Fordlândia - Fordlândia
Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка.Февраль 2017 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
Fordlândia | |
---|---|
Поселок | |
Водонапорная башня Фордландия - узнаваемый символ города и его истории. | |
Этимология: Тезка американского промышленника Генри Форд | |
Fordlândia Расположение в Бразилии | |
Координаты: 3 ° 49′53 ″ ю.ш. 55 ° 29′51 ″ з.д. / 3,83139 ° ю.ш. 55,49750 ° з.д.Координаты: 3 ° 49′53 ″ ю.ш. 55 ° 29′51 ″ з.д. / 3,83139 ° ю.ш.55,49750 ° з. | |
Страна | Бразилия |
Состояние | Пара |
Город | Авейру |
Основан | 1928 |
численность населения (2017) | |
• Общий | Около 3000[1] |
Fordlândia (Бразильский-Португальское произношение:[fɔʁdʒiˈlɐ̃dʒjɐ], Форд-Лэнд) - это район и прилегающая территория площадью 14 268 квадратных километров (5509 квадратных миль) в городе Авейру, в бразильском штате Пара. Он расположен на восточном берегу Река Тапажос примерно в 300 км (190 миль) к югу от города Сантарен.
Он был основан американским промышленником. Генри Форд в Тропический лес Амазонки в 1928 году как промышленный город из сборных конструкций, предназначенный для проживания 10000 человек, чтобы обеспечить источник культивированный каучук для производства автомобилей Ford Motor Company в Соединенные Штаты. Форд заключил сделку с бразильским правительством, предоставив ему концессию на 10 000 км.2 (3900 квадратных миль) земли на берегу Рио-Тапажос недалеко от города Сантарен, Бразилия в обмен на 9% долю в полученной прибыли.[2] Проект Форда провалился, и в 1934 году город был заброшен.
Город был в основном безлюдным, и только 90 жителей все еще жили в городе до начала 2000-х годов, когда он увидел рост населения, где по состоянию на 2017 год проживало около 3000 человек.[Обновить].[1]
Фон
В 1920-е гг. Ford Motor Company стремился ускользнуть от британской монополии на поставку резины, в основном используемой для производства шин и других автомобильных запчастей.[3] Генри Форд искал альтернативы и постоянное место для создания колонии по производству каучука. Была рассмотрена Центральная Америка; однако информация о каучуковые деревья в Амазонке был обнаружен[ВОЗ? ][требуется разъяснение ] и это, наряду с другими факторами, привело к изменению планов.
Начались переговоры с правительством Бразилии[когда? ] во время визита тогдашнего губернатора Штат Пара, Дионисио Бентес , в Соединенные Штаты, чтобы встретиться с Фордом. Было подписано соглашение, и американский промышленник получил участок площадью около 2,5 млн акров (10100 км2).2)[4] называется «Боа Виста». Соглашение освободило Ford от налогов на экспорт товаров, произведенных в Бразилии, в обмен на 9% прибыли.[нужна цитата ]
История
Работы на участке начались в 1926 г. Companhia Ford Industrial do Brasil. Этому немедленно помешали плохое материально-техническое обеспечение и болезни, от которых пострадали рабочие, заболевшие желтой лихорадкой и малярией. В этом районе не было дорог, поэтому добраться до него можно было только Река Тапажос. Это место было спланировано как спланированное поселение, в котором различные районы города были предназначены для бразильских рабочих и американских менеджеров, которые жили в так называемой Американской деревне. Были построены типичные американские дома, больница, школа, библиотека и гостиница. В городе также был бассейн, детская площадка и поле для гольфа.
В 1928 г. Ford Motor Company послал два торговых корабля - Озеро Ормок и Озеро Фардж - загружены оборудованием и мебелью, начиная от дверных ручек до водонапорной башни города. Затем город был основан под названием Фордландия.
В поисках рабочих открыто несколько офисов в городах России. Белен и Манаус, и обещанием хорошей заработной платы ответили жители близлежащих штатов.
При более низких температурах латекс концентрируется в нижних частях дерева, при повышении температуры в течение дня латекс распространяется по всему дереву, делая постукивание менее эффективным. Из-за этого типичное путешествие резиновика начиналось рано утром, около 5 часов утра, и кончалось в полдень. Плантация была разделена на участки, и каждый рабочий был закреплен за своим участком, чтобы рабочие не могли последовательно коснуться одних и тех же деревьев.
В городе был строгий набор правил, установленных менеджерами. Алкоголь, женщины, табак и даже футбол были запрещены в городе, в том числе в собственных домах рабочих. Инспекторы ходили от дома к дому, чтобы проверить, насколько устроены дома, и обеспечить соблюдение этих правил. Жители обошли эти запреты, доплыв до торговых речных судов, пришвартованных за пределами городской юрисдикции.[5] часто прячут контрабандные товары внутри фруктов, например, арбузов. Небольшое поселение было основано в 8 километрах (5 миль) выше по течению на «Острове Невинности» с барами, ночными клубами и публичные дома.
Земля была холмистой, каменистой и бесплодной. Ни один из менеджеров Ford не обладал необходимыми знаниями тропическое сельское хозяйство. В дикой природе каучуковые деревья растут отдельно друг от друга как механизм защиты от эпидемий и болезней, часто растут рядом с более крупными деревьями других видов для дополнительной поддержки. В Фордландии же деревья были посажены близко друг к другу в плантации, легкая добыча для дерева болезнь, муравьи саува, кружевные жуки, красные пауки и листовые гусеницы.[6]
Рабочим на плантациях давали незнакомую еду, такую как гамбургеры и консервы, и заставляли жить в домах в американском стиле. Большинству не нравилось то, как с ними обращались - требовали носить Идентификационные значки и работали посреди дня под тропическим солнцем - и часто отказывались от работы.
Бунты
В 1930 году местные рабочие устали от американской еды и восстали в столовой города. Это стало известно как Разбивая сковороды (Португальский: Quebra-Panelas). Повстанцы перерезали телеграфные провода и прогнали менеджеров и даже городского повара в джунгли на несколько дней, пока Бразильская армия прибыл, и восстание закончилось.[7] Затем были заключены соглашения о типе еды, которую будут обслуживать рабочие.
Провал Форда
Правительство Бразилии с подозрением относилось к любым иностранным инвестициям, особенно в северной части Амазонки, и мало помогало. Вскоре многочисленные проблемы начали сказываться на проекте, и было принято решение о переезде. Фордландия была оставлена Ford Motor Company в 1934 году, и проект был перемещен вниз по течению в Belterra, В 40 км к югу от города Сантарен, где были лучшие условия для выращивания каучука. К 1945 г. синтетическая резина были разработаны, что снизило мировой спрос на натуральный каучук. Инвестиционные возможности Ford иссякли в одночасье, так как он не производил резину для шин Ford, и второй город также был заброшен. В 1945 году внук Генри Форда Генри Форд II продал территорию, включающую оба города, обратно правительству Бразилии за потерю более АМЕРИКАНСКИЙ ДОЛЛАР$ 20 миллионов (что эквивалентно 284 миллионам долларов в 2019 году).
Несмотря на огромные инвестиции и многочисленные приглашения, Генри Форд так и не посетил ни один из своих злополучных городов.
Министерство сельского хозяйства
В период с 1950-х до конца 1970-х годов, после возврата прав на земли, правительство Бразилии через свое Министерство сельского хозяйства установило в этом районе несколько объектов. Дома, которые когда-то принадлежали сборщикам каучука Форда, были переданы семьям сотрудников министерства, потомки которых живут в них.
Этот проект также был недолгим, и по его завершении город был почти полностью заброшен.
Возрождение
До второй половины первого десятилетия двадцать первого века в городе проживало около 90 человек. В этом районе не предлагалось никаких базовых услуг, медицинская помощь приходила только на лодке с длительными интервалами. Ситуация изменилась, когда люди, ищущие места для жизни, решили вернуться в город, часто претендуя на дома. Город, который сейчас является районом Авейру, по состоянию на 2017 год является домом для почти 2000 человек.[Обновить].[нужна цитата ]
Удобства
Большинство оригинальных зданий все еще стоит, за исключением больницы, которую разобрали люди в поисках ценностей.
Водяная башня
Считающийся символом Фордландии, высота 50 метров (160 футов). водяная башня находится возле основных складов. Как и большая часть оборудования в городе, оно было построено в Мичиган и доставлен в Фордландию на торговом корабле. Водонапорная башня, водоочистные сооружения и вся оригинальная сантехника все еще работают.
Больница
Больница оставалась нетронутой до конца 2000-х годов, когда люди, искавшие ценности, полностью разобрали больницу и вывезли ее содержимое.
Перед разборкой возник ряд споров по поводу рентгеновских аппаратов больницы. Как сообщила местная телекомпания, там было оставлено несколько помеченных ящиков с радиоактивными материалами. Это вызвало опасения по поводу заражения среди населения близлежащих городов и поселков, при этом люди часто упоминали Гоянская авария, в результате чего власти удалили материалы после протеста.
Лесопильный завод
В городе была лесопилка, которая давала пиломатериалы для всего строительства. Лесопилка и печь все еще стоят; однако большая часть оборудования пропала.
мастерская
Городская мастерская представляла собой трехэтажный склад, на котором производились детали для машин, работающих в городе. Он все еще стоит и имеет большую часть оригинального оборудования. Сейчас он используется как склад, где хранится большинство артефактов эпохи Форда. На этом складе хранятся больничные койки, оборудование, свинцовый гроб и детали рентгеновского аппарата.
Второй этаж склада разрешили использовать для обработки семян для общественного проекта. Масло, извлеченное из этих семян, значительно ускорило гниение деревянного пола, который в некоторых местах обрушился.
Американская деревня
В шести домах Американской деревни до сих пор была оригинальная мебель, столовое серебро и даже одежда, оставленные после опустошения города. На дома претендовали местные жители, и большинство предметов было продано или принято в качестве сувениров. Один из домов погиб в результате пожара.
Наследие и изображения
- Будущее Лондон в Дивный новый мир к Олдос Хаксли в значительной степени вдохновлен концепцией Fordlândia.
- Шестой взнос Франко-бельгийский комикс Марсупилами Янна и Батема, опубликованная в 1991 году, называется «Фордландия» и происходит там.
- Певица / автор песен Кейт Кэмпбелл есть трек под названием "Fordlândia" на ее альбоме 2008 года. Спаси день.
- Аргентинский писатель Эдуардо Сгилья написал роман под названием Фордландия.
- В ноябре 2008 г. исландский композитор Йоханн Йоханнссон выпустил альбом под названием Фордландия.
- В 2009, Грег Грандин опубликовал свой научно-популярный аккаунт Фордландия: взлет и падение забытого города в джунглях Генри Форда, а монреальский художник Скотт Чендлер сфотографировал Фордландию.[8]
- Немецкая телевизионная компания Gebrüder Beetz включила Fordlândia в 4-ю серию своего сериала из 5 частей. Современные руины.[9]
- Британский художник Дэн Дубовиц сфотографировал Фордландию в 2012 году.[10]
- Британский актер и комик Майкл Пэйлин 4-х серийный документальный фильм о путешествии по телевидению Бразилия с Майклом Пэйлином показал Fordlândia в эпизоде 2, показанном на BBC1 31 октября 2012 года.
- в Компьютерная игра Тропа Амазонки, игрок отправляется в прошлое, чтобы встретить там Генри Форда.
- Американский писатель Буэлл Холлистер исследует историю Фордландии и использует эту местность в качестве декорации в своем романе 2015 года. Лирам в Фордландии.
Примечания и ссылки
- ^ а б Рид, Дрю (19 августа 2016 г.). «Затерянные города # 10: Фордландия - провал утопического города Генри Форда на Амазонке». хранитель.
- ^ Демпси, Мэри А. (1994). «Фордландия». История Мичигана. 78 (4): 24–33. Архивировано из оригинал 4 марта 2008 г.
- ^ Ромеро, Саймон (21 февраля 2017 г.). «Глубоко в бразильской Амазонке, исследуя руины Страны фантазий Форда». Нью-Йорк Таймс. Получено 21 февраля 2017.
- ^ Макинтайр, Бен (16 июля 2009 г.). "Дирборн-на-Амазонке". Нью-Йорк Таймс. Получено 21 февраля 2017. Рецензия на книгу Грега Грандина.
- ^ Грандин, Грег (июнь 2009 г.). Фордландия: взлет и падение забытого города в джунглях Генри Форда. Metropolitan Books. ISBN 978-0-8050-8236-4.
- ^ «Каучуковые плантации». Thehenryford.org. Получено 24 июля 2013.
- ^ Гейли, Джон (1979). «Промышленник в пустыне: предприятие Генри Форда на Amazon». Журнал межамериканских исследований и мировых отношений. 21 (2): 261–289. Дои:10.2307/165528. ISSN 0022-1937. JSTOR 165528.
- ^ Чендлер, Скотт. «Фордландия». Получено 4 мая 2016.
- ^ "Современные руины - Фордландия - gebrueder beetz filmproduktion". www.gebrueder-beetz.de.
- ^ «Фотографическая серия« Дэн Дубовиц ». www.civicworks.net.
Библиография
- (На французском) Мишель Браудо, «Генри Форд vaincu par la« rouille »», в Le rêve amazonien, éditions Gallimard, 2004 (ISBN 2-07-077049-4).
- Колон, Маркос. Медленное видение и окружающая среда: взаимосвязи и значения за пределами Фордландии, В Sustentability in Debate, под редакцией Габриэлы Литер, Марселя Бурштина и Карлоса Хироо Сайто. Бразилиа, т. 9, № 1, (апрель / 2018 г.) 136-144.
- Колон, Маркос. За пределами Фордландии: экологический отчет о приключениях Генри Форда в Амазонии. Amazônia Latitude Films (2018). https://beyondfordlandia.com
- Грандин, Грег, Фордландия: взлет и падение забытого города в джунглях Генри Форда, Метрополитен Букс, 2009. ISBN 0805082360; ISBN 978-0805082364
Смотрите также
внешняя ссылка
- Руины Фордландия, Алан Беллоуз, из Чертовски интересно, размещено 3 августа 2006. Включает фотографии.
- Фордландия: взлет и падение забытого города в джунглях Генри Форда - «Демократия сейчас», трансляция 2 июля 2009 г., видео и обсуждение (стенограмма доступна).
- Фордландия на Flickr - Исторические изображения из Исследовательского центра Бенсона Форда, библиотеки и архива, расположенных по адресу Музей Генри Форда.
- "Глубоко в бразильской Амазонке, исследуя руины сказочной страны Форда", СИМОН РОМЕРО, The New York Times, 20 февраля 2017 г.
- Фордландия - 99% невидимый выпуск 298 подкаста, опубликован 6 марта 2018 г.