Военный корабль США Уильям Джонс (DD-308) - USS William Jones (DD-308)
 | |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Тезка: | Уильям Джонс |
| Строитель: | Вифлеемская судостроительная корпорация, Союз металлургических заводов, Сан-Франциско |
| Выложено: | 2 октября 1918 г. |
| Запущено: | 6 апреля 1919 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 30 сентября 1920 г. |
| Списано: | 24 мая 1930 г. |
| Поражены: | 13 августа 1930 г. |
| Судьба: | Продан на металлолом, 25 февраля 1932 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Клемсон-учебный класс разрушитель |
| Смещение: | 1215 тонн |
| Длина: | 314 футов 4 1⁄2 в (95,8 м) |
| Луч: | 30 футов 11 1⁄4 в (9,430 м) |
| Проект: | 9 футов 4 дюйма (2,84 м) |
| Движение: |
|
| Скорость: | 35 узлов (65 км / ч) |
| Классифицировать: |
|
| Дополнение: | 122 офицера и рядовых |
| Вооружение: | 4 × 4 дюйма (100 мм) пистолеты, 1 × 3 дюйма (76 мм) пистолет, 12 × 21 дюйм (533 мм) торпедные аппараты |
USS Уильям Джонс (DD-308), а Клемсон-учебный класс разрушитель в ВМС США, названный в честь Уильям Джонс.
История
Уильям Джонс заложен 2 октября 1918 г. Сан - Франциско, Калифорния, посредством Bethlehem Steel Corporation. Она была запущен 9 апреля 1919 г. при финансовой поддержке г-жи Эрнест П. МакРитчи, жены помощника морского архитектора в Bethlehem Shipbuilding Corporation, и был заказанный на Военно-морская верфь острова Маре, Вальехо, Калифорния 30 сентября 1920 года под временным командованием лейтенант-коммандера К. Э. Розендаля. Lt. Comdr. Дж. Г. Б. Громер принял командование 16 ноября.
Первоначально приписан к 34-й дивизии 12-й эскадрильи эсминцев Тихоокеанский флот, Уильям Джонс до октября 1921 г. дежурил у западного побережья в составе Офицерской инженерной школы, курсируя на север до Сиэтл, Вашингтон и так далеко на юг, как воды у Зона Панамского канала. Приписан к эскадрильям эсминцев, Боевой флот В начале 1922 года эсминец действовал с такой силой в течение следующих семи лет. Ее операции доставили корабль вверх и вниз по западному побережью от Пьюджет-Саунд к Панамскому каналу. Принимала участие в маневрах флота, учениях по торпедной стрельбе и стрельбе, боевых тренировках. В марте 1925 г. она поступила на флот на Проблема флота V во время которого она прикрывала подразделения боевого флота Нижняя Калифорния, поскольку они выполняли маневры, предназначенные для отработки защитного экранирования, захвата и занятия слабо защищенной позиции и заправки топливом в море.
Позже тем летом Уильям Джонс служил одним из кораблей, охранявших самолеты ПН-9 полет на летающей лодке в Гавайи. Ни один из самолетов на самом деле не долетел до Гавайев из-за множества неудач. Один, ПН-9 № 3, был сбит из-за неисправности топливопровода. Уильям Джонс нашел ее и пошел ей на помощь, а затем 1 сентября отбуксировал ее в гавань Сан-Франциско. ПН-9 № 1, пилотировал командир Джон Роджерс в конце концов достигла Гавайев после замечательного путешествия, в котором ее предприимчивая команда сняла ткань с одного крыла и использовала ее для изготовления паруса, который приводил летающий самолет в Оаху.
С 5 сентября по 15 сентября, Уильям Джонс участвовала в праздновании Бриллиантового юбилея в Сан-Франциско, прежде чем возобновить свои операции и учения у западного побережья. Она проработала вдоль побережья Тихого океана до 3 марта и 4 марта 1926 года, когда она пересекла Панамский канал, чтобы принять участие в маневрах с флотом в Атлантический океан. Она посетила несколько портов восточного побережья и вернулась на западное побережье 30 июня, когда снова пришвартовалась в Сан-Диего, Калифорния.
Уильям Джонс с 7 по 21 июля 1928 г. совершил резервный тренировочный рейс в воды Аляски с остановкой в Кетчикан, Джуно, и Ситка. После возвращения корабля в Сан-Диего она участвовала в тактических учениях на выезде. Point Loma а затем в совместном Армия -Военно-морские маневры отключены Порт-Анджелес, Вашингтон, в июле 1929 г.
Судьба
По завершении совместных учений эсминец прибыл в Сан-Диего в конце августа 1929 г. и бездействовал до тех пор, пока не был списан 24 мая 1930 г. Лондонский договор об ограничении и сокращении военно-морских вооружений, корабль был исключен из списков ВМФ 13 августа 1930 года и продан на слом 25 февраля 1932 года.
Рекомендации
- Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти Вот.
