Changan Ford Mazda - Changan Ford Mazda
Родное имя | 长安 福特 马自达 汽车 有限公司 |
---|---|
совместное предприятие | |
Промышленность | Автомобильная промышленность |
Судьба | Разделен на Чанган Форд и Changan Mazda |
Преемник | Компания Changan Ford Automobile Co., Ltd. Changan Mazda Automobile Co., Ltd. |
Основан | Апрель 2001 (Чунцин ) |
Несуществующий | Декабрь 2012 г. |
Штаб-квартира | , |
Обслуживаемая площадь | Китай |
Товары | Автомобили |
Владелец |
|
Changan Ford Mazda | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Традиционный китайский | 長安 福特 馬自達 | ||||||||
Упрощенный китайский | 长安 福特 马自达 | ||||||||
Буквальное значение | Чанъань Форд Мазда | ||||||||
|
Changan Ford Mazda (официально Компания Changan Ford Mazda Automobile Co., Ltd.) была автомобильной компанией со штаб-квартирой в Чунцин, Китай и совместное предприятие между Changan Automobile, Ford Motor Company и Mazda. Его основной деятельностью было производство и продажа легковых автомобилей под брендами Ford и Mazda в Китае.
В декабре 2012 года деятельность Changan Ford Mazda была реструктурирована и разделена на два новых совместных предприятия: Компания Changan Ford Automobile Co., Ltd. и Changan Mazda Automobile Co., Ltd. Changan Ford была основана как совместное предприятие 50:50 между Changan и Ford, зарегистрированным в Чунцине, и приняла на себя весь бизнес Changan Ford Mazda, связанный с Ford. Changan Mazda была создана как совместное предприятие 50:50 между Changan и Mazda, зарегистрированным в Нанкине, и взяла на себя весь бизнес Changan Ford Mazda, связанный с Mazda.
История
2001 к 2010
Компания Changan Ford Automobile Co., Ltd. была основана в апреле 2001 года как совместное предприятие 50-50 компаний Ford Motor Company и Changan Automobile.[1] Операции начались в 2003 году с 20 000 Форд Фиесты произведено в том же году. Производство изначально основывалось на комплекты для разборки, частично собранные автомобили, импортированные в соответствии с местными правилами сборки. Вместимость была увеличена до 50 000 автомобилей в 2004 году и вскоре после этого - до 150 000 автомобилей. Форд Мондео и Ford Escape -основан Maverick Внедорожник также поступил в производство.
В апреле 2005 года было объявлено, что завод Changan Ford в Чунцине начнет сборку Ford Focus модель, и что Ford, Changan Automotive Group и Mazda создадут новое совместное предприятие, Чанъань Ford Mazda Двигатель, построить новый завод двигателей в г. Нанкин способна производить 350 000 единиц ежегодно.[2]
В марте 2006 года было объявлено, что Changan Ford начнет производство Вольво автомобилей позже в том же году, с S40 седан первый автомобиль, запущенный в производство.[3][4] В феврале 2009 года производство только Китая. S80L началось.[5] Совместное предприятие Volvo и Changan Ford закрылось в конце 2015 года.[5]
Mazda приобрела 15% акций Changan Ford у Ford 4 апреля 2006 года, после чего компания была переименована в Changan Ford Mazda Automobile Co., Ltd.[6]
Changan Ford Mazda открыла новый сборочный завод в Нанкине в сентябре 2007 года, построенный по цене 510 миллионов долларов США и с начальной производственной мощностью 160 000 автомобилей в год.[7][8]
В сентябре 2009 года Changan Ford Mazda объявила о планах инвестировать 490 миллионов долларов США в строительство второго сборочного завода в Чунцине с запланированной мощностью 150 000 автомобилей в год.[9][10] Завод открылся в феврале 2012 года.[11][12]
2010 к 2012
В начале апреля 2012 года Changan Ford Mazda объявила о планах инвестировать 600 миллионов долларов США в расширение своих производственных мощностей в Чунцине, увеличив общую производственную мощность на 350 000 автомобилей до 950 000.[13][14] Позже в том же месяце Changan Ford Mazda объявила о планах инвестировать 760 миллионов долларов США в строительство нового завода по сборке автомобилей в г. Ханчжоу с начальной мощностью 250 000 единиц.[15] Завод планируется завершить в 2015 году.[16]
В конце 2012 года Китай одобрил разделение Changan Ford Mazda на два новых совместных предприятия. Компания Changan Ford Automobile Co., Ltd. и Changan Mazda Automobile Co., Ltd.[17]
Продажи
Календарный год | Тотальная распродажа |
---|---|
2004 | |
2005 | 61,013[18] |
2006 | 126,790[19] |
2007 | 217,100[20] |
2008 | 204,334[21] |
2009 | 315,791[22] |
2010 | 403,283[23] |
2011 |
Рекомендации
- ^ «СП Сотрудничество». Автомобильная группа Changan. Архивировано из оригинал 26 июля 2012 г.. Получено 26 февраля 2012.
- ^ «Форд опаздывает на вечеринку в Китае». USA Today. 20 апреля 2005 г.. Получено 26 февраля 2012.
- ^ «Volvo начнет производство в Китае». Новости BBC. 20 марта 2006 г.. Получено 3 марта 2012.
- ^ «Подразделение Ford Volvo начнет производство седанов S40 в Китае». Блумберг. 20 марта 2006 г.. Получено 3 марта 2012.
- ^ а б Гленн Брукс (18 января 2016 г.). «Volvo Cars и Changan распускают китайское СП». just-auto.com. В архиве с оригинала на 1 июля 2017 г.. Получено 1 июля 2017.
- ^ «Mazda приобретает у Ford 15% акций Changan Ford». Звезда Малайзии. 4 апреля 2006 г. Архивировано с оригинал 16 июля 2012 г.. Получено 26 февраля 2012.
- ^ «Ford начинает работу на новом заводе в Китае стоимостью 510 млн долларов». Рейтер. 24 сентября 2007 г.. Получено 26 февраля 2012.
- ^ «Форд открывает завод в Китае». Торонто Стар. 24 сентября 2007 г.. Получено 26 февраля 2012.
- ^ «На фоне слабости дома Ford и Toyota обращаются к Китаю». USA Today. 25 сентября 2009 г.. Получено 26 февраля 2012.
- ^ «Ford начинает работу над 3-м китайским автомобильным заводом в Азии». Блумберг. 25 сентября 2009 г.. Получено 26 февраля 2012.
- ^ «Ford догоняет растущий автомобильный рынок Китая». Лос-Анджелес Таймс. 25 февраля 2012 г.. Получено 26 февраля 2012.
- ^ «Ford открывает 4-й китайский сборочный завод». Детройт Фри Пресс. 25 февраля 2012 г.. Получено 26 февраля 2012.
- ^ «Ford инвестирует 600 миллионов долларов в развитие своего филиала в Китае». Детройт Фри Пресс. 5 апреля 2012 г.. Получено 6 апреля 2012.
- ^ «Ford снова расширяет заводы в Китае». Bloomberg Businessweek. 5 апреля 2012 г.. Получено 6 апреля 2012.
- ^ «Ford построит завод в Китае для увеличения мировых продаж». Нью-Йорк Таймс. 19 апреля 2012 г.. Получено 19 апреля 2012.
- ^ «Ford инвестирует 760 миллионов долларов в новый завод в Китае, увеличивая мощности». Рейтер. 19 апреля 2012 г.. Получено 19 апреля 2012.
- ^ "Реструктуризация автомобиля Changan Ford Mazda одобрена". Mazda. 30 ноября 2012 г.. Получено 6 февраля 2013.
- ^ «Ford: продажи в Китае выросли на 46 процентов». CBS News. 11 февраля 2006 г.. Получено 28 февраля 2012.
- ^ «Китайское совместное предприятие Ford ожидает значительный скачок в продажах в 2007 году». Рейтер. 19 апреля 2007 г.. Получено 28 февраля 2012.
- ^ «Focus стимулирует продажи Ford в Китае». Торонто Стар. 9 января 2008 г.. Получено 28 февраля 2012.
- ^ "Продажи китайского автомобильного СП Ford упали на 6% в 2008 г.". Рейтер. 12 января 2009 г.. Получено 28 февраля 2012.
- ^ «В 2010 году Ford опередит рынок Китая; в 2009 году продажи были высокими». Рейтер. 7 января 2010 г.. Получено 28 февраля 2012.
- ^ «Ford: продажи в Китае достигли рекордного уровня в 2010 году». Бизнес-отчет. 7 января 2011 г.. Получено 28 февраля 2012.