Citroën Xsara Picasso - Citroën Xsara Picasso

Citroën Xsara Picasso
Обзор
Производитель	Citroën
Производство	1999–2010 (Франция) 2000–2012 (Египет) 2001–2012 (Бразилия) 2001–2013 (Аргентина) 2000–2010 (Великобритания) 1999–2012 (Испания) 2000–2010 (Китай)
сборка	Виго, Испания (Завод PSA в Виго ) Каир, Египет (AAV ) Porto Real, Бразилия (Citroën Бразилия ) Ухань, Китай (DPCA ) Ренн, Франция (Завод PSA в Ренне )
Дизайнер	Донато Коко[1]
Кузов и шасси
Учебный класс	Компактвэн (M )
Тип кузова	5-дверный MPV
Макет	Макет FF
Связанный	Citroën Xsara Citroën C3 Пикассо Citroën C4 Пикассо
Размеры
Колесная база	2760 мм (108,7 дюйма)
Длина	4280 мм (168,5 дюйма)
Ширина	1750 мм (68,9 дюйма)
Высота	1640 мм (64,6 дюйма)
Снаряженная масса	1300 кг (2866,0 фунтов)
Хронология
Преемник	Citroën C3 Пикассо[2] Citroën C4 Пикассо

В Citroën Xsara Picasso это пять дверей компактный минивэн, произведено Citroën с 1999 по 2010 год. Модель была обновленный в начале 2004 года были внесены изменения в дизайн передней и задней части, заменены черные бамперы на окрашенные в тон цвета, с хромированными вставками и окрашенными боковыми полосами, известные как Пикассо 2.^{[нужна цитата ]}

На момент его выпуска было доступно два уровня отделки салона, LX и SX, с выбором из трех четырехцилиндровых двигателей; бензиновые двигатели объемом 1,6 и 1,8 литра, а также дизельный двигатель HDi объемом 2,0 литра, все общие с меньшими Citroën Xsara. Новая дизельная версия 1.6 HDi с улучшенной топливной экономичностью была запущена как часть пересмотренного модельного ряда в 2004 году.^[3]

Более поздние обозначения были «Desire», «VTR» и модельный ряд, возглавляющий уровень отделки салона «Exclusive». люк на крыше, был представлен в Соединенном Королевстве в конце 2000 года. На всех моделях спинки передних сидений имеют складывающиеся столики, а задние сиденья могут быть сняты, чтобы создать обширное внутреннее пространство для перевозки громоздких предметов, похожих на небольшие. фургон.

Характеристики

1.6 HDi дизель был представлен в 2004 году. Он имеет 110 л.с. (82 кВт; 112 л.с.) и обеспечивает крутящий момент 240 Н · м (177 фунт-фут) с CO
2 выбросы 131 г / км.^{[нужна цитата ]}

• 

  Предварительная подтяжка лица сзади

• 

  Рестайлинг Citroën (Пикассо 2)

• 

  Рестайлинг Citroën Picasso 2 сзади

Продажа и производство

22 марта 2007 г. Авто Трейдер сделал обзор Xsara Picasso, назвав его самым популярным MPV в Соединенном Королевстве «благодаря сочетанию практичности и доступности».^[4] С 2001 по 2008 год Xsara Picasso собирался на PSA посадить в Виго, Испания.

Южная Америка

Citroën Xsara Picasso 2007 года для Латинская Америка

С 2001 года Xsara Picasso производится в Porto Real, Бразилия для рынка в Латинская Америка, где некоторое время был самым продаваемым автомобилем в своем классе.^[5] В 2007 году модель снова подверглась рестайлингу в Китае и Южной Америке: на решетке радиатора появились широкие хромированные планки.^{[нужна цитата ]}

Имя

Имя Пикассо было получено по лицензии от семьи Пабло Пикассо,^[6] который вызвал значительную международную известность во время запуска автомобиля, так как не вся семья Пикассо была довольна ассоциацией имени художника с автомобилем, когда его внучка Марина пыталась подать в суд на своего дядю Клода в апреле 1999 года.^[7]

Пабло Пикассо был связан с Citroën в 1960-х годах, когда он нарисовал Citroën DS с "Венки мира".^[8]

Рекомендации

1. «Кто проектировал современные серийные автомобили?».
2. Диксон, Ян (29 января 2009 г.). «Citroën C3 Picasso (2009 г.в.) - Обзоры автомобилей - MSN Cars UK». Cars.uk.msn.com. Архивировано из оригинал 5 июня 2011 г.. Получено 24 августа 2012.
3. Бен Уитворт (25 февраля 2004 г.). «Автоэкспресс февраль 2004». Авто Экспресс. Получено 24 августа 2012.
4. «Автотрейдер: Самый популярный MPV в Великобритании». Автообзор, новости и распродажи. Autotrader.co.uk. Получено 26 февраля 2013.
5. «Архивная копия». Архивировано из оригинал 22 декабря 2007 г.. Получено 11 июн 2011. Revista Carro] - ТОП-50 автомобилей-бестселлеров, 2006 г.
6. Малей, Жаклин (13 января 2006 г.). «Клан Пикассо не может стереть название машины». Хранитель. Получено 10 мая 2012.
7. Езда, Алан (19 апреля 1999 г.). "Семейная вражда из-за Пикассо (на колесах)". Нью-Йорк Таймс. Получено 10 мая 2012.
8. Кили, Грэм (27 августа 2005 г.). "Ситроен, нарисованный Пикассо". Дейли Телеграф. Получено 10 мая 2012.

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Citroën Xsara Picasso в Wikimedia Commons