Военный корабль США Калининская бухта - USS Kalinin Bay
USS Калининский залив | |
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя: | Калининский залив |
Строитель: | Kaiser Shipyards |
Выложено: | 26 апреля 1943 г. |
Запущено: | 15 октября 1943 г. |
Введен в эксплуатацию: | 27 ноября 1943 г. |
Списано: | 15 мая 1946 г. |
Судьба: | Продан на металлолом 8 декабря 1946 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Касабланка-учебный класс эскорт перевозчик |
Смещение: | 7800 тонн |
Длина: | 512 футов 3 дюйма (156,13 м) в целом |
Луч: |
|
Проект: | 22 футов 6 дюймов (6,86 м) |
Движение: |
|
Скорость: | 19 узлов (35 км / ч) |
Классифицировать: | 10,240 миль (18,960 км) при скорости 15 узлов (28 км / ч) |
Дополнение: |
|
Вооружение: |
|
На самолетах: | 27 |
Сервисная запись | |
Часть: | Тихоокеанский флот США |
Операции: | |
Награды: |
USS Калининский залив (CVE-68) был Касабланка-учебный класс эскорт перевозчик из ВМС США.
Первоначально она была назначена AVG, была засекречена. ACV-68 20 августа 1942 г .; заложено под Морская комиссия контракт от 26 апреля 1943 года с Kaiser Shipbuilding Co., Inc., Ванкувер, Вашингтон; реклассифицированный CVE-68 15 июля 1943 г .; спущен на воду 15 октября 1943 г .; спонсируется г-жой Анной Мэри Апдеграфф, матерью капитана Уильяма Н. Апдеграффа, ВМС США; и сдан 27 ноября в г. Астория, Орегон, Капитан К. Р. Браун в команде.
USS Калининский залив был назван в честь бухты на северном берегу Остров Крузоф в Александровский архипелаг юго-востока Аляски.
История обслуживания
После шейкдауна на Тихоокеанском побережье, Калининский залив отправился Сан Диего 3 января 1944 г. для пополнения дежурства в Тихом океане. Груженная войсками и грузом самолетов, она плыла через Перл Харбор для Острова Гилберта, прибывая Атолл Тарава 24 января для снабжения авианосцев 5-го флота тогда занялись завоеванием Маршалловых островов. Более двух недель она обеспечивала логистическую поддержку из Таравы в Атолл Маджуро прежде чем вернуться в Аламеда, Калифорния, 24 февраля.
Кампания Гилберта и Маршалловых островов
С Composite Squadron 3 (VC-3) вылетел 9 апреля, Калининский залив достиг Маджуро, Маршаллс, 23 апреля; провели воздушное патрулирование противолодочной обороны Атолл Мили; и направился в Перл-Харбор 1 мая для подготовки к операции на Марианских островах. Она покинула Перл-Харбор 30 мая; и по пути к Сайпан, она успешно уклонилась от японской торпеды, которая пересекла ее нос прямо на борту. Касаясь Эниветок 9 июня, Калининский залив достиг восточного побережья Сайпана 15 июня и начал воздушные операции в поддержку вторжения. Отразив воздушную атаку противника в сумерках 17-го числа, он отплыл 19 июня, чтобы переправить самолеты в Эниветок и обратно. Вернувшись на Сайпан 24 июня, она возобновила эффективные воздушные удары по позициям противника на острове, подвергающемся боевым действиям, до 9 июля, когда она прошла через Эниветок для выполнения аналогичных задач в Гуам. Прибыв 20 июля, он начал прямую поддержку и противолодочные боевые вылеты до 2 августа, затем вернулся в Эниветок для подготовки к операциям в Острова Палау.
Кампания на Марианские острова и острова Палау
Калининский залив очистил Эниветок 18 августа и проследовал через Тулаги, Остров Флорида, в Южный Палаус, куда она прибыла 14 сентября с частями 3-го флота. Приказано оказывать поддержку с воздуха для захвата, оккупации и обороны Пелелиу, Ангаур, и Ngesebus, она нанесла авиаудары для поддержки десантных операций. За 2 недели ее самолеты, совершив почти 400 боевых вылетов, нанесли тяжелый урон наземным сооружениям и кораблям противника. Только 25 сентября они потопили или уничтожили три грузовых транспорта и шесть десантных барж.
Кампания на Филиппинах
Она покинула Палаус 30 сентября; и по прибытии Зееадлер-Харбор, Остров Мануса 3 октября ее принял новый командир, капитан Т. Б. Уильямсон. Калининский залив отбыл Манус 12 октября по пути к Филиппинские острова. Приказано обеспечивать прикрытие с воздуха и непосредственную поддержку с воздуха при бомбардировках и высадках морских десантов на Лейте Остров, она прибыла у Лейте 17 октября. После обеспечения авиационной поддержки при высадке подразделений рейнджеров на Динагат и Homonhon Острова на восточных подступах к Залив Лейте, она нанесла авиаудары в поддержку операций вторжения в Таклобан на северо-восточном побережье Лейте. Работа с Контр-адмирал Клифтон Спраг "Таффи 3" (Task Unit 77.4.3), который состоял из 6 эскортных авианосцев и экрана из 3 эсминцев и 4 эсминцев сопровождения, Калининский залив отплыл к востоку от Лейте и Самар поскольку ее самолеты, совершив 244 самолето-вылета с 18 по 24 октября, нанесли удары и уничтожили вражеские объекты и аэродромы на Лейте, Самар, Себу, Негры и Панай Острова.
Битва при Самаре
Перед рассветом 25 октября примерно в 60 милях к востоку от Самара «Таффи-3» приготовилась нанести дневные авиаудары. В 0647 контр-адмирал Спраг получил известие о приближении значительного японского флота с северо-запада. Состоит из четырех линкоров, восьми крейсеров и одиннадцати эсминцев, Вице-адмирал Такео Курита Центральные силы США неуклонно закрывались и в 0658 открыли огонь по Taffy 3.
Так началось Битва у Самара - одно из самых запоминающихся сражений в истории военно-морского флота США. По численности и вооружению более медленная Taffy 3 казалась обреченной на провал; но американские корабли бросили вызов разногласиям и храбро приняли вызов врага.
Калининский залив разогнался до скорости фланга; и, несмотря на огонь трех вражеских крейсеров, она запустила свои самолеты, приказав пилотам «атаковать японскую оперативную группу и приступить к Таклобан взлетно-посадочная полоса, Лейте, для перевооружения и регенерации. "По мере того как залпы падали" с обескураживающей быстротой ", все ближе и ближе Калининский заливЕе самолеты, поражая силы противника бомбами, ракетами и артиллерийским огнем, нанесли тяжелый урон приближавшимся кораблям.
Как плывущий корабль в караване сопровождения, Калининский залив попал под интенсивный огонь противника. Хотя он был частично защищен химическим дымом, своевременным дождевым шквалом и отважными контратаками эсминцев прикрытия и эскортных эсминцев, он получил первое из 15 прямых попаданий в 07:50. дюйм) ударился о правый борт ангарной палубы сразу за носовым лифтом.
К 8.00 вражеские крейсеры, отходившие от ее портового квартала, приблизились к отметке 18 000 ярдов. Калининский залив храбро ответила на их раздельные залпы быстрым огнем из своей единственной 5-дюймовой пушки, которая только усилила огонь противника. Три 8-дюймовых бронебойных снаряда поразили ее с интервалом в несколько минут. В 08.25 5-дюймовый авианосец произвел прямое попадание с 16 000 ярдов в башню № 2 бронетранспортера. Nachiтяжёлый крейсер класса, и вскоре после этого второе попадание вынудило вражеский корабль временно выйти из строя.
В 8.30 пять вражеских эсминцев пролетели над горизонтом по правому борту. Закрывающиеся корабли открыли огонь примерно с 14 500 ярдов; и, когда экранирующие корабли вступили в бой с крейсерами и закрыли дым, Калининский залив сместил огонь и в течение следующего часа обменивался выстрелами с 10-й эскадрильей японских эсминцев. Многие залпы разорвались вблизи от борта или прошли прямо над головой; и, хотя огонь эсминца не попал Калининский залив прямо она получила еще десять 8-дюймовых попаданий из теперь уже скрытых крейсеров. Один снаряд прошел через кабину экипажа в зону связи, где уничтожил все радиолокационное и радиооборудование.
Под сильной атакой с воздуха и из-за непрекращающегося огня американских эсминцев и эсминцев сопровождения крейсера противника прекратили боевые действия и в 09:20 повернули на север. подвиги Джонстон, произвел преждевременную торпедную атаку с 10 500 ярдов. Когда торпеды приблизились к эскортным авианосцам, они притормозили. А Грумман TBF Avenger из Санкт-Ло обстреляли и взорвали две торпеды в Калининская губаОна проснулась примерно в 100 ярдах за кормой, и снаряд 5-дюймовой пушки последней отклонил треть от курса столкновения с ее кормой.
Примерно в 09:30, когда вражеские корабли дали ответные залпы и изменили курс на север, Калининский залив совершил прямое попадание в мидель отступающего эсминца. Через пять минут она прекратила огонь и отступила на юг с уцелевшими кораблями «Таффи 3». В 10 ч. 50 м. Оперативная группа подверглась сосредоточенной воздушной атаке. Во время 40-минутного боя первая атака от Камикадзе во время Второй мировой войны, все кроме Fanshaw Bay были повреждены. Один самолет Лейтенант Юкио Секи и его эскадрилья Шикишима прорвалась Сен-Лополетная палуба и взорвалась ее торпеда и магазин бомб, смертельно ранив авианосец. Атакованы четыре водолазных самолета Калининский залив от кормы и правого борта четверти. Сильный огонь обрушился на двоих на борту; но третий самолет врезался в левый борт полетной палубы, сильно повредив ее. Четвертое попадание разрушило стек кормового порта.[1]
Как часть Taffy 3, Калининский залив предотвратил проникновение японцев в Залив Лейте и сохранил Общий Дуглас Макартур плацдарм на Филиппинах. Ценой пяти кораблей и сотен человек, Taffy 3 с помощью своих самолетов и самолетов "Taffy 2" (Task Unit 77.4.2) потопила три вражеских крейсера, серьезно повредила несколько других кораблей и повернула вспять. самый мощный надводный флот, который Япония отправила в море со времен Битва за Мидуэй."
Несмотря на боевые повреждения, Taffy 3 очистила воздух от атакующих самолетов; в полдень эскортные авианосцы удалились на юго-восток, а их эскорт искал выживших из Санкт-Ло. Хотя Калининский залив во время утренних яростных действий она получила серьезные структурные повреждения, среди 60 погибших она насчитала только 5 человек. Усталый и израненный битвой, Калининский залив был награжден Цитата президентского блока за героическое поведение в составе Тэффи 3. Она прошла через Woendi, Острова Схоутен, к Манусу, прибывающему 1 ноября на срочный ремонт. Отправляясь в Соединенные Штаты 7 ноября, эскорт-авианосец прибыл в Сан-Диего 27 ноября для капитального ремонта и переделок.
Конец карьеры
Ремонт завершился 18 января 1945 года, ветеран эскорт-авианосца вылетел из Сан-Диего 20 января, чтобы переправить самолеты и людей в Перл-Харбор и Гуам. Более 8 месяцев она служила перевозчиком пополнения в транспортной эскадрилье Pacific Carrier Transport Squadron; и во время шести круизов между Западным побережьем и Перл-Харбором, Эниветоком и Гуамом она перевезла более 600 самолетов. Вылетев из Сан-Диего 2 сентября, она отправилась на Филиппины и 28 сентября прибыла в Самар для участия в Операция Magic Carpet. С 1048 людьми он покинул Самар 1 октября и прибыл в Сан-Франциско 19 октября.
Совершив еще два рейса между Калифорнией и Перл-Харбором, Калининский залив отбыл из Сан-Диего 8 декабря на Дальний Восток. 25 декабря, когда он летел в Йокосука, Япония, сильный шторм сильно повредил ее кабину экипажа. Прибыв 27-го числа, он получил аварийный ремонт, затем 3 января 1946 года отплыл на Западное побережье и прибыл в Сан-Диего 17 января. 13 февраля он проследовал к восточному побережью, достигнув Бостона 9 марта. Калининский залив был выведен из эксплуатации 15 мая и продан на металлолом 8 декабря компании Patapsco Steel Co., Балтимор, штат Мэриленд.
Награды
В дополнение к цитате президентского блока, Калининский залив получил пять Звезды битвы за Вторая Мировая Война служба.
Рекомендации
- ^ Смит, Питер C (2014). Камикадзе, чтобы умереть за императора. Барнсли, Великобритания: Pen & Sword Books Ltd., стр. 15–16. ISBN 9781781593134.
Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти Вот.