Космический корабль - Space Exploration Vehicle
Космический корабль | |
---|---|
Художественный концепт космического корабля как колесного вездехода на Луне (слева) и как свободно летающий космический корабль, парящий над поверхностью астероида. | |
Обзор | |
Производитель | НАСА |
Также называемый | Лунный электрический вездеход |
Кузов и шасси | |
Учебный класс | Ровер |
Двери | 4 |
Трансмиссия | |
Классифицировать | 125 км (78 миль) |
Размеры | |
Колесная база | 4 м (160 дюймов) |
Длина | 4,5 м (180 дюймов) |
Высота | 3 м (118,1 дюйма) |
Снаряженная масса | 4000 кг (8818 фунтов) |
В Космический корабль (SEV) это модульный концепция автомобиля разработана НАСА. Он будет состоять из герметичной кабины, которая может быть соединена с колесным шасси сформировать ровер для исследования поверхности планет (на Луна и в других местах) или на летающую платформу для миссий в открытом космосе, таких как обслуживание спутников и миссии в околоземные астероиды.[1] Эта концепция произошла от Лунный электрический вездеход (LER), которая, в свою очередь, была развитием Малый вездеход под давлением (SPR) концепция.[2]
Концептуальные автомобили Lunar Electric Rover (а затем и SEV) были испытаны во время Исследования пустынь и исследования технологий в 2008,[2] 2009,[3] 2010[4] и 2011.[5][6][7] Один из концептуальных автомобилей LER принял участие в парад инаугурации президента США Барака Обамы в 2009 году. Шасси и конструктивные элементы этих концептуальных автомобилей были изготовлены Off-Road International.[8] Исследования и испытания продолжались в 2012 г. Космический центр Джонсона с макетом свободно летящего SEV, имитирующего полет к астероиду.[9]
Разработка SEV продолжалась, и были созданы варианты под названием Multi-Mission Space Exploration Vehicle (MMSEV), а в 2013 году кабина для возможного лунного посадочного модуля под названием Alternate MMSEV (AMMSEV).[10]
SEV разрабатывается вместе с другими проектами в рамках программы Advanced Exploration Systems Program. Бюджет программы на 2010 финансовый год составил 152,9 миллиона долларов.[11]
Функции
SEV размером с небольшой пикап, он имеет 12 колес и может вместить два космонавты на срок до двух недель.[12] SEV состоит из шасси и кабина модуль.[13] SEV позволит прикреплять такие инструменты, как краны, кабельные барабаны, экскаваторы и лебедки.[13] Этот автомобиль, рассчитанный на 2 человек, способен выдержать 4 человека в аварийной ситуации.[13] Благодаря колесам, которые могут поворачиваться на 360 градусов, SEV может двигаться в любом направлении.[13] Астронавты могут входить и выходить без космические костюмы непосредственно из стыковочного люка шлюза или через костюм без необходимости разгерметизировать модуль обитания.[13]
Модуль под давлением содержит небольшую ванную комнату с занавесками и душевой лейкой, создающей водяной туман для ванн с губкой.[14] Он также содержит шкафы для инструментов, рабочие места и два сиденья для экипажа, которые можно складывать обратно в кровати.[14]
Характеристики
- Скорость: 10 км / ч (6 миль / ч)
- Диапазон: 125 км (78 миль)
SEV
- Масса: 3000 кг (6614 фунтов)
- Полезная нагрузка: 1000 кг (2205 фунтов)
- Длина: 4,5 м (180 дюймов)
- Колесная база: 4 м (160 дюймов)
- Высота: 3 м (120 дюймов)
- Колеса: 12 см (4,7 дюйма)[сомнительный ] х 99 см (39 дюймов) в диаметре, 30 см (12 дюймов) в ширину
Шасси
- Масса: 1000 кг (2205 фунтов)
- Полезная нагрузка: 3000 кг (6614 фунтов)
- Длина: 4,5 м (180 дюймов)
- Колесная база: 4 м (160 дюймов)
- Высота: 1,3 м (51 дюйм)
- Колеса: 12 см (4,7 дюйма) x 99 см (39 дюймов) в диаметре, 30,5 см (12,0 дюйма) в ширину
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Космический корабль НАСА (SEV)
- ^ а б Дом на колесах «Три дня в пустыне. Испытания по Луне»"". НАСА. 3 декабря 2008 г.
- ^ "14-дневная аналоговая миссия Desert RATS 2009". НАСА. 8 ноября 2010 г.
- ^ «Desert RATS 2010 завершили 13-е ежегодное полевое испытание». НАСА. 8 апреля 2011 г.
- ^ «Пустынные КРЫСЫ 2011». НАСА. 8 июля 2011 г.
- ^ «Desert RATS 2011: итоговый отчет». НАСА. 26 сентября 2011 г.
- ^ "D-RATS нацелены на астероид". НАСА. 30 сентября 2011 г.
- ^ «Стальное шасси позволяет космическим аппаратам преодолевать изнурительную местность». Краткие технические описания. 1 ноября 2015 г.. Получено 30 июн 2017.
- ^ «Резюме исследований и технологических исследований в АО за 2012 год». НАСА. 18 января 2012 г.
- ^ Ховард-младший, Роберт Л. (22 января 2014 г.). «Альтернативная конфигурация многоцелевого космического корабля» (PDF). НАСА. АО-ЦН-30087. Цитировать журнал требует
| журнал =
(помощь) - ^ «Бюджет НАСА: программа передовых исследовательских систем».
- ^ "Новый лунный электрический вездеход НАСА (LER)". НАСА. Получено 2009-09-29.
- ^ а б c d е «Концепт лунного электрического вездехода» (PDF). НАСА. Получено 2009-09-29.
- ^ а б "Как работают луноходы". Как это работает. Получено 2009-09-29.