Аполлон-16 - Apollo 16

Аполлон-16
Джон У. Янг на Луне.jpg
Джон Янг приветствует Флаг США прыгая на Луну, с Лунный модуль Аполлона Орион и Лунный вездеход на заднем фоне
Тип миссииПосадка на Луну с экипажем (J )
ОператорНАСА[1]
COSPAR ID
  • CSM: 1972-031A
  • LM: 1972-031C
SATCAT нет.
  • CSM: 6000
  • LM: 6005
Продолжительность миссии11 дней, 1 час, 51 минута, 5 секунд
Свойства космического корабля
Космический корабль
Производитель
Стартовая масса107,226 фунтов (48,637 кг)
Посадочная масса11,995 фунтов (5,441 кг)
Экипаж
Размер экипажа3
Члены
Позывной
  • CSM: Каспер
  • LM: Орион
Выход в открытый космос1 дюйм окололунное пространство извлечь кассеты с пленкой
EVA продолжительность1 ч 23 мин 42 с
Начало миссии
Дата запуска16 апреля 1972 г., 17:54:00 (1972-04-16UTC17: 54Z) универсальное глобальное время
РакетаСатурн V SA-511
Запустить сайтКеннеди LC-39A
Конец миссии
ВосстановленоUSSТикондерога
Дата посадки27 апреля 1972 г., 19:45:05 (1972-04-27UTC19: 45: 06Z) универсальное глобальное время
Посадочная площадкаюжной части Тихого океана
0 ° 43 'ю.ш. 156 ° 13'з.д. / 0,717 ° ю.ш. 156,217 ° з. / -0.717; -156.217 (Привод Аполлона-16)
Параметры орбиты
Справочная системаСеленоцентрический
Высота периселена20,2 км (10,9 миль)
Высота апоселена108,3 км (58,5 миль)
Эпоха20 апреля 1972 г., 00:27 UTC
Лунный орбитальный аппарат
Компонент космического корабляКомандно-служебный модуль
Орбитальная вставка19 апреля 1972 г., 20:22:27 UTC
Орбитальный вылет25 апреля 1972 г., 02:15:33 UTC
Орбиты64
Лунный посадочный модуль
Компонент космического корабляЛунный модуль
Дата посадки21 апреля 1972 г., 02:23:35 UTC
Обратный запуск24 апреля 1972 г., 01:25:47 UTC
Посадочная площадкаДекарт Хайлендс
8 ° 58′23 ″ ю.ш. 15 ° 30′01 ″ в.д. / 8.97301 ° ю.ш. 15.50019 ° в.д. / -8.97301; 15.50019
Масса образца95,71 кг (211,0 фунта)
Поверхностный EVA3
Продолжительность выхода в открытый космос
  • 20 ч 14 мин 14 с
  • Первый: 7 ч 11 мин 2 с
  • Второй: 7 ч 23 мин 09 с
  • Третий: 5 ч 40 мин 3 с
Луноход
Пройденное расстояние26,7 км (16,6 миль)
Стыковка с LM
Дата стыковки16 апреля 1972 г., 21:15:53 ​​UTC
Дата отстыковки20 апреля 1972 г., 18:07:31 UTC
Стыковка с LM Ascent Stage
Дата стыковки24 апреля 1972 г., 03:35:18 UTC
Дата отстыковки24 апреля 1972 г., 20:54:12 UTC
Полезная нагрузка
Масса
  • SIM:
  • LRV: 463 фунта (210 кг)
Аполлон-16-LOGO.pngКоманда Аполлона-16.jpg
Слева направо: Мэттингли, Янг, Дюк 

Аполлон-16 была десятая миссия с экипажем в Соединенных Штатах Космическая программа Аполлон, пятый и предпоследний по земельные участки на Луна, а второй приземлиться в лунное нагорье.[2] Второй из Аполлонов "J миссии, "экипажем был Командир Джон Янг, Пилот лунного модуля Чарльз Дюк и Пилот командного модуля Кен Маттингли. Запущен с Космический центр Кеннеди в Флорида в 12:54 EST 16 апреля 1972 года миссия длилась 11 дней, 1 час и 51 минута, а завершение - в 14:45. EST 27 апреля.[3][4][5]

Янг и Дюк провели на поверхности Луны 71 час - чуть меньше трех дней, в течение которых они провели три внекорабельная деятельность или лунные прогулки, всего 20 часов 14 минут. Пара проехала Лунный вездеход (LRV), второй, произведенный и использованный на Луне, на расстояние 26,7 км (16,6 миль). На поверхности Янг и Дюк собрали 95,8 килограммов (211 фунтов) лунных образцов для возвращения на Землю, в то время как пилот командного модуля Кен Мэттингли находился на орбите. командно-служебный модуль (CSM) выше для выполнения наблюдений. Маттингли, оставаясь с командным модулем, провел на лунной орбите 126 часов и 64 оборота.[6] После того, как Янг и Дюк вернулись к Мэттингли на лунную орбиту, экипаж выпустил подспутник от сервисный модуль (СМ). Во время обратного путешествия на Землю Мэттингли совершил часовой выход в открытый космос, чтобы извлечь несколько кассет с пленкой снаружи служебного модуля.[3][4]

Место посадки Аполлона-16 в высокогорье было выбрано, чтобы позволить астронавтам собирать геологически более старый лунный материал, чем образцы, полученные при трех из первых четырех посадок на Луну, которые происходили в районе или около него. лунная мария (Аполлон 14 приземлился в Фра Мауро Хайлендс ). Образцы из Образование Декарта и Формация Кэли опровергли гипотезу о том, что образования вулканический по происхождению.[7]

Экипаж

Позиция[8]Космонавт
КомандирДжон В. Янг
Четвертый космический полет
Пилот командного модуляТомас К. Маттингли II
Первый космический полет
Пилот лунного модуляЧарльз М. Дюк мл.
Только космический полет

Мэттингли изначально был назначен в основную команду Аполлон-13, но подвергся воздействию краснуха через Дьюка, в то время в резервной команде Аполлона-13, который поймал его от одного из его детей. Он так и не заболел, но, тем не менее, был удален из экипажа и заменен его дублером. Джек Свигерт, за три дня до запуска.[9] Янг, капитан в ВМС США до Аполлона-16 совершил три космических полета: Близнецы 3, Близнецы 10 и Аполлон 10, который вращался вокруг Луны.[10] Один из 19 космонавтов, выбранных НАСА В апреле 1966 года Герцог никогда не летал в космос до Аполлона 16. Он служил в команде поддержки Аполлона 10 и был капсульный коммуникатор (CAPCOM) для Аполлон-11.[11]

Резервная бригада

Позиция[8]Космонавт
КомандирФред В. Хайз-младший.
Пилот командного модуляСтюарт А. Роза
Пилот лунного модуляЭдгар Д. Митчелл

Хотя официально это не объявлено, первоначальная резервная команда состояла из Фред В. Хайз (CDR), Уильям Р. Пог (CMP) и Джеральд П. Карр (LMP), которые были нацелены на назначение основного экипажа на Аполлон 19.[12][13] Однако после отмены Аполлоса 18 и 19 были завершены в сентябре 1970 года, и этот экипаж не отправился на лунную миссию, как планировалось. Впоследствии Роза и Митчелл были переработаны, чтобы служить членами резервной бригады после возвращения из Аполлон 14, а Пог и Карр были переведены в Скайлаб программа, на которой они летели Скайлаб 4.[14][15]

Команда поддержки

Знаки отличия миссии

В знаках отличия Аполлона-16 преобладает изображение Американский орел и красно-бело-синий щит, представляющий жителей Соединенных Штатов, на сером фоне, представляющий поверхность Луны. На щите изображен золотой вектор НАСА, вращающийся вокруг Луны. На его обведенной золотом синей рамке есть 16 звезд, представляющих номер миссии и имена членов экипажа: Янг, Маттингли, Дюк.[20] Знак отличия был разработан на основе идей, первоначально представленных экипажем миссии.[21]

Аполлон-16 в космосе серебряный медальон Роббинса.

Планирование и обучение

Выбор посадочной площадки

Аполлон-16 был вторым из миссий Аполлона типа J, в котором использовался Лунный движущийся аппарат, расширенные научные возможности и трехдневное пребывание на поверхности Луны.[3] Поскольку «Аполлон-16» был предпоследней миссией в программе «Аполлон» и не было нового оборудования или процедур для тестирования на поверхности Луны, последние две миссии (вторая - Аполлон-17 ) предоставил астронавтам возможность прояснить некоторые неопределенности в понимании свойств Луны. Хотя предыдущие экспедиции Аполлона, включая Аполлон 14 и Аполлон 15, получены образцы пре-кобыла лунный материал, до лава начали подниматься изнутри Луны и затоплять низкие области и бассейны, никто на самом деле не посетил лунное нагорье.[22]

Аполлон-14 посетил и взял образцы материала, выброшенного ударом, создавшим Ударный бассейн Mare Imbrium. Точно так же «Аполлон-15» также взял образцы материала в районе Дьявола, посетив край бассейна. Оставалась возможность, поскольку места посадки Аполлона 14 и Аполлона 15 были тесно связаны с бассейном Имбриума, что различные геологические процессы преобладали в областях лунного нагорья вдали от Маре Имбриум. Несколько членов научного сообщества отметили, что центральные лунные нагорья напоминают регионы на Земле, которые были созданы вулканический процессы и предположили, что то же самое может быть верным на Луне. Они надеялись, что научные результаты полета Аполлона-16 дадут ответ.[22]

Расположение посадочной площадки Аполлона-16
Наклонный крупный план предполагаемой посадочной площадки Аполлона-16, сделанный Аполлон 14 с лунной орбиты. Северный луч кратер слева и Южный Луч кратер справа, с яркими лучами.

Экспедиция Аполлона-16 уделяла первоочередное внимание исследованию двух мест на Луне: Декарт Хайлендс регион к западу от Mare Nectaris и кратер Альфонс. В Декарте образования Кэли и Декарт были основными областями интереса, поскольку ученые подозревали, основываясь на телескопических и орбитальных изображениях, что местность, обнаруженная там, была сформирована магмой. вязкий чем то, что сформировало лунную марию. Возраст формации Кэли был приблизительно такой же, как и возраст Mare Imbrium, исходя из локальной частоты появления ударных кратеров. Значительное расстояние между площадкой Декарта и предыдущими площадками посадки Аполлона было бы выгодно для сети геофизических инструментов,[23] части которых использовались в каждой экспедиции Аполлона, начиная с Аполлон-12.[7]

В Альфонсусе три научные цели были определены как представляющие первостепенный интерес и первостепенное значение: возможность наличия старого ударного материала до Имбриума внутри стены кратера, состав внутренней части кратера и возможность прошлой вулканической активности на дне. кратера на нескольких более мелких кратерах «темного гало». Однако геологи опасались, что образцы, полученные из кратера, могли быть загрязнены ударом Имбриума, что не позволило Аполлону-16 получить образцы материала до Имбриума. Также оставалась явная возможность, что эта цель уже была достигнута миссиями Аполлона 14 и Аполлона 15, поскольку образцы Аполлона 14 еще не были полностью проанализированы, а образцы с Аполлона 15 еще не были получены.[7]

Было решено нацелить миссию Аполлон-16 на Декарт. После этого решения участок Альфонс был признан наиболее вероятным кандидатом для Аполлона-17, но в конечном итоге был отклонен. С помощью орбитальной фотографии, полученной в ходе миссии «Аполлон-14», место Декарта было определено как достаточно безопасное для посадки с экипажем. Конкретное место посадки находилось между двумя молодыми ударными кратерами, Северный луч и Южный Луч кратеры - 1000 и 680 м (3280 и 2230 футов) в диаметре соответственно - которые обеспечили «естественные буровые отверстия», которые проникали сквозь лунный реголит на сайте, оставляя незащищенными коренная порода которые могли быть опробованы экипажем.[7]

Джон Янг и Чарльз Дюк тренируются в Ущелье Рио-Гранде в Нью-Мексико

После выбора места посадки для Аполлона-16, отбор проб пластов Декарта и Кэли, двух геологических единиц лунного нагорья, был определен планировщиками миссии как основной интерес для миссии. Научное сообщество подозревало, что именно эти образования были образованы лунным вулканизмом, но эта гипотеза оказалась неверной из-за состава лунных образцов, полученных в ходе миссии.[7]

Обучение персонала

Готовясь к миссии, в дополнение к обычным тренировкам космического корабля Аполлон, Янг и Дюк вместе с резервным командиром Фред Хайз прошли обширную геологический программа обучения, которая включала в себя несколько экскурсий, чтобы познакомить их с концепциями и методами, которые они будут использовать при анализе объектов и сборе образцов на поверхности Луны. Во время этих поездок они посетили и предоставили научные описания геологических особенностей, с которыми они могли столкнуться.[24][25][26] В июле 1971 г. они посетили Садбери, Онтарио, Канада Что касается тренировочных учений по геологии, то это впервые сделали американские астронавты. Геологи выбрали этот район из-за кратера шириной 60 миль (97 км), созданного около 1,8 миллиарда лет назад большим метеоритом.[27] В Бассейн Садбери показывает свидетельства геологии раздробленного конуса, знакомя команду Аполлона с геологическими свидетельствами падения метеорита. Во время тренировок космонавты не надевали космические костюмы, но несли радиоаппаратуру для общения друг с другом и ученым-космонавтом. Энтони В. Ингланд, практикуя процедуры, которые они использовали бы на поверхности Луны.[28]

В дополнение к полевым занятиям по геологии Янг и Дюк также тренировались использовать свои космические скафандры для выхода в открытый космос, адаптироваться к пониженной лунной гравитации, собирать образцы и управлять лунным движущимся транспортным средством. Они также прошли обучение выживанию и подготовку к другим техническим аспектам миссии.[29]

Пилот командного модуля Мэттингли также прошел обучение распознаванию геологических особенностей с орбиты, пролетая над полевыми участками на самолете, и обучился управлять научным приборным модулем с лунной орбиты.[нужна цитата ]

Основные моменты миссии

Запуск и вылет

Аполлон-16 стартует с Космический центр Кеннеди 16 апреля 1972 г.

Запуск Apollo 16 был отложен на один месяц с 17 марта по 16 апреля. Это была первая задержка запуска в программе Apollo из-за технической проблемы. Во время задержки скафандры, космический корабль механизм разделения и батареи в лунный модуль (LM) были модифицированы и протестированы.[30][мертвая ссылка ] Высказывались опасения, что взрывной механизм, предназначенный для отделения стыковочного кольца от командный модуль (CM) не создаст достаточного давления, чтобы полностью разорвать кольцо. Это, наряду с проблемой ловкости скафандра Янга и колебаниями емкости батарей лунного модуля, потребовало расследования и устранения неполадок.[31] В январе 1972 года, за три месяца до запланированной даты запуска в апреле, топливный бак в командном модуле был случайно поврежден во время плановых испытаний.[32] Ракета была возвращена в Вертикальное сборочное здание (VAB) и топливный бак заменены, и ракета вернулась на стартовую площадку в феврале как раз к запланированному запуску.[33]

Официальный обратный отсчет миссии начался в понедельник, 10 апреля 1972 года, в 8:30 утра, за шесть дней до запуска. На данный момент Сатурн V Были включены три ступени ракеты и закачана питьевая вода. Когда начался обратный отсчет, экипаж Apollo 16 участвовал в заключительных тренировках в ожидании запуска 16 апреля. 11 апреля астронавты прошли последний предполетный медицинский осмотр.[34] 15 апреля жидкий водород и жидкий кислород в космический корабль закачивали топливо, а космонавты отдыхали в ожидании своего запуска на следующий день.[35]

Миссия Аполлон-16 стартовала из Космического центра Кеннеди во Флориде в 12:54 по восточному стандартному времени 16 апреля 1972 года.[36] Запуск был номинальным; экипаж испытал такую ​​же вибрацию, как и предыдущие экипажи. Первая и вторая стадии Сатурна V исполняется номинально; космический корабль вошел орбита вокруг Земли чуть менее 12 минут после старта. После выхода на орбиту экипаж потратил время на адаптацию к условиям невесомости и подготовку космического корабля к Транслунная инъекция (TLI), ожог ракеты третьей ступени, которая отправит их на Луну. На околоземной орбите экипаж столкнулся с незначительными техническими проблемами, включая потенциальную проблему с системой контроля окружающей среды и S-IVB система управления ориентацией третьей ступени, но в конечном итоге разрешила или компенсировала их, когда они готовились отправиться к Луне. После двух витков третья ступень ракеты снова зажглась чуть более чем на пять минут, разогнав аппарат к Луне со скоростью около 22 000 миль в час (35 000 км / ч).[37] Через шесть минут после возгорания S-IVB командно-служебный модуль с экипажем отделился от ракеты и прошел 15 м (49 футов), затем развернулся и извлек лунный модуль из разряженной ступени ракеты. Маневр, известный как транспонирование, стыковка и извлечение, прошло гладко.[38][39] После перестановки и стыковки экипаж заметил, что внешняя поверхность лунного модуля испускала частицы из места, где кожа LM выглядела разорванной или разорванной; в какой-то момент, по оценке Дьюка, они видели от пяти до десяти частиц в секунду. Экипаж вошел в лунный модуль через стыковочный туннель, соединяющий его с командным модулем, чтобы проверить его системы, при этом они не обнаружили никаких серьезных проблем. Направляясь к Луне, экипаж перевел космический корабль в режим гриля «барбекю», в котором корабль вращался вдоль своей длинной оси три раза в час, чтобы обеспечить равномерное распределение тепла вокруг космического корабля от Солнца. После дальнейшей подготовки корабля к рейсу, экипаж приступил к первому периоду сна миссии чуть менее 15 часов после запуска.[40]

Земля с Аполлона-16 на залунном побережье

Тем временем Управление полетами предупредил экипаж: на второй день полета космический корабль находился на расстоянии около 98 000 морских миль (181 000 км) от Земли и двигался со скоростью около 5 322 фут / с (1622 м / с). Поскольку он должен был выйти на лунную орбиту не раньше четвертого дня полета,[41] Второй и третий полетные дни были в основном подготовительными днями, состоящими из технического обслуживания космических аппаратов и научных исследований. На второй день экипаж выполнил электрофорез эксперимент, также проведенный на Аполлоне 14, в котором они пытались доказать более высокую чистоту миграции частиц в условиях невесомости. Остаток второго дня включал в себя двухсекундную корректирующую ожог в середине курса, выполненную CSM. рабочая силовая установка двигатель, чтобы настроить траекторию космического корабля. Позже в тот же день астронавты во второй раз во время миссии вошли в лунный модуль для дальнейшего осмотра систем десантного корабля. Команда сообщила, что они наблюдали дополнительное отслоение краски с части внешней алюминиевой обшивки LM. Несмотря на это, экипаж обнаружил, что системы космического корабля работают нормально. После проверки LM экипаж изучил контрольные списки и процедуры на следующие дни в ожидании их прибытия и Выход на лунную орбиту гореть. Пилот командного модуля Мэттингли сообщил о "карданный замок "сигнальная лампа, указывающая, что судно не сообщало о отношение. Мэттингли облегчил это, перенастроив систему наведения с использованием Солнца и Луны. В конце второго дня «Аполлон-16» находился на расстоянии около 140 000 морских миль (260 000 км) от Земли.[42]

В начале третьего дня космический корабль находился на расстоянии около 157 000 морских миль (291 000 км) от Земли. Скорость корабля неуклонно снижалась, так как он еще не достиг лунной сферы гравитационного воздействия. Первая часть третьего дня была в основном связана с хозяйством, обслуживанием космических кораблей и обменом отчетами о состоянии с Центром управления полетами в Хьюстоне. Экипаж выполнил эксперимент со световой вспышкой Аполлона, или ALFMED, чтобы исследовать «световые вспышки», которые видели астронавты, когда космический корабль был темным, независимо от того, были ли их глаза открыты во время полетов на Луну. Считалось, что это было вызвано проникновением глаз к космический луч частицы.[43][44] Во второй половине дня Янг и Дюк снова вошли в лунный модуль, чтобы включить его, проверить его системы и выполнить хозяйственные работы в рамках подготовки к высадке на Луну. Было обнаружено, что системы функционируют должным образом. После этого экипаж надел скафандры и отрепетировал процедуры, которые будут использоваться в день посадки. Незадолго до окончания третьего дня полета, в 59 часов 19 минут 45 секунд после старта, в то время как 178 673 морских мили (330 902 км) от Земли и 33 821 морская миля (62 636 км) от Луны, скорость космического корабля начала увеличиваться по мере его увеличения. ускорился к Луне после входа в лунную сферу влияния.[45]

Проснувшись в четвертый день полета, экипаж начал подготовку к маневру, который выведет их на орбиту.[41] На высоте 11 142 морских миль (20 635 км) модуль научных приборов Крышка отсека (SIM) была снята. Спустя чуть более 74 часов после начала миссии космический корабль прошел позади Луны, потеряв прямой контакт с Центром управления полетом. Хотя над дальняя сторона, двигатель рабочей силовой установки CSM сгорел 6 минут и 15 секунд, выводя космический аппарат на орбиту с нижней точкой (перицинтион) 58,3 и высокой точкой (апоцинтион) 170,4 морских миль (108,0 и 315,6 км соответственно).[46] После выхода на лунную орбиту экипаж начал подготовку к маневру выхода на спускаемую орбиту (DOI) для дальнейшего изменения орбитальной траектории космического корабля. Маневр был успешным, перицинтион корабля уменьшился до 10,7 морских миль (19,8 км). Остаток четвертого дня полета был потрачен на наблюдения и подготовку к активации лунного модуля, расстыковке и посадке на следующий день.[47]

Лунная поверхность

Поверхность Луны через лунный модуль окно вскоре после приземления

Вскоре после пробуждения экипаж продолжил подготовку к активации лунного модуля и расстыковке, чтобы начать пятый день полета. Стрела, которая расширила масс-спектрометр из отсека научных инструментов CSM застрял в полуразвернутом состоянии. Было решено, что Янг ​​и Дюк визуально осмотрят стрелу после отстыковки от CSM в LM. Они вошли в LM для активации и проверки систем космического корабля. Несмотря на то, что они вошли в LM на 40 минут раньше графика, они завершили подготовку всего на 10 минут раньше из-за многочисленных задержек в процессе.[39] По окончании подготовки они отстыковались в LM. Орион от Маттингли в CSM Каспер 96 часов 13 минут 31 секунда начала миссии.[48][49] Для остальных двух переходов ремесла через ближняя сторона Луны, Маттинги готовы к смене Каспер на круговую орбиту, пока Янг и Дюк готовили Орион для спуска на поверхность Луны. В этот момент, во время испытаний управляемого ракетного двигателя CSM в рамках подготовки к сжиганию для изменения орбиты корабля, произошла неисправность в резервной системе двигателя. Согласно правилам миссии, Орион тогда бы повторно состыковался с Касперна случай, если Центр управления полетами решит прервать посадку и использовать двигатели лунного модуля для обратного полета на Землю. Однако после нескольких часов анализа диспетчеры миссии определили, что неисправность можно устранить, и Янг и Дюк могут приступить к посадке.[22] В результате этого механический спуск на поверхность Луны начался примерно на шесть часов с опозданием. Из-за задержки Янг и Дюк начали спуск на поверхность на высоте более 20,1 км (10,9 морских миль), чем в любой предыдущей миссии. На высоте около 4000 м (13000 футов) Янг смог полностью увидеть место посадки. Дроссельная заслонка посадочного двигателя LM произошла вовремя, и космический корабль наклонился вперед в посадочную ориентацию на высоте 2200 м (7200 футов). LM приземлился в 270 м (890 футов) к северу и 60 м (200 футов) к западу от запланированной точки приземления в 104 часа 29 минут 35 секунд после начала миссии, в 2:23:35 UTC 21 апреля.[39][50]

После приземления Янг и Дюк начали отключать некоторые системы LM для экономии заряда батареи. После завершения первоначальной настройки пара настроила Орион для трехдневного пребывания на поверхности Луны сняли скафандры и провели первоначальные геологические наблюдения места непосредственной посадки. Затем они устроились для первой трапезы на поверхности. После еды они настроили каюту на свой первый период сна на Луне.[51][52] Задержка посадки, вызванная неисправностью в главном двигателе CSM, потребовала значительных изменений в графике полета. «Аполлон-16» проведет на лунной орбите на один день меньше после завершения исследования поверхности, чтобы предоставить экипажу время на случай непредвиденных обстоятельств, чтобы компенсировать любые дальнейшие проблемы и сэкономить расходные материалы. Чтобы улучшить режим сна Янга и Дьюка, третий и последний лунный поход миссии был сокращен с семи часов до пяти.[39]

На следующее утро, в пятый день полета, Янг и Дюк позавтракали и начали подготовку к первому выходу в открытый космос, или лунной походке.[53][54] После того, как пара надела и герметизировала свои скафандры и сбросила давление в кабине лунного модуля, Янг выбрался на «крыльцо» LM, небольшую платформу над лестницей. Дюк протянул Яну мешок с мусором, чтобы выбросить его на поверхность.[55] Затем Янг спустил сумку для переноса оборудования (ETB), в которой находилось оборудование для использования во время выхода в открытый космос, на поверхность. Янг спустился по лестнице и, ступив на поверхность Луны, стал девятым человеком, ступившим на Луну.[39] Выйдя на поверхность, Янг выразил свои чувства по поводу присутствия там: «Вот вы: Таинственный и Неизвестный Декарт. Высокогорные равнины. Аполлон-16 изменит ваш имидж. Я уверен, что они получили старину. Братец Кролик здесь, в зарослях шиповника, которому он принадлежит. "[55] Вскоре Дюк спустился по лестнице и присоединился к Яну на поверхности, став десятым и самым молодым человеком, ступившим на Луну в возрасте 36 лет. Вступив на лунную поверхность, Дюк выразил свое волнение, прокомментировав: «Фантастика! ступня по лунной поверхности супер, Тони!"[55] Первой задачей пары во время лунной походки была разгрузка Лунного вездехода. Камера / спектрограф в дальнем ультрафиолете (UVC),[56] и другое оборудование, от лунного модуля. Это было сделано без проблем. При первом запуске лунохода Янг обнаружил, что заднее рулевое управление не работает. Он предупредил Центр управления полетами о проблеме, прежде чем установить телекамеру и высадить Соединенные Штаты флаг с герцогом. Во время операций на поверхности Луны командир Янг всегда управлял марсоходом, а пилот лунного модуля Дюк был пассажиром, который помогал с навигацией. Это разделение обязанностей между двумя позициями экипажа последовательно использовалось на протяжении всей миссии Apollo J.[57][58] На воссоединении в 2019 году, когда его попросили описать вождение марсохода, Дюк ответил, что он никогда не водил автомобиль, а вместо этого был навигатором.[59]

Следующей задачей дня было развертывание Пакет Apollo Lunar Surface Experiments (ALSEP); пока они стояли на стоянке лунохода, на котором была установлена ​​телекамера, для наблюдения за развертыванием, заднее рулевое управление начало работать без объяснения причин. При развертывании эксперимента с тепловым потоком (который сгорел вместе с лунным модулем Водолей на Аполлоне-13 и с ограниченным успехом на Аполлоне-15), кабель был случайно оборван после того, как его зацепили за ногу Янга. После развертывания ALSEP они собрали образцы поблизости. Примерно через четыре часа после начала выхода в открытый космос-1 они сели на луноход и поехали к первой геологической остановке, кратеру Сливы, кратеру шириной 36 м (118 футов) на краю горы. Кратер флага, около 240 м (790 футов) в поперечнике. Там, на расстоянии 1,4 км (0,87 мили) от LM, они взяли образцы материала из окрестностей кратера Флага, который, по мнению ученых, проник через верхние слои реголит слоя к нижележащей формации Кэли. Именно там Герцог извлек по запросу Управления миссией самый большой камень, возвращенный миссией Аполлона, - брекчия по прозвищу Большой Мулей после миссии главный исследователь геологии Уильям Р. Мюлбергер.[60][61] Следующей остановкой дня был кратер Бастер, небольшой кратер, расположенный к северу от более крупного Призрачный кратер, примерно в 1,6 км (0,99 миль) от LM. Там Герцог сфотографировал Стоун-Маунтин и кратер Южный Луч, в то время как Янг развернул магнитное поле эксперимент.[62] В этот момент ученые начали пересматривать свою гипотезу перед полетом о том, что Декарт был местом древней вулканической активности, поскольку двум астронавтам еще предстояло найти какой-либо вулканический материал. После остановки в Бастере Янг провел демонстрационную поездку на луноходе, в то время как Дюк снимал с помощью 16 мм кинокамера.[63] Выполнив больше задач в ALSEP, они вернулись в LM, чтобы закрыть лунную походку. Они снова вошли в LM 7. часов, 6 минут и 56 секунд после начала выхода в открытый космос. Оказавшись внутри, они создали давление в кабине LM, прошли получасовой инструктаж с учеными в Центре управления полетами и настроили кабину на период сна.[60][64][65]

Вид со стороны Каменной горы

Вскоре после того, как проснулись утром шестого дня полета на три с половиной минуты раньше, они обсудили с Центром управления полетом в Хьюстоне график событий дня.[66][67] Основная цель второй лунной экскурсии состояла в том, чтобы посетить Каменную гору, чтобы подняться по склону около 20 градусов, чтобы добраться до группы из пяти кратеров, известных как "Кратеры Синко После того, как подготовка к дневной лунной походке была завершена, астронавты вылезли из лунного модуля. Покинув место непосредственной посадки на луноходе, они прибыли к кратерам Синко, в 3,8 км (2,4 мили) от LM. В точке 152 м (499 футов) над дном долины, пара находилась на самой высокой отметке над LM из любой миссии Аполлона. Южный Луч ) со стороны Каменной горы, которую Герцог назвал «впечатляющей»,[68] астронавты собирали образцы поблизости.[60] Проведя 54 минуты на склоне, они поднялись на борт лунохода по пути ко второй дневной остановке, пятой станции, кратеру диаметром 20 м (66 футов). Там они надеялись найти материал Декарта, который не был загрязнен выбросами из кратера Южного Луча, большого кратера к югу от места посадки. Образцы, которые они там собрали, хотя их происхождение до сих пор не установлено, по словам геологов, являются Дон Вильгельмс, "разумная ставка быть Декартом".[60] Следующая остановка, станция номер шесть, представляла собой блочный кратер шириной 10 м (33 фута), где, по мнению астронавтов, они могли взять образцы формации Кэли, о чем свидетельствует обнаруженная там более плотная почва. Обойдя седьмую станцию, чтобы сэкономить время, они прибыли на восьмую станцию ​​на нижнем склоне Каменной горы, где около часа собирали образцы материала на луче из кратера Южного Луча. Там собирали черную и белую брекчию и меньшую, кристаллический скалы, богатые плагиоклаз. На станции девять, в районе, известном как «Пустынный участок»,[69] который считался свободным от выбросов из Южный Луч, они потратили около 40 минут на сбор образцов. Через двадцать пять минут после отправления со станции девять они прибыли на конечную остановку дня, на полпути между участком ALSEP и LM. Там выкопали двойной керн и провели несколько пенетрометр испытания вдоль линии, протянувшейся на 50 м (160 футов) к востоку от ALSEP. По просьбе Янга и Дьюка лунная походка была увеличена на десять минут. Вернувшись в LM, чтобы завершить вторую лунную экскурсию, они забрались обратно в кабину десантного корабля, герметизируя и герметизируя внутреннюю часть через 7 часов. часов 23 минуты и 26 секунд времени в открытом космосе, побив рекорд, установленный на Аполлоне-15.[60][70] Пообедав и продолжив подведение итогов дня в Центре управления полетами, они перенастроили кабину LM и подготовились к периоду сна.[71]

Джон Янг стоит в тени Shadow Rock
Хаус Рок
Чарли Дюк оставил фотографию своей семьи на Луне. Кошачий кратер на станции 14 назван в честь сыновей CHarles Аnd Том. Кратер на станции 16 был назван в честь его жены.[72]

Седьмой день полета был их третьим и последним днем ​​на поверхности Луны, когда они вернулись на орбиту, чтобы присоединиться к Мэттингли в CSM после дневной лунной походки. Во время третьей и последней лунной экскурсии они должны были исследовать кратер Норт-Рэй, самый большой из кратеров, которые посетила любая экспедиция Аполлона. После выхода Орион, пара отъехала луноходом на 0,8 км (0,50 мили) от LM, прежде чем скорректировать свой курс, чтобы проехать 1,4 км (0,87 мили) до Северный луч кратер. Поездка была более плавной, чем в предыдущий день, поскольку кратеры были мельче, а валунов к северу от места непосредственной посадки было меньше. После прохождения Пальметто По мере приближения к Северному Лучу на луноходе валуны постепенно становились больше и обильнее. По прибытии на край Северный луч кратера, они находились на расстоянии 4,4 км (2,7 мили) от LM. После прибытия дуэт сфотографировал кратер шириной 1 км (0,62 мили) и глубиной 230 м (750 футов). Они посетили большой валун, выше четырехэтажного здания, который получил название «Хаус-Рок». Образцы, полученные с этого валуна, нанесли последний удар по гипотезе вулканического происхождения перед миссией, доказав ее неверность. На Хаус-Роке были многочисленные следы от пулевых отверстий, где микрометеороиды из космоса ударился о скалу. О 1 через час и 22 минуты после прибытия они отправились на станцию ​​13, большое поле валунов примерно в 0,5 км (0,31 мили) от North Ray. По пути они установили лунный рекорд скорости, пройдя под гору со скоростью примерно 17,1 км в час (10,6 миль в час). Они подошли к валуну высотой 3 м (9,8 фута), который они назвали «Теневая скала». Здесь были взяты пробы постоянно затененной почвы. В это время Маттингли готовил CSM в ожидании их возвращения примерно через шесть часов. Через три часа и шесть минут они вернулись в LM, где завершили несколько экспериментов и разгрузили марсоход. Недалеко от LM Герцог поместил фотографию своей семьи и ВВС США памятный медальон на поверхности.[60] Янг довел марсоход до точки примерно в 90 м (300 футов) к востоку от LM, известной как «VIP-место», чтобы его телекамера, удаленно управляемая Центром управления полетами, могла наблюдать за взлетом Аполлона 16 с Луны. Затем они снова вошли в LM после 5-часовой 40-минутной заключительной экскурсии.[73] После герметизации кабины LM экипаж начал подготовку к возвращению на лунную орбиту.[74]

Вернуться на Землю

Запуск этапа восхождения лунного модуля Apollo 16 Орион с поверхности Луны

За восемь минут до выхода на поверхность Луны, CAPCOM Джеймс Ирвин уведомил Янга и Дьюка из Центра управления полетами, что они отправляются в путь. За две минуты до запуска они активировали переключатель «Master Arm», а затем кнопку «Abort Stage», после чего ждали зажигания Орион's этап восхождения двигатель. Когда ступень восхождения загорелась, небольшие заряды взрывчатого вещества оторвали ступень подъема от ступень спуска и кабели, соединяющие эти два, были разорваны гильотина -подобный механизм. Через шесть минут после старта на скорости около 5000 километров в час (3100 миль в час) Янг и Дюк достигли лунной орбиты.[60][75] Янг и Дюк успешно встретились и повторно состыковались с Мэттингли в CSM. Чтобы свести к минимуму перенос лунной пыли из кабины LM в CSM, Янг и Дьюк очистили кабину перед тем, как открыть люк, разделяющий два космических корабля. После открытия люка и воссоединения с Мэттингли, команда передала образцы, собранные Янгом и Дьюком на поверхности, в CSM для передачи на Землю. После завершения переброски экипаж спал перед тем, как на следующий день сбросить за борт пустую ступень подъема лунного модуля, когда он должен был намеренно разбиться о поверхность Луны.[39]

На следующий день, после завершения окончательных проверок, отработанный этап подъема LM был списан.[76] Из-за того, что экипаж не смог активировать определенный переключатель в LM перед его закрытием, он сначала упал после отделения и не произвел поджог ракеты, необходимый для преднамеренного ухода с орбиты. Подъемная ступень в конечном итоге разбилась о поверхность Луны почти через год после миссии. Следующей задачей экипажа после сброса ступени подъема лунного модуля был вывод субспутника на лунную орбиту из научного приборного отсека CSM. Ожог по изменению орбиты CSM на желаемую для субспутника был отменен; в результате субспутник прослужил половину предполагаемого срока службы. Менее чем через пять часов, на 65-й орбите CSM вокруг Луны, его главный двигатель вспомогательной силовой установки был повторно запущен, чтобы продвинуть корабль по траектории, которая вернет его на Землю. Двигатель SPS безупречно сгорел, несмотря на неисправность, из-за которой они приземлились несколько дней назад.[39][76]

Кен Маттингли исполняет свой глубокий космос EVA, извлечение кассет с пленкой снаружи CSM

Во время возвращения на Землю Мэттингли выполнил 83-минутный выход в открытый космос для извлечения кассет с пленкой из отсека научного инструментального модуля (SIM) служебного модуля с помощью Дьюка, который оставался в люке командного модуля.[77] Приблизительно на расстоянии 173000 морских миль[78] (320 000 км) от Земли, это был второй в истории выход в открытый космос в «глубоком космосе», выполненный на большом расстоянии от любого планетарного тела. По состоянию на 2020 год он остается одним из трех таких выходов в открытый космос, все они были выполнены во время J-миссий Аполлона при аналогичных обстоятельствах. Кроме того, Маттингли организовал биологический эксперимент, Устройство оценки микробной экологии (MEED),[79] эксперимент, уникальный для Аполлона 16.[80] Экипаж выполнял различные работы по уборке и техническому обслуживанию на борту космического корабля и ел перед завершением дня.[79]

Предпоследний день полета был в основном посвящен экспериментам, за исключением двадцатиминутной пресс-конференции во второй половине дня. Во время пресс-конференции космонавты ответили на вопросы, касающиеся нескольких технических и нетехнических аспектов миссии, подготовленных и перечисленных по приоритетам на конференции. Центр пилотируемых космических аппаратов в Хьюстоне журналистами, освещавшими полет. Помимо выполнения многочисленных хозяйственных работ, космонавты подготовили космический корабль к работе. вход в атмосферу следующий день. К концу последнего полного дня пребывания экипажа в космосе космический корабль находился примерно в 77 000 морских миль (143 000 км) от Земли и приближался со скоростью около 7 000 футов в секунду (2100 м / с).[81][82]

Когда команда CAPCOM получила сигнал тревоги в последний день пребывания в космосе. Тони Инглэнд, он находился на расстоянии около 45 000 морских миль (83 000 км) от Земли, путешествуя чуть более 9 000 футов / с (2700 м / с). Чуть более трех часов назад приводнение в Тихий океан, экипаж выполнил последнюю коррекцию курса, изменив свою скорость на 1,4 фута / с (0,43 м / с). Приблизительно за десять минут до входа в атмосферу Земли конусообразный командный модуль, содержащий трех членов экипажа, отделился от служебного модуля, который сгорел во время входа в атмосферу. На 265 часах 37 минутах начала миссии на скорости около 36000 футов / с (11000 м / с) Аполлон-16 начал входить в атмосферу. Максимальная температура теплозащитного экрана составляла от 4 000 до 4 500 ° F (2200 - 2480 ° C). После успешного раскрытия парашюта и менее чем через 14 минут после начала повторного входа командный модуль приводнился в Тихом океане в 350 км (220 миль) к юго-востоку от острова Киритимати 265 часов, 51 минута, 5 секунды после старта.[49] Космический корабль и его экипаж были подняты USSТикондерога. Они благополучно оказались на борту Тикондерога 37 минут после приводнения.[39][83]

Подспутник частиц и полей PFS-2

Художественная концепция размещения субспутников

Субспутник Apollo 16 Particles and Fields (PFS-2) был небольшим спутником, выпущенным на лунную орбиту из служебного модуля. Его основная цель заключалась в измерении заряженных частиц и магнитных полей вокруг Луны, когда Луна вращалась вокруг Земли, подобно ее сестринскому космическому кораблю. ПФС-1, выпущенный за восемь месяцев до этого космическим аппаратом «Аполлон-15». «Низкие орбиты обоих субспутников должны были иметь одинаковые эллипсы в диапазоне от 55 до 76 миль (от 89 до 122 километров) над поверхностью Луны».[84]

Вместо этого произошло нечто неожиданное. «Орбита PFS-2 быстро изменила форму и удаленность от Луны. За 2-1 / 2 недели спутник пикировал на расстояние в 6 миль (9,7 км) от поверхности Луны при самом близком сближении. продолжал меняться, PFS-2 снова отступил, пока не стал казаться безопасным на расстоянии 30 миль. Но ненадолго: орбита субспутника неумолимо вернула его к Луне. И 29 мая 1972 года - всего 35 дней и 425 дней. орбиты после выхода »- ПФС-2 врезался в поверхность Луны.[84]

Локации космических кораблей

Командный модуль Каспер на Космический и ракетный центр США в Хантсвилл, Алабама
Мемориальная доска, оставленная на Луне Аполлоном-16

Авианосец USS Тикондерога доставил командный модуль Apollo 16 на База военно-морских сил Северного острова, недалеко от Сан-Диего, Калифорния, в пятницу, 5 мая 1972 года. В понедельник, 8 мая 1972 года, наземное оборудование использовалось для удаления остаточных токсичных веществ. система управления реакцией Топливо в баках командного модуля взорвалось в ангаре авиабазы ​​ВМФ. 46 человек были отправлены в больницу для наблюдения от 24 до 48 часов, большинство из которых страдали от вдыхания токсичных паров. Наиболее серьезно пострадал техник, который получил перелом коленной чашечки, когда тележка GSE перевернулась на него. В крыше ангара на высоте 250 футов была проделана дыра; Около 40 окон в ангаре были выбиты. Командный модуль получил трехдюймовую щель в одной панели.[85][86][87]

Командный модуль Apollo 16 Каспер выставлен на Космический и ракетный центр США в Хантсвилл, Алабама.[88] Ступень подъема лунного модуля отделилась 24 апреля 1972 года, но потеря контроля над ориентацией вывела ее из-под контроля. Он вращался вокруг Луны около года. Место его падения остается неизвестным.[89] S-IVB был намеренно врезан в Луну. Однако из-за сбоя связи до удара точное местоположение было неизвестно до января 2016 года, когда оно было обнаружено внутри. Mare Insularum посредством Лунный разведывательный орбитальный аппарат, примерно в 160 миль (260 км) к юго-западу от Кратер Коперника.[39][89][90]

Герцог подарил некоторые предметы, в том числе лунную карту, Государственный университет Кеннесо в Кеннесо, штат Джорджия. Он оставил на Луне два предмета, оба из которых сфотографировал. Самым известным является фотопортрет его семьи в пластиковом корпусе (NASA Photo AS16-117-18841[91]). Оборотная сторона фотографии подписана семьей Герцога и содержит следующее сообщение: «Это семья астронавта Герцога с планеты Земля. Приземлился на Луну, апрель 1972 года». Другой предмет - памятная медаль, выпущенная Военно-воздушными силами США, отмечавшими свое 25-летие в 1972 году. Он взял две медали, оставив одну на Луне и подарив вторую. База ВВС Райт-Паттерсон музей.[92]

В 2006 году, вскоре после Ураган Эрнесто затронутый Бат, Северная Каролина, одиннадцатилетний Кевин Шанце обнаружил кусок металлического мусора на земле возле своего дома на пляже. Шанце и его друг обнаружили «штамп» на 36-дюймовом (91 см) плоском металлическом листе, который при дальнейшем осмотре оказался выцветшей копией эмблемы миссии «Аполлон-16». Позже НАСА подтвердило, что объект является частью первой стадии Сатурна. V, который запустил Аполлон-16 в космос. В июле 2011 года, после возвращения обломков по запросу НАСА, 16-летнему Шанце была предоставлена ​​полная экскурсия по Космическому центру Кеннеди и VIP-места для запуска космического корабля. СТС-135, заключительная миссия Программа Space Shuttle.[93]

Смотрите также

Рекомендации

Эта статья включаетматериалы общественного достояния с веб-сайтов или документов Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства.

  1. ^ Ричард В. Орлофф. "Аполлон в цифрах: статистический справочник (SP-4029) ». НАСА.
  2. ^ https://www.lpi.usra.edu/lunar/missions/apollo/apollo_14/landing_site/ . Дата обращения 25 марта 2019.
  3. ^ а б c Уэйд, Марк. «Аполлон-16». Энциклопедия Astronautica. Архивировано из оригинал 11 ноября 2011 г.. Получено 26 ноября 2011.
  4. ^ а б "Обзор миссии Аполлона-16". Журнал Apollo Lunar Surface Journal. Получено 2 декабря 2011.
  5. ^ «Аполлон-16 (AS-511), высадившийся в высокогорье Декарта». Программа Аполлона. Вашингтон, округ Колумбия.: Национальный музей авиации и космонавтики. Получено 2 декабря 2011.
  6. ^ Страница NASA Apollo 16
  7. ^ а б c d е «Обзор посадочной площадки». Миссия Аполлона-16. Лунно-планетарный институт. Получено 26 ноября 2011.
  8. ^ а б «Экипаж Аполлона-16». Программа Аполлона. Вашингтон, округ Колумбия: Национальный музей авиации и космонавтики.. Получено 15 ноября, 2020.
  9. ^ Аткинсон, Нэнси (12 апреля 2010 г.). "13 вещей, которые спасли Аполлон-13, часть 3: Корь Чарли Дьюка". Вселенная сегодня. Получено 2 декабря 2011.
  10. ^ "Экипаж готовится к полету на Луну Аполлона-16". Толедо Блейд. Ассошиэйтед Пресс. 4 марта 1971 года. Получено 2 декабря 2011.
  11. ^ "Биография астронавта: Чарльз Дюк". НАСА. Архивировано из оригинал 28 октября 2009 г.. Получено 2 декабря 2011.
  12. ^ Слейтон и Кассатт 1994, п. 262
  13. ^ «Аполлон 18-20 - Отмененные миссии». НАСА. Получено 2 декабря 2011.
  14. ^ Орд, Дуг. "Лунные ходоки, которые могли бы быть". Университет Мэриленда. Получено 2 декабря 2011.
  15. ^ "Биография астронавта: Уильям Рид Пог". НАСА. Архивировано из оригинал 28 мая 2014 г.. Получено 2 декабря 2011.
  16. ^ "Биография астронавта: Энтони В. Ингланд". НАСА. Архивировано из оригинал 27 сентября 2013 г.. Получено 26 ноября 2011.
  17. ^ а б «Колесницы для Аполлона, Приложение Б». НАСА. Получено 26 ноября 2011.
  18. ^ "Биография астронавта: Генри У. Хартсфилд". НАСА. Получено 26 ноября 2011.
  19. ^ "Биография астронавта: Дональд Х. Петерсон". НАСА. Архивировано из оригинал 28 июня 2011 г.. Получено 26 ноября 2011.
  20. ^ "Знаки отличия миссии Аполлона". НАСА. Получено 26 ноября 2011.
  21. ^ "0401439 - Знак отличия Аполлона-16". НАСА. Архивировано из оригинал 10 марта 2016 г.. Получено 26 ноября 2011.
  22. ^ а б c «Сюрприз Декарта». Журнал Apollo Lunar Surface Journal. Получено 26 ноября 2011.
  23. ^ Бжостовски и Бжостовски, стр. 414-416.
  24. ^ "Тренировка астронавтов" Аполлон "в Неваде". Зал славы авиакосмической отрасли Невады. Получено 26 ноября 2011.
  25. ^ "Полевые учения по геологии Аполлона". Журнал Apollo Lunar Surface Journal. Архивировано из оригинал 17 октября 2011 г.. Получено 26 ноября 2011.
  26. ^ "Полевые учения по геологии Аполлона" (PDF). НАСА. Архивировано из оригинал (PDF) 21 октября 2011 г.. Получено 26 ноября 2011.
  27. ^ "Новое свидетельство падения 1850 метеоритов в Мое Садбери" (PDF). GEOLOGI. Архивировано из оригинал (PDF) 20 ноября 2015 г.. Получено 2 апреля 2015.
  28. ^ Дики, Аллан (7 июля 1971). «Тренировка космонавтов в Онте». Лидер-Пост. Регина, Саскачеван. Канадская пресса. Получено 26 ноября 2011.
  29. ^ Мейсон, Бетси (20 июля 2011 г.). "Невероятные вещи, которые сделали НАСА для обучения астронавтов" Аполлон ". Проводная наука. Публикации Condé Nast. Получено 26 ноября 2011.
  30. ^ «Посадка Аполлона-16 отложена». Новости Майами. 8 января 1972 года. Получено 27 ноября 2011.
  31. ^ "Сказана задержка полета на Луну". Spokane Daily Chronicle. Ассошиэйтед Пресс. 8 января 1972 года. Получено 27 ноября 2011.
  32. ^ «Запуск Apollo возвращается к дате 16 апреля». Вечерняя независимая. Санкт-Петербург, Флорида. Ассошиэйтед Пресс. 28 января 1972 года. Получено 27 ноября 2011.
  33. ^ «Топливный бак Аполлона-16 не задержит миссию». Дейтона-Бич: утренний журнал. Ассошиэйтед Пресс. 3 февраля 1972 года. Получено 27 ноября 2011.
  34. ^ "Обратный отсчет начинается для экспедиции на Луну Аполлона-16". Lewiston Morning Tribune. Ассошиэйтед Пресс. 11 апреля 1972 года. Получено 27 ноября 2011.
  35. ^ "Аполлон-16 заправлен топливом; астронавты отдыхают". Страж Милуоки. Ассошиэйтед Пресс. 15 апреля 1972 года. Получено 27 ноября 2011.
  36. ^ "Аполлон-16: День первый, часть первая: запуск и выход на околоземную орбиту". Журнал полета Аполлона-16. Архивировано из оригинал 2 июля 2013 г.. Получено 27 ноября 2011.
  37. ^ "Аполлон-16: День первый, часть третья: вторая околоземная орбита и транслунная инъекция". Журнал полета Аполлона-16. Архивировано из оригинал 21 октября 2011 г.. Получено 27 ноября 2011.
  38. ^ "Аполлон-16: День первый, часть четвертая: перестановка, стыковка и катапультирование". Журнал полета Аполлона-16. Архивировано из оригинал 21 октября 2011 г.. Получено 27 ноября 2011.
  39. ^ а б c d е ж грамм час я "Краткое описание полета Аполлона-16". Журнал полета Аполлона. Получено 27 ноября 2011.
  40. ^ "Аполлон-16: День 1, часть 5: Поселение на Транслунном побережье". Журнал полета Аполлона-16. Архивировано из оригинал 21 октября 2011 г.. Получено 27 ноября 2011.
  41. ^ а б "Аполлон-16: День четвертый. Часть первая - Прибытие на Луну". Журнал полета Аполлона-16. Архивировано из оригинал 21 октября 2011 г.. Получено 27 ноября 2011.
  42. ^ "Аполлон-16: День второй, часть вторая: вход в LM и чеки". Журнал полета Аполлона-16. Архивировано из оригинал 21 октября 2011 г.. Получено 27 ноября 2011.
  43. ^ "Аполлон-16: День третий, часть первая: эксперимент ALFMED". Журнал полета Аполлона-16. Архивировано из оригинал 21 октября 2011 г.. Получено 27 ноября 2011.
  44. ^ "Расследование световой вспышки Аполлона (AP009)". Архив данных наук о жизни. НАСА. Получено 22 июля 2013.
  45. ^ «Аполлон-16: День третий, часть вторая: активация и проверка лунного модуля». Журнал полета Аполлона-16. Архивировано из оригинал 21 октября 2011 г.. Получено 27 ноября 2011.
  46. ^ "Аполлон-16: День четвертый, часть два; выведение на лунную орбиту, первая и вторая версии". Журнал полета Аполлона-16. Архивировано из оригинал 21 октября 2011 г.. Получено 27 ноября 2011.
  47. ^ "Аполлон-16: День четвертый, часть третья: выведение на спускаемую орбиту, обороты с третьего по девятый". Журнал полета Аполлона-16. Архивировано из оригинал 21 октября 2011 г.. Получено 27 ноября 2011.
  48. ^ «Аполлон-16: День пятый, часть вторая: отстыковка лунного модуля и подготовка к спуску; редакции 11 и 12». Журнал полета Аполлона-16. Архивировано из оригинал 21 октября 2011 г.. Получено 27 ноября 2011.
  49. ^ а б "Хронология Аполлона-16". НАСА.
  50. ^ «Посадка у Декарта». Журнал Apollo Lunar Surface Journal. Получено 27 ноября 2011.
  51. ^ «Посадочная деятельность». Журнал Apollo Lunar Surface Journal. Получено 27 ноября 2011.
  52. ^ «Окно геологии». Журнал Apollo Lunar Surface Journal. Получено 27 ноября 2011.
  53. ^ «Пробуждение к ЕВА-1». Журнал Apollo Lunar Surface Journal. Получено 27 ноября 2011.
  54. ^ «Подготовка к ЕВА-1». Журнал Apollo Lunar Surface Journal. Получено 27 ноября 2011.
  55. ^ а б c "Снова в шиповнике". Журнал Apollo Lunar Surface Journal. Получено 27 ноября 2011.
  56. ^ «Экспериментальные операции во время выхода в открытый космос Аполлона». Управление исследований и разведки астроматериалов. НАСА. Архивировано из оригинал 20 февраля 2013 г.. Получено 14 мая 2013.
  57. ^ Джонс, Эрик (6 ноября 2012 г.). "Краткое описание миссии Аполлона-15: Лунные горы". Журнал Apollo Lunar Surface Journal.
  58. ^ Райли, Кристофер; Вудс, Дэвид; Доллинг, Филипп (декабрь 2012 г.). Lunar Rover: Руководство по ремонту владельца. Haynes. п. 165. ISBN  9780857332677.
  59. ^ Год, Челси (22 марта 2019 г.). «Риск Аполлона: астронавты меняют душераздирающие истории из лунных снимков НАСА». space.com.
  60. ^ а б c d е ж грамм Линдси, Хэмиш. «Аполлон-16» (Сочинение). Станция отслеживания Honeysuckle Creek. Получено 27 ноября 2011.
  61. ^ «Станция 1 у сливового кратера». Журнал Apollo Lunar Surface Journal. Архивировано из оригинал 27 октября 2011 г.. Получено 27 ноября 2011.
  62. ^ «Станция 2 у кратера Бастера». Журнал Apollo Lunar Surface Journal. Архивировано из оригинал 25 октября 2011 г.. Получено 27 ноября 2011.
  63. ^ "Гран При". Журнал Apollo Lunar Surface Journal. Архивировано из оригинал 26 октября 2011 г.. Получено 27 ноября 2011.
  64. ^ «ЕВА-1 Конец-вверх». Журнал Apollo Lunar Surface Journal. Архивировано из оригинал 24 октября 2011 г.. Получено 27 ноября 2011.
  65. ^ "Разбор и спокойной ночи". Журнал Apollo Lunar Surface Journal. Архивировано из оригинал 21 октября 2011 г.. Получено 27 ноября 2011.
  66. ^ «Пробуждение ЕВА-2». Журнал Apollo Lunar Surface Journal. Архивировано из оригинал 17 октября 2011 г.. Получено 28 ноября 2011.
  67. ^ «Подготовка к ЕВА-2». Журнал Apollo Lunar Surface Journal. Архивировано из оригинал 21 октября 2011 г.. Получено 28 ноября 2011.
  68. ^ «Геологическая станция 4 на Каменной горе Цинко». Журнал Apollo Lunar Surface Journal. Архивировано из оригинал 25 октября 2011 г.. Получено 28 ноября 2011.
  69. ^ «Геологическая станция 9». Журнал Apollo Lunar Surface Journal. Получено 18 августа 2017.
  70. ^ «ЕВА-2 Квартал». Журнал Apollo Lunar Surface Journal. Архивировано из оригинал 26 октября 2011 г.. Получено 28 ноября 2011.
  71. ^ "Мероприятия после выхода EVA-2 и спокойной ночи". Журнал Apollo Lunar Surface Journal. Архивировано из оригинал 25 апреля 2012 г.. Получено 28 ноября 2011.
  72. ^ "Траверс к кратеру Норт-Рэй". nasa.gov.
  73. ^ «VIP сайт». Журнал Apollo Lunar Surface Journal. Архивировано из оригинал 26 октября 2011 г.. Получено 28 ноября 2011.
  74. ^ «Действия после выхода EVA-3». Журнал Apollo Lunar Surface Journal. Архивировано из оригинал 25 апреля 2012 г.. Получено 28 ноября 2011.
  75. ^ «Вернуться на орбиту». Журнал Apollo Lunar Surface Journal. Получено 29 ноябрь 2011.
  76. ^ а б "Аполлон-16: День 9, часть 2 - LM Jettison и трансземная инъекция". Журнал полета Аполлона-16. Архивировано из оригинал 21 октября 2011 г.. Получено 29 ноябрь 2011.
  77. ^ Лепаж, Эндрю (17 декабря 2017 г.). «История выходов в открытый космос». Drew Ex Machina.
  78. ^ «Аполлон-16, День 10, часть 2 - Выход в открытый космос и ведение домашнего хозяйства». Журнал полета Аполлона. НАСА.
  79. ^ а б "Аполлон-16: День 10, часть 2 - Выход в открытый космос и ведение домашнего хозяйства". Журнал полета Аполлона-16. Архивировано из оригинал 21 октября 2011 г.. Получено 29 ноябрь 2011.
  80. ^ «Устройство для оценки микробной экологии (MEED)». Архив данных наук о жизни. НАСА. Архивировано из оригинал 7 апреля 2014 г.. Получено 22 июля 2013.
  81. ^ «Аполлон-16: День 11, часть первая: геология, эксперименты и поиск неисправностей». Журнал полета Аполлона-16. Архивировано из оригинал 21 октября 2011 г.. Получено 1 декабря 2011.
  82. ^ "Аполлон-16: День 11, часть вторая: пресс-конференция, эксперименты и ведение домашнего хозяйства". Журнал полета Аполлона-16. Архивировано из оригинал 21 октября 2011 г.. Получено 1 декабря 2011.
  83. ^ «Аполлон-16: день 12 - вход и посадка». Журнал полета Аполлона-16. Архивировано из оригинал 21 октября 2011 г.. Получено 1 декабря 2011.
  84. ^ а б Белл, Труди Э. (6 ноября 2006 г.). Филлипс, Тони (ред.). "Причудливые лунные орбиты". Наука @ НАСА. НАСА. Получено 2012-12-09. Лунные масконы делают нестабильными большинство низких лунных орбит ... Когда спутник проходит на высоте 50 или 60 миль, масконы тянут его вперед, назад, влево, вправо или вниз, точное направление и величина притяжения зависят от траектории спутника. При отсутствии периодических запусков бортовых ракет для корректировки орбиты большинство спутников, выведенных на низкие лунные орбиты (менее 60 миль или 100 км), в конечном итоге упадут на Луну. ... [Есть] ряд «замороженных орбит», на которых космический корабль может оставаться на низкой лунной орбите неопределенное время. Они происходят под четырьмя наклонениями: 27 °, 50 °, 76 ° и 86 ° ", причем последний из них находится почти над полюсами Луны. Орбита относительно долгоживущего субспутника Apollo 15 ПФС-1 имел наклон 28 °, который оказался близким к наклону одной из замороженных орбит - но плохой PFS-2 был проклят с наклоном всего 11 °.
  85. ^ «46 ранены в результате взрыва« Аполлона-16 »». Lodi News-Sentinel. United Press International. 8 мая 1972 года. Получено 2 декабря 2011.
  86. ^ «46 ранены в результате взрыва Аполлона-16 (продолжение)». Lodi News-Sentinel. United Press International. 8 мая 1972 года. Получено 2 декабря 2011.
  87. ^ «Взрыв Аполлона: 46 ранений». Sydney Morning Herald. Австралийское агентство Ассошиэйтед Пресс -Рейтер. 9 мая 1972 года. Получено 2 декабря 2011.
  88. ^ «Расположение командных модулей Apollo». Смитсоновский национальный музей авиации и космонавтики. Получено 27 августа, 2019.
  89. ^ а б «Аполлон - текущие места». НАСА. Получено 2 декабря 2011.
  90. ^ Эмспак, Джесси (4 января 2016 г.). "Тайна Луны раскрыта! Наконец-то найдено место падения ракеты" Аполлон ". Космос. Получено 5 января 2016.
  91. ^ "AS16-117-18841.jpg". Журнал Apollo Lunar Surface Journal. Получено 22 июля 2013.
  92. ^ Swanson 1999, стр. 244–283
  93. ^ Холдернесс, Пенн (8 июля 2011 г.). «Подросток из Дарема открывает для себя кусочек космической истории, получает VIP-место при финальном запуске». WNCN. Роли, Северная Каролина: Media General, Inc. Архивировано из оригинал 3 ноября 2013 г.. Получено 19 июля 2013.

Библиография

внешняя ссылка