Аполлон 10 - Apollo 10
Аполлон 10 Лунный модуль, Снупи, приближается к Командно-служебный модуль Чарли Браун для переделки | |
Тип миссии | Лунно-орбитальный полет CSM / LM с экипажем (F ) |
---|---|
Оператор | НАСА[1] |
COSPAR ID |
|
SATCAT нет. |
|
Продолжительность миссии | 8 дней, 3 минуты, 23 секунды |
Свойства космического корабля | |
Космический корабль |
|
Производитель |
|
Стартовая масса | 98273 фунтов (44576 кг) |
Посадочная масса | 10,901 фунтов (4,945 кг) |
Экипаж | |
Размер экипажа | 3 |
Члены | |
Позывной |
|
Начало миссии | |
Дата запуска | 18 мая 1969 г., 16:49:00 | универсальное глобальное время
Ракета | Сатурн V SA-505 |
Запустить сайт | Кеннеди LC-39B |
Конец миссии | |
Восстановлено | USSПринстон |
Дата посадки | 26 мая 1969 года, 16:52:23 | универсальное глобальное время
Посадочная площадка | 15 ° 2'ю.ш. 164 ° 39'з.д. / 15,033 ° ю.ш. 164,650 ° з.д. |
Параметры орбиты | |
Справочная система | Селеноцентрический |
Высота периселена | 109,6 км (59,2 миль) |
Высота апоселена | 113,0 км (61,0 миль) |
Наклон | 1,2 градуса |
Период | 2 часа |
Лунный орбитальный аппарат | |
Компонент космического корабля | Командно-служебный модуль |
Орбитальная вставка | 21 мая 1969 г., 20:44:54 UTC |
Орбитальный вылет | 24 мая 1969 г., 10:25:38 UTC |
Орбиты | 31 |
Лунный орбитальный аппарат | |
Компонент космического корабля | Лунный модуль |
Орбиты | 4 |
Параметры орбиты | |
Высота периселена | 14,4 км (7,8 миль) |
Стыковка с LM | |
Дата стыковки | 18 мая 1969 г., 20:06:36 UTC |
Дата отстыковки | 22 мая 1969 г., 19:00:57 UTC |
Стыковка с LM Ascent Stage | |
Дата стыковки | 23 мая 1969 г., 03:11:02 UTC |
Дата отстыковки | 23 мая 1969 г., 05:13:36 UTC |
Слева направо: Сернан, Стаффорд, Янг |
Аполлон 10 был май 1969 г. полет человека в космос, четвертая миссия с экипажем в США Программа Аполлон, а второй (после Аполлон 8 ) на орбиту Луны. Это было F миссия: "генеральная репетиция" первого Посадка на Луну, тестирование всех компонентов и процедур до самой посадки. Пока космонавт Джон Янг остались в командном модуле на орбите Луны, космонавты Томас Стаффорд и Джин Сернан летал Лунный модуль Аполлона (LM) на спускаемую орбиту в пределах 8,4 морских миль (15,6 км) от лунная поверхность, точка начала механического снижения для посадки.[2] После 31 оборота вокруг Луны[3] Аполлон-10 благополучно вернулся на Землю, и его успех позволил совершить первую фактическую посадку (Аполлон-11 ) два месяца спустя.
Аполлон-10 установил рекорд максимальной скорости, достигнутой транспортным средством с экипажем: 39 897 км / ч (11,08 км / с или 24 791 миль в час) 26 мая 1969 года во время возвращения с Луны.[4]
Миссии позывные были имена Арахис символы Чарли Браун и Снупи, которые стали полуофициальными талисманами Аполлона 10.[5] Арахис создатель Чарльз Шульц также рисовал связанные с миссией иллюстрации для НАСА.[6]
Рамки
Экипаж
Позиция | Космонавт | |
---|---|---|
Командир | Томас П. Стаффорд Третий космический полет | |
Пилот командного модуля | Джон В. Янг Третий космический полет | |
Пилот лунного модуля | Юджин А. Сернан Второй космический полет |
Резервная бригада
Позиция | Космонавт | |
---|---|---|
Командир | Л. Гордон Купер мл. | |
Пилот командного модуля | Донн Ф. Эйзель | |
Пилот лунного модуля | Эдгар Д. Митчелл |
Команда поддержки
Директора по полетам
- Глинн Ланни, Черная команда
- Джерри Гриффин, Золотая команда
- Милтон Виндлер, Команда Maroon
- Пит Франк, Команда Orange
Заметки экипажа
Аполлон 10 и Аполлон 11 были единственными миссиями Аполлона, все члены экипажа которых были ветеранами космических полетов. Томас П. Стаффорд прилетел на Близнецы 6 и Близнецы 9; Джон В. Янг прилетел на Близнецы 3 и Близнецы 10, и Юджин А. Сернан летал со Стаффордом на Близнецах 9.
Кроме того, Аполлон 10 был единственным Сатурн V бегство из Стартовый комплекс 39Б, поскольку подготовка к Apollo 11 на LC-39A началась в марте почти сразу после Аполлон 9 запуск.
Они также были единственной командой Аполлона, все члены которой продолжали выполнять последующие миссии на борту. Космический корабль Аполлон: Молодой позже командовал Аполлон-16 - приказал Сернан Аполлон-17 и Стаффорд командовал американской машиной на Испытательный проект "Аполлон-Союз". Именно на Аполлоне-10 Джон Янг стал первым человеком, совершившим одиночный полет вокруг Луны, в то время как Стаффорд и Сернан вылетели на LM по лунной орбите в рамках подготовки к Аполлону 11. Янг также был резервным командиром корабля Аполлон-13 Аполлон-17 и Сернан были резервным командиром Аполлона-14.
Экипаж «Аполлона-10» - это также люди, которые продвинулись дальше всего от Земли, на расстояние 408 950 километров (220 820 морских миль).[7] В то время как большинство миссий Аполлона вращалось вокруг Луны на одних и тех же 111 километрах (60 морских миль) от поверхности Луны, расстояние между Землей и Луной варьируется примерно на 43000 километров (23000 морских миль), между перигей и апогей, в течение каждого лунного месяца, а вращение Земли заставляет расстояние до Хьюстона изменяться еще на 12 000 километров (6 500 морских миль) каждый день. Экипаж «Аполлона-10» достиг самой дальней точки на своей орбите вокруг обратной стороны Луны примерно в то же время, когда вращение Земли удалило Хьюстон почти на полный диаметр Земли.[8]
При обычном ротации во время Аполлона резервный экипаж должен был лететь на Аполлоне-13. [примечание 1] Тем не мение, Алан Шепард, затем номер два в Кабинет космонавта, вместо этого предоставил себе командный слот Аполлона 13. Л. Гордон Купер мл., Командир дублирующего экипажа Аполлона 10, пришел в ярость и ушел из НАСА. Дик Слейтон, директор по эксплуатации летного экипажа также удалил Донн Ф. Эйзель от экипажа из-за личного проступка и профессионального проступка в Аполлон 7 миссия и была заменена Стюарт Руза. Позже экипаж Шепарда был вынужден поменяться местами с Джим Ловелл предварительный Аполлон 14 экипаж.[10]
Слейтон писал в своих мемуарах, что Купер и Эйзель никогда не собирались переходить к другой миссии, так как оба были в немилости у руководства НАСА по разным причинам (Купер за его слабое отношение к обучению, а Эйзель за инциденты на борту Аполлон 7 плюс внебрачная связь) и были назначены в дублирующую команду просто из-за нехватки квалифицированных кадров в Кабинет космонавта в то время, когда нужно было сделать задание. Слейтон отметил, что у Купера был очень небольшой шанс получить команду «Аполлона-13», если он отлично справился с заданием, чего он не сделал. Эйзеле, несмотря на его проблемы с руководством, всегда предназначался для будущего назначения в Программа приложений Apollo (который в конечном итоге был сокращен до Скайлаб компонент), а не лунную миссию.[11]
Цели
Аполлон 10 LM-4 | Аполлон-11 LM-5 | |
---|---|---|
Desc. stg. сухой[12] | 4,703 | 4,483 |
Desc. stg. пропеллент[13] | 18,219 | 18,184 |
Desc. stg. общий | 22,922 | 22,667 |
По возрастанию stg. сухой[12] | 4,781 | 4,804 |
По возрастанию stg. пропеллент[14] | 2,631 | 5,238 |
По возрастанию stg. общий | 7,412 | 10,042 |
Оборудование | 401 | 569 |
Общий | 30,735 | 33,278 |
Генеральная репетиция высадки на Луну принесла Лунный модуль Аполлона до 8,4 морских миль (15,6 км) от поверхности Луны в точке, где при фактической посадке начнется механическое снижение. Практика этого подхода к орбите уточнила бы знание лунное гравитационное поле[15] необходимо для калибровки механизированной системы наведения при спуске[16] с точностью до 1 морской мили (1,9 км), необходимой для посадки. Наблюдения с Земли, без экипажа космический корабль, и Аполлон 8 соответственно позволяла калибровку с точностью до 200 морских миль (370 км), 20 морских миль (37 км) и 5 морских миль (9,3 км). За исключением этого последнего отрезка, миссия была разработана, чтобы воспроизвести, как бы прошла посадка, как в космосе, так и в космосе. наземный контроль, помещая НАСА контроллеры полета и обширная сеть отслеживания и контроля через репетицию.
Этап восхождения был загружен количеством топливо и окислитель он бы остался, если бы оторвался от поверхности и достиг высоты, на которой сработала ступень подъема «Аполлона-10»; это была лишь половина от общего количества, необходимого для взлета и встречи с CSM. Загруженный в миссию LM весил 30 735 фунтов (13 941 кг) по сравнению с 33 278 фунтами (15 095 кг) Apollo 11 LM, совершившего первую посадку.[17] Крейг Нельсон написал в своей книге Ракетные Мужчины что НАСА приняло особые меры предосторожности, чтобы Стаффорд и Сернан не попытались совершить первую посадку. Нельсон процитировал Сернана, сказавшего: «Многие люди думали о том, какие мы были:« Не давайте этим парням возможность приземлиться, потому что они могут! » Таким образом, подъемный модуль, часть, с которой мы поднимались с поверхности Луны, работал с коротким топливом. Топливные баки не были полны. Так что, если бы мы буквально попытались приземлиться на Луну, мы не смогли бы улететь ».[18]
Параметры миссии
Орбита земной стоянки
- Перигей: 99,6 морских миль (184,5 км)
- Апогей: 100,0 морских миль (185,2 км)
- Наклон: 32.5°
- Период: 88,1 мин.
Лунная орбита
- Perilune: 60,0 морских миль (111,1 км)
- Аполуне: 171,0 морских миль (316,7 км)
- Наклон: 1.2°
- Период: 2,15 часов
LM – CSM стыковка
- Расстыкован: 22 мая 1969 г. - 19:00:57 универсальное глобальное время
- Перенаправлен: 23 мая 1969 г. - 03:11:02 UTC
LM максимально приближается к лунной поверхности
- 22 мая 1969 г., 21:29:43 UTC
22 мая 1969 г., в 20:35:02 UTC, 27,4-секундный LM спускаемая двигательная установка Берн вывел LM на орбиту снижения 60,9 на 8,5 морских миль (112,8 на 15,7 км), так что самая низкая точка на орбите находилась примерно в 15 ° от места посадки на Луну. 2 (место посадки Аполлона-11). Самая низкая измеренная точка на траектории находилась на 47 400 футов (14,4 км) над лунной поверхностью в 21:29:43 UTC.[19]
Основные моменты миссии
Вскоре после транслунная инъекция, Янг исполнил транспонирование, стыковка и извлечение маневр, отделяющий командно-служебный модуль (CSM) от S-IVB ступень, развернувшись и стыковавшись носом с верхней частью лунного модуля (LM), прежде чем отделиться от S-IVB. Аполлон-10 был первой миссией с цветной телевизор камеры внутри космического корабля, и сделал первые прямые цветные телевизионные передачи из космоса.
Достигнув лунной орбиты через три дня, Янг остался в командный модуль (СМ) Чарли Браун а Стаффорд и Сернан вошли в LM Снупи и полетел отдельно. Экипаж LM выполнил маневр по спуску на орбиту, запустив свой спускаемый двигатель, и проверил посадочный радар своего корабля, когда они приблизились к высоте 50000 футов (15000 метров), где последующая миссия Аполлона-11 должна была начать спуск с приводом, чтобы фактически приземлиться на Луну. . Они обследовали будущую посадочную площадку Аполлона-11 в Море Спокойствия, затем сбросил ступень спуска и запустил двигатель этапа восхождения, чтобы вернуться на Чарли Браун Командный модуль. Ступень спуска осталась на орбите, но в конечном итоге могла разбиться о лунную поверхность из-за неоднородного гравитационного поля Луны. Его местонахождение неизвестно, так как оно не отслеживалось.
Во время разделения ступеней спуска лунный модуль неожиданно начал крениться, потому что экипаж случайно продублировал команды в бортовой компьютер, который вывел LM из режима прерывания, правильной конфигурации для этого маневра.[20] Прямая трансляция по сети застала Сернана и Стаффорда, произносивших несколько бранных слов, прежде чем восстановить контроль над LM. Десятилетия спустя Сернан сказал, что наблюдал, как горизонт вращается восемь раз, что указывает на восемь перекатов космического корабля при мощности восходящего двигателя. Записи с полета не подтверждают это драматическое воспоминание.[21] Хотя НАСА преуменьшило значение этого инцидента, крен был всего на несколько оборотов от невозможности восстановления, что привело бы к врезанию LM в поверхность Луны.[20]
После того, как Стаффорд и Сернан состыковались и снова вошли Чарли Браун, Снупи двигатель был запущен, чтобы истощить запас топлива, чтобы отправить этап подъема по траектории мимо Луны и в гелиоцентрическая орбита.[15][22] Этот маневр был непохож на судьбу последующих Аполлон-11 этап восхождения, который был оставлен на лунной орбите, чтобы в конечном итоге потерпеть крушение (этапы восхождения после Аполлона-11 были направлены на Луну для получения показаний сейсмометры размещены на поверхности, кроме Аполлон-13 этап восхождения, который экипаж использовал в качестве «спасательной шлюпки», чтобы благополучно вернуться на Землю перед тем, как выпустить ее, чтобы она сгорела в атмосфере Земли).[22]
СнупиОрбита ступени восхождения не отслеживалась после 1969 года, и ее текущее местоположение неизвестно. В 2011 году группа астрономов-любителей в Великобритании начала проект по его поиску. В 2019 году Королевское астрономическое общество объявило о возможном повторном открытии Снупи, определение того небольшого пересекающего Землю астероида 2018 AV2 вероятно, капсула с достоверностью "98%".[23] Это единственный космический корабль с экипажем, который все еще находится в космосе без экипажа.[24][25]
Splashdown произошло в Тихом океане 26 мая 1969 г. в 16:52:23 UTC, примерно в 400 морских милях (740 км) к востоку от американское Самоа. Астронавтов спасли USSПринстон, а затем полетели в Международный аэропорт Паго Паго в Тафуна для приветствия перед полетом на С-141 грузовой самолет Гонолулу.
После «Аполлона 10» НАСА потребовало, чтобы астронавты выбрали более «достойные» имена для своих командных и лунных модулей. Это оказалось невыполнимым: астронавты Аполлона-16 Янг, Мэттингли и Дюк выбрали Каспер, как в Каспер Дружелюбный Призрак, в качестве имени их командного модуля. Идея заключалась в том, чтобы дать детям возможность идентифицировать себя с миссией с помощью юмора.[26][27]
Размещение оборудования
Смитсоновский институт несет ответственность за командный модуль Чарли Браун с 1970 года. Космический корабль демонстрировался в нескольких странах, пока не был передан в аренду Лондонский музей науки в 1978 г.[28] Чарли Браун's сервисный модуль (SM) был сброшен за борт непосредственно перед возвращением в атмосферу и сгорел в атмосфере Земли.
После транслунная инъекция, Сатурн V S-IVB третья ступень прошла мимо Земли скорость убегания и стал брошенный объект где по состоянию на 2020 год[Обновить], он остается в гелиоцентрическая орбита.[29]
Подъемный этап Лунный модуль Аполлона Снупи был выброшен в гелиоцентрическая орбита. 10 июня 2019 года Ник Хоуз, сотрудник Королевское астрономическое общество, объявил, что он и его коллеги нашли Снупи, местонахождение которого ранее было неизвестно на основании данных радиолокационной астрономии с достоверностью 98%.[30]
Снупи спускаемая ступень сброшена на лунную орбиту; его текущее местонахождение неизвестно. Кроме того, неясно, коснулась ли спускаемая ступень лунной поверхности или осталась ли она на лунной орбите. Фил Стоук, планетолог изучавший лунные места крушения этапов подъема LM, писал, что этап спуска «разбился в неизвестном месте»,[31] и другой источник заявил, что этап спуска «в конечном итоге ударит (ред) в пределах нескольких градусов от экватора на ближней стороне».[32] Однако Ричард Орлофф и официальное резюме миссии НАСА просто заявили, что спускаемая ступень вышла на лунную орбиту, не отвечая на вопрос о том, коснулась ли ступень позже Луны.[33][34] В любительском астрономическом блоге, начатом в начале 2020 года, с помощью компьютерного моделирования исследовалась возможность того, что ступень спуска все еще может находиться на лунной орбите.[35]
Знаки отличия миссии
На эмблеме полета в форме щита изображен большой объемный Римская цифра X сидит на поверхности Луны, по словам Стаффорда, «чтобы показать, что мы оставили свой след». Несмотря на то, что он не приземлялся на Луну, заметное положение в номере свидетельствует о значительном вкладе, который миссия внесла в программу «Аполлон». CSM вращается вокруг Луны, а ступень подъема LM взлетает с нижнего прохода над лунной поверхностью с включенным двигателем. На заднем плане видна Земля. На нашивке миссии широкая светло-синяя рамка несет вверху слово APOLLO, а внизу - имена экипажа. Нашивка оторочена золотом. Знак отличия был разработан Алленом Стивенсом из Rockwell International.[36]
Тайна "космической музыки"
В феврале 2016 г. Канал Дискавери транслировали телешоу, предполагающее, что миссия засвидетельствовала загадочные или инопланетные сигналы, обратная сторона луны.[37] Астронавты отмечают странный свист, который длился почти час. Было высказано предположение, что это свидетельство Прикрытие НЛО По словам космического журналиста. Джеймс Оберг, звук, скорее всего, был радиопомехи между командным модулем и десантными аппаратами лунного модуля. Описать это как "музыку космического типа", скорее всего, было из-за грунтовка, как было предложено Бенджамин Рэдфорд.[38]
Изображений
В S-IC первый этап в VAB
Аполлон 10 во время развертывания
Экипаж позирует со своей ракетой-носителем; слева направо, Сернан, Янг, Стаффорд.
Посадка экипажа в командный модуль перед запуском
Запуск Аполлона 10
Вид с Аполлона 10 на восход Земли
Лунный модуль Снупи во время проверки после расстыковки
CSM Чарли Браун
Лунный модуль собирается состыковаться с командным модулем
Восстановление SH-3D HS-4 с USS Принстон
Командный модуль в Лондоне Научный музей (Май 2009 г.)
Араго кратер
Триснекер кратер и риллы Триснекера
Небольшой безымянный кратер на дальней стороне с ярким лучевая система
Нечо кратер на обратной стороне Луны
Высокое альбедо водовороты в безымянном кратере к востоку от Фирсов
Смотрите также
Примечания
Рекомендации
Эта статья включаетматериалы общественного достояния с веб-сайтов или документов Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства.
- ^ Орлофф, Ричард В. (сентябрь 2004 г.) [Впервые опубликовано в 2000 г.]. "Оглавление". Аполлон в цифрах: статистическая справка. Отдел истории НАСА, Управление политики и планов. Серия истории НАСА. Вашингтон, округ Колумбия.: НАСА. ISBN 0-16-050631-X. LCCN 00061677. НАСА SP-2000-4029. Получено 25 июня, 2013.
- ^ "Отчет о миссии: Аполлон 10". НАСА. 17 июня 1969 года. МР-4. Получено 11 сентября, 2012.
- ^ "АПОЛЛОН 10". history.nasa.gov. Получено 29 апреля, 2020.
- ^ Гранат, Боб (24 февраля 2015 г.). "Катапульты, посвященные годовщине Аполлона-10: следующий шаг". НАСА. Получено 29 апреля, 2020.
- ^ «Копии Снупи и Чарли Брауна украшают верхнюю часть консоли в MCC». НАСА. 28 мая 1969 года. Идентификационный номер фотографии НАСА: S69-34314.. Получено 25 июня, 2013. Описание фото доступно Вот.
- ^ Маккиннон, Мика. «Снупи, астробигл, талисман НАСА по безопасности». GIZMODO. Получено 6 июня, 2019.
- ^ Хольткамп, Герхард (6 июня 2009 г.). "Далеко от дома". SpaceTimeDreamer (Блог). SciLogs. Архивировано из оригинал 31 октября 2011 г.. Получено 20 сентября, 2011.
- ^ Глендей 2010, п. 13
- ^ «50 лет назад НАСА назвала экипаж Аполлона-11». НАСА. 30 января 2019 г.,. Получено 5 декабря, 2019.
- ^ Чайкин 2007, стр. 347–48
- ^ Слейтон и Кассатт 1994, п. 236
- ^ а б Орлофф, Ричард В. (сентябрь 2004 г.) [Впервые опубликовано в 2000 г.]. "Основные факты о ракете-носителе / космическом корабле". Аполлон в цифрах: статистическая справка. Отдел истории НАСА, Управление политики и планов. Серия истории НАСА. Вашингтон, округ Колумбия: НАСА. ISBN 0-16-050631-X. LCCN 00061677. НАСА SP-2000-4029. Получено 18 июля, 2018. Статистическая таблица 18-12.
- ^ Орлофф, Ричард В. (сентябрь 2004 г.) [Впервые опубликовано в 2000 г.]. «Состояние пороха спускаемой ступени LM». Аполлон в цифрах: статистическая справка. Отдел истории НАСА, Управление политики и планов. Серия истории НАСА. Вашингтон, округ Колумбия: НАСА. ISBN 0-16-050631-X. LCCN 00061677. НАСА SP-2000-4029. Получено 18 июля, 2018. Статистическая таблица 18-12.
- ^ Орлофф, Ричард В. (сентябрь 2004 г.) [Впервые опубликовано в 2000 г.]. «Статус пороха на этапе всплытия LM». Аполлон в цифрах: статистическая справка. Отдел истории НАСА, Управление политики и планов. Серия истории НАСА. Вашингтон, округ Колумбия: НАСА. ISBN 0-16-050631-X. LCCN 00061677. НАСА SP-2000-4029. Получено 18 июля, 2018. Статистическая таблица 18-12.
- ^ а б Рыба, Жанна (ред.). «Аполлон 10». НАСА. Получено 26 июня, 2013.
- ^ Эйлс, Дон (6 февраля 2004 г.). «Сказки из управляющего компьютера лунного модуля». Управление логического дизайна НАСА.
- ^ Орлофф, Ричард В. (сентябрь 2004 г.) [Впервые опубликовано в 2000 г.]. "Основные факты о ракете-носителе / космическом корабле". Аполлон в цифрах: статистическая справка. Отдел истории НАСА, Управление политики и планов. Серия истории НАСА. Вашингтон, округ Колумбия: НАСА. ISBN 0-16-050631-X. LCCN 00061677. НАСА SP-2000-4029. Получено 25 июня, 2013. Статистическая таблица 18-12.
- ^ Нельсон 2009, п. 14
- ^ Брукс, Кортни Дж .; Гримвуд, Джеймс М .; Свенсон, Лойд С. младший (1979). "Аполлон 10: Генеральная репетиция ». Колесницы для Аполлона: история пилотируемых лунных космических кораблей. Серия истории НАСА. Предисловие Сэмюэл С. Филлипс. Вашингтон, округ Колумбия: Отделение научно-технической информации, НАСА. ISBN 978-0-486-46756-6. LCCN 79001042. OCLC 4664449. НАСА SP-4205. Получено 29 января, 2008.
- ^ а б "Интервью астронавта Джина Сернана на Аполлоне 10 (23 декабря 2009 г.)" на ютубе
- ^ https://history.nasa.gov/afj/ap10fj/video/staging-with-audio.mp4
- ^ а б «Текущее расположение капсул командного модуля Аполлона (и мест крушения лунного модуля)». Аполлон: Где они сейчас?. НАСА. Получено 27 декабря, 2014.
- ^ Дэвид Дикинсон. "Астрономы могли найти модуль" Снупи "Аполлона 10". Получено 14 июня, 2019.
- ^ Томпсон, Марк (19 сентября 2011 г.). "В поисках Снупи" Аполлона-10 "'". Новости открытия. Discovery Communications. Архивировано из оригинал 7 августа 2012 г.. Получено 26 июня, 2013.
- ^ Перлман, Роберт З. (20 сентября 2011 г.). «В поисках« Снупи »: астрономы и студенты охотятся за утерянным модулем НАСА« Аполлон 10 »». SPACE.com. Получено 26 июня, 2013.
- ^ Шинабери, Майкл (30 сентября 2012 г.). "Молодой берет Ровер за спину". moonandback.com. Сакраменто, Калифорния: Moonandback Media LLC. Часть 2 из 3. Получено 11 июля, 2013.
- ^ Сиссон, Джон (13 декабря 2010 г.). "Плакат Аполлона-16 с Доброжелательным Призраком Каспером (1972)". Мечты о космосе (Блог). Получено 11 июля, 2013.
- ^ "Командный модуль, Аполлон 10". Смитсоновский институт. Получено 9 декабря, 2018.
- ^ «Сатурн S-IVB-505N - спутниковая информация». Спутниковая база данных. Небеса-выше. Получено 23 сентября, 2013.
- ^ Рыба, Том (10 июня 2019 г.). «НАСА« Аполлон-10 »: на 98 процентов астрономы убедились, что« НАСА НАСА НАХОДИЛА знаковую капсулу Снупи ». Express.co.uk. Получено 10 июня, 2019.
- ^ Стоук, Фил (20 февраля 2017 г.). «Обнаружение столкновения космического корабля с Луной». Планетарное общество.
- ^ Лауниус, Роджер Д .; Джонстон, Эндрю К. (2009). Смитсоновский атлас исследования космоса. www.bunkerhillpublishing.com. Пермонт, Нью-Гэмпшир: Банкер Хилл. С. 104–105. ISBN 9780061565267.
- ^ Орлофф, Ричард В. (сентябрь 2004 г.) [Впервые опубликовано в 2000 г.]. "Аполлон 10, Четвертая миссия: испытание LM на лунной орбите". Аполлон в цифрах: статистическая справка. Отдел истории НАСА, Управление политики и планов. Серия истории НАСА. Вашингтон, округ Колумбия: НАСА. ISBN 0-16-050631-X. LCCN 00061677. НАСА SP-2000-4029. Получено 18 июля, 2018.
- ^ «Аполлон 10 (краткое изложение миссии)». НАСА. 8 июля 2009 г.
- ^ "В погоне за хвостом Снупи". Blogger.
- ^ Хенгевельд, Эд (20 мая 2008 г.). "Человек за нашивками миссии Луны". collectSPACE. Получено 18 июля, 2009. "Версия этой статьи была опубликована одновременно в Британское межпланетное общество с Космический полет журнал »(июнь 2008 г .; стр. 220–225).
- ^ «Астронавты Аполлона 10 слышали странную« музыку »на обратной стороне Луны». Искатель. 22 февраля, 2016. Архивировано с оригинал 29 мая 2016 г.. Получено 26 июля, 2016.
- ^ Рэдфорд, Бен (23 февраля 2016 г.). "Объяснение космической музыки" Аполлона 10 "'". Искатель. Архивировано из оригинал 26 июля 2016 г.. Получено 26 июля, 2016.
Библиография
- Сернан, Джин; Дэвис, Дональд А (2000). Последний человек на Луне. Грифон Святого Мартина. п. 368. ISBN 978-0312263515.
- Чайкин Андрей (2007). Человек на Луне: Путешествие астронавтов Аполлона. Предисловие Том Хэнкс. Нью-Йорк: Книги о пингвинах. ISBN 978-0-14-311235-8.
- Глендей, Крейг, изд. (2010). Книга рекордов Гиннеса 2010. Нью-Йорк: Bantam Книги. ISBN 0-553-59337-4.
- Латтимер, Дик (1985). Все, что мы сделали, это полетели на Луну. История-живая серия. 1. Предисловие Джеймс А. Миченер (1-е изд.). Алачуа, Флорида: Whispering Eagle Press. ISBN 0-9611228-0-3.
- Нельсон, Крейг (2009). Ракетчики: Эпическая история первых людей на Луне. Нью-Йорк: Викинг. ISBN 978-0-670-02103-1.
- Слейтон, Дональд К. "Дик"; Кассатт, Майкл (1994). Дик! Пилотируемый космос США: от Меркурия до шаттла (1-е изд.). Нью-Йорк: Кузница. ISBN 0-312-85503-6.
внешняя ссылка
- «Аполлон 10» в Энциклопедии Astronautica
- Главный каталог NSSDC в НАСА
- [1] Журнал полета Аполлона-10
Отчеты НАСА
- Пресс-кит Apollo 10 (PDF), НАСА, выпуск № 69-68, 7 мая 1969 г. (из Управления истории программ НАСА)
- Пресс-кит Apollo 10 (PDF), НАСА, выпуск № 69-68, 7 мая 1969 г. (из Сервер технических отчетов НАСА )
- Космический корабль Аполлон: хронология НАСА, НАСА SP-4009
- "Краткий отчет по программе Apollo" (PDF), НАСА, АО-09423, апрель 1975 г.
- «Таблица 2-38. Характеристики Аполлона 10» из Сборника исторических данных НАСА: Том III: Программы и проекты 1969–1978 Линды Нойман Эзелл, Серия истории НАСА (1988)
Мультимедиа
- Аполлон 10: «Чтобы разобраться в неизвестном» Официальный документальный фильм NASA / JSC, JSC-519 (1969)
- Аполлон 10 16-мм бортовая пленка часть 1, часть 2 сырые кадры, взятые с Аполлона 10
- Аполлон-10 на орбите Луны Орбитальные кадры Луны с Аполлона 10
- Стенограммы миссии: Аполлон 10 в НАСА Космический центр Линдона Б. Джонсона (АО)
- Изображения с Аполлона 10
- Видео о запуске и миссии Apollo на ApolloTV.net