Проселочной дороге - Backroad

Проселочная дорога в Йоркшир-Дейлс.

А проселочной дороге второстепенный тип дороги, обычно встречающийся в сельские районы.

В Северной Каролине, где они также называются «голубыми дорогами», проселочные дороги представляют собой одно- или двухполосные дороги в стороне от крупных дорог, таких как бульвары, и часто состоят из гравий.[1]

В Вермонт, то Служба охраны природных ресурсов разработала программу Better Backroads, чтобы помочь городам и организациям решать проблемы, связанные с дорогами. эрозия почвы проблемы через гранты. Как вымощенные, так и грунтовые дороги имеют право на получение этих грантов, которые направлены на защиту качества воды от накопления наносов, вызванных эрозией дорог и канав.[2]

Многие проселочные дороги в Северная Каролина были созданы, когда государственная транспортная система в сельской местности начала инвестировать в городские предприятия, чтобы переехать в сельские районы. Это создало систему проселочных дорог, которая позволила фабрикам разойтись вдали от оживленных городских районов. Это было сделано в конце 1940-х годов при губернаторе Керр Скотт и был известен как штаты сельские от фермы до рынка дорожная система. Идея дорожной системы между фермами и рынками заключалась в том, чтобы соединить фермы в сельской местности с рынками, на которых они продают свою продукцию, что позволит упростить транспортировку для тех, кто возит свои товары на рынки. В конечном итоге эти типы дорог стали государственными магистралями или дорогами хорошего качества, но важность их истоков заключается в том, что они начинались как проселочные дороги для сельскохозяйственных целей.[3]

Безопасность

Проселочные дороги менее безопасны, чем другие дороги, с гораздо более высоким уровнем смертности. Исследование, проведенное в 2015 году TRIP (национальная транспортная исследовательская группа) в Соединенных Штатах, показало, что на проселочных дорогах уровень смертности в результате дорожно-транспортных происшествий составляет 2,18 смертей на 100 миллионов пройденных транспортных средств, в то время как средний показатель по всем дорогам США составляет 0,38. Из всех миль транспортных средств, пройденных в США, 22% приходится на проселочные дороги, но 43% столкновений транспортных средств в 2015 году (15 132 из 35092) произошли на проселочных дорогах. В 2015 году в Техасе было наибольшее количество смертей в результате дорожно-транспортных происшествий в сельской местности за пределами штата - 1259, на втором месте Калифорния - 1219 смертей.[4] Проселочные дороги, как правило, имеют узкие полосы, ограниченные или отсутствующие обочины, неровное покрытие с участками гравия, крутые повороты, крутые склоны и плохую видимость. Большинство проселочных дорог в США были построены на заре истории американских дорог, до появления современных стандартов безопасности и разработки транспортных средств.[5]

Примеры

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ Шейла Тернейдж и Джим Харган, Compass American Guides North Carolina ', (издание 5, Random House, 2009) ISBN  1-4000-0904-9, ISBN  978-1-4000-0904-6, п. 273, найдено по адресу Google Книги. По состоянию на 15 февраля 2010 г.
  2. ^ Вермонт NRCS. "Лучше проселочные дороги". Официальный веб-сайт. Министерство сельского хозяйства США. В архиве из оригинала 4 марта 2010 г.. Получено 17 февраля 2010.
  3. ^ Грин, Тайлер Грей (2018-05-07). «От фермы к фабрике: строительство вторичных дорог и сельская промышленная география Северной Каролины после Второй мировой войны». Журнал южной истории. 84 (2): 277–310. Дои:10.1353 / soh.2018.0086. ISSN  2325-6893.
  4. ^ "ПУТЕШЕСТВИЕ". www.tripnet.org. Получено 2018-06-03.
  5. ^ "ПУТЕШЕСТВИЕ". www.tripnet.org. Получено 2018-06-03.

внешняя ссылка