциско, если не во всем районе залива ".^[7]

Смотрите также

• Список станций Rapid Transit в районе залива

Рекомендации

1. «Ежемесячные отчеты о поездках». Район быстрого транзита в районе залива Сан-Франциско. Февраль 2020.
2. «Хронология БАРТ, январь 1947 - март 2009» (PDF). Район быстрого транзита в районе залива Сан-Франциско. Март 2009. Архивировано с оригинал (PDF) 13 октября 2013 г.
3. «Две станции BART». Архитектурный рекорд, Ноябрь 1974 г.
4. «БАРТ в кино: от THX 1138 до Хищника 2 и Уилла Смита». Район быстрого транзита в районе залива Сан-Франциско. 4 августа 2008 г.
5. Милльнер, Кай (2 августа 2019 г.). «Должна ли станция BART Glen Park действительно быть в Национальном историческом реестре?». Хроники Сан-Франциско. Получено Двадцать первое ноября, 2020.
6. «Обзор и комментарии к выдвижению в Национальный регистр» (PDF). Департамент планирования Сан-Франциско. 17 июля 2019.
7. Кинг, Джон (27 июля 2019 г.). "Станция Glen Park BART скоро может стать официальным национальным достоянием". Хроники Сан-Франциско. Получено Двадцать первое ноября, 2020.

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Станция Glen Park в Wikimedia Commons

• БАРТ - Глен Парк