Военный корабль США Смит Томпсон (DD-212) - USS Smith Thompson (DD-212)
Смит Томпсон летом 1935 г. | |
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Тезка: | Смит Томпсон |
Строитель: | Уильям Крэмп и сыновья, Филадельфия |
Номер верфи: | 478 |
Положил: | 24 марта 1919 г. |
Запущен: | 14 июля 1919 г. |
Введен в эксплуатацию: | 10 декабря 1919 г. |
Списано: | 15 мая 1936 г. |
Поражены: | 19 мая 1936 г. |
Судьба: | Не подлежит ремонту из-за столкновения; потоплен как цель, 25 июля 1936 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Клемсон-учебный класс разрушитель |
Смещение: | 1215 тонн |
Длина: | 314 футов 4 1⁄2 дюймы (95,822 м) |
Луч: | 31 фут 8 дюймов (9,65 м) |
Проект: | 9 футов 4 дюйма (2,84 м) |
Движение: |
|
Скорость: | 35 узлов (65 км / ч) |
Дополнение: | 121 офицер и рядовой |
Вооружение: | 4 × 4 дюйма (100 мм) пистолеты, 1 × 3 дюйма (76 мм) пистолет, 12 × 21 дюйм (533 мм) TT. |
USS Смит Томпсон (ДД-212) был Клемсон-учебный класс разрушитель на вооружении ВМС США с 1919 по 1936 год. Она была намеренно потоплена при столкновении с USSWhipple (ДД-217), в июле 1936 г.
История
Смит Томпсон назван в честь Секретарь военно-морского флота Смит Томпсон. Она была заложена 24 марта 1919 г. Уильям Крэмп и сыновья, Филадельфия; спущен на воду 14 июля 1919 г .; спонсируется миссис Кейт Э. Ллойд, внучкой госсекретаря Томпсона; и сдан 10 декабря 1919 г. командиром Б.Г. Барталоу командует.
После шейкдауна по Восточное побережье США, Смит Томпсон отплыл 8 февраля 1920 г. из Филадельфии на Средиземноморье, прибытие в Константинополь 25 февраля. Прикреплен к отряду ВМС США в турецких водах, контр-адмирал Марк Л. Бристоль командуя, эсминец действовал в восточном Средиземноморье и Черное море более года посещая порты в индюк, Россия, Румыния, Болгария, Сирия, Греция, и Египет. Из-за войн в Турции и России корабли адмирала Бристоля часто получали необычные задачи, включая обслуживание радио, почты и обслуживания пассажиров; несущий Государственный департамент представители и должностные лица признанных благотворительных обществ в различных портах; и эвакуация американцев, мирных жителей, больных и раненых из портов, которым угрожает война, особенно на юге России. Контр-адмирал Ньютон А. Маккалли во время миссии на юг России в качестве специального агента Госдепартамента с целью наблюдения, получил помощь от военно-морских сил; и в нескольких случаях Смит Томпсон действовал как его флагман.
2 мая 1921 г. Смит Томпсон отплыл из Константинополя со своей дивизией в Азиатский вокзал, прибытие в Кавите, Филиппины, 29 июня. В течение следующих четырех лет она путешествовала по Филиппинским островам, вдоль побережья Китая и в японских водах, защищая жизни и имущество американцев и проводя тренировки в мирное время.
В начале сентября 1923 г., когда он узнал, что Токио и Иокогама был почти уничтожен землетрясение, цунами и пожар 30 и 31 августа Адмирал Эдвин Андерсон младший, Главнокомандующий Азиатским флотом, немедленно послал Смит Томпсон и ее дивизия эсминцев с медикаментами для оказания помощи. Смит Томпсон прибыл 5 сентября и выполнял функции радиорелейного корабля в Иокогаме и базового корабля в Токио до отбытия 21 сентября. Американские эсминцы были первыми иностранными судами, прибывшими в Иокогаму и заслужили благодарность японского правительства. В следующем году, Смит Томпсон выполнил еще одну специальную миссию, обеспечив поддержку у побережья Китая с 7 по 10 июня для полета четырех Армия США самолеты по всему миру. Смит Томпсон вернулся на Восточное побережье США в 1925 году через Сан-Диего, Калифорния и Панамский канал, прибывший на Хэмптон-роуд 16 июля.
После капремонта Смит Томпсон присоединился к эскадрильям разрушителей, Разведывательный флот, а также курсировал вдоль Восточного побережья США и в Карибском бассейне на учениях. В сентябре-октябре 1926 г. и январе 1927 г. эсминец был временно прикреплен к США. Эскадрилья специальной службы для дежурства на побережье Никарагуа, наблюдая за условиями в этой стране во время революционной вспышки, защищая американские интересы и предоставляя транспорт для ВМС и Корпус морской пехоты персонал.
С июня 1927 г. по январь 1928 г. Смит Томпсон круиз по Средиземному морю и Адриатика, а затем перешли к Западное побережье США присоединиться к эскадрильям разрушителей, Боевой флот. 1 августа 1929 г. он отплыл из г. Бремертон, Вашингтон, с ее дивизией для второго тура с Азиатским флотом. Прибытие в Chefoo, Китай 2 сентября 1929 г .; Смит Томпсон участвовал в учениях с флотом в водах Китая и Филиппин, с межремонтными периодами на Cavite Navy Yard до 1936 года. Из-за гражданской войны и бандитской активности в китайских водах пришлось поддерживать дивизию эсминцев в дополнение к обычным патрулям канонерских лодок; и Смит Томпсон несколько раз был назначен на временную службу в Речной патруль Янцзы и Южно-китайский патруль. 1 февраля 1932 г. он вместе с другими частями Азиатского флота был срочно отправлен в Шанхай чтобы защитить международное поселение там после того, как японцы нанесли воздушный и морской удар по китайской части города. В этом случае, Смит Томпсон оставались в специальных патрулях вдоль побережья Китая до 28 мая.
Судьба
14 апреля 1936 г. Смит Томпсонна пути из Манилы в Шанхай, был протаранен в середине корабля Whipple (ДД-217). Жизни не было, но Смит Томпсон был серьезно поврежден, и его пришлось отбуксировать обратно на Филиппины на Баркер (ДД-213), прибыв в Субик Бэй 17 апреля. Осмотр показал, что корабль не подлежит ремонту, и Смит Томпсон был выведен из эксплуатации в Olongapo 15 мая сбит с Список ВМФ 19 мая и затонул в море у залива Субик 25 июля 1936 года.
По состоянию на 2019 год названия других кораблей не назывались. Смит Томпсон.
Рекомендации
- Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти здесь.